CN210502613U - 一种汽车挡风玻璃定时融冰装置 - Google Patents

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宋雪
赵瑜
马松杰
朱继兵
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,包括电热膜、电热膜滚筒、电热膜滚筒轴、电热膜滚筒轴支座;电热膜通过定时器与电源连通,电热膜可展开地卷曲在电热膜滚筒上,电热膜滚筒的轴心处设有电热膜滚筒轴,电热膜滚筒轴的两端分别设有一个电热膜滚筒轴支座。本实用新型通过定时器对电热膜的通电加热时间进行预设,使得挡风玻璃上的结冰能够在开车前全部融化,节省开车前的融冰等待时间,可以有效解决北方地区冬天汽车挡风玻璃内外部结霜结冰问题;电热膜可卷曲在电热膜滚筒上,占地空间小,不会阻碍驾驶员的视野,收放均十分方便。

Description

一种汽车挡风玻璃定时融冰装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车挡风玻璃定时融冰装置。
背景技术
随着社会经济的全面发展以及中国汽车工业的飞速崛起,国内汽车保有量日渐升高,然而逐渐增多的交通事故更加引人注意。尤其是在北方的雨雪冰冻等恶劣天气中,驾驶员往往会因为被汽车前挡风玻璃上的水滴或结冰影响视线,或者未能采取正确的融雪、融冰方式,从而引发的挡风玻璃受损等大小意外事故更是数不胜数。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,以使汽车挡风玻璃上的结冰提前融化,节省驾驶员开车前的融冰等待时间,同时保障驾驶员有清晰的视野。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,包括电热膜、电热膜滚筒、电热膜滚筒轴、电热膜滚筒轴支座;电热膜通过定时器与电源连通,电热膜可展开地卷曲在电热膜滚筒上,电热膜滚筒的轴心处设有电热膜滚筒轴,电热膜滚筒轴的两端分别设有一个电热膜滚筒轴支座。
优选的,所述电热膜滚筒与电热膜滚筒轴之间设有可使电热膜滚筒恢复到原位的收缩弹簧。
优选的,还包括有电热膜移动导轨;所述电热膜移动导轨设有两个并分别位于电热膜的两侧;电热膜移动导轨沿电热膜的展开方向延伸设置。
进一步的,所述电热膜的展开端的端部对应电热膜移动导轨分别连接有一个可在电热膜移动导轨上滑动的导轨环。
进一步的,所述电热膜的展开端设有固定挂钩。
更进一步的,所述电热膜移动导轨远离电热膜滚筒的一端通过固定杆连接为一体,固定杆的中部对应固定挂钩的位置设有固定环。
优选的,所述电热膜与电源之间设有温度调节装置。
优选的,所述电源为汽车的点烟器或USB插口。
本实用新型的有益效果体现在:通过定时器对电热膜的通电加热时间进行预设,使得挡风玻璃上的结冰能够在开车前全部融化,节省开车前的融冰等待时间,可以有效解决北方地区冬天汽车挡风玻璃内外部结霜结冰问题;电热膜可卷曲在电热膜滚筒上,占地空间小,不会阻碍驾驶员的视野,收放均十分方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中,1-取电插头,2-电线,3-定时器,4-电热膜滚筒,5-电热膜,6-电热膜滚筒轴,7-电热膜滚筒轴支座,8-导轨环,9-固定挂钩,10-电热膜移动导轨,11-固定环。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
本实用新型所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置包括电热膜5、电热膜滚筒4、电热膜滚筒轴6和电热膜滚筒轴支座7。电热膜5通过定时器3与电源连通,电热膜5可展开地卷曲在电热膜滚筒4上,电热膜滚筒4的轴心处设有电热膜滚筒轴6,电热膜滚筒轴6的两端分别设有一个电热膜滚筒轴支座7。
所述电热膜滚筒4与电热膜滚筒轴6之间设有可使电热膜滚筒4恢复到原位的收缩弹簧。
还包括有电热膜移动导轨10;所述电热膜移动导轨10设有两个并分别位于电热膜5的两侧;电热膜移动导轨10沿电热膜5的展开方向延伸设置。
所述电热膜5的展开端的端部对应电热膜移动导轨10分别连接有一个可在电热膜移动导轨10上滑动的导轨环8。
所述电热膜5的展开端设有固定挂钩9。
所述电热膜移动导轨10远离电热膜滚筒4的一端通过固定杆连接为一体,固定杆的中部对应固定挂钩9的位置设有固定环11。
所述电热膜5与电源之间设有温度调节装置。
所述电源为汽车的点烟器或USB插口。
工作原理:电热膜滚筒轴支座7通过粘接的方式固定在汽车前挡风玻璃上,在晚上收车前将电热膜5展开固定到挡风玻璃内表面,通过定时器3设定时间,使电热膜5能在第二天早晨驾乘人员上车前将玻璃上的冰霜融化,从而保证驾车安全。
电热膜5在不使用的情况下卷在电热膜滚筒4上,当需要使用时拉动固定挂钩9,电热膜5通过导轨环8在电热膜移动导轨10上移动,到达指定位置后将固定挂钩9固定在固定环11上。当需要驾驶车辆时,将固定挂钩9从固定环11上取下,在收缩弹簧的作用下电热膜滚筒4会将电热膜5自动卷好,从而保证行车安全。
电热膜5使用的电压为12伏,额定功率5瓦,安全可靠。可将取电插头1直接插入汽车的点烟器或USB口进行取电。通过定时器3和温度调节装置,可以控制对电热膜5的供电时间以及温度设定,从而保证在融冰的同时能量消耗小。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:包括电热膜(5)、电热膜滚筒(4)、电热膜滚筒轴(6)、电热膜滚筒轴支座(7);电热膜(5)通过定时器(3)与电源连通,电热膜(5)可展开地卷曲在电热膜滚筒(4)上,电热膜滚筒(4)的轴心处设有电热膜滚筒轴(6),电热膜滚筒轴(6)的两端分别设有一个电热膜滚筒轴支座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:所述电热膜滚筒(4)与电热膜滚筒轴(6)之间设有可使电热膜滚筒(4)恢复到原位的收缩弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:还包括有电热膜移动导轨(10);所述电热膜移动导轨(10)设有两个并分别位于电热膜(5)的两侧;电热膜移动导轨(10)沿电热膜(5)的展开方向延伸设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:所述电热膜(5)的展开端的端部分别连接有一个可在电热膜移动导轨(10)上滑动的导轨环(8)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:所述电热膜(5)的展开端设有固定挂钩(9)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:所述电热膜移动导轨(10)远离电热膜滚筒(4)的一端通过固定杆连接为一体,固定杆的中部对应固定挂钩(9)的位置设有固定环(11)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:所述电热膜(5)与电源之间设有温度调节装置。
8.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃定时融冰装置,其特征在于:所述电源为汽车的点烟器或USB插口。
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