CN203809810U - 一种低温拉断阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低温拉断阀，它包括拉断螺栓（1）、单向阀I和单向阀II，单向阀I和单向阀II均由阀体（2）、孔用环形挡圈（3）、压缩弹簧（4）、导向座（5）和阀杆（6）组成，阀杆（6）依次穿过导向孔（10）和阀套（9）且阀杆（6）上安装有阀芯（12），单向阀II的阀体（2）插装在单向阀II的阀体（2）内且单向阀II的阀芯（12）的顶部抵在单向阀I的阀芯（12）的顶部，单向阀I的环形密封圈（14）与阀座（8）之间形成有旁流通道I（15），单向阀II的环形密封圈（14）与阀座（8）之间形成有旁流通道II（16）。本实用新型的有益效果是：具有结构简单、安全可靠、密封严密、切断动作灵敏的特点。

Description

一种低温拉断阀

技术领域

本实用新型涉及拉断阀技术领域，特别是一种低温拉断阀。

背景技术

低温拉断阀用于液氧、液氮、液空、液化天然气等流体输送系统中防止槽罐车或船的无意滑遛或者意外位移造成软管、鹤管及周边设备的损坏断裂形成的泄漏事故。其作用表现在流体装卸过程中如遇到过载牵扯力时，此拉断阀对管道紧急实施机械式分离，避免管道/软管及周边连接装置遭受破坏从而产生更大的灾害；或者在流体装卸过程如果突然发生火灾、泄漏等事故时，在现场的工作人员能迅速拉断作业车，逃离现场，而流体又不造成泄漏，这样既能减少损失，又保证了人身安全。主要工作原理是拉断阀在受到紧急超负荷外力时连接螺钉断裂，拉断阀分离成两部分，两部分内部的阀芯在瞬间自动关闭避免管道内流体泄漏造成环境污染或造成人员和设备的更大危害。这种阀有很多独特的优势，包括低压降、轻便的独特模块设计，装置紧凑，动作迅速、密封可靠，维护简易等特点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、安全可靠、密封严密、切断动作灵敏的低温拉断阀。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种低温拉断阀，它包括拉断螺栓、单向阀I和单向阀II，单向阀I和单向阀II的结构相同，单向阀I和单向阀II均由阀体、孔用环形挡圈、压缩弹簧、导向座和阀杆组成，阀体内壁上设置有环形槽和锥形状的阀座，孔用环形挡圈设置在环形槽内，导向座位于阀体内且设置在孔用环形挡圈上，导向座上设置有阀套，导向座和阀套均设置在孔用环形挡圈和阀座之间，导向座上设置有导向孔和多个通孔，阀杆依次穿过导向孔和阀套且阀杆上安装有阀芯，阀芯的一端设置在阀套内，阀芯的另一端设置有轴用环形挡圈，轴用环形挡圈与阀芯之间设置有环形密封圈，压缩弹簧套在阀杆上且压缩弹簧的一端抵压在阀芯上，压缩弹簧的另一端抵压在导向座上，所述的单向阀II的阀体插装在单向阀II的阀体内且单向阀II的阀芯的顶部抵在单向阀I的阀芯的顶部，单向阀II通过拉断螺栓固定在单向阀I上，单向阀I的环形密封圈与阀座之间形成有旁流通道I，单向阀II的环形密封圈与阀座之间形成有旁流通道II，所述的单向阀I的阀套上设置有连通旁流通道I和阀套的径向孔I，所述的单向阀II的阀套上设置有连通旁流通道II的径向孔II。

所述的单向阀I和单向阀II的阀体的端口处均连接有接头。

所述的单向阀I和单向阀II之间连接有三个拉断螺栓且三个拉断螺栓呈三角形设置。

所述的导向孔与阀杆的直径相同。

所述的通孔呈环形状分布在导向孔周围。

本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型的单向阀I和单向阀II的阀体的内壁上均设置有锥形状的阀座，阀芯的一端设置在阀套内，阀芯的另一端设置有轴用环形挡圈，轴用环形挡圈与阀芯之间设置有环形密封圈，且单向阀II的阀体插装在单向阀II的阀体内且单向阀II的阀芯的顶部抵在单向阀I的阀芯的顶部，单向阀II通过拉断螺栓固定在单向阀I上，当往单向阀I处的接头通入低温液体时，低温液体依次径单向阀I上的通孔、径向孔I、旁流通道I、旁流通道II、径向孔II、单向阀II上的通孔，最终从与单向阀II连接的接头处流出，从而实现对槽罐车、船等输送低温液体，当槽罐车或船的无意滑遛或者意外位移时，拉断螺栓首先被拉断，单向阀I和单向阀II分离，此时，单向阀I和单向阀II的压缩弹簧迅速将阀芯上的环形密封圈抵在各自的阀座上，从而防止了单向阀I和单向阀II内低温液体的倒流，密封非常严密、起到了安全保护的作用。（2）本实用新型的阀芯的一端设置在阀套内，阀芯的另一端设置有轴用环形挡圈，阀套起到了导向的作用，当拉断螺栓被拉断后，单向阀I和单向阀II的阀芯同时作用到各自的阀座上，切断低温液体流动非常迅速。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图中，1-拉断螺栓，2-阀体，3-孔用环形挡圈，4-压缩弹簧，5-导向座，6-阀杆，7-环形槽，8-阀座，9-阀套，10-导向孔，11-通孔，12-阀芯，13-轴用环形挡圈，14-环形密封圈，15-旁流通道I，16-旁流通道II，17-接头，18-径向孔I，19-径向孔II。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1所示，一种低温拉断阀，它包括拉断螺栓1、单向阀I和单向阀II，单向阀I和单向阀II的结构相同，单向阀I和单向阀II均由阀体2、孔用环形挡圈3、压缩弹簧4、导向座5和阀杆6组成，阀体2内壁上设置有环形槽7和锥形状的阀座8，孔用环形挡圈3设置在环形槽7内，导向座5位于阀体2内且焊接在孔用环形挡圈3上，导向座5上设置有阀套9，阀套9焊接在导向座5上。如图1所示，导向座5和阀套9均设置在孔用环形挡圈3和阀座8之间，导向座5上设置有导向孔10和多个通孔11，导向孔10与阀杆6的直径相同，阀杆6依次穿过导向孔10和阀套9且阀杆6上安装有阀芯12，阀芯12的一端设置在阀套9内，阀套9起到了导向的作用，阀芯12的另一端设置有轴用环形挡圈13，轴用环形挡圈13与阀芯12之间设置有环形密封圈14，压缩弹簧4套在阀杆6上且压缩弹簧4的一端抵压在阀芯12上，压缩弹簧4的另一端抵压在导向座5上。

如图1所示，单向阀II的阀体2插装在单向阀II的阀体2内且单向阀II的阀芯12的顶部抵在单向阀I的阀芯12的顶部，单向阀II通过拉断螺栓1固定在单向阀I上，单向阀I的环形密封圈14与阀座8之间形成有旁流通道I15，单向阀II的环形密封圈14与阀座8之间形成有旁流通道II16。

如图1所示，单向阀I的阀套9上设置有连通旁流通道I15和阀套9的径向孔I18，所述的单向阀II的阀套9上设置有连通旁流通道II16的径向孔II19。

如图1所示，单向阀I和单向阀II的阀体2的端口处均连接有接头17；单向阀I和单向阀II之间连接有三个拉断螺栓1且三个拉断螺栓1呈三角形设置；通孔11呈环形状分布在导向孔10周围。

本实用新型的工作过程如下：当往单向阀I处的接头通入低温液体时，低温液体依次径单向阀I上的通孔11、径向孔I18、旁流通道I15、旁流通道II16、径向孔II19、单向阀II上的通孔11，最终从与单向阀II连接的接头处流出，从而实现对槽罐车、船等输送低温液体，当槽罐车或船的无意滑遛或者意外位移时，拉断螺栓1的螺帽被拉断，单向阀I和单向阀II分离，此时，单向阀I和单向阀II的压缩弹簧同时迅速的将阀芯上的环形密封圈14抵在各自的阀座上，从而防止了单向阀I内的低温液体的继续输送，同时防止了单向阀II内的低温液体倒流，密封非常严密、起到了安全保护的作用。 

Claims (5)

1.一种低温拉断阀，其特征在于：它包括拉断螺栓（1）、单向阀I和单向阀II，单向阀I和单向阀II的结构相同，单向阀I和单向阀II均由阀体（2）、孔用环形挡圈（3）、压缩弹簧（4）、导向座（5）和阀杆（6）组成，阀体（2）内壁上设置有环形槽（7）和锥形状的阀座（8），孔用环形挡圈（3）设置在环形槽（7）内，导向座（5）位于阀体（2）内且设置在孔用环形挡圈（3）上，导向座（5）上设置有阀套（9），导向座（5）和阀套（9）均设置在孔用环形挡圈（3）和阀座（8）之间，导向座（5）上设置有导向孔（10）和多个通孔（11），阀杆（6）依次穿过导向孔（10）和阀套（9）且阀杆（6）上安装有阀芯（12），阀芯（12）的一端设置在阀套（9）内，阀芯（12）的另一端设置有轴用环形挡圈（13），轴用环形挡圈（13）与阀芯（12）之间设置有环形密封圈（14），压缩弹簧（4）套在阀杆（6）上且压缩弹簧（4）的一端抵压在阀芯（12）上，压缩弹簧（4）的另一端抵压在导向座（5）上，所述的单向阀II的阀体（2）插装在单向阀II的阀体（2）内且单向阀II的阀芯（12）的顶部抵在单向阀I的阀芯（12）的顶部，单向阀II通过拉断螺栓（1）固定在单向阀I上，单向阀I的环形密封圈（14）与阀座（8）之间形成有旁流通道I（15），单向阀II的环形密封圈（14）与阀座（8）之间形成有旁流通道II（16），所述的单向阀I的阀套（9）上设置有连通旁流通道I（15）和阀套（9）的径向孔I（18），所述的单向阀II的阀套（9）上设置有连通旁流通道II（16）的径向孔II（19）。

2.根据权利要求1所述的一种低温拉断阀，其特征在于：所述的单向阀I和单向阀II的阀体（2）的端口处均连接有接头（17）。

3.根据权利要求1或2所述的一种低温拉断阀，其特征在于：所述的单向阀I和单向阀II之间连接有三个拉断螺栓（1）且三个拉断螺栓（1）呈三角形设置。

4.根据权利要求1所述的一种低温拉断阀，其特征在于：所述的导向孔（10）与阀杆（6）的直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种低温拉断阀，其特征在于：所述的通孔（11）呈环形状分布在导向孔（10）周围。