CN210460745U - 一种隧道施工现场用移动式吸尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，包括履带移动平台和固定底座，所述履带移动平台的顶部转动连接有固定底座，所述固定底座的侧面设有驾驶室门，所述驾驶室门的顶部固定连接有观察玻璃窗，所述固定底座的左侧固定连接有第一吸尘板，本实用新型涉及隧道施工技术领域。该隧道施工现场用移动式吸尘装置，通过一吸尘板、第二吸尘板和第三吸尘板可以将扩大吸入空气的量和吸入空气的扩张面，使得吸尘效率更高，然后经过过滤出气罩进行过滤，使得灰尘停留在聚尘箱的内部将新鲜的空气喷出，解决了现在隧道施工的工作环境中大多没有设置吸尘装置，和吸尘装置多为固定安装结构的问题。

Description

一种隧道施工现场用移动式吸尘装置

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道施工现场用移动式吸尘装置。

背景技术

隧道施工的一般方法是手抱锤打眼、人工装药联线、起爆器起爆、装载机装碴、自卸式汽车运碴，实行上断面一次爆破三班工作制开挖方法。断面的方法，一般分为全断面开挖法、台阶法施工、环形开挖留核心土法、中隔壁法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法。

现在隧道施工的工作环境中，大多没有设置吸尘装置，由于长期处于尘埃浓度高的工作环境，而且隧道没有吸尘降尘装置，容易使施工人员得尘肺病，严重时危人的生命，虽然有些施工设备中设有吸尘装置，但是移动时不方便，多为固定安装结构，所以亟需一种隧道施工现场用移动式吸尘装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，解决了现在隧道施工的工作环境中大多没有设置吸尘装置，和吸尘装置多为固定安装结构，移动时不方便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，包括履带移动平台和固定底座，所述履带移动平台的顶部转动连接有固定底座，所述固定底座的侧面设有驾驶室门，所述驾驶室门的顶部固定连接有观察玻璃窗，所述固定底座的左侧固定连接有第一吸尘板，所述固定底座的左侧且位于第一吸尘板的底部通过固定杆固定连接有第二吸尘板，所述第二吸尘板的顶部通过铰链块铰接有第三吸尘板，所述第三吸尘板的底部通过固定支撑杆与观察玻璃窗的顶部固定连接，所述固定底座的顶部且位于驾驶室门右侧固定连接有聚尘箱。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述聚尘箱的顶部固定连接有过滤出气罩，所述聚尘箱的正面和背面均固定连接有侧面吸尘板。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述聚尘箱的右侧转动连接有聚尘箱后盖，所述过滤出气罩的顶部固定连接有指示灯。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述固定底座的内部且位于驾驶室门正下方固定连接有气泵，所述气泵的进气口连通有进气分管。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述进气分管的左侧均通过第一连通管与第一吸尘板的底部和第二吸尘板的底部相连通，所述进气分管的右侧通过第二连通管与侧面吸尘板的左侧相连通。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述气泵的出气口通过出气管与聚尘箱的左侧相连通。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述第二吸尘板的包括固定壳，所述固定壳的内部开设有吸尘腔，所述固定壳的右侧开设有吸尘孔，所述第一吸尘板、第二吸尘板、第三吸尘板和侧面吸尘板均为相同的结构。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述过滤出气罩包括有滤尘箱，所述滤尘箱的内部固定连接有滤尘网，所述滤尘箱的顶部和底部均开设有空洞。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）该隧道施工现场用移动式吸尘装置，通过在固定底座的左侧固定连接有第一吸尘板，固定底座的左侧且位于第一吸尘板的底部通过固定杆固定连接有第二吸尘板，第二吸尘板的顶部通过铰链块铰接有第三吸尘板，第三吸尘板的底部通过固定支撑杆与观察玻璃窗的顶部固定连接，固定底座的顶部且位于驾驶室门右侧固定连接有聚尘箱，通过第一吸尘板、第二吸尘板和第三吸尘板可以将带有灰尘的气体泵入聚尘箱，通过一吸尘板、第二吸尘板和第三吸尘板可以将扩大吸入空气的量和吸入空气的扩张面，使得吸尘效率更高，然后经过过滤出气罩进行过滤，使得灰尘停留在聚尘箱的内部将新鲜的空气喷出，解决了现在隧道施工的工作环境中大多没有设置吸尘装置，和吸尘装置多为固定安装结构的问题；

（2）该隧道施工现场用移动式吸尘装置，通过在聚尘箱的右侧转动连接有聚尘箱后盖，过滤出气罩的顶部固定连接有指示灯，固定底座的内部且位于驾驶室门正下方固定连接有气泵，通过气泵可以将带有尘土的空气进行快速集尘，气泵的进气口连通有进气分管，进气分管的左侧均通过第一连通管与第一吸尘板的底部和第二吸尘板的底部相连通，进气分管的右侧通过第二连通管与侧面吸尘板的左侧相连通，气泵的出气口通过出气管与聚尘箱的左侧相连通，通过聚尘箱的集尘，通过履带移动平台解决了现有的吸尘装置移动时不方便的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定底座的局部剖视图；

图3为本实用新型第二吸尘板的局部剖视图；

图4为本实用新型聚尘箱的局部剖视图。

其中：1—履带移动平台，2-固定底座，3-驾驶室门，4-观察玻璃窗，5-第一吸尘板，6-固定杆，7—第二吸尘板，71—固定壳，72—吸尘腔，73—吸尘孔，8-铰链块，9-第三吸尘板，10—固定支撑杆，11—聚尘箱，12—过滤出气罩，121—空洞，122—滤尘网，123—滤尘箱，13—侧面吸尘板，14—聚尘箱后盖，15—指示灯，16—气泵，17—进气分管，18—第一连通管，19—第二连通管，20—出气管。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

本实施例的主要结构，如图1，图2所示，包括履带移动平台1和固定底座2，履带移动平台1的顶部转动连接有固定底座2，固定底座2的侧面设有驾驶室门3，驾驶室门3的顶部固定连接有观察玻璃窗4，固定底座2的左侧固定连接有第一吸尘板5，固定底座2的左侧且位于第一吸尘板5的底部通过固定杆6固定连接有第二吸尘板7，第二吸尘板7的顶部通过铰链块8铰接有第三吸尘板9，第三吸尘板9的底部通过固定支撑杆10与观察玻璃窗4的顶部固定连接，固定底座2的顶部且位于驾驶室门3右侧固定连接有聚尘箱11，通过第一吸尘板5、第二吸尘板7和第三吸尘板9可以将带有灰尘的气体泵入聚尘箱11，通过一吸尘板5、第二吸尘板7和第三吸尘板9可以将扩大吸入空气的量和吸入空气的扩张面，使得吸尘效率更高，然后经过过滤出气罩12进行过滤，使得灰尘停留在聚尘箱11的内部将新鲜的空气喷出。

聚尘箱11的顶部固定连接有过滤出气罩12，聚尘箱11的正面和背面均固定连接有侧面吸尘板13。

聚尘箱11的右侧转动连接有聚尘箱后盖14，过滤出气罩12的顶部固定连接有指示灯15。

固定底座2的内部且位于驾驶室门3正下方固定连接有气泵16，气泵16的选型为江苏全风环保科技有限公司产YX—41D/1.6KW高压风机，通过气泵16可以将带有尘土的空气进行快速集尘，气泵16的进气口连通有进气分管17。

进气分管17的左侧均通过第一连通管18与第一吸尘板5的底部和第二吸尘板7的底部相连通，进气分管17的右侧通过第二连通管19与侧面吸尘板13的左侧相连通。

气泵16的出气口通过出气管20与聚尘箱11的左侧相连通，通过聚尘箱11的集尘，解决了现在隧道施工的工作环境中大多没有设置吸尘装置，和吸尘装置多为固定安装结构的问题，通过履带移动平台1解决了现有的吸尘装置移动时不方便的问题。

第二吸尘板7的包括固定壳71，固定壳71的内部开设有吸尘腔72，固定壳71的右侧开设有吸尘孔73，第一吸尘板5、第二吸尘板7、第三吸尘板9和侧面吸尘板13均为相同的结构，过滤出气罩12包括有滤尘箱123，滤尘箱123的内部固定连接有滤尘网122，滤尘箱123的顶部和底部均开设有空洞121。

使用时，先将气泵16与外接电源电性连接，然后通过驾驶室内的控制按钮控制气泵16的启动，将第一吸尘板5、第二吸尘板7、第三吸尘板9和侧面吸尘板13固定连接好，然后将启动履带移动平台1，使履带移动平台1带动其顶部的吸尘装置移动，使吸尘装置移动到隧道的施工现场，通过控制按钮，启动气泵16，使气泵16泵动空气，将第一吸尘板5、第二吸尘板7、第三吸尘板9和侧面吸尘板13周围的有尘空气吸到进气分管17，然后通过气泵16再进入到聚尘箱11的内部，通过过滤出气罩12将灰尘过滤后，使清新的空气更换到隧道的施工现场便可。

可以理解的是，根据本实用新型一个实施例的吸尘装置结构，例如观察玻璃窗4和气泵16等部件的工作原理和工作过程都是现有技术，且为本领域的技术人员所熟知，这里就不再进行详细描述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，包括履带移动平台(1)和固定底座(2)，其特征在于：所述履带移动平台(1)的顶部转动连接有固定底座(2)，所述固定底座(2)的侧面设有驾驶室门(3)，所述驾驶室门(3)的顶部固定连接有观察玻璃窗(4)，所述固定底座(2)的左侧固定连接有第一吸尘板(5)，所述固定底座(2)的左侧且位于第一吸尘板(5)的底部通过固定杆(6)固定连接有第二吸尘板(7)，所述第二吸尘板(7)的顶部通过铰链块(8)铰接有第三吸尘板(9)，所述第三吸尘板(9)的底部通过固定支撑杆(10)与观察玻璃窗(4)的顶部固定连接，所述固定底座(2)的顶部且位于驾驶室门(3)右侧固定连接有聚尘箱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，其特征在于：所述聚尘箱(11)的顶部固定连接有过滤出气罩(12)，所述聚尘箱(11)的正面和背面均固定连接有侧面吸尘板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，其特征在于：所述聚尘箱(11)的右侧转动连接有聚尘箱后盖(14)，所述过滤出气罩(12)的顶部固定连接有指示灯(15)。

4.根据权利要求1所述的一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，其特征在于：所述固定底座(2)的内部且位于驾驶室门(3)正下方固定连接有气泵(16)，所述气泵(16)的进气口连通有进气分管(17)。

5.根据权利要求4所述的一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，其特征在于：所述进气分管(17)的左侧均通过第一连通管(18)与第一吸尘板(5)的底部和第二吸尘板(7)的底部相连通，所述进气分管(17)的右侧通过第二连通管(19)与侧面吸尘板(13)的左侧相连通。

6.根据权利要求5所述的一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，其特征在于：所述气泵(16)的出气口通过出气管(20)与聚尘箱(11)的左侧相连通。

7.根据权利要求1所述的一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，其特征在于：所述第二吸尘板(7)的包括固定壳(71)，所述固定壳(71)的内部开设有吸尘腔(72)，所述固定壳(71)的右侧开设有吸尘孔(73)，所述第一吸尘板(5)、第二吸尘板(7)、第三吸尘板(9)和侧面吸尘板(13)均为相同的结构。

8.根据权利要求2所述的一种隧道施工现场用移动式吸尘装置，其特征在于：所述过滤出气罩(12)包括有滤尘箱(123)，所述滤尘箱(123)的内部固定连接有滤尘网(122)，所述滤尘箱(123)的顶部和底部均开设有空洞(121)。

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