CN210461406U - 一种轴承密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承密封圈,包括外圈,所述外圈的上表面设置有外圈固定槽,所述外圈固定槽的外侧安装有外圈固定凸块,所述外圈固定凸块的上端安装有上密封圈,上密封圈可防止轴承内进入灰尘与油污,所述上密封圈上端的内侧安装有连接轴,所述连接轴的外表面安装有拉环,所述拉环的下端安装有固定扣,所述上密封圈的下表面安装有内圈固定凸块,所述外圈的内侧设置有外圈滚珠槽。本实用新型通过一系列的结构设计使得装置能够更加方便的安装密封圈,能够使得轴承密封圈安装在轴承上时更加牢固以防止其因外力关系脱落,也使得在更换轴承密封圈时能够更加方便的将密封圈从轴承上取下。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承密封圈技术领域,具体为一种轴承密封圈。
背景技术
随着社会经济的快速发展,机械设备越来越多,而轴承是机械设备中经常使用到的零件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,而在一下机器中需要使用到密封轴承,密封轴承具有抗污染、防粉尘和简化主机结构等优点,并且便于安装和维护,在家电、电机、车辆、冶金、工程机械、轻工机械等各领域都得到了广泛应,在轴承密封时需要使用到轴承密封圈。
但是,现有的轴承密封圈不能够更加方便的安装密封圈,不能够使得轴承密封圈安装在轴承上时更加牢固以防止其因外力关系脱落,且轴承密封圈在长时间使用时会产生损毁,导致其密封效果下降,在更换轴承密封圈时不能够更加方便的将密封圈从轴承上取下;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种轴承密封圈。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承密封圈,以解决上述背景技术中提出的现有的轴承密封圈不能够更加方便的安装密封圈,不能够使得轴承密封圈安装在轴承上时更加牢固以防止其因外力关系脱落,且轴承密封圈在长时间使用时会产生损毁,导致其密封效果下降,在更换轴承密封圈时不能够更加方便的将密封圈从轴承上取下等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承密封圈,包括外圈,所述外圈的上表面设置有外圈固定槽,所述外圈固定槽的外侧安装有外圈固定凸块,所述外圈固定凸块的上端安装有上密封圈,上密封圈可防止轴承内进入灰尘与油污,所述上密封圈上端的内侧安装有连接轴,所述连接轴的外表面安装有拉环,所述拉环的下端安装有固定扣,所述上密封圈的下表面安装有内圈固定凸块,所述外圈的内侧设置有外圈滚珠槽,所述外圈滚珠槽的内侧安装有滚珠,所述滚珠的一端安装有内圈,所述内圈的外侧设置有内圈滚珠槽,所述内圈的上端设置有内圈固定槽,所述外圈的下端安装有下密封圈。
优选的,所述上密封圈与下密封圈的材质为橡胶。
优选的,所述内圈固定凸块的外表面与内圈上端设置的内圈固定槽完全贴合,且所述内圈固定凸块与内圈通过卡槽连接。
优选的,所述外圈固定凸块的外侧设置有固定齿,且所述固定齿安装在外圈固定槽的外侧。
优选的,所述固定扣的外侧大小与上密封圈上端内侧设置的凹槽大小完全一致。
优选的,所述拉环的形状为弧形,且所述拉环通过连接轴安装在上密封圈上。
优选的,所述外圈固定凸块通过注塑一体成型连接的方式安装在上密封圈的下端。
优选的,所述内圈固定凸块的上端与上密封圈的下表面完全贴合,且所述内圈固定凸块与上密封圈通过注塑一体成型连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将上密封圈下端设置的外圈固定凸块与内圈固定凸块对准外圈上端设置的外圈固定槽与内圈上端设置的内圈固定槽之后按压上密封圈使得外圈固定凸块与内圈固定凸块受力挤压比变形,进入外圈固定槽与内圈固定槽内够反弹回原样,将滚珠固定在轴承上,在外圈固定凸块外侧设置的固定齿的作用可使得上密封圈不会轻易脱落,进而使得能够更加方便的安装密封圈,能够使得轴承密封圈安装在轴承上时更加牢固以防止其因外力关系脱落;
2、本实用新型通过在长时间使用轴承会造成密封圈的损坏,当需要更换密封圈时将拉环从上密封圈上拉出,之后拉动拉环将上密封圈从轴承上取下,将上密封圈与下密封圈取下后将新的密封圈按照上述步骤安装上后按压拉环通过固定扣将器固定在上密封圈上即可,使得在更换轴承密封圈时能够更加方便的将密封圈从轴承上取下。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的爆炸图;
图3为本实用新型整体的局部剖面图。
图中:1、外圈;2、内圈;3、上密封圈;4、内圈固定槽;5、内圈滚珠槽;6、滚珠;7、外圈固定槽;8、外圈滚珠槽;9、外圈固定凸块;10、下密封圈;11、内圈固定凸块;12、连接轴;13、拉环;14、固定扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的一种实施例:一种轴承密封圈,包括外圈1,外圈1的上表面设置有外圈固定槽7,外圈固定槽7的外侧安装有外圈固定凸块9,外圈固定凸块9的上端安装有上密封圈3,上密封圈3上端的内侧安装有连接轴12,连接轴12的外表面安装有拉环13,可通过拉动拉环13将上密封圈3和下密封圈10取下,拉环13的下端安装有固定扣14,上密封圈3的下表面安装有内圈固定凸块11,外圈1的内侧设置有外圈滚珠槽8,外圈滚珠槽8的内侧安装有滚珠6,滚珠6的一端安装有内圈2,内圈2的外侧设置有内圈滚珠槽5,内圈2的上端设置有内圈固定槽4,外圈1的下端安装有下密封圈10。
进一步,上密封圈3与下密封圈10的材质为橡胶。
通过采用上述技术方案,橡胶具有弹性、绝缘性、不透水和空气的特点,能有效防止灰尘油污等进入轴承。
进一步,内圈固定凸块11的外表面与内圈2上端设置的内圈固定槽4完全贴合,且内圈固定凸块11与内圈2通过卡槽连接。
通过采用上述技术方案,卡槽连接使的在安装时更加方便,且密闭性更好。
进一步,外圈固定凸块9的外侧设置有固定齿,且固定齿安装在外圈固定槽7的外侧。
通过采用上述技术方案,在固定齿的作用下可使得上密封圈3更加便于安装,且不易受外力作用脱落。
进一步,固定扣14的外侧大小与上密封圈3上端内侧设置的凹槽大小完全一致。
通过采用上述技术方案,通过固定扣14可将拉环13固定在上密封圈3的上端,避免拉环13移动造成上密封圈3的脱落。
进一步,拉环13的形状为弧形,且拉环13通过连接轴12安装在上密封圈3上。
通过采用上述技术方案,可通过拉动拉环13将上密封圈3从外圈1与内圈2上取下。
进一步,外圈固定凸块9通过注塑一体成型连接的方式安装在上密封圈3的下端。
通过采用上述技术方案,注塑一体成型连接使的外圈固定凸块9与上密封圈3之间安装更加紧密,进而使得上密封圈3的密封性更好。
进一步,内圈固定凸块11的上端与上密封圈3的下表面完全贴合,且内圈固定凸块11与上密封圈3通过注塑一体成型连接。
通过采用上述技术方案,注塑一体成型连接使的内圈固定凸块11与上密封圈3之间安装更加紧密,进而使得上密封圈3的密封性更好。
工作原理:使用时,首先检查装置各部件有无异常,确认无异常后将上密封圈3下端设置的外圈固定凸块9与内圈固定凸块11对准外圈1上端设置的外圈固定槽7与内圈2上端设置的内圈固定槽4之后按压上密封圈3使得外圈固定凸块9与内圈固定凸块11受力挤压比变形,进入外圈固定槽7与内圈固定槽4内够反弹回原样,将滚珠6固定在轴承上,在外圈固定凸块9外侧设置的固定齿的作用可使得上密封圈3不会轻易脱落,进而使得能够更加方便的安装密封圈,能够使得轴承密封圈安装在轴承上时更加牢固以防止其因外力关系脱落,长时间使用轴承会造成密封圈的损坏,当需要更换密封圈时将拉环13从上密封圈3上拉出,之后拉动拉环13将上密封圈3从轴承上取下,将上密封圈3与下密封圈10取下后将新的密封圈按照上述步骤安装上后按压拉环13通过固定扣14将器固定在上密封圈3上即可,使得在更换轴承密封圈时能够更加方便的将密封圈从轴承上取下。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种轴承密封圈,包括外圈(1),其特征在于:所述外圈(1)的上表面设置有外圈固定槽(7),所述外圈固定槽(7)的外侧安装有外圈固定凸块(9),所述外圈固定凸块(9)的上端安装有上密封圈(3),所述上密封圈(3)上端的内侧安装有连接轴(12),所述连接轴(12)的外表面安装有拉环(13),所述拉环(13)的下端安装有固定扣(14),所述上密封圈(3)的下表面安装有内圈固定凸块(11),所述外圈(1)的内侧设置有外圈滚珠槽(8),所述外圈滚珠槽(8)的内侧安装有滚珠(6),所述滚珠(6)的一端安装有内圈(2),所述内圈(2)的外侧设置有内圈滚珠槽(5),所述内圈(2)的上端设置有内圈固定槽(4),所述外圈(1)的下端安装有下密封圈(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈,其特征在于:所述上密封圈(3)与下密封圈(10)的材质为橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈,其特征在于:所述内圈固定凸块(11)的外表面与内圈(2)上端设置的内圈固定槽(4)完全贴合,且所述内圈固定凸块(11)与内圈(2)通过卡槽连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈,其特征在于:所述外圈固定凸块(9)的外侧设置有固定齿,且所述固定齿安装在外圈固定槽(7)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈,其特征在于:所述固定扣(14)的外侧大小与上密封圈(3)上端内侧设置的凹槽大小完全一致。
6.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈,其特征在于:所述拉环(13)的形状为弧形,且所述拉环(13)通过连接轴(12)安装在上密封圈(3)上。
7.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈,其特征在于:所述外圈固定凸块(9)通过注塑一体成型连接的方式安装在上密封圈(3)的下端。
8.根据权利要求1所述的一种轴承密封圈,其特征在于:所述内圈固定凸块(11)的上端与上密封圈(3)的下表面完全贴合,且所述内圈固定凸块(11)与上密封圈(3)通过注塑一体成型连接。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921147372.1U CN210461406U (zh) | 2019-07-22 | 2019-07-22 | 一种轴承密封圈 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112303106A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-02-02 | 高跃 | 一种防污染型密封轴承 |
CN112360881A (zh) * | 2020-10-14 | 2021-02-12 | 宁波万丰轴承有限公司 | 一种深沟球轴承 |
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