CN210498570U - 一种新型切割升降结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型切割升降结构,包括用于安装第一电机的第一底座、用于安装第二电机的第二底座、气缸和两组竖直的滑轨,所述第一底座和第二底座均固定在升降板上,所述气缸固定在底板上,所述气缸的活塞杆连接于升降板下端,所述升降板上还设有套筒,所述底板上端的竖直固定轴的上端依次贯穿升降板和套筒,所述升降板的左端设有两组滑接于滑轨内的滑接凸起。本实用新型气缸的活塞杆回缩,使得升降板下移,此时升降板上的套筒顺着竖直固定轴下移,滑接凸起顺着两组滑轨下移,使得刀片对铝材进行切割,这样切割安全系数高;套筒顺着竖直固定轴上下移动,滑接凸起顺着两组滑轨上下移动,移动稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割升降结构技术领域,具体为一种新型切割升降结构。
背景技术
目前,铝材的切割是采用电机带动刀片进行切割,电机和刀片呈45°倾斜运动对铝材进行切割,这样的切割过程安全系数低,且移动不稳定,造成切割的精度不准确,为此,我们推出一种新型切割升降结构。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型切割升降结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型切割升降结构,包括用于安装第一电机的第一底座、用于安装第二电机的第二底座、气缸和两组竖直的滑轨,所述第一底座和第二底座均固定在升降板上,所述气缸固定在底板上,所述气缸的活塞杆连接于升降板下端,所述升降板上还设有套筒,所述底板上端的竖直固定轴的上端依次贯穿升降板和套筒,所述升降板的左端设有两组滑接于滑轨内的滑接凸起。
优选的,所述第一电机和第二电机输出端均连接有主动皮带轮,所述主动皮带轮通过皮带连接有从动皮带轮,所述从动皮带轮连接于转轴的一端,所述转轴的另一端连接有刀片。
优选的,所述转轴贯穿轴承座内部的轴承,所述轴承座固定在升降板的上端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型气缸的活塞杆回缩,使得升降板下移,此时升降板上的套筒顺着竖直固定轴下移,滑接凸起顺着两组滑轨下移,使得刀片对铝材进行切割,这样切割安全系数高;
切割完成后,气缸的活塞杆伸出,使得升降板上移,此时升降板上的套筒顺着竖直固定轴上移,滑接凸起顺着两组滑轨上移。
套筒顺着竖直固定轴上下移动,滑接凸起顺着两组滑轨上下移动,移动稳定。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1第一电机、2主动皮带轮、3升降板、4皮带、5刀片、6轴承座、7从动皮带轮、8竖直固定轴、9第一底座、10滑接凸起、11第二电机、12第二底座、13套筒、14滑轨、15底板、16气缸、17活塞杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型切割升降结构,包括用于安装第一电机1的第一底座9、用于安装第二电机11的第二底座12、气缸16和两组竖直的滑轨14,所述第一底座9和第二底座12均固定在升降板3上,所述气缸16固定在底板15上,所述气缸16的活塞杆17连接于升降板3下端,所述升降板3上还设有套筒13,所述底板15上端的竖直固定轴8的上端依次贯穿升降板3和套筒13,所述升降板3的左端设有两组滑接于滑轨14内的滑接凸起10。
具体的,所述第一电机1和第二电机11输出端均连接有主动皮带轮2,所述主动皮带轮2通过皮带4连接有从动皮带轮7,所述从动皮带轮7连接于转轴的一端,所述转轴的另一端连接有刀片5。
具体的,所述转轴贯穿轴承座6内部的轴承,所述轴承座6固定在升降板3的上端。
具体的,使用时,开启第一电机1和第二电机11,使得主动皮带轮2通过皮带4和从动皮带轮7带动转轴转动,转轴带动刀片5转动;
由于气缸16的活塞杆17连接于升降板3下端,气缸16的活塞杆17回缩,使得升降板3下移,此时升降板3上的套筒13顺着竖直固定轴8下移,滑接凸起10顺着两组滑轨14下移,使得刀片5对铝材进行切割;
切割完成后,气缸16的活塞杆17伸出,使得升降板3上移,此时升降板3上的套筒13顺着竖直固定轴8上移,滑接凸起10顺着两组滑轨14上移。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种新型切割升降结构,包括用于安装第一电机(1)的第一底座(9)、用于安装第二电机(11)的第二底座(12)、气缸(16)和两组竖直的滑轨(14),其特征在于:所述第一底座(9)和第二底座(12)均固定在升降板(3)上,所述气缸(16)固定在底板(15)上,所述气缸(16)的活塞杆(17)连接于升降板(3)下端,所述升降板(3)上还设有套筒(13),所述底板(15)上端的竖直固定轴(8)的上端依次贯穿升降板(3)和套筒(13),所述升降板(3)的左端设有两组滑接于滑轨(14)内的滑接凸起(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型切割升降结构,其特征在于:所述第一电机(1)和第二电机(11)输出端均连接有主动皮带轮(2),所述主动皮带轮(2)通过皮带(4)连接有从动皮带轮(7),所述从动皮带轮(7)连接于转轴的一端,所述转轴的另一端连接有刀片(5)。
3.根据权利要求2所述的一种新型切割升降结构,其特征在于:所述转轴贯穿轴承座(6)内部的轴承,所述轴承座(6)固定在升降板(3)的上端。
Priority Applications (1)
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CN201921263841.6U CN210498570U (zh) | 2019-08-06 | 2019-08-06 | 一种新型切割升降结构 |
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Publications (1)
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CN210498570U true CN210498570U (zh) | 2020-05-12 |
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ID=70587900
Family Applications (1)
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CN201921263841.6U Active CN210498570U (zh) | 2019-08-06 | 2019-08-06 | 一种新型切割升降结构 |
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