CN210440931U - 一种用于交通运输管理的监控摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通设施技术领域,且公开了一种用于交通运输管理的监控摄像头,包括主体,所述主体的顶部通过螺栓固定连接有顶架,且主体的底部通过螺栓固定连接有底杆,所述主体的一端卡合连接有保护架,所述保护架的内部对称贯穿有两个螺杆,两个所述螺杆延伸至保护架内部的一端均安装有夹板,所述底杆的底部转动连接有转动架,本实用新型通过第一卡架和第二卡架安装于安装杆的两侧,使第二卡架移动至限位杆上使用者需要的位置处,通过拧紧调节螺栓,使限位杆与第二卡架固定,从而将装置与限位杆固定,让装置可以依据安装杆的直径进行调节,可以在不同规格的安装杆上进行固定,提高装置的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型属于交通设施技术领域,具体涉及一种用于交通运输管理的监控摄像头。
背景技术
交通设施指的是交通运输中,必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、监控设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等,在可能显著危害行人安全的地点、路段及可能成为路线上交通堵塞的地点、路段应根据需要设交通监视设施,监视平时交通车流,若发现紧急情况,立即采取对策,监视设施放一般常用工业电视,交通车流检知器,自动记录交通量、密度、速度。
但是目前市场上的交通运输管理的监控摄像头没有设置便于安装结构,传统装置无法依据安装杆的直径进行调节,只能在固定规格的安装杆上进行固定,装置的使用范围具有局限性,并且未设置保护装置镜头的结构,随着使用时间的增加,镜头容易受到外界破坏,缩短装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于交通运输管理的监控摄像头,以解决上述背景技术中提出的装置无法调节,只能在固定规格的安装杆上固定,装置使用范围具有局限性和未设置保护镜头结构,镜头容易受到外界破坏,缩短使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于交通运输管理的监控摄像头,包括主体,所述主体的顶部通过螺栓固定连接有顶架,且主体的底部通过螺栓固定连接有底杆,所述主体的一端卡合连接有保护架,所述保护架的内部对称贯穿有两个螺杆,两个所述螺杆延伸至保护架内部的一端均安装有夹板,所述底杆的底部转动连接有转动架,所述转动架的底部转动连接有转环,所述转环的一侧安装有连接杆,所述连接杆相对于转环的一侧安装有第一卡架,所述第一卡架相对于连接杆的一侧安装有第二卡架,所述第一卡架与第二卡架之间贯穿有两个限位杆,且第一卡架与第二卡架之间安装有安装杆,两个所述限位杆靠近第一卡架与第二卡架之间的圆周面上套设有压簧,两个所述限位杆与第二卡架之间均旋合连接有调节螺栓,所述保护架的中间位置处镶嵌有钢化玻璃片。
优选的,所述调节螺栓的两侧均安装有指杆,所述指杆的两侧均开设有指槽。
优选的,两个所述螺杆延伸至保护架外部一端的两侧均安装有转把,所述转把上套设有把套。
优选的,两个所述夹板相对的一侧均安装有防滑垫,所述防滑垫相对的一侧均开设有防滑槽。
优选的,所述限位杆的一端安装有拉环,所述拉环上开设有拉孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过第一卡架和第二卡架安装于安装杆的两侧,通过压簧往两侧伸展,使第二卡架移动至限位杆上使用者需要的位置处,通过拧紧调节螺栓,使限位杆与第二卡架固定,从而将装置与限位杆固定,让装置可以依据安装杆的直径进行调节,可以在不同规格的安装杆上进行固定,提高装置的使用范围。
(2)本实用新型通过保护架与主体卡合,通过拧动螺杆,使螺杆自身在保护架中进行移动,从而带动夹板进行移动,通过两个夹板抵住主体两侧,从而将保护架与主体固定,通过钢化玻璃片和保护架对主体上的镜头进行保护,让装置随着使用时间的增加,让镜头不易受到外界破坏,延长装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型卸下保护架的正视图;
图3为本实用新型主体的侧视图;
图4为本实用新型主体卸下保护架的侧视图;
图5为本实用新型保护架的侧视图;
图6图1中A部的放大图;
图中:1-主体;2-第一卡架;3-第二卡架;4-安装杆;5-拉环;6-连接杆;7-转环;8-转动架;9-底杆;10-保护架;11-顶架;12-钢化玻璃片;13-螺杆;14-转把;15-夹板;16-防滑垫;17-压簧;18-限位杆;19-指杆;20-调节螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6所示,本实用新型提供如下技术方案:一种用于交通运输管理的监控摄像头,包括主体1,主体1的顶部通过螺栓固定连接有顶架11,且主体1的底部通过螺栓固定连接有底杆9,主体1的一端卡合连接有保护架10,保护架10的内部对称贯穿有两个螺杆13,两个螺杆13延伸至保护架10内部的一端均安装有夹板15,底杆9的底部转动连接有转动架8,转动架8的底部转动连接有转环7,转环7的一侧安装有连接杆6,连接杆6相对于转环7的一侧安装有第一卡架2,第一卡架2相对于连接杆6的一侧安装有第二卡架3,第一卡架2与第二卡架3之间贯穿有两个限位杆18,且第一卡架2与第二卡架3之间安装有安装杆4,两个限位杆18靠近第一卡架2与第二卡架3之间的圆周面上套设有压簧17,两个限位杆18与第二卡架3之间均旋合连接有调节螺栓20,保护架10的中间位置处镶嵌有钢化玻璃片12,将第一卡架2和第二卡架3放置于安装杆4的两侧,通过两个压簧17对第一卡架2和第二卡架3进行推动,使第二卡架3移动至限位杆18上使用者需要的位置处,拧紧调节螺栓20,将第二卡架3和限位杆18固定,使第二卡架3固定于使用者需要的位置处,让装置可以在不同规格的安装杆4上进行安装,提高装置的使用范围,通过保护架10与主体1卡合,转动螺杆13,使螺杆13自身在保护架10中进行移动,从而带动夹板15进行移动,通过两个夹板15抵住主体1两侧,从而将主体1与保护架10固定,让主体1上的镜头不易受到外界损坏,延长装置的使用寿命。
进一步的,调节螺栓20的两侧均安装有指杆19,通过指杆19和指槽让调节螺栓20便于转动,指杆19的两侧均开设有指槽。
进一步的,两个螺杆13延伸至保护架10外部一端的两侧均安装有转把14,通过转把14和把套让螺杆13便于转动,转把14上套设有把套。
进一步的,两个夹板15相对的一侧均安装有防滑垫16,通过防滑垫16和防滑槽增加夹板15夹持主体1时的紧固性,防滑垫16相对的一侧均开设有防滑槽。
更进一步的,限位杆18的一端安装有拉环5,通过拉环5和拉孔让限位杆18便于拉动,拉环5上开设有拉孔。
本实用新型的工作原理及使用流程:该实用新型在使用时,将第一卡架2和第二卡架3放置于安装杆4的两侧,通过拉环5拿取限位杆18,通过指杆19拧紧调节螺栓20,从而将第二卡架3与限位杆18固定,通过压簧17挤压第一卡架2和第二卡架3,将第一卡架2和第二卡架3与安装杆4固定,从而将装置固定,将主体1通过底杆9与转动架8转动,将转动架8绕着转环7转动,通过连接杆6对装置进行支撑,让装置调节至使用者需要的角度,通过顶架11对主体1进行保护,通过保护架10对主体1进行卡合,将转把14进行转动,使螺杆13转动,让螺杆13在保护架10中进行移动,从而带动夹板15移动,通过夹板15抵住主体1两侧,从而将主体1固定,并且在防滑垫16的作用下,让主体1固定时更加紧固,通过保护架10和钢化玻璃片12对主体1镜头进行保护,避免主体1上的镜头损坏,延长装置使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于交通运输管理的监控摄像头,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)的顶部通过螺栓固定连接有顶架(11),且主体(1)的底部通过螺栓固定连接有底杆(9),所述主体(1)的一端卡合连接有保护架(10),所述保护架(10)的内部对称贯穿有两个螺杆(13),两个所述螺杆(13)延伸至保护架(10)内部的一端均安装有夹板(15),所述底杆(9)的底部转动连接有转动架(8),所述转动架(8)的底部转动连接有转环(7),所述转环(7)的一侧安装有连接杆(6),所述连接杆(6)相对于转环(7)的一侧安装有第一卡架(2),所述第一卡架(2)相对于连接杆(6)的一侧安装有第二卡架(3),所述第一卡架(2)与第二卡架(3)之间贯穿有两个限位杆(18),且第一卡架(2)与第二卡架(3)之间安装有安装杆(4),两个所述限位杆(18)靠近第一卡架(2)与第二卡架(3)之间的圆周面上套设有压簧(17),两个所述限位杆(18)与第二卡架(3)之间均旋合连接有调节螺栓(20),所述保护架(10)的中间位置处镶嵌有钢化玻璃片(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于交通运输管理的监控摄像头,其特征在于:所述调节螺栓(20)的两侧均安装有指杆(19),所述指杆(19)的两侧均开设有指槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于交通运输管理的监控摄像头,其特征在于:两个所述螺杆(13)延伸至保护架(10)外部一端的两侧均安装有转把(14),所述转把(14)上套设有把套。
4.根据权利要求1所述的一种用于交通运输管理的监控摄像头,其特征在于:两个所述夹板(15)相对的一侧均安装有防滑垫(16),所述防滑垫(16)相对的一侧均开设有防滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于交通运输管理的监控摄像头,其特征在于:所述限位杆(18)的一端安装有拉环(5),所述拉环(5)上开设有拉孔。
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CN112543277A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-03-23 | 许慧青 | 多方位安防监控设备 |
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- 2019-08-24 CN CN201921383339.9U patent/CN210440931U/zh not_active Expired - Fee Related
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