CN210454765U

CN210454765U - 一种智能洗车机的节水装置

Info

Publication number: CN210454765U
Application number: CN201921553598.1U
Authority: CN
Inventors: 张花林
Original assignee: Henan Lizhixin Electronic Technology Co Ltd
Current assignee: Henan Lizhixin Electronic Technology Co Ltd
Priority date: 2019-09-18
Filing date: 2019-09-18
Publication date: 2020-05-05
Anticipated expiration: 2029-09-18

Abstract

本实用新型公开了一种智能洗车机的节水装置，包括壳体，所述壳体内壁的底部固定连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均固定连接有限位柱，所述固定板顶部的中轴处固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的右侧连通有流通管，所述流通管的底部贯穿固定板并延伸至固定板的底部，固定板底部的中轴处固定连接有过滤网。本实用新型通过水泵进行工作，通过抽水管的配合，将水抽出，通过排水管、分流管和喷水头的配合，将水喷至车辆的表面，对其进行清洗，清洗后的污水会再次通过流通管流至壳体内腔的底部，通过过滤网、过滤棉和活性炭层的配合，使得污水被过滤，从而使得清洗后的水可以循环使用。

Description

一种智能洗车机的节水装置

技术领域

本实用新型涉及洗车装置技术领域，具体为一种智能洗车机的节水装置。

背景技术

工程洗车机，工程车辆全自动洗车机是一种实现了各类工程车辆的自动冲洗，彻底解决了城市建筑工地车辆外出对道路污染的难题的洗车设备，适用于建筑工地、垃圾处理场、采石场、货物转运场等能对道路产生污染的场所，为了使得汽车可以清洗干净，现有的智能洗车机在对车辆进行清洗时，会浪费大量的水资源，而目前的智能洗车机又缺乏节水机构，不利于水资源的节约，为此，我们提出一种智能洗车机的节水装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能洗车机的节水装置，具备节约水资源的优点，解决了现有的智能洗车机在对车辆进行清洗时，会浪费大量的水资源，而目前的智能洗车机又缺乏节水机构，不利于水资源的节约的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能洗车机的节水装置，包括壳体，所述壳体内壁的底部固定连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均固定连接有限位柱，所述固定板顶部的中轴处固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的右侧连通有流通管，所述流通管的底部贯穿固定板并延伸至固定板的底部，所述固定板底部的中轴处固定连接有过滤网，所述固定板的底部并位于过滤网的左侧固定连接有过滤棉，所述固定板底部的左侧固定连接有活性炭层，所述过滤网、过滤棉与活性炭层的底部均与壳体固定连接，所述壳体的左侧固定连接有水泵，所述水泵的底部固定连接有抽水管，所述抽水管远离水泵的一侧贯穿壳体并延伸至壳体的内腔，所述水泵的顶部固定连接有排水管，所述排水管远离水泵的一侧贯穿壳体并延伸至壳体的内腔，所述排水管远离水泵的一侧连通有分流管，所述分流管的底部固定连接有喷水头。

优选的，所述固定板的顶部并位于中轴处的左侧固定连接有第一电极，所述支撑板底部的左侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有第二电极。

优选的，所述壳体内腔两侧的中轴处均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一侧与支撑板固定连接。

优选的，所述壳体右侧的底部连通有排污管，所述排污管的顶部活动连接有控制阀。

优选的，所述固定板内腔的右侧开设有配合流通管使用的通孔。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能洗车机的节水装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过流通管将水注入壳体内腔的底部，当有车辆需要清洗时，将车辆开至支撑板的顶部，当车辆开至支撑板的顶部后，会产生重量，从而导致支撑板下移，从而带动第二弹簧下移，第二弹簧带动第二电极下移，当第二电极与第一电极接触后，即可使得电源接通，从而使得水泵进行工作，通过抽水管的配合，将水抽出，通过排水管、分流管和喷水头的配合，将水喷至车辆的表面，对其进行清洗，清洗后的污水会再次通过流通管流至壳体内腔的底部，通过过滤网、过滤棉和活性炭层的配合，使得污水被过滤，从而使得清洗后的水可以循环使用，当壳体内腔底部的沉淀物较多时，打开控制阀，即可使得污水排出，当车辆清洗完开出支撑板后，通过第一弹簧的配合，使得支撑板回弹，从而使得第一电极与第二电极分离，停止水泵的工作，解决了现有的智能洗车机在对车辆进行清洗时，会浪费大量的水资源，而目前的智能洗车机又缺乏节水机构，不利于水资源的节约的问题。

2、本实用新型通过设置第一电极、第二电极与第二弹簧，达到了智能清洗的效果，通过设置滑槽与滑块，稳定了支撑板的工作，对支撑板进行了平衡支撑，避免了支撑板工作时不稳定，通过设置排污管与控制阀，方便对污水进行排出，避免了污水无法排出，导致无法进行工作的现象。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图。

图中：1、壳体；2、固定板；3、限位柱；4、第一电极；5、第一弹簧；6、支撑板；7、第二弹簧；8、第二电极；9、滑槽；10、滑块；11、流通管；12、水泵；13、抽水管；14、排水管；15、分流管；16、喷水头；17、排污管；18、过滤网；19、过滤棉；20、活性炭层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的壳体1、固定板2、限位柱3、第一电极4、第一弹簧5、支撑板6、第二弹簧7、第二电极8、滑槽9、滑块10、流通管11、水泵12、抽水管13、排水管14、分流管15、喷水头16、排污管17、过滤网18、过滤棉19和活性炭层20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-2，一种智能洗车机的节水装置，包括壳体1，壳体1右侧的底部连通有排污管17，排污管17的顶部活动连接有控制阀，通过设置排污管17与控制阀，方便对污水进行排出，避免了污水无法排出，导致无法进行工作的现象，壳体1内壁的底部固定连接有固定板2，固定板2内腔的右侧开设有配合流通管11使用的通孔，固定板2顶部的两侧均固定连接有限位柱3，固定板2顶部的中轴处固定连接有第一弹簧5，第一弹簧5的顶部固定连接有支撑板6，固定板2的顶部并位于中轴处的左侧固定连接有第一电极4，支撑板6底部的左侧固定连接有第二弹簧7，第二弹簧7的底部固定连接有第二电极8，通过设置第一电极4、第二电极8与第二弹簧7，达到了智能清洗的效果，壳体1内腔两侧的中轴处均开设有滑槽9，滑槽9的内腔滑动连接有滑块10，滑块10远离滑槽9的一侧与支撑板6固定连接，通过设置滑槽9与滑块10，稳定了支撑板6的工作，对支撑板6进行了平衡支撑，避免了支撑板6工作时不稳定，支撑板6底部的右侧连通有流通管11，流通管11的底部贯穿固定板2并延伸至固定板2的底部，固定板2底部的中轴处固定连接有过滤网18，固定板2的底部并位于过滤网18的左侧固定连接有过滤棉19，固定板2底部的左侧固定连接有活性炭层20，过滤网18、过滤棉19与活性炭层20的底部均与壳体1固定连接，壳体1的左侧固定连接有水泵12，水泵12的底部固定连接有抽水管13，抽水管13远离水泵12的一侧贯穿壳体1并延伸至壳体1的内腔，水泵12的顶部固定连接有排水管14，排水管14远离水泵12的一侧贯穿壳体1并延伸至壳体1的内腔，排水管14远离水泵12的一侧连通有分流管15，分流管15的底部固定连接有喷水头16。

在使用时，通过流通管11将水注入壳体1内腔的底部，当有车辆需要清洗时，将车辆开至支撑板6的顶部，当车辆开至支撑板6的顶部后，会产生重量，从而导致支撑板6下移，从而带动第二弹簧7下移，第二弹簧7带动第二电极8下移，当第二电极8与第一电极4接触后，即可使得电源接通，从而使得水泵12进行工作，通过抽水管13的配合，将水抽出，通过排水管14、分流管15和喷水头16的配合，将水喷至车辆的表面，对其进行清洗，清洗后的污水会再次通过流通管11流至壳体1内腔的底部，通过过滤网18、过滤棉19和活性炭层20的配合，使得污水被过滤，从而使得清洗后的水可以循环使用，当壳体1内腔底部的沉淀物较多时，打开控制阀，即可使得污水排出，当车辆清洗完开出支撑板6后，通过第一弹簧5的配合，使得支撑板6回弹，从而使得第一电极4与第二电极8分离，停止水泵12的工作，解决了现有的智能洗车机在对车辆进行清洗时，会浪费大量的水资源，而目前的智能洗车机又缺乏节水机构，不利于水资源的节约的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种智能洗车机的节水装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内壁的底部固定连接有固定板（2），所述固定板（2）顶部的两侧均固定连接有限位柱（3），所述固定板（2）顶部的中轴处固定连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的顶部固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）底部的右侧连通有流通管（11），所述流通管（11）的底部贯穿固定板（2）并延伸至固定板（2）的底部，所述固定板（2）底部的中轴处固定连接有过滤网（18），所述固定板（2）的底部并位于过滤网（18）的左侧固定连接有过滤棉（19），所述固定板（2）底部的左侧固定连接有活性炭层（20），所述过滤网（18）、过滤棉（19）与活性炭层（20）的底部均与壳体（1）固定连接，所述壳体（1）的左侧固定连接有水泵（12），所述水泵（12）的底部固定连接有抽水管（13），所述抽水管（13）远离水泵（12）的一侧贯穿壳体（1）并延伸至壳体（1）的内腔，所述水泵（12）的顶部固定连接有排水管（14），所述排水管（14）远离水泵（12）的一侧贯穿壳体（1）并延伸至壳体（1）的内腔，所述排水管（14）远离水泵（12）的一侧连通有分流管（15），所述分流管（15）的底部固定连接有喷水头（16）。

2.根据权利要求1所述的一种智能洗车机的节水装置，其特征在于：所述固定板（2）的顶部并位于中轴处的左侧固定连接有第一电极（4），所述支撑板（6）底部的左侧固定连接有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）的底部固定连接有第二电极（8）。

3.根据权利要求1所述的一种智能洗车机的节水装置，其特征在于：所述壳体（1）内腔两侧的中轴处均开设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内腔滑动连接有滑块（10），所述滑块（10）远离滑槽（9）的一侧与支撑板（6）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能洗车机的节水装置，其特征在于：所述壳体（1）右侧的底部连通有排污管（17），所述排污管（17）的顶部活动连接有控制阀。

5.根据权利要求1所述的一种智能洗车机的节水装置，其特征在于：所述固定板（2）内腔的右侧开设有配合流通管（11）使用的通孔。