CN210461629U - 一种可拆卸式回转减速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆卸式回转减速器，包括回转减速器本体、齿轮和设置在回转减速器本体两侧的支架接头，齿轮上设有多个螺孔和多个销孔，所述支架接头上设有与齿轮连接的法兰，法兰上设有多个与螺孔对应的通孔，法兰的侧面设有多个与销孔对应的销子。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：1、分体减速器的齿轮与支架接头使用法兰通过螺钉连接，这样便于拆卸与维护。2、在齿轮上留有销孔位置，在法兰上设有销子，使用销孔与销子配合法兰连接，这样不仅增加了回转式减速机的抗剪切力，还能提高回转式减速机整体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速器领域，主要涉及一种可拆卸式回转减速器。
背景技术
回转式减速器，采用回转齿轮作为减速器从动件，可实现太阳跟踪范围内的回转和减速，可以承受较大的轴向力、径向力，该种装置可以制作成标准机械部件从而应用于各种有旋转要求的机械设备上，尤其此种减速器具有精度高、结构紧凑、承载能力大的优点，适合在比较恶劣的工况环境下使用。
现有的回转式减速机，是由回转减速器主体、齿轮和支架接头，齿轮设置在回转减速器主体内，支架接头为整体式方头，这种结构的回转式减速器在使用的过程中，不利于更换零部件，后期维护保养上，需要将整列太阳能电池板以及支架系统全部拆除才可以达到更换或保养回转减速器的目的，浪费人力物力。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题，为此提供了一种可拆卸式回转减速器。
一种可拆卸式回转减速器，包括回转减速器本体、齿轮和设置在回转减速器本体两侧的支架接头，齿轮上设有多个螺孔和多个销孔，螺孔与销孔间隔设置，销孔为圆形，销孔为定位孔，使用销孔配合法兰连接，不仅增加了回转式减速器的抗剪切力，还能提高了回转式减速装置整体的稳定性，所述支架接头上设有与齿轮连接的法兰，法兰上设有多个与螺孔对应的通孔，法兰的侧面设有多个与销孔对应的销子，支架接头与法兰通过焊
接方式固定连接，法兰通过螺钉与齿轮固定连接。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是：1、分体减速器的齿轮与支架接头使用法兰通过螺钉连接，这样便于拆卸与维护。
2、在齿轮上留有销孔位置，在法兰上设有销子，使用销孔与销子配合法兰连接，这样不仅增加了回转式减速机的抗剪切力，还能提高回转式减速机整体的稳定性。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本实用新型的组装示意图；
图2是图1中回转减速器本体示意图；
图3是图1中连接支架的示意图。
1、回转减速器本体；2、齿轮；3、支架接头；4、螺孔；5、销孔；6、法兰；7、通孔；8、销子；9、螺钉。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-图3所示的一种可拆卸式回转减速器，包括回转减速器本体1、齿轮2和设置在回转减速器本体1两侧的支架接头3，齿轮2上设有多个螺孔4和多个销孔5，螺孔4的多少可以根据减速器本体的大小而定，螺孔4与销孔5间隔设置，销孔5为圆形，这样便于加工，销孔5为定位孔，在安装时首先找准销孔位置，然后再寻找螺孔位置，这样安装就比较方便，而且使用销孔5配合法兰连接，不仅增加了回转式减速器的抗剪切力，还能提高回转式减速器整体的稳定性，所述支架接头3上设有与齿轮2连接的法兰6，法兰6上设有多个与螺孔5对应的通孔7，法兰6的侧面设有多个与销孔5对应的销子8，支架接头3与法兰6通过焊接方式固定连接，法兰6通过螺钉9与齿轮2固定连接。
本实用新型在实用的过程中，首先将连接支架直接与太阳能电池板的支架固定连接，然后再将回转式减速器的齿轮与连接支架通过螺钉固定连接。这种结构的回转式减速器在安装的过程中不仅简单方便，而且在维护的过程中也比较方便，是一种新的技术方案，便于推广使用。
上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种可拆卸式回转减速器，包括回转减速器本体、齿轮和设置在回转减速器本体两侧的支架接头，其特征在于，齿轮上设有多个螺孔和多个销孔，所述支架接头上设有与齿轮连接的法兰，法兰上设有多个与螺孔对应的通孔，法兰的侧面设有多个与销孔对应的销子。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式回转减速器，其特征在于，所述销孔为圆形。
3.根据权利要求1所述的可拆卸式回转减速器，其特征在于，螺孔与销孔间隔设置。
4.根据权利要求1所述的可拆卸式回转减速器，其特征在于，支架接头与法兰通过焊接方式固定连接。
5.根据权利要求1所述的可拆卸式回转减速器，其特征在于，法兰通过螺钉与齿轮固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920913839.2U CN210461629U (zh) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 一种可拆卸式回转减速器 |
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| CN201920913839.2U CN210461629U (zh) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 一种可拆卸式回转减速器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210461629U true CN210461629U (zh) | 2020-05-05 |
Family
ID=70440937
Family Applications (1)
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| CN201920913839.2U Active CN210461629U (zh) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 一种可拆卸式回转减速器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210461629U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110285209A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-09-27 | 江阴尚驰机械设备有限公司 | 一种可拆卸式回转减速器 |
| CN112013098A (zh) * | 2020-09-15 | 2020-12-01 | 马鞍山福永智能科技有限公司 | 一种抗风扭剪切、低转速高扭矩回转式减速器 |
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2019
- 2019-06-18 CN CN201920913839.2U patent/CN210461629U/zh active Active
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| CN112013098A (zh) * | 2020-09-15 | 2020-12-01 | 马鞍山福永智能科技有限公司 | 一种抗风扭剪切、低转速高扭矩回转式减速器 |
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