CN210478278U - 新型塑料轮辐 - Google Patents

新型塑料轮辐 Download PDF

Info

Publication number
CN210478278U
CN210478278U CN201921422329.1U CN201921422329U CN210478278U CN 210478278 U CN210478278 U CN 210478278U CN 201921422329 U CN201921422329 U CN 201921422329U CN 210478278 U CN210478278 U CN 210478278U
Authority
CN
China
Prior art keywords
outer ring
spoke
reinforcing rib
shaft tube
cavity
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921422329.1U
Other languages
English (en)
Inventor
丁明波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingdao Xinlin Puliyou New Material Technology Co ltd
Original Assignee
Qingdao Xinlin Puliyou New Material Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingdao Xinlin Puliyou New Material Technology Co ltd filed Critical Qingdao Xinlin Puliyou New Material Technology Co ltd
Priority to CN201921422329.1U priority Critical patent/CN210478278U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210478278U publication Critical patent/CN210478278U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

本实用新型提供一种结构设计新颖的新型塑料轮辐,包括轮辐本体;轮辐本体包括一外圈和位于外圈轴线处的轴管,所述轴管与外圈之间通过若干个呈“Y”形或“y”形结构的连接体连接,且连接体大头端相切于外圈并与之连接;所述连接体内部为空腔,空腔中设有加强筋,加强筋的一端连接于轴管,另一端相切于外圈并与之连接,且加强筋所在平面与外圈轴线垂直;所述轮辐本体由塑料采用注塑工艺一体成型。

Description

新型塑料轮辐
技术领域
本实用新型涉及轮辐技术领域,尤其涉及一种新型塑料轮辐。
背景技术
现有技术中,现有塑料轮辋由2片相对称的塑料件用螺丝固定在一起行成一个完整的轮辋,然后放进模具,注入PU料,熟化后行成一个完整的轮子,如果没有螺丝的固定没法注入PU料熟化行成轮子,单片塑料件更没法使用,而且塑料轮辋的厚度都在5-6mm之间,用料多成本高、散热效果差、效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种结构设计新颖的新型塑料轮辐。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
设计一种新型塑料轮辐,包括轮辐本体;轮辐本体包括一外圈和位于外圈轴线处的轴管,所述轴管与外圈之间通过若干个呈“Y”形或“y”形结构的连接体连接,且连接体大头端相切于外圈并与之连接;
所述连接体内部为空腔,空腔中设有加强筋,加强筋的一端连接于轴管,另一端相切于外圈并与之连接,且加强筋所在平面与外圈轴线垂直;
所述轮辐本体由塑料采用注塑工艺一体成型。
所述连接体内的空腔贯穿外圈表面并形成开口。
所述外圈两侧的圆周边设有凸棱。
所述外圈的圆周表面上设有若干个凸棱。
本实用新型的有益效果在于:
本设计将连接柱部分设计成空心并呈“y”,或者大写“Y”形,可降低重量,节约成本;在工艺上,在注塑时空心可以使塑料加速冷却、定性,提高效率和产品的质量,此空心处特殊设计,并在里面加加强筋,支撑力更加强壮;整个外圈、加强筋的厚度控制在2mm,壁厚薄,生产过程种冷却快,效率高;用料少,生产成本低;这样的设计,改变过去那种轮条两面形状不对称,受力不均匀的现象。
附图说明
图1为本设计主视状态下的主要结构示意图;
图2为本设计侧视状态下的主要结构示意图;
图3为图2所示结构状态下的局部剖面结构示意图;
图4为图1所示结构状态下的连接柱剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例1:一种新型塑料轮辐,参见图1至图4。
它包括轮辐本体1;轮辐本体1包括一外圈4和位于外圈4轴线处的轴管3,轴管3用于安装轴或轴承,所述轴管3与外圈4之间通过若干个连接体2连接,其所述连接体2呈“Y”形或“y”形结构,且连接体2大头端相切于外圈并与之连接。
具体来说,所述连接体2内部为空腔11且与外圈4宽度相同,连接体4内的空腔11中设有加强筋7,加强筋7的一端连接于轴管,另一端相切于外圈并与之连接,且加强筋 7所在平面与外圈轴线垂直;进一步的,所述连接体2内的空腔贯穿外圈4表面并形成开口6。
同时,所述外圈4两侧的圆周边设有凸棱5,此凸棱5用于对安装的轮胎进行防滑,再者还在所述外圈的圆周表面上设有若干个凸棱8,凸棱在对轮胎安装后可增加轮胎与外圈之间的摩擦力,防止轮胎出现打滑现象。
本设计的所述轮辐本体由塑料采用注塑工艺一体成型。
综上来说,本设计将连接柱部分设计成“y”,或者大写“Y”形并呈空心,可降低重量,节约成本;在工艺上,在注塑时空心可以使塑料加速冷却、定性,提高效率和产品的质量,此空心处特殊设计,并在里面加加强筋,支撑力更加强壮;整个外圈、加强筋的厚度控制在2mm,壁厚薄,生产过程种冷却快,效率高;用料少,生产成本低;这样的设计,改变过去那种轮条两面形状不对称,受力不均匀的现象。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种新型塑料轮辐,包括轮辐本体;其特征在于:轮辐本体包括一外圈和位于外圈轴线处的轴管,所述轴管与外圈之间通过若干个呈“Y”形或“y”形结构的连接体连接,且连接体大头端相切于外圈并与之连接;
所述连接体内部为空腔,空腔中设有加强筋,加强筋的一端连接于轴管,另一端相切于外圈并与之连接,且加强筋所在平面与外圈轴线垂直;
所述轮辐本体由塑料采用注塑工艺一体成型。
2.如权利要求1所述的新型塑料轮辐,其特征在于:所述连接体内的空腔贯穿外圈表面并形成开口。
3.如权利要求1所述的新型塑料轮辐,其特征在于:所述外圈两侧的圆周边设有凸棱。
4.如权利要求1所述的新型塑料轮辐,其特征在于:所述外圈的圆周表面上设有若干个凸棱。
CN201921422329.1U 2019-08-29 2019-08-29 新型塑料轮辐 Active CN210478278U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921422329.1U CN210478278U (zh) 2019-08-29 2019-08-29 新型塑料轮辐

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921422329.1U CN210478278U (zh) 2019-08-29 2019-08-29 新型塑料轮辐

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210478278U true CN210478278U (zh) 2020-05-08

Family

ID=70538095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921422329.1U Active CN210478278U (zh) 2019-08-29 2019-08-29 新型塑料轮辐

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210478278U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN210478278U (zh) 新型塑料轮辐
CN109017138B (zh) 具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮
CN211106778U (zh) 一种胎侧锥形孔式高强度免充气实心轮胎
CN205387040U (zh) 一种便于轮胎更换的轮辋安装结构
TWI637842B (zh) 模具及使用該模具以成型複合材料輪圈之方法
US9815331B2 (en) Combined tyre
CN206797026U (zh) 一种空心胎
CN206124628U (zh) 一种新型童车车胎
CN207931376U (zh) 一种整体式自行车车轮
CN211709900U (zh) 一种弹性橡胶辊注塑模具
CN204076599U (zh) 一种轮胎模具结构以及用该轮胎模具结构硫化的轮胎
CN201362134Y (zh) 车辆的碳纤维轮圈
CN204451826U (zh) 一种用于童车的免充气车轮
CN210502086U (zh) 塑料轮辐
CN208070008U (zh) 一种无人机用起落架轮胎
CN208452036U (zh) 防咬胶免刮胶活络模
CN112440622A (zh) 一种内腔为莱洛三角形形状的轮胎及其加工方法
CN202448677U (zh) 一种结构改进的实心轮胎
CN108313270B (zh) 一种无人机用起落架轮胎
US5709830A (en) Method for winged or wingless type precure tread production
CN205185739U (zh) 一种实心轮胎的安装结构
CN205468299U (zh) 一种辐条孔位置凸台设计的碳纤维轮圈
CN205970637U (zh) 一种童车车胎及其制造模具
CN210453856U (zh) 一种轮胎硫化胶囊
CN201385547Y (zh) 一种车辆的碳纤维轮圈

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant