CN210448449U - 一种除尘卸灰管道过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种除尘卸灰管道过滤器，包括管状的过滤器壳体，在过滤器壳体的中部管壁上设置有人孔，在人孔处是盖设有人孔盖，在过滤器壳体的内部顺着物料输送方向依次设置有控料挡板及过滤网片，控料挡板与过滤网片分布于人孔两侧，所述控料挡板的下端与过滤器壳体的内壁之间留有过料间隙，所述过滤网片的直径与过滤器壳体的内径相适配。本实用新型的优点是：能有效避免在吸排车吸灰过程中杂物进入吸排车管道及吸排车罐体内部，不仅提高了卸灰效率；除尘卸灰管道堵塞时只需要将过滤器的人孔盖打开并取出杂物后即可恢复作业，省时省力，大大减轻了现场操作人员的劳动强度，避免了频繁拆卸吸排车管道清理杂物，大大提高了作业的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及炼钢除尘设备技术领域，具体涉及一种除尘卸灰管道过滤器。
背景技术
目前，炼钢企业作业时产生的除尘灰一般收集集中在除尘灰仓中，再通过吸排车吸灰运输。吸排车吸灰前，先将吸排车的吸排车管道与除尘灰仓的除尘卸灰管道相连通，然后启动吸排车，此时除尘灰仓内的除尘灰依次经除尘卸灰管道、吸排车管道进入吸排车罐体内部。但是在吸排车吸灰过程中经常性出现除尘灰内的杂物堵塞吸排车管道的现象，不仅影响吸排车卸灰效率，而且杂物进入吸排车后极易造成设备故障，并且清理杂物时拆卸吸排车管道费时费力，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能防止杂物进入吸排车的除尘卸灰管道过滤器。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种除尘卸灰管道过滤器，包括管状的过滤器壳体，在过滤器壳体的中部管壁上设置有人孔，在人孔处是盖设有人孔盖，在过滤器壳体的内部顺着物料输送方向依次设置有控料挡板及过滤网片，控料挡板与过滤网片分布于人孔两侧，所述控料挡板的下端与过滤器壳体的内壁之间留有过料间隙，所述过滤网片的直径与过滤器壳体的内径相适配。
进一步地，前述的一种除尘卸灰管道过滤器，其中：控料挡板的具体安装结构为：在靠近过滤器壳体进料端的人孔内壁上固定有第一固定块，在控料挡板上竖向固定连接有一根调节螺栓，所述调节螺栓的上端向上活动穿过第一固定块并固定有拉手，在第一固定块上下两侧的调节螺栓上分别螺纹连接有用以将调节螺栓锁紧固定在第一固定块上的对紧螺母。
进一步地，前述的一种除尘卸灰管道过滤器，其中：过滤网片的具体安装结构为：在过滤器壳体出料端的过滤器壳体内壁上沿周向固定有若干第二固定块，过滤网片通过若干锁紧螺栓锁紧固定在各第二固定块上，从而可拆卸地安装在过滤器壳体内。
通过上述技术方案的实施，本实用新型的有益效果是：（1）能有效避免在吸排车吸灰过程中杂物进入吸排车管道及吸排车罐体内部，不仅不会再发生吸排车管道堵塞现象，大大提高了卸灰效率，而且由于杂物无法进入吸排车罐体内部，防止因杂物进入吸排车造成设备故障情况的发生，有效保护了吸排车；（2）除尘卸灰管道堵塞时只需要将过滤器的人孔盖打开并取出杂物后即可恢复作业，省时省力，大大减轻了现场操作人员的劳动强度，避免了频繁拆卸吸排车管道清理杂物，大大提高了作业的安全性。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种除尘卸灰管道过滤器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，所述的一种除尘卸灰管道过滤器，包括管状的过滤器壳体1，在过滤器壳体1的中部管壁上设置有人孔2，在人孔2处是盖设有人孔盖3，在过滤器壳体1的内部顺着物料输送方向依次设置有控料挡板4及过滤网片5，控料挡板4与过滤网片5分布于人孔2两侧，所述控料挡板4的下端与过滤器壳体1的内壁之间留有过料间隙，所述过滤网片5的直径与过滤器壳体1的内径相适配；
在本实施例中，控料挡板4的具体安装结构为：在靠近过滤器壳体1进料端的人孔2内壁上固定有第一固定块6，在控料挡板4上竖向固定连接有一根调节螺栓7，所述调节螺栓7的上端向上活动穿过第一固定块6并固定有拉手71，在第一固定块6上下两侧的调节螺栓7上分别螺纹连接有用以将调节螺栓7锁紧固定在第一固定块6上的对紧螺母8，上述安装结构简单，拆装维修方便，并且可以通过调节控料挡板的高度来自由调整过料间隙的大小，从而对除尘卸灰管道的输出流量进行控制，同时也避免因除尘灰的流量过大而导致人孔堵塞情况的发生，提高了设备的运行稳定性；
在本实施例中，过滤网片5的具体安装结构为：在过滤器壳体1出料端的过滤器壳体1内壁上沿周向固定有若干第二固定块9，过滤网片5通过若干锁紧螺栓10锁紧固定在各第二固定块9上，从而可拆卸地安装在过滤器壳体1内，这样可以更方便快捷地更换过滤网片；
安装时，将本过滤器的进口与除尘卸灰管道的出口相连接，将本过滤器的出口连接吸排车管道；
使用时，从除尘灰仓放出的除尘灰先经除尘卸灰管道进入过滤器壳体1，进入过滤器壳体1的除尘灰先经过控料挡板4控制流量，再经过滤网片5过滤后进入吸排车管道，被过滤网片5过滤后的杂物会滞留在过滤器壳体1内，当过滤器壳体1内的杂物过多而堵塞过滤器壳体1时，只需要将人孔盖3打开并取出杂物后即可恢复作业；
当需更换过滤网片5时，先旋松对紧螺母8，接着通过拉手71带动调节螺栓7下移，同步带动控料挡板4下移截断过滤器壳体1，然后再旋下锁紧螺栓10，将旧的过滤网片5从第二固定块9上取下，接着将新的过滤网片5通过锁紧螺栓10锁紧固定在第二固定块9上，然后通过拉手71带动控料挡板4上移复位后旋紧对紧螺母8，即完成了对过滤网片5的更换。
本实用新型的优点是：（1）能有效避免在吸排车吸灰过程中杂物进入吸排车管道及吸排车罐体内部，不仅不会再发生吸排车管道堵塞现象，大大提高了卸灰效率，而且由于杂物无法进入吸排车罐体内部，防止因杂物进入吸排车造成设备故障情况的发生，有效保护了吸排车；（2）除尘卸灰管道堵塞时只需要将过滤器的人孔盖打开并取出杂物后即可恢复作业，省时省力，大大减轻了现场操作人员的劳动强度，避免了频繁拆卸吸排车管道清理杂物，大大提高了作业的安全性。
Claims (3)
1.一种除尘卸灰管道过滤器，其特征在于：包括管状的过滤器壳体，在过滤器壳体的中部管壁上设置有人孔，在人孔处是盖设有人孔盖，在过滤器壳体的内部顺着物料输送方向依次设置有控料挡板及过滤网片，控料挡板与过滤网片分布于人孔两侧，所述控料挡板的下端与过滤器壳体的内壁之间留有过料间隙，所述过滤网片的直径与过滤器壳体的内径相适配。
2.根据权利要求1所述的一种除尘卸灰管道过滤器，其特征在于：控料挡板的具体安装结构为：在靠近过滤器壳体进料端的人孔内壁上固定有第一固定块，在控料挡板上竖向固定连接有一根调节螺栓，所述调节螺栓的上端向上活动穿过第一固定块并固定有拉手，在第一固定块上下两侧的调节螺栓上分别螺纹连接有用以将调节螺栓锁紧固定在第一固定块上的对紧螺母。
3.根据权利要求1所述的一种除尘卸灰管道过滤器，其特征在于：过滤网片的具体安装结构为：在过滤器壳体出料端的过滤器壳体内壁上沿周向固定有若干第二固定块，过滤网片通过若干锁紧螺栓锁紧固定在各第二固定块上，从而可拆卸地安装在过滤器壳体内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920969303.2U CN210448449U (zh) | 2019-06-26 | 2019-06-26 | 一种除尘卸灰管道过滤器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920969303.2U CN210448449U (zh) | 2019-06-26 | 2019-06-26 | 一种除尘卸灰管道过滤器 |
Publications (1)
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| CN210448449U true CN210448449U (zh) | 2020-05-05 |
Family
ID=70442050
Family Applications (1)
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| CN201920969303.2U Active CN210448449U (zh) | 2019-06-26 | 2019-06-26 | 一种除尘卸灰管道过滤器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210448449U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110180280A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-08-30 | 联峰钢铁（张家港）有限公司 | 一种除尘卸灰管道过滤器 |
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2019
- 2019-06-26 CN CN201920969303.2U patent/CN210448449U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110180280A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-08-30 | 联峰钢铁（张家港）有限公司 | 一种除尘卸灰管道过滤器 |
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