CN210440540U - 一种传动带长度调节张紧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动带长度调节张紧器，包括安装座、滑座以及张紧轮，其中，安装座用于安装以及支撑传动带长度调节张紧器上的其他部件并将长度调节张紧器安装于相关设备上或支架上进行固定；滑座可往复滑动地设置于安装座，滑座与安装座之间设置有弹性件；张紧轮可转动地设置于滑座，弹性件带动滑座以使张紧轮与传动带紧密配合，张紧轮的外表面需要与传动带的内表面或外表面相适配；上述传动带长度调节张紧器能够随传动带张力的变化进行自动调节，使传动带始终维持预先设定范围内的张紧力，调节过程无需人工参与，节约了时间及人力，且不会出现过度张紧或张力不足的现象，保证了传动带的使用寿命。

Description

一种传动带长度调节张紧器

技术领域

本实用新型涉及传动带技术领域，特别涉及一种传动带长度调节张紧器。

背景技术

不同冲压模具工作高度未必相同，为使冲压材料能间歇性连续平顺喂入冲压模具内，因此更换冲压模具时需或上或下地调整送料器位置，致使从动带轮位置发生变化，进而导致传动带出现长度过长或不足的情况，以至于不能正常传动，此时需要通过张紧装置调节传动带的张紧力以确保送料器的正常运行。

目前传动带张紧力调节一般由操作员手动操作完成，操作员需通过手轮带动螺纹丝杆借由螺纹传动以改变张紧装置上两个张紧轮位置，同时对不同侧的传动带进行张紧，采用手压传动带方式以调节传动带的张紧力，以达成传动带的安装、更换及调整，费时费力且仅靠操作员的手感调节张紧力，往往都会过度张紧致使传动带使用寿命大幅减少。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种传动带长度调节张紧器，以使其能够对换装不同冲压模具所衍生传动带过长或不足的情况进行自适应，节约传动带张力调整时间，提高效率，减轻操作员的劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种传动带长度调节张紧器，包括：

安装座；

滑座，可往复滑动地设置于所述安装座，所述滑座与所述安装座之间设置有弹性件；

张紧轮，可转动地设置于所述滑座，所述弹性件带动所述滑座以使所述张紧轮与传动带紧密配合。

优选地，所述滑座包括滑动板、滑动锁板以及中间连接件，所述滑动板以及所述滑动锁板分别设置于所述安装座的两侧，所述中间连接件一端连接于所述滑动板，另一端穿过所述安装座上的滑槽连接于所述滑动锁板，所述张紧轮设置于所述滑动板。

优选地，所述中间连接件包括第一螺栓以及滚动体，所述滚动体设置于所述滑槽内，所述第一螺栓穿过所述滑动板上的通孔以及所述滚动体与所述滑动锁板螺纹配合连接。

优选地，所述中间连接件设置有至少两个。

优选地，所述弹性件为气弹簧，所述气弹簧的活塞杆连接于所述安装座与所述滑座中的一个，所述气弹簧的缸体连接于所述安装座与所述滑座中的另一个。

优选地，所述安装座的一端设置有止块，所述滑座上远离所述止块的一端设置有挡块，所述气弹簧设置于所述止块与所述挡块之间。

优选地，所述张紧轮至少设置有两个，至少一个所述张紧轮与传动带的内侧配合，其余所述张紧轮与传动带的外侧配合。

优选地，所述张紧轮包括轮体、轴承以及安装轴，所述轮体与所述轴承的外圈配合，所述安装轴与所述轴承的内圈配合，所述安装轴的一端连接于所述滑座。

优选地，所述张紧轮两端分别设置有环形台阶槽，两个所述轴承嵌装于所述环形台阶槽。

优选地，所述安装轴包括第二螺栓、轴套以及两个垫片，两个所述轴承的内圈分别套装于所述轴套的两端，所述第二螺栓穿过两个所述垫片中的一个、所述轴套以及两个所述垫片中的另一个连接于所述滑座并使两个所述垫片分别对两个所述轴承的内圈进行限位。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种传动带长度调节张紧器，该传动带长度调节张紧器包括安装座、滑座以及张紧轮，其中，安装座用于安装以及支撑传动带长度调节张紧器上的其他部件并将长度调节张紧器安装于相关设备上或支架上进行固定；滑座可往复滑动地设置于安装座，滑座与安装座之间设置有弹性件；张紧轮可转动地设置于滑座，弹性件带动滑座以使张紧轮与传动带紧密配合，张紧轮的外表面需要与传动带的内表面或外表面相适配；在应用时，当传动带两端的主动轮以及从动轮的距离拉长时，传动带克服弹性件阻力，促使弹性件变形，使滑座发生位移以达到合适传动带工作长度的位置并且在弹性件的作用下维持预先设定范围内的张紧力；当传动带两端的主动轮以及从动轮的距离缩短时，传动带松弛，作用于弹性件的力减小，弹性件带动滑座复位，以撑起传动带使其维持预先设定范围内的张紧力；由此可见，上述传动带长度调节张紧器能够随传动带张力的变化进行自动调节，使传动带始终维持预先设定范围内的张紧力，调节过程无需人工参与，节约了时间及人力，且不会出现过度张紧或张力不足的现象，保证了传动带的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种视角下的传动带长度调节张紧器的轴测图；

图2为本实用新型实施例提供的另一种视角下的传动带长度调节张紧器的轴测图；

图3为本实用新型实施例提供的传动带长度调节张紧器的剖视图；

图4为本实用新型实施例提供的传动带长度调节张紧器的应用示意图。

图中：

1为安装座；110为滑槽；2为滑座；210为滑动板；220为滑动锁板；230为滚动体；240为第一螺栓；3为气弹簧；4为张紧轮；410为轮体；420为轴承；430为安装轴；431为轴套；432为第二螺栓；433为垫片；5为挡块；6为止块；7为传动带；8为主动轮；9为送料器支架；10为从动轮；11为送料器。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种传动带长度调节张紧器，该传动带长度调节张紧器的结构设计使其能够对换装不同冲压模具所衍生传动带过长或不足的情况进行自适应，节约传动带张力调整时间，提高效率，减轻操作员的劳动强度。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型实施例提供的一种视角下的传动带长度调节张紧器的轴测图，图2为本实用新型实施例提供的另一种视角下的传动带长度调节张紧器的轴测图。

本实用新型实施例提供的一种传动带长度调节张紧器，包括安装座1、滑座2以及张紧轮4。

其中，安装座1用于安装以及支撑传动带长度调节张紧器上的其他部件并将长度调节张紧器安装于相关设备上或支架上进行固定；滑座2可往复滑动地设置于安装座1，滑座2与安装座1之间设置有弹性件；张紧轮4可转动地设置于滑座2，弹性件带动滑座2以使张紧轮4与传动带7紧密配合，张紧轮4的外表面需要与传动带7的内表面或外表面相适配。

与现有技术相比，本实用新型提供的传动带长度调节张紧器在应用时，如图4所示，上述传动带长度调节张紧器安装于送料器之间9，当送料器11向下调整时，传动带7两端的主动轮8以及从动轮10的距离拉长，传动带7克服弹性件阻力，促使弹性件变形，使滑座2发生位移以达到合适传动带7工作长度的位置并且在弹性件的作用下维持预先设定范围内的张紧力；当送料器11向上调整时，传动带7两端的主动轮8以及从动轮10的距离缩短，传动带7松弛，作用于弹性件的力减小，弹性件带动滑座2复位，以撑起传动带7使其维持预先设定范围内的张紧力；由此可见，上述传动带长度调节张紧器能够随传动带7张力的变化进行自动调节，使传动带7始终维持预先设定范围内的张紧力，调节过程无需人工参与，节约了时间及人力，且不会出现过度张紧或张力不足的现象，保证了传动带7的使用寿命。

滑座2可以通过多种方式滑动安装于安装座1，在本实用新型实施例中，如图3所示，滑座2包括滑动板210、滑动锁板220以及中间连接件，滑动板210与滑动锁板220分别设置于安装座1的两侧，安装座1上设置有穿透其厚度方向的滑槽110，中间连接件一端连接于滑动板210，另一端穿过安装座1上的滑槽110连接于滑动锁板220，滑动板210与滑动锁板220在中间连接件的作用下降安装座1夹持于中间，张紧轮4设置于滑动板210。

上述滑座2结构以及滑座2与安装座1的配合方式仅仅是本实用新型实施例提供的一种优选实施方案，实际并不局限于此，比如滑槽110可以设置于安装座1上，也可以设置于滑座2上，滑槽110的开设方式也不局限于图中所示的通槽形式，还可以为半开口槽等形式，滑槽110也不一定必须是直线形的，还可以采用弧线形滑槽110，本领域技术人员可以根据需要自行调整，在此不做限定。

作为优选地，如图3所示，中间连接件包括第一螺栓240以及滚动体230，滚动体230设置于滑槽110内，第一螺栓240穿过滑动板210上的通孔以及滚动体230与滑动锁板220螺纹配合连接，中间连接件可以包括一个滚动体230，也可以包括多个滚动体230，通过上述结构的中间连接件，能够降低滑座2相对于安装座1往复滑动时的阻力，在本实用新型实施例中，滚动体230为轴承，除此之外，滚动体230还可为滚轮、滚珠等等，相应的还可以在滑槽110的壁面上开设于滚动体230相配合的凹槽。

进一步优化上述技术方案，如图3所示，为避免滑座2在相对于安装座1滑动的同时相对于安装座1摆动，在本实用新型实施例中，中间连接件设置有至少两个，以起到对滑座2进行限位的作用。

作为优选地，在本实用新型实施例中，弹性件为气弹簧3，气弹簧3的活塞杆连接于安装座1与滑座2中的一个，气弹簧3的缸体连接于安装座1与滑座2中的另一个，相较于其他弹性件，如压缩弹簧、拉伸弹簧、扭簧、涡卷弹簧等，气弹簧3具有速度相对缓慢、动态力变化不大、容易控制等优点，更加符合传动带7张紧力调整的要求，在选择气弹簧3时，首先通过对不同型式规格的传动带7的紧边拉力计算出张紧力，再计算出气弹簧3的支撑力范围，以此作为气弹簧3选选型依据。

需要说明的是，气弹簧3仅仅是一种优选实施方案，弹性件也可以采用其他的结构，比如扭簧、涡卷弹簧。

进一步优化上述技术方案，为便于气弹簧3的安装，如图1和图2所示，安装座1的一端设置有止块6，滑座2上远离止块6的一端设置有挡块5，气弹簧3设置于止块6与挡块5之间。

作为优选地，张紧轮4至少设置有两个，至少一个张紧轮4与传动带7的内侧配合，其余张紧轮4与传动带7的外侧配合，具体地，如图1-图4所示，在本实用新型实施例中，张紧轮4设置有两个，其中一个张紧轮4与传动带7内侧配合，另一个张紧轮4与传动带7的外侧配合，当传动带7为同步带时，与传动带7内侧配合的张紧轮4相应的应当为同步带轮。

作为优选地，如图3所示，张紧轮4包括轮体410、轴承420以及安装轴430，轮体410与轴承420的外圈配合，安装轴430与轴承420的内圈配合，安装轴430的一端连接于滑座2。

进一步地，为避免轮体410与轴承之间以及安装轴430与轴承之间发生相对位移，本实用新型实施例在轮体410与轴承之间以及安装轴430与轴承之间设置有限位结构，如图3所示，张紧轮4两端分别设置有环形台阶槽，两个轴承420嵌装于环形台阶槽，两个轴承420的外圈分别抵触于环形台阶槽的台阶面上，从而形成对轴承420外圈的限位。

更进一步地，安装轴430包括第二螺栓432、轴套431以及两个垫片433，两个轴承420的内圈分别套装于轴套431的两端，第二螺栓432穿过两个垫片433中的一个、轴套431以及两个垫片433中的另一个连接于滑座2，两个垫片433将轴套431夹紧，同时两个垫片433分别对两个轴承420的内圈进行限位，这样轴套431与滑座2之间的垫片433还能够使轮体410与滑座2之间形成间隙以避免滑座2影响轮体410转动。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种传动带长度调节张紧器，其特征在于，包括：

安装座(1)；

滑座(2)，可往复滑动地设置于所述安装座(1)，所述滑座(2)与所述安装座(1)之间设置有弹性件；

张紧轮，可转动地设置于所述滑座(2)，所述弹性件带动所述滑座(2)以使所述张紧轮与传动带(7)紧密配合。

2.根据权利要求1所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述滑座(2)包括滑动板(210)、滑动锁板(220)以及中间连接件，所述滑动板(210)以及所述滑动锁板(220)分别设置于所述安装座(1)的两侧，所述中间连接件一端连接于所述滑动板(210)，另一端穿过所述安装座(1)上的滑槽(110)连接于所述滑动锁板(220)，所述张紧轮设置于所述滑动板(210)。

3.根据权利要求2所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述中间连接件包括第一螺栓(240)以及滚动体(230)，所述滚动体(230)设置于所述滑槽(110)内，所述第一螺栓(240)穿过所述滑动板(210)上的通孔以及所述滚动体(230)与所述滑动锁板(220)螺纹配合连接。

4.根据权利要求3所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述中间连接件设置有至少两个。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述弹性件为气弹簧(3)，所述气弹簧(3)的活塞杆连接于所述安装座(1)与所述滑座(2)中的一个，所述气弹簧(3)的缸体连接于所述安装座(1)与所述滑座(2)中的另一个。

6.根据权利要求5所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述安装座(1)的一端设置有止块(6)，所述滑座(2)上远离所述止块(6)的一端设置有挡块(5)，所述气弹簧(3)设置于所述止块(6)与所述挡块(5)之间。

7.根据权利要求1-4及6任意一项所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述张紧轮至少设置有两个，至少一个所述张紧轮与传动带(7)的内侧配合，其余所述张紧轮与传动带(7)的外侧配合。

8.根据权利要求1-4及6任意一项所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述张紧轮包括轮体(410)、轴承(420)以及安装轴(430)，所述轮体(410)与所述轴承(420)的外圈配合，所述安装轴(430)与所述轴承(420)的内圈配合，所述安装轴(430)的一端连接于所述滑座(2)。

9.根据权利要求8所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述张紧轮两端分别设置有环形台阶槽，两个所述轴承(420)嵌装于所述环形台阶槽。

10.根据权利要求9所述的传动带长度调节张紧器，其特征在于，所述安装轴(430)包括第二螺栓(432)、轴套(431)以及两个垫片(433)，两个所述轴承(420)的内圈分别套装于所述轴套(431)的两端，所述第二螺栓(432)穿过两个所述垫片(433)中的一个、所述轴套(431)以及两个所述垫片(433)中的另一个连接于所述滑座(2)并使两个所述垫片(433)分别对两个所述轴承(420)的内圈进行限位。

Images