CN210454456U - 一种货车防盗油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货车防盗油箱，包括箱体、箱体外壳，所述箱体设置在箱体外壳内，所述箱体外壳与盖板铰接，所述盖板上设有绑带一，所述箱体外壳下端固定有支撑架，所述支撑架与绑带一通过锁扣连接，所述箱体外壳上端设有柱孔，所述箱体外壁上设有绑带二，所述绑带二与箱体外壳通过螺栓连接，所述箱体上端设有充油口，所述充油口内设有空心管，所述空心管下端与锥形盘固定，所述空心管外壁均匀设有穿孔一，所述空心管上端与垫板固定，所述垫板设置在充油口上端，所述垫板与充油盖铰接，所述充油盖上设有钥匙孔，所述充油盖伸出柱孔。该货车防盗油箱可以有效降低燃油被盗概率，保证货车司机的经济利益，保证物流运输系统的正常进行。

Description

一种货车防盗油箱

技术领域

本实用新型涉及一种防盗油箱，具体涉及一种货车防盗油箱。

背景技术

货车又被称为载货汽车、载重汽车、卡车，由于载重量大，主要用来运送各种货物或牵引全挂车。车辆在长距离运输中所耗油量大，在加上车辆本身体积庞大，载重量大。因此，这类车辆侧身安装的油箱体积较大，携油量大，一般都在上百升，一箱燃油的价格也达到了几千元人民币。

传统的油箱为了实现防盗功能，通常采用机械锁结构。通过使用钥匙与机械锁相互配合的方式对油箱盖进行锁止及打开操作。对于盗油者而言，他们可以在较短的时间里撬开油箱盖，甚至使用电钻在油箱侧边钻一盗油孔，后用抽油机抽出油箱里的油，抽油过程仅仅需要两三分钟就可以完成。价值几千元人民币的燃油被一盗而空，甚至可能油箱也需要重换。燃油被盗不仅给大货车司机造成了巨大的经济损失，而且会直接影响物流运输系统的正常进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车防盗油箱，其可以有效降低燃油被盗概率，保证货车司机的经济利益，保证物流运输系统的正常进行。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种货车防盗油箱，包括箱体、箱体外壳，所述箱体设置在箱体外壳内，所述箱体外壳与盖板铰接，所述盖板上设有绑带一，所述箱体外壳下端固定有支撑架，所述支撑架与绑带一通过锁扣连接，所述箱体外壳上端设有柱孔，所述箱体外壁上设有绑带二，所述绑带二与箱体外壳通过螺栓连接，所述箱体上端设有充油口，所述充油口内设有空心管，所述空心管下端与锥形盘固定，所述空心管外壁均匀设有穿孔一，所述空心管上端与垫板固定，所述垫板设置在充油口上端，所述垫板与充油盖铰接，所述充油盖上设有钥匙孔，所述充油盖伸出柱孔。

优选地，所述空心管与充油口通过螺栓连接。

优选地，所述空心管外套设有一层以上空心壳，所述空心壳上均匀设有穿孔二，所述穿孔二与穿孔一错位设置。

优选地，所述锥形盘的尖端设有固定柱，所述固定柱分别与三个以上连接杆的一端固定连接，每两个相邻的连接杆之间所成夹角相同，所述连接杆的另一端与锥形盘上端固定连接。

优选地，每两个相邻的所述连接杆之间的锥形盘上均匀设有穿孔三。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型通过设置箱体外壳，盗油者难以用电钻头钻通箱体壁窃取燃油，其次，箱体外壳可以有效预防外界不确定因素对油箱箱体的损坏。

2)本实用新型通过设置新型的充油口，方便油箱的加油，且可以有效防止盗油者从油箱口窃取燃油。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种货车防盗油箱的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中箱体外壳的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中箱体的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中部分结构示意图；

图5是本实用新型实施例中锥形盘的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中钢网架的结构示意图；

图中，1、箱体，2、箱体外壳，3、盖板，4、绑带一，5、支撑架，6、锁扣，7、柱孔，8、绑带二，9、螺纹孔一，10、钢网架，11、充油口，12、空心管，13、螺纹孔二，14、锥形盘，15、穿孔一，16、垫板，17、充油盖，18、钥匙孔，19、空心壳，20、穿孔二，21、固定柱，22、连接杆，23、穿孔三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种货车防盗油箱，包括箱体1、箱体外壳2，箱体1设置在箱体外壳2内，箱体外壳2和箱体1均由钢板制成。箱体外壳2与盖板3铰接，盖板3设置在箱体外壳2侧壁，盖板3上固定有绑带一4，箱体外壳2下端固定有支撑架5，绑带一4一端与箱体外壳2远离支撑架5的一端固定，绑带一4另一端与支撑架5通过锁扣6连接。箱体外壳2上端设有柱孔7。箱体1外壁上固定有绑带二8，绑带二8和箱体外壳2上分别预设有螺纹孔一9，绑带二8与箱体外壳2通过螺栓连接。箱体1的六个面与与箱体外壳2的六个面之间均留有间隙，间隙内设有两个以上钢网架10，且相邻两个钢网架10的网孔交错设置，使每个钢网架10的网孔并不重叠，钢网架10两端分别固定在箱体外壳2内壁上。

箱体1上端设有充油口11，充油口11内设有空心管12，空心管12和充油口11上分别预设有螺纹孔二13，空心管12与充油口11通过螺栓连接。空心管12下端与锥形盘14固定，空心管12外壁均匀设有穿孔一15。空心管12上端与垫板16固定，垫板16固定在充油口11上端，垫板16与充油盖17铰接，充油盖17上设有钥匙孔18，充油盖17和垫板16通过锁体锁住，充油盖17伸出柱孔7，方便加油。空心管12外套设有一层以上空心壳19，空心壳19上均匀设有穿孔二20，穿孔二20与穿孔一15错位设置，相邻的空心壳19上的穿孔二20也错位设置。锥形盘14的尖端固定有固定柱21，固定柱21分别与三个以上连接杆22的一端固定连接，每两个相邻的连接杆22之间所成夹角相同，连接杆22的另一端与锥形盘14上端固定连接，每两个相邻的连接杆22之间的锥形盘14上均匀设有穿孔三23。穿孔一15、穿孔二20、穿孔三23均为圆台型孔，穿孔一15、穿孔二20、穿孔三23的直径从内壁到外壁逐渐减小。

工作原理：将箱体外壳2固定在货车上，并使盖板3一端与货车车厢接触，即箱体外壳2远离盖板3的一端暴露在外。当货车停靠加油站加油时，可直接通过钥匙打开充油盖17，直接向箱体1中加油。在驾驶员休息时，货车停靠道路两旁，箱体外壳2包裹箱体1，且箱体1与箱体外壳2之间设置钢网架10，盗油者难以在短时间内使用电钻钻开箱体外壳2和箱体1进行偷油，且电钻钻头接触多层凹凸不平的的钢网架10极易损坏钻头；空心管12可阻止盗油者通过抽油管直接与燃油接触，即使盗油者直接使用电钻伸入空心管12钻开底部，但是空心管12下端设为锥形盘14，电钻在不平衡面上钻孔，极易绷断钻头，致使窃取燃油失败。其次，通过设置多层空心壳19，且穿孔一15和穿孔二20错位设置，且穿孔一15、穿孔二20、穿孔三23均为圆筒型孔，为盗油者直接将抽油管插入穿孔一15增加了难度，可防止盗油者将抽油管穿过穿孔一15。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种货车防盗油箱，其特征在于：包括箱体、箱体外壳，所述箱体设置在箱体外壳内，所述箱体外壳与盖板铰接，所述盖板上设有绑带一，所述箱体外壳下端固定有支撑架，所述支撑架与绑带一通过锁扣连接，所述箱体外壳上端设有柱孔，所述箱体外壁上设有绑带二，所述绑带二与箱体外壳通过螺栓连接，所述箱体上端设有充油口，所述充油口内设有空心管，所述空心管下端与锥形盘固定，所述空心管外壁均匀设有穿孔一，所述空心管上端与垫板固定，所述垫板设置在充油口上端，所述垫板与充油盖铰接，所述充油盖上设有钥匙孔，所述充油盖伸出柱孔。

2.根据权利要求1所述的一种货车防盗油箱，其特征在于：所述空心管与充油口通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种货车防盗油箱，其特征在于：所述空心管外套设有一层以上空心壳，所述空心壳上均匀设有穿孔二，所述穿孔二与穿孔一错位设置。

4.根据权利要求3所述的一种货车防盗油箱，其特征在于：所述锥形盘的尖端设有固定柱，所述固定柱分别与三个以上连接杆的一端固定连接，每两个相邻的连接杆之间所成夹角相同，所述连接杆的另一端与锥形盘上端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种货车防盗油箱，其特征在于：每两个相邻的所述连接杆之间的锥形盘上均匀设有穿孔三。

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