CN210484894U - 一种管道快装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种管道快装结构，其包括：第一管道，所述第一管道的一端焊接有环状的第一快装接头，所述第一快装接头的外周缘向外延伸并凸出于所述第一管道；第二管道，所述第二管道的一端焊接有环状的第二快接接头，所述第二快接接头的外周缘向外延伸并凸出于所述第二管道，所述第二快接接头的外径与所述第一快装接头的外径相等；快装卡箍，所述快装卡箍被配置为经所述第一快装接头、所述第二快接接头将所述第一管道、所述第二管道连接在一起。本实用新型提供的管道快装结构实现了对各种不同规则的管道的快速装接及拆卸，并实现了管道的重复利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机测试领域，尤其是涉及一种管道快装结构。
背景技术
发动机测试领域，经常需要将各种类型的弯管、直管等各类单体管道接在其一起以形成进气、排气管路。
为了实现管道之间的密封连接，一般直接将各类单体管道焊接在一起。焊接后的管路存在拆卸困难、维护不便的技术缺陷，其难以实现重复利用。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种管道快装结构，其能够实现对各种不同规则的管道的快速装接及拆卸，并实现了管道的重复利用。
一种管道快装结构，其包括：
第一管道，所述第一管道的一端焊接有环状的第一快装接头，所述第一快装接头的外周缘向外延伸并凸出于所述第一管道；
第二管道，所述第二管道的一端焊接有环状的第二快接接头，所述第二快接接头的外周缘向外延伸并凸出于所述第二管道，所述第二快接接头的外径与所述第一快装接头的外径相等；
快装卡箍，所述快装卡箍被配置为经所述第一快装接头、所述第二快接接头将所述第一管道、所述第二管道连接在一起。
在一些具体实施例中，所述第一快装接头与所述第二快接接头的接触面之间设置有环形的密封垫圈。
在一些具体实施例中，所述快装卡箍包括半圆形的第一卡环、半圆形的第二卡环及紧固件，其中：所述第一卡环的第一端设置有第一搭板，所述第二卡环的第一端设置有第二搭板，所述第一卡环的第二端与所述第二卡环的第二端铰接；所述第一搭板和所述第二搭板可通过所述紧固件连接。
在一些具体实施例中，所述第一搭板上设置有第一螺孔，所述第二搭板上设置有第二螺孔，所述紧固件包括螺栓和螺母。
在一些具体实施例中，所述第一卡环、所述第二卡环的内侧壁上形成有凹槽，当所述第一快装接头和所述第二快接接头经所述快装卡箍连接在一起后，所述第一快装接头、所述第二快接接头均卡合于所述凹槽内。
在一些具体实施例中，所述第一管道和/所述第二管道的另一端焊接有法兰盘。
与现有技术相比，本实用新型提供的管道快装结构实现了对各种不同规则的管道的快速装接及拆卸，并实现了管道的重复利用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要实用的附图作简单地介绍、显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中，
图1为本实用新型的装配结构示意图；
图2为本实用新型的分拆结构示意图；
图3为本实用新型的快装卡箍的结构示意图；
图4为图3的A-A剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点、能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，本实用新型实施例提供的管道快装结构包括第一管道1、第二管道2及快装卡箍3。其中：
第一管道1的一端焊接有环状的第一快装接头11，第一快装接头11的外周缘向外延伸并凸出于第一管道1。第二管道2的一端焊接有环状的第二快接接头 21，第二快接接头21的外周缘向外延伸并凸出于第二管道2。第二快接接头21 的外径与所述第一快装接头11的外径相等。快装卡箍3被配置为经第一快装接头11、第二快接接头21将第一管道1、所述第二管道2密封连接在一起。
可见通过在第一管道1的连接端部和第二管道2的连接端部焊接外径相等的快装接头，能够保证第一管道1和第二管道2的连接端的外径相等，从而使得第一管道1和第二管道2能够实现密封对接，防止漏气。
而快装卡箍3则能够将第一快装接头11和第二快接接头21装接在一起，从而保证了第一管道1和第二管道2的连接强度。卸下快装卡箍3则能实现第一管道1和第二管道2的分离。
可见本实用新型实施例提供的管道快装结构实现了对不同规则的管道的快速装接及拆卸，并实现了管道的重复利用。
为提升管道之间的密封度，可选的，所述第一快装接头11与所述第二快接接头21的接触面之间设置有环形的密封垫圈。
请参考图3至图4所示，在一些具体实施例中，快装卡箍3包括半圆形的第一卡环31、半圆形的第二卡环32及紧固件33，其中：第一卡环31的第一端设置有第一搭板，所述第二卡环32的第一端设置有第二搭板，第一卡环31的第二端与所述第二卡环32的第二端铰接。第一搭板和所述第二搭板可通过紧固件33连接，可选的，紧固件33采用螺栓和螺母结构。
需要连接第一管道1和第二管道2时，首先将第一快装接头11和第二快装接头12按图1所示的方位对接，然后将快装卡箍3的第一卡环31、第二卡环 32对准第一快装接头11和第二快装接头12上，第一卡环31、第二卡环32合拢，从而卡合在第一快装接头11和第二快装接头12上，最后使用紧固件33固定第一卡环31、第二卡环32的第二端。需要分拆第一管道1和第二管道2时，首先卸下紧固件33，然后向两边分开第一卡环31、第二卡环32即可。
进一步的，为了提高紧固件33对第一快装接头11和第二快装接头12的连接密封性。第一卡环31、所第二卡环32的内侧壁上形成有凹槽33，当第一快装接头11和第二快接接头21经快装卡箍3连接在一起后，第一快装接头11、第二快接接头21均卡合于凹槽33内。
在一些实施例中，根据具体的应用需求，第一管道1、第二管道2的另一端焊接有法兰盘。经法兰盘能够将本实用新型连接至发动机、供气装置等设备上。
上文对本实用新型进行了足够详细的具有一定特殊性的描述。所属领域内的普通技术人员应该理解，实施例中的描述仅仅是示例性的，在不偏离本实用新型的真实精神和范围的前提下做出所有改变都应该属于本实用新型的保护范围。本实用新型所要求保护的范围是由所述的权利要求书进行限定的，而不是由实施例中的上述描述来限定的。
Claims (6)
1.一种管道快装结构，其特征在于，其包括：
第一管道，所述第一管道的一端焊接有环状的第一快装接头，所述第一快装接头的外周缘向外延伸并凸出于所述第一管道；
第二管道，所述第二管道的一端焊接有环状的第二快接接头，所述第二快接接头的外周缘向外延伸并凸出于所述第二管道，所述第二快接接头的外径与所述第一快装接头的外径相等；
快装卡箍，所述快装卡箍被配置为经所述第一快装接头、所述第二快接接头将所述第一管道、所述第二管道连接在一起。
2.如权利要求1所述的管道快装结构，其特征在于，所述第一快装接头与所述第二快接接头的接触面之间设置有环形的密封垫圈。
3.如权利要求1所述的管道快装结构，其特征在于：所述快装卡箍包括半圆形的第一卡环、半圆形的第二卡环及紧固件，其中：
所述第一卡环的第一端设置有第一搭板，所述第二卡环的第一端设置有第二搭板，所述第一卡环的第二端与所述第二卡环的第二端铰接；
所述第一搭板和所述第二搭板可通过所述紧固件连接。
4.如权利要求3所述的管道快装结构，其特征在于：所述第一搭板上设置有第一螺孔，所述第二搭板上设置有第二螺孔，所述紧固件包括螺栓和螺母。
5.如权利要求3所述的管道快装结构，其特征在于：所述第一卡环、所述第二卡环的内侧壁上形成有凹槽，当所述第一快装接头和所述第二快接接头经所述快装卡箍连接在一起后，所述第一快装接头、所述第二快接接头均卡合于所述凹槽内。
6.如权利要求1所述的管道快装结构，其特征在于：所述第一管道和/所述第二管道的另一端焊接有法兰盘。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| CN210484894U true CN210484894U (zh) | 2020-05-08 |
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2019
- 2019-08-29 CN CN201921420947.2U patent/CN210484894U/zh active Active
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