CN210485268U - 一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，包括罐体、车身、车轮、蜂鸣器、密封环、报警壳体、插块、插座、连接管、三通阀、单向阀以及活塞，车身下端面安装有车轮，车身上端面装配有罐体，车身上端面安装有蜂鸣器，罐体上端面固定有密封环，密封环内部装配有报警壳体，报警壳体内部安装有活塞，活塞上端面装配有插块，报警壳体内部上侧固定有插座，报警壳体上端面安装有连接管，连接管环形侧面装配有三通阀，三通阀上侧安装有单向阀，该设计解决了原有危险化学品运输的危险监控与报警装置使用效果不佳问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，使用效果好，安全性高。

Description

一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置

技术领域

本实用新型是一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，属于化学品运输监控技术领域。

背景技术

危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，危险化学品按状态分为液态危险化学品、固态危险化学品、气态危险化学品，在对危险化学品进行运输时需要用到危险化学品运输的危险监控与报警装置。

现有技术中，现有的危险化学品运输的危险监控与报警装置在使用时，对气态危险化学品漏气报警效果不好，漏气发现不及时存在安全隐患，使用效果不好，现在急需一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，使用效果好，安全性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，包括罐体、车身、车轮以及辅助报警机构，所述车身下端面安装有车轮，所述车身上端面装配有罐体，所述罐体上侧设置有辅助报警机构，所述辅助报警机构包括蜂鸣器、密封环、报警壳体、插块、插座、连接管、三通阀、单向阀以及活塞，所述车身上端面安装有蜂鸣器，所述罐体上端面固定有密封环，所述密封环内部装配有报警壳体，所述报警壳体内部安装有活塞，所述活塞上端面装配有插块，所述报警壳体内部上侧固定有插座，所述报警壳体上端面安装有连接管，所述连接管环形侧面装配有三通阀，所述三通阀上侧安装有单向阀。

进一步地，所述报警壳体左端面安装有控制按钮。

进一步地，所述三通阀右侧装配有调速阀，所述单向阀和调速阀均通过连接管与三通阀相连接。

进一步地，所述报警壳体内部开设有导向孔，所述活塞与导向孔相匹配。

进一步地，所述插座下端面开设有卡槽，所述插块与卡槽相匹配。

进一步地，所述蜂鸣器通过导线与插座相连接，所述插块通过导线与控制按钮相连接，所述控制按钮通过导线与外界电源相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，因本实用新型添加了蜂鸣器、密封环、报警壳体、插块、插座、连接管、三通阀、单向阀以及活塞，该设计能够对气体漏气及时的报警，解决了原有危险化学品运输的危险监控与报警装置使用效果不佳问题，提高了本实用新型的安全性能。

因报警壳体左端面安装有控制按钮，该设计通过使用控制按钮对蜂鸣器进行控制开闭，因三通阀右侧装配有调速阀，单向阀和调速阀均通过连接管与三通阀相连接，该设计通过使用调速阀便于对活塞通气施加向下的力，因报警壳体内部开设有导向孔，活塞与导向孔相匹配，该设计便于活塞顺着导向孔在报警壳体内部进行上下移动，因插座下端面开设有卡槽，插块与卡槽相匹配，提高了该设计的合理性，本实用新型结构合理，便于组合安装，使用效果好，安全性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置中辅助报警机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置中A的放大图；

图4为本实用新型一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置中辅助报警机构的电路原理图；

图中：1-罐体、2-车身、3-车轮、4-辅助报警机构、41-蜂鸣器、42-密封环、43-报警壳体、44-插块、45-插座、46-连接管、47-三通阀、48-单向阀、49-活塞、441-控制按钮、481-调速阀。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，包括罐体1、车身2、车轮3以及辅助报警机构4，车身2下端面安装有车轮3，车身2上端面装配有罐体1，罐体1上侧设置有辅助报警机构4。

辅助报警机构4包括蜂鸣器41、密封环42、报警壳体43、插块44、插座45、连接管46、三通阀47、单向阀48以及活塞49，车身2上端面安装有蜂鸣器41，罐体1上端面固定有密封环42，密封环42内部装配有报警壳体43，报警壳体43内部安装有活塞49，活塞49上端面装配有插块44，报警壳体43内部上侧固定有插座45，报警壳体43上端面安装有连接管46，连接管46环形侧面装配有三通阀47，三通阀47上侧安装有单向阀48，该设计解决了原有危险化学品运输的危险监控与报警装置使用效果不佳问题。

报警壳体43左端面安装有控制按钮441，该设计通过使用控制按钮441对蜂鸣器41进行控制开闭，三通阀47右侧装配有调速阀481，单向阀48和调速阀481均通过连接管46与三通阀47相连接，该设计通过使用调速阀481便于对活塞49通气施加向下的力，报警壳体43内部开设有导向孔，活塞49与导向孔相匹配，该设计便于活塞49顺着导向孔在报警壳体43内部进行上下移动。

插座45下端面开设有卡槽，插块44与卡槽相匹配，提高了该设计的合理性，蜂鸣器41通过导线与插座45相连接，插块44通过导线与控制按钮441相连接，控制按钮441通过导线与外界电源相连接，该设计便于电路接通使蜂鸣器41工作起到警示作用。

作为本实用新型的一个实施例：当罐体1内部化学品发生漏气时，罐体1内部压强增大，罐体1内部气体给活塞49一个向上的力，活塞49向上运动从而带动插块44向上运动，活塞49挤压报警壳体43内部的空气通过连接管46从第一活塞49流出，当插块44与插座45连接时电路接通，外界电源给蜂鸣器41提供电能，蜂鸣器41工作起到警示作用，工作人员可以通过关闭控制按钮441从而关闭蜂鸣器41，通过给第二连接管46通气使活塞49向下移动，密封环42与报警壳体43的连接提高了连接处的密封性防止漏气，提高了本实用新型的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，包括罐体、车身、车轮以及辅助报警机构，其特征在于：所述车身下端面安装有车轮，所述车身上端面装配有罐体，所述罐体上侧设置有辅助报警机构；

所述辅助报警机构包括蜂鸣器、密封环、报警壳体、插块、插座、连接管、三通阀、单向阀以及活塞，所述车身上端面安装有蜂鸣器，所述罐体上端面固定有密封环，所述密封环内部装配有报警壳体，所述报警壳体内部安装有活塞，所述活塞上端面装配有插块，所述报警壳体内部上侧固定有插座，所述报警壳体上端面安装有连接管，所述连接管环形侧面装配有三通阀，所述三通阀上侧安装有单向阀。

2.根据权利要求1所述的一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，其特征在于：所述报警壳体左端面安装有控制按钮。

3.根据权利要求1所述的一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，其特征在于：所述三通阀右侧装配有调速阀，所述单向阀和调速阀均通过连接管与三通阀相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，其特征在于：所述报警壳体内部开设有导向孔，所述活塞与导向孔相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，其特征在于：所述插座下端面开设有卡槽，所述插块与卡槽相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种用于危险化学品运输的危险监控与报警装置，其特征在于：所述蜂鸣器通过导线与插座相连接，所述插块通过导线与控制按钮相连接，所述控制按钮通过导线与外界电源相连接。

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