CN210485576U - 一种方便拆卸的电动车尾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便拆卸的电动车尾灯，包括安装座和尾灯，所述安装座侧壁内开设有第一凹口，所述第一凹口内设有回型限位块，所述尾灯的侧壁上固定安装有连接块，所述连接块与回型限位块滑动接触，所述安装座的顶部和底部均固定安装有防尘罩，所述连接块的顶部和底部均开设有第二凹口，所述防尘罩内设有卡扣机构，所述卡扣机构的驱动端滑动贯穿防尘罩并延伸至其外部，所述卡扣机构的插接端依次滑动贯穿安装座和回型限位块并与第二凹口滑动接触。本实用新型通过安装座、第一凹口、回型限位块、连接块、第二凹口、插杆、固定块、第一复位弹簧和压块之间的配合使用，实现了快速安装拆卸尾灯发目的，进而提高其更换效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的电动车尾灯。
背景技术
电动车是电力驱动车，可分为直流和交流电动车，而电动车的尾灯是指装在电动车后面用于警示后方车辆的灯，而尾灯在长期的晃动中容易出现损坏的情况，因此就需要及时更换。
而现有的方便拆卸的电动车尾灯在对其尾灯拆卸时不够方便，从而影响其更换效率，降低了工作效率，除此之外，现有的电动车尾灯不具有对其尾灯外壳保护的工作，进而会影响尾灯的使用寿命，为此我们提出了一种方便拆卸的电动车尾灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的安装拆卸不方便、不具有保护尾灯的功能的缺点，而提出的一种方便拆卸的电动车尾灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种方便拆卸的电动车尾灯，包括安装座和尾灯，所述安装座侧壁内开设有第一凹口，所述第一凹口内设有回型限位块，所述尾灯的侧壁上固定安装有连接块，所述连接块与回型限位块滑动接触，所述安装座的顶部和底部均固定安装有防尘罩，所述连接块的顶部和底部均开设有第二凹口，所述防尘罩内设有卡扣机构，所述卡扣机构的驱动端滑动贯穿防尘罩并延伸至其外部，所述卡扣机构的插接端依次滑动贯穿安装座和回型限位块并与第二凹口滑动接触，所述第一凹口的侧壁上固定安装有与连接块侧壁接触设置的复位机构，所述复位机构侧壁上连通有活动套设于尾灯上的保护机构。
优选地，所述卡扣机构包括依次滑动贯穿防尘罩、安装座和回型限位块的插杆，所述插杆与第二凹口滑动接触，所述防尘罩内设有固定套设于插杆上的固定块，所述固定块与安装座之间固定连接有滑动套设于插杆上的第一复位弹簧，所述插杆位于防尘罩外的一端固定安装有压块。
优选地，所述插杆位于第二凹口内的一端呈斜形设置。
优选地，所述复位机构包括与第一凹口内壁滑动密封连接的滑板，所述滑板与第一凹口的侧壁之间固定连接有第二复位弹簧，所述滑板靠近尾灯的一面与连接块接触设置。
优选地，所述保护机构包括与第一凹口顶部和底部连通的两个导风管，两个所述导风管的出气端连通有同一个环形气囊，所述环形气囊活动套设于尾灯上。
优选地，所述安装座的顶部和底部均固定安装有安装板。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型通过安装座、第一凹口、回型限位块、连接块、第二凹口、插杆、固定块、第一复位弹簧和压块之间的配合使用，实现了快速安装拆卸尾灯发目的，进而提高其更换效率。
2、本实用新型通过连接块、滑板、第二复位弹簧、导风管和环形气囊之间的配合使用，实现了保护尾灯外壳的目的，进而延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方便拆卸的电动车尾灯的正面透视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种方便拆卸的电动车尾灯的侧面结构示意图；
图3为图1中A处的局部放大图。
图中：1安装座、2尾灯、3第一凹口、4回型限位块、5连接块、6防尘罩、7第二凹口、8插杆、9固定块、10第一复位弹簧、11压块、12滑板、13第二复位弹簧、14导风管、15环形气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种方便拆卸的电动车尾灯，包括安装座1和尾灯2，其中，安装座1的顶部和底部均固定安装有安装板，具体的，安装板用于安装座1与电动车之间的安装，通过螺纹结构进行安装，安装座1侧壁内开设有第一凹口3，第一凹口3内设有回型限位块4，尾灯2的侧壁上固定安装有连接块5，连接块5与回型限位块4滑动接触，安装座1的顶部和底部均固定安装有防尘罩6，连接块5的顶部和底部均开设有第二凹口7，防尘罩6内设有卡扣机构，卡扣机构的驱动端滑动贯穿防尘罩6并延伸至其外部，卡扣机构的插接端依次滑动贯穿安装座1和回型限位块4并与第二凹口7滑动接触，其中，卡扣机构包括依次滑动贯穿防尘罩6、安装座1和回型限位块4的插杆8，插杆8与第二凹口7滑动接触，防尘罩6内设有固定套设于插杆8上的固定块9，固定块9与安装座1之间固定连接有滑动套设于插杆8上的第一复位弹簧10，插杆8位于防尘罩6外的一端固定安装有压块11，具体的，压块11的截面面积要大于插杆8的截面面积，更方便手捏住压块11，便于通过压块11带动插杆8运动，使得插杆8从第二凹口7内滑动至回型限位块4内，实现对连接块5的拆卸目的，进而实现对尾灯2的拆卸目的，操作方便，结构简单，此外，防尘罩6可以防止外界灰尘对第一复位弹簧10造成影响，对固定块9具有限位的作用，从而避免插杆8拉出安装座1外，避免不必要的麻烦。
进一步的，插杆8位于第二凹口7内的一端呈斜形设置，具体的，在对尾灯2进行安装时，通过将连接块5插入回型限位块4内，由于插杆8位于第一凹口3内的一端呈斜形设置，使得连接块5能够挤压插杆8，使得插杆8进入回型限位块4的侧壁内，在连接块5上的第二凹口7行驶至与插杆8对应时，由处于拉伸状态的第一复位弹簧10带动插杆8插入第二凹口7内，实现对连接块5的固定目的，进而实现对尾灯2的安装目的，操作方便，结构简单，第一凹口3的侧壁上固定安装有与连接块5侧壁接触设置的复位机构，复位机构侧壁上连通有活动套设于尾灯2上的保护机构，其中，复位机构包括与第一凹口3内壁滑动密封连接的滑板12，滑板12与第一凹口3的侧壁之间固定连接有第二复位弹簧13，滑板12靠近尾灯2的一面与连接块5接触设置，具体的，在连接块5于回型限位块4内滑动时，连接块5会挤压滑板12，使得滑板12左端的第一凹口3内的气体进入保护机构内，从而使得保护机构得以运行，此时第二复位弹簧13则处于压缩状态，结构简单，进一步的，保护机构包括与第一凹口3顶部和底部连通的两个导风管14，两个导风管14的出气端连通有同一个环形气囊15，环形气囊15活动套设于尾灯2上，具体的，滑板12左侧的第一凹口3内的气体进入导风管14，最终进入环形气囊15内，从而实现对尾灯2外壳保护的目的，进而延长其使用寿命，需要说明的是，回型限位块4用于防止滑板12滑出第一凹口3。
本实用新型中，安装时，将尾灯2上的连接块5插入第一凹口3内的回型限位块4内，此时，连接块5会挤压插杆8，使得插杆8收纳至回型限位块4的侧壁内，此时第一复位弹簧10处于拉伸状态，待连接块5上的第二凹口7行驶至与插杆8相对应时，由处于拉伸状态的第一复位弹簧10带动插杆8插入第二凹口7内，从而实现尾灯2的安装目的，在此过程中，连接块5会挤压滑板12，使得滑板12在第一凹口3内滑动，此时第二复位弹簧13处于压缩状态，滑板12则将其左侧第一凹口3内的气体挤入导风管14内，最终进入环形气囊15内，实现对尾灯2外壳保护的目的，而在对尾灯2进行拆卸时，则通过拉动两块压块11，使得压块11带动插杆8从第二凹口7内运行至回型限位块4的侧壁内，此时处于压缩状态的第二复位弹簧13则推动滑板12，从而滑板12推动连接块5，实现对尾灯2的拆卸目的，遵循上述操作，即可完成。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便拆卸的电动车尾灯，包括安装座(1)和尾灯(2)，其特征在于，所述安装座(1)侧壁内开设有第一凹口(3)，所述第一凹口(3)内设有回型限位块(4)，所述尾灯(2)的侧壁上固定安装有连接块(5)，所述连接块(5)与回型限位块(4)滑动接触，所述安装座(1)的顶部和底部均固定安装有防尘罩(6)，所述连接块(5)的顶部和底部均开设有第二凹口(7)，所述防尘罩(6)内设有卡扣机构，所述卡扣机构的驱动端滑动贯穿防尘罩(6)并延伸至其外部，所述卡扣机构的插接端依次滑动贯穿安装座(1)和回型限位块(4)并与第二凹口(7)滑动接触，所述第一凹口(3)的侧壁上固定安装有与连接块(5)侧壁接触设置的复位机构，所述复位机构侧壁上连通有活动套设于尾灯(2)上的保护机构。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的电动车尾灯，其特征在于，所述卡扣机构包括依次滑动贯穿防尘罩(6)、安装座(1)和回型限位块(4)的插杆(8)，所述插杆(8)与第二凹口(7)滑动接触，所述防尘罩(6)内设有固定套设于插杆(8)上的固定块(9)，所述固定块(9)与安装座(1)之间固定连接有滑动套设于插杆(8)上的第一复位弹簧(10)，所述插杆(8)位于防尘罩(6)外的一端固定安装有压块(11)。
3.根据权利要求2所述的一种方便拆卸的电动车尾灯，其特征在于，所述插杆(8)位于第二凹口(7)内的一端呈斜形设置。
4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的电动车尾灯，其特征在于，所述复位机构包括与第一凹口(3)内壁滑动密封连接的滑板(12)，所述滑板(12)与第一凹口(3)的侧壁之间固定连接有第二复位弹簧(13)，所述滑板(12)靠近尾灯(2)的一面与连接块(5)接触设置。
5.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的电动车尾灯，其特征在于，所述保护机构包括与第一凹口(3)顶部和底部连通的两个导风管(14)，两个所述导风管(14)的出气端连通有同一个环形气囊(15)，所述环形气囊(15)活动套设于尾灯(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的电动车尾灯，其特征在于，所述安装座(1)的顶部和底部均固定安装有安装板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921844326.7U CN210485576U (zh) | 2019-10-30 | 2019-10-30 | 一种方便拆卸的电动车尾灯 |
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ID=70510554
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|---|---|
| CN (1) | CN210485576U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111824002A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-27 | 李楠楠 | 一种新型汽车尾灯 |
| CN112339888A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-02-09 | 杨胜芬 | 一种可自动收缩的摩托车后转向灯防护装置 |
| CN112682764A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-04-20 | 厦门市闽力安建设有限公司 | 一种灯具快速安装装置 |
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- 2019-10-30 CN CN201921844326.7U patent/CN210485576U/zh active Active
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