CN210453568U - 一种新型滑块潜伏浇口 - Google Patents

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刘建军
宋元明
张凯
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Shanghai Haitai Auto Parts Co ltd
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Shanghai Haitai Auto Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型滑块潜伏浇口,包括底板、基座、型芯、工件和油缸,底板的顶部设置有基座,基座的顶部设置有型芯,型芯的内部设置有工件,型芯的两侧均设置有油缸,其中,基座的一侧设置有热嘴,基座的内侧设置有顶升板,顶升板的两侧均与油缸上的活塞杆固定连接,型芯的内部且垂直于油缸的两侧均设置有滑块,滑块上均设置有冷流道,且冷流道的底端与热嘴连接,冷流道的顶端设置有进浇口,且进浇口位于滑块的侧壁上。有益效果:本实用新型不仅可以很好的控制工件的外观,而且还提高了工件的生产合格率,有效地解决了因外侧进胶而导致在边缘的残留问题,从而使得其更好的满足了客户的外观要求。

Description

一种新型滑块潜伏浇口
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体来说,涉及一种新型滑块潜伏浇口。
背景技术
目前国内大部分的汽车,机壳类大型产品基本采用产品外侧进胶。然而,对于一些诸如格栅或饰条类对边缘有装配及外观要求的大型产品来说,如果采用产品外侧进胶方案,在人工消除胶口后产品边缘仍然会有残留,从而影响产品的外观质量,使得其不能很好的满足于客户对产品的外观要求。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种新型滑块潜伏浇口,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种新型滑块潜伏浇口,包括底板、基座、型芯、工件和油缸,所述底板的顶部设置有所述基座,所述基座的顶部设置有所述型芯,所述型芯的内部设置有所述工件,所述型芯的两侧均设置有所述油缸,其中,所述基座的一侧设置有热嘴,所述基座的内侧设置有顶升板,且所述顶升板的两侧均与所述油缸上的活塞杆固定连接,所述型芯的内部且垂直于所述油缸的两侧均设置有滑块,所述滑块上均设置有冷流道,且所述冷流道的底端与所述热嘴连接,所述冷流道的顶端设置有进浇口,且所述进浇口位于所述滑块的侧壁上。
进一步的,为了使得导杆可以对型芯的上下移动起到很好的导向效果,避免型芯偏移现象的发生,所述基座的顶部边角处均设置有导杆,且所述型芯上均开设有与所述导杆相配合的通孔。
进一步的,为了便于实现活塞杆与顶升板的连接与固定,所述活塞杆的底部设置有连接块,且所述连接块的一侧与所述顶升板之间采用焊接固定。
进一步的,为了可以配合斜向引导件对滑块起到限位效果,所述滑块上开设有斜向引导槽。
进一步的,为了便于实现工件的进胶,所述工件的底面设置有与所述进浇口相配合的胶口。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过将冷流道的进浇口设计在滑块的侧壁上,并同时将胶口设计在工件的底面上,使得其更好的隐藏了胶口,从而使得其不仅可以很好的控制工件的外观,而且还提高了工件的生产合格率,有效地解决了因外侧进胶而导致在边缘的残留问题,从而使得其更好的满足了客户的外观要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种新型滑块潜伏浇口的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种新型滑块潜伏浇口中工件与冷流道的局部示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种新型滑块潜伏浇口中滑块的结构示意图。
图中:
1、底板;2、基座;3、型芯;4、工件;5、油缸;6、热嘴;7、顶升板;8、导杆;9、滑块;10、冷流道;11、连接块;12、斜向引导槽。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种新型滑块潜伏浇口。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,如图1-3所示,根据本实用新型实施例的一种新型滑块潜伏浇口,包括底板1、基座2、型芯3、工件4和油缸5,底板1的顶部设置有基座2,基座2的顶部设置有型芯3,型芯3的内部设置有工件4,型芯3的两侧均设置有油缸5,其中,基座2的一侧设置有热嘴6,基座2的内侧设置有顶升板7,且顶升板7的两侧均与油缸5上的活塞杆固定连接,型芯3的内部且垂直于油缸5的两侧均设置有滑块9,滑块9上均设置有冷流道10,且冷流道10的底端与热嘴6连接,冷流道10的顶端设置有进浇口,且进浇口位于滑块9的侧壁上。
借助于上述技术方案,本实用新型通过将冷流道10的进浇口设计在滑块9的侧壁上,并同时将胶口设计在工件4的底面上,使得其更好的隐藏了胶口,从而使得其不仅可以很好的控制工件4的外观,而且还提高了工件4的生产合格率,有效地解决了因外侧进胶而导致在边缘的残留问题,从而使得其更好的满足了客户的外观要求。
在一个实施例中,基座2的顶部边角处均设置有导杆8,且型芯3上均开设有与导杆8相配合的通孔。通过导杆8和通孔的配合使用,使得导杆8可以对型芯3的上下移动起到很好的导向效果,有效地避免了型芯3偏移现象的发生,为型芯3的上下移动提供了有效地保证。
在一个实施例中,活塞杆的底部设置有连接块11,且连接块11的一侧与顶升板7之间采用焊接固定。通过连接块11的使用,从而便于实现活塞杆与顶升板7的连接与固定。具体应用时,连接块11的截面为圆柱形。
在一个实施例中,滑块9上开设有斜向引导槽12。通过斜向引导槽12的使用,使得其可以配合斜向引导件对滑块9起到很好的限位效果。具体应用时,斜向引导件设置在与型芯3相配合的上模中。
在一个实施例中,工件4的底面设置有与进浇口相配合的胶口。通过胶口的使用,从而便于实现工件4胶料的进入。
工作原理:当模具在合模注塑过程中,工件4的胶料通过模具的热嘴6充填到滑块9上的冷流道10中,并通过进浇口进入胶口,进而进入工件4中。当工件4成型好后模具开模,滑块9后退完成冷流道10抽芯,工件4及冷流道10在油缸5的作用下被正常顶出,从而实现工件4的取件动作,后期再通过人工将工件4上的胶口去除。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过将冷流道10的进浇口设计在滑块9的侧壁上,并同时将胶口设计在工件4的底面上,使得其更好的隐藏了胶口,从而使得其不仅可以很好的控制工件4的外观,而且还提高了工件4的生产合格率,有效地解决了因外侧进胶而导致在边缘的残留问题,从而使得其更好的满足了客户的外观要求。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型滑块潜伏浇口,其特征在于,包括底板、基座、型芯、工件和油缸,所述底板的顶部设置有所述基座,所述基座的顶部设置有所述型芯,所述型芯的内部设置有所述工件,所述型芯的两侧均设置有所述油缸,其中,所述基座的一侧设置有热嘴,所述基座的内侧设置有顶升板,且所述顶升板的两侧均与所述油缸上的活塞杆固定连接,所述型芯的内部且垂直于所述油缸的两侧均设置有滑块,所述滑块上均设置有冷流道,且所述冷流道的底端与所述热嘴连接,所述冷流道的顶端设置有进浇口,且所述进浇口位于所述滑块的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种新型滑块潜伏浇口,其特征在于,所述基座的顶部边角处均设置有导杆,且所述型芯上均开设有与所述导杆相配合的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型滑块潜伏浇口,其特征在于,所述活塞杆的底部设置有连接块,且所述连接块的一侧与所述顶升板之间采用焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种新型滑块潜伏浇口,其特征在于,所述滑块上开设有斜向引导槽。
5.根据权利要求1所述的一种新型滑块潜伏浇口,其特征在于,所述工件的底面设置有与所述进浇口相配合的胶口。
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