CN210476757U - 一种飞轮螺母套筒扳手 - Google Patents
一种飞轮螺母套筒扳手 Download PDFInfo
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Abstract
一种飞轮螺母套筒扳手,包括套筒和扳手,所述扳手上设有六角通孔,所述套筒为中空的柱状结构,所述六角通孔和套筒的内壁均为六棱柱形;所述套筒其中一面及其相对面设有凹槽,所述凹槽的长度与扳手的宽度相配合,所述套筒通过凹槽与所述扳手固定。本实用新型所述的飞轮螺母套筒扳手,采用两个套筒与扳手固定连接,可以适应不同尺寸的飞轮螺母,增加了实用性,同时也提高了套筒与扳手之间的稳固性,不易松动,使用过程中不会造成力矩的损失,并且结构简单,使用方便。扳手的柄部设有飞轮拆卸孔和平衡轴齿轮拆卸孔,能够对飞轮和平衡轴齿轮进行拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及五金工具领域,尤其涉及一种飞轮螺母套筒扳手。
背景技术
柴油机的装配过程中,需要用到较大的六角扳手,并且为了防止柴油机在运转时振动剧烈导致飞轮螺母掉落,需要将飞轮螺母拧紧,但是较大的六角扳手容易使力分散,使用的时候比较费劲。现有的飞轮螺母套筒及其扳手,套筒与扳手之间套接,稳固性差,会松动,使用时会存在力矩的损失,会增大使用所需的力量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中套筒与扳手之间稳固性差,易松动的问题,本实用新型提供了一种飞轮螺母套筒扳手。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种飞轮螺母套筒扳手,包括套筒和扳手,所述扳手上设有六角通孔;所述套筒为中空的柱状结构,且内壁为六棱柱形;所述套筒其中一面及其相对面设有凹槽,所述凹槽的长度与扳手的宽度相配合,所述套筒通过凹槽与所述扳手固定;
进一步的,所述扳手由头部和柄部两部分组成,所述头部位于柄部的一端,所述六角通孔设置于头部,所述柄部为一直杆,所述直杆是指轴线为直线的杆;
进一步的,所述头部远离柄部的一端设有半六边形的第一通孔,所述柄部远离头部的一端设有半六边形的第二通孔,两个通孔也可用来拆卸螺母;
进一步的,所述六角通孔和套筒的外壁为六棱柱形或圆柱形;
进一步的,所述扳手的长度方向依次设有第一飞轮拆卸孔,第一平衡轴齿轮拆卸孔,第二平衡轴齿轮拆卸孔和第二飞轮拆卸孔,所述头部设有端盖拆卸孔,所述六角通孔的内壁与端盖拆卸孔相配合,使扳手具有多种功能,增加了其实用性;
进一步的,所述第一飞轮拆卸孔和第二飞轮拆卸孔为方形孔,所述第一平衡轴齿轮拆卸孔和第二平衡轴齿轮拆卸孔为圆孔,所述端盖拆卸孔为六边形孔;
优选的,所述六角通孔的筒径小于套筒的筒径,可以适应不同尺寸的螺母;
优选的,所述六角通孔和套筒固定在扳手的同一面;
优选的,所述扳手与套筒之间通过焊接固定连接。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型所述的飞轮螺母套筒扳手,采用套筒与扳手固定连接,可以适应不同尺寸的飞轮螺母,增加了实用性,同时也提高了套筒与扳手之间的稳固性,不易松动,使用过程中不会造成力矩的损失,并且结构简单,使用方便。
(2)本实用新型所述的飞轮螺母套筒扳手,扳手的柄部设有飞轮拆卸孔和平衡轴齿轮拆卸孔,能够对飞轮和平衡轴齿轮进行拆卸。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型实施例1的飞轮螺母套筒扳手的示意图;
图2为本实用新型实施例1的套筒的示意图;
图3为本实用新型实施例2的飞轮螺母套筒扳手的示意图;
图4为本实用新型实施例3的飞轮螺母套筒扳手的示意图;
图5为本实用新型实施例4的飞轮螺母套筒扳手的示意图;
图中,1、六角通孔, 2、套筒, 3、扳手, 3-1、头部, 3-2、柄部, 4、第一飞轮拆卸孔, 5、第一平衡轴齿轮拆卸孔, 6、第二平衡轴齿轮拆卸孔, 7、第二飞轮拆卸孔, 8、第一通孔, 9、第二通孔, 10、凹槽, 11、端盖拆卸孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“水平”、“顶”、 “内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图1-5所示,一种飞轮螺母套筒扳手3,包括套筒2和扳手3,所述扳手3上设有六角通孔1,所述套筒2均为中空的柱状结构,所述六角通孔1和套筒2的内壁均为六棱柱形;所述套筒2其中一面及其相对面设有凹槽10,所述凹槽10的长度与扳手3的宽度相配合,所述套筒2通过凹槽10与所述扳手3固定;设有凹槽10可以使套筒与扳手3之间的连接更稳固,防止在使用过程中松动。
所述扳手3由头部3-1和柄部3-2两部分组成,所述头部3-1位于柄部3-2的一端;所述柄部3-2为一直杆,所述直杆是指轴线为直线的杆。
所述六角通孔1和套筒2的外壁为六棱柱形或圆柱形;所述扳手3的长度方向依次设有第一飞轮拆卸孔4,第一平衡轴齿轮拆卸孔5,第二平衡轴齿轮拆卸孔6和第二飞轮拆卸孔7,所述头部3-1设有端盖拆卸孔11,所述六角通孔1的内壁与端盖拆卸孔11相配合,使扳手3具有多种功能,增加了其实用性;
所述第一飞轮拆卸孔4和第二飞轮拆卸孔7为方形孔,所述第一平衡轴齿轮拆卸孔5和第二平衡轴齿轮拆卸孔6为圆孔,所述端盖拆卸孔11为六边形孔;所述六角通孔1的筒径小于套筒2的筒径,可以适应不同尺寸的螺母;所述六角通孔1和套筒2固定在扳手3的同一面;所述扳手3与所述套筒2之间通过焊接固定连接。
实施例2
本实施例在实施例2的基础上还提供了一种飞轮螺母套筒扳手,其结构与实施例2所公开的飞轮螺母套筒扳手大致相同,不同之处在于,所述六角通孔1和所述套筒2的外壁为圆柱形。
实施例3
本实施例在实施例2的基础上还提供了一种飞轮螺母套筒扳手,其结构与实施例1所公开的飞轮螺母套筒扳手大致相同,不同之处在于,所述头部远离柄部的一端设有半六边形的第一通孔,所述柄部远离头部的一端设有半六边形的第二通孔,两个通孔也可用来拆卸螺母。
实施例4
本实施例在实施例2的基础上还提供了一种飞轮螺母套筒扳手,其结构与实施例2所公开的飞轮螺母套筒扳手大致相同,不同之处在于,所述扳手3的后端的宽度小于前端的宽度,使用时,方便用手握住。
在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (9)
1.一种飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,包括套筒(2)和扳手(3),所述扳手(3)上设有六角通孔(1);所述套筒(2)为中空的柱状结构,且内壁为六棱柱形;所述套筒(2)其中一面及其相对面设有凹槽(10),所述凹槽(10)的长度与扳手(3)的宽度相配合,所述套筒(2)通过凹槽(10)与所述扳手(3)固定。
2.根据权利要求1所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述扳手(3)由头部(3-1)和柄部(3-2)两部分组成,所述头部(3-1)位于柄部(3-2)的一端,所述六角通孔(1)设置于头部(3-1);所述柄部为一直杆。
3.根据权利要求2所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述头部(3-1)远离柄部(3-2)的一端设有半六边形的第一通孔(8),所述柄部(3-2)远离头部(3-1)的一端设有半六边形的第二通孔(9)。
4.根据权利要求1所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述六角通孔(1)和套筒(2)的外壁为六棱柱形或圆柱形。
5.根据权利要求2所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述扳手(3)的柄部长度方向依次设有第一飞轮拆卸孔(4),第一平衡轴齿轮拆卸孔(5),第二平衡轴齿轮拆卸孔(6)和第二飞轮拆卸孔(7);所述头部(3-1)设有端盖拆卸孔(11),所述六角通孔(1)的内壁与端盖拆卸孔(11)相配合。
6.根据权利要求5所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述第一飞轮拆卸孔(4)和第二飞轮拆卸孔(7)为方形孔,所述第一平衡轴齿轮拆卸孔(5)和第二平衡轴齿轮拆卸孔(6)为圆孔,所述端盖拆卸孔(11)为六边形孔。
7.根据权利要求1所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述六角通孔(1)的筒径小于套筒(2)的筒径。
8.根据权利要求1所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述扳手(3)与所述套筒(2)之间通过焊接固定连接。
9.根据权利要求1所述的飞轮螺母套筒扳手,其特征在于,所述六角通孔(1)和套筒(2)在扳手(3)的同一面。
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