CN210460792U - 一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，包括第一定位盘盖体，所述第一定位盘盖体下方内部开设有过滤布限位上槽，且过滤布限位上槽为环形结构，所述过滤布限位上槽内壁上方连接有连接柱，且连接柱底端外部连接有连接固定孔，所述连接固定孔外部连接有第二定位盘盖体，且第二定位盘盖体内部开设有过滤布限位下槽，所述过滤布限位下槽为环形结构，且过滤布限位下槽的位置与过滤布限位上槽的位置相对应，所述连接固定孔与过滤布限位下槽底面相连接，且连接固定孔内壁形状与连接柱底端形状相吻合。该汽车滤清器用过滤布罩固定结构的能够方便的将过滤布罩两端的定位盘连接起来，且方便拆卸，便于安装环状的过滤布罩。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车滤清器技术领域，具体为一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构。
背景技术
汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质。汽车滤清器主要分为四大类：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。
现有的汽车滤清器的滤芯为折叠的风琴状的过滤纸或过滤布，且形成环状，令油液穿过环状布罩被过滤，环状的过滤纸或过滤布两端会卡有定位盘以将过滤布罩固定，但过滤布罩两端的定位盘之间没有关联或使用连杆定死，不方便对过滤布罩进行定型。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，以解决上述背景技术中提出的过滤布罩两端用以固定的定位盘之间关联性有待提高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，包括第一定位盘盖体，所述第一定位盘盖体下方内部开设有过滤布限位上槽，且过滤布限位上槽为环形结构，所述过滤布限位上槽内壁上方连接有连接柱，且连接柱底端外部连接有连接固定孔，所述连接固定孔外部连接有第二定位盘盖体，且第二定位盘盖体内部开设有过滤布限位下槽，所述过滤布限位下槽为环形结构，且过滤布限位下槽的位置与过滤布限位上槽的位置相对应，所述连接固定孔与过滤布限位下槽底面相连接，且连接固定孔内壁形状与连接柱底端形状相吻合。
优选的，所述连接柱和连接固定孔均设有至少2个，且2个连接柱和连接固定孔均匀分布在过滤布限位上槽和过滤布限位下槽内部。
优选的，所述过滤布限位上槽内侧壁上连接有过滤布罩连接层，且过滤布罩连接层的高度等于过滤布限位上槽的高度。
优选的，所述过滤布罩连接层为黏性胶涂层，且过滤布罩连接层外连接有离型纸。
优选的，所述第一定位盘盖体中心内部开设有过滤通道进口，第二定位盘盖体中心内部开设有过滤通道出口，且过滤通道出口和过滤通道进口的位置相互对应。
优选的，所述连接固定孔下方为半球形结构，上方为圆柱形结构，且连接固定孔的孔为盲孔结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车滤清器用过滤布罩固定结构的能够方便的将过滤布罩两端的定位盘连接起来，且方便拆卸，便于安装环状的过滤布罩。此汽车滤清器用过滤布罩固定结构使得第一定位盘盖体能够通过连接柱和连接固定孔与第二定位盘盖体相连提高第二定位盘盖体固定后的牢固性，且第一定位盘盖体和第二定位盘盖体能够被拆分成两部分，以方便安装过滤布罩。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构的主视图；
图2为本实用新型一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构的图1中A处放大示意图；
图3为本实用新型一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构的第一定位盘盖体仰视图。
图中：1、连接柱，2、过滤布限位上槽，3、过滤通道进口，4、过滤布罩连接层，5、第一定位盘盖体，6、过滤通道出口，7、第二定位盘盖体，8、过滤布限位下槽，9、连接固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，包括第一定位盘盖体5，第一定位盘盖体5下方内部开设有过滤布限位上槽2，且过滤布限位上槽2为环形结构，过滤布限位上槽2内侧壁上连接有过滤布罩连接层4，且过滤布罩连接层4的高度等于过滤布限位上槽2的高度，此结构使得过滤布罩连接层4能够完全覆盖过滤布限位上槽2内侧壁，过滤布罩连接层4为黏性胶涂层，且过滤布罩连接层4外连接有离型纸，此结构使得黏性胶涂层材质的过滤布罩连接层4能够与过滤布罩顶端内壁粘贴固定在一起，令过滤布罩在过滤布限位上槽2内不会轻易产生自转的情况，第一定位盘盖体5中心内部开设有过滤通道进口3，第二定位盘盖体7中心内部开设有过滤通道出口6，且过滤通道出口6和过滤通道进口3的位置相互对应，此结构使得需要过滤的油液能够通过过滤通道出口6和过滤通道进口3进入环形结构过滤布罩的内孔之中，过滤布限位上槽2内壁上方连接有连接柱1，且连接柱1底端外部连接有连接固定孔9，连接柱1和连接固定孔9均设有至少2个，且2个连接柱1和连接固定孔9均匀分布在过滤布限位上槽2和过滤布限位下槽8内部，此结构使得2个连接柱1和连接固定孔9可以位于过滤布限位上槽2和过滤布限位下槽8的两侧将第一定位盘盖体5和第二定位盘盖体7牢固的连接在一起，连接固定孔9下方为半球形结构，上方为圆柱形结构，且连接固定孔9的孔为盲孔结构，此结构使得连接柱1不会通过连接固定孔9贯穿第二定位盘盖体7，且连接柱1底部也为半球形结构，能够方便的对准顶部为圆柱形结构的连接固定孔9，连接固定孔9外部连接有第二定位盘盖体7，且第二定位盘盖体7内部开设有过滤布限位下槽8，过滤布限位下槽8为环形结构，且过滤布限位下槽8的位置与过滤布限位上槽2的位置相对应，连接固定孔9与过滤布限位下槽8底面相连接，且连接固定孔9内壁形状与连接柱1底端形状相吻合，此结构使得第一定位盘盖体5能够通过连接柱1和连接固定孔9与第二定位盘盖体7相连，提高第二定位盘盖体7固定后的牢固性，且第一定位盘盖体5和第二定位盘盖体7能够被拆分成两部分，以方便安装过滤布罩。
工作原理：在使用该汽车滤清器用过滤布罩固定结构时，首先将黏胶涂层材质的过滤布罩连接层4外侧离型纸剥离，然后将环状的过滤布罩对准第一定位盘盖体5的过滤布限位上槽2，然后将第一定位盘盖体5由上向下移动，以令连接柱1能够插在折叠的过滤布罩之中的空隙当中，令环状的过滤布罩上方能够卡在过滤布限位上槽2内部，过滤布罩内壁上方能够粘贴在过滤布罩连接层4上被定位，然后使用者可以将第二定位盘盖体7的过滤布限位下槽8对准环状的过滤布罩的下方，然后将环状的过滤布罩插入过滤布限位下槽8内部，然后旋转第二定位盘盖体7直到连接柱1对准连接固定孔9后插入连接固定孔9内部，于是第二定位盘盖体7和第一定位盘盖体5通过连接柱1和连接固定孔9的嵌合连接在一起，令第二定位盘盖体7和第一定位盘盖体5之间的过滤布罩不会轻易变形，然后需要过滤的油液会由过滤通道进口3和过滤通道出口6进入环状的过滤布罩的内孔，然后被环状的过滤布罩过滤，从而完成一系列工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，包括第一定位盘盖体（5），其特征在于：所述第一定位盘盖体（5）下方内部开设有过滤布限位上槽（2），且过滤布限位上槽（2）为环形结构，所述过滤布限位上槽（2）内壁上方连接有连接柱（1），且连接柱（1）底端外部连接有连接固定孔（9），所述连接固定孔（9）外部连接有第二定位盘盖体（7），且第二定位盘盖体（7）内部开设有过滤布限位下槽（8），所述过滤布限位下槽（8）为环形结构，且过滤布限位下槽（8）的位置与过滤布限位上槽（2）的位置相对应，所述连接固定孔（9）与过滤布限位下槽（8）底面相连接，且连接固定孔（9）内壁形状与连接柱（1）底端形状相吻合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，其特征在于：所述连接柱（1）和连接固定孔（9）均设有至少2个，且2个连接柱（1）和连接固定孔（9）均匀分布在过滤布限位上槽（2）和过滤布限位下槽（8）内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，其特征在于：所述过滤布限位上槽（2）内侧壁上连接有过滤布罩连接层（4），且过滤布罩连接层（4）的高度等于过滤布限位上槽（2）的高度。
4.根据权利要求3所述的一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，其特征在于：所述过滤布罩连接层（4）为黏性胶涂层，且过滤布罩连接层（4）外连接有离型纸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，其特征在于：所述第一定位盘盖体（5）中心内部开设有过滤通道进口（3），第二定位盘盖体（7）中心内部开设有过滤通道出口（6），且过滤通道出口（6）和过滤通道进口（3）的位置相互对应。
6.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用过滤布罩固定结构，其特征在于：所述连接固定孔（9）下方为半球形结构，上方为圆柱形结构，且连接固定孔（9）的孔为盲孔结构。
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