CN210437172U - 一种便于安装拆卸的汽车拉索 - Google Patents
一种便于安装拆卸的汽车拉索 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210437172U CN210437172U CN201921188340.6U CN201921188340U CN210437172U CN 210437172 U CN210437172 U CN 210437172U CN 201921188340 U CN201921188340 U CN 201921188340U CN 210437172 U CN210437172 U CN 210437172U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cable
- connecting block
- rear portion
- fixing plate
- round hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 18
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 4
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 abstract description 3
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 abstract description 3
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 abstract description 3
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 abstract description 2
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 abstract description 2
- 241000209128 Bambusa Species 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种便于安装拆卸的汽车拉索，包括前端与汽车手刹拉杆连接的前部拉索、后端与汽车制动器连接的两组后部拉索和用于连接固定前部拉索与后部拉索的连接机构，所述左侧连接块和右侧连接块内侧均设有可以组成中部圆孔的半圆形凹槽，前部拉索后部连接的前部限位圆盘和后部限位圆盘分别卡在连接机构的前端和后端，所述左侧连接块和右侧连接块中部还设有用于穿过后部拉索的水平圆孔，所述后部拉索还通过前后两组螺钉固定于的水平圆孔内，所述后部拉索前端连接的T型卡接筒的后端插入至水平圆孔前部。本实用新型前部拉索和后部拉索经由连接机构固定牢固，且前部拉索和后部拉索的拆卸更换方便快速。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车拉索技术领域，具体为一种便于安装拆卸的汽车拉索。
背景技术
目前汽车用拉索包括前端与汽车手刹拉杆连接的前部拉索和后端与汽车制动器连接的两组后部拉索，由前部拉索牵动后部拉索，使得汽车制动器对车轮进行制动，前部拉索与后部拉索还需通过连接机构进行连接，但是，往往前部拉索和后部拉索的连接不牢固，且前部拉索和后部拉索的拆卸更换不方便，为此，我们提出了一种便于安装拆卸的汽车拉索。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装拆卸的汽车拉索，前部拉索和后部拉索经由连接机构固定牢固，且前部拉索和后部拉索的拆卸更换方便快速，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装拆卸的汽车拉索，包括前端与汽车手刹拉杆连接的前部拉索、后端与汽车制动器连接的两组后部拉索和用于连接固定前部拉索与后部拉索的连接机构，所述连接机构包括左右对称的左侧连接块和右侧连接块，所述左侧连接块和右侧连接块内侧均设有可以组成中部圆孔的半圆形凹槽，所述前部拉索经由中部圆孔穿出，且前部拉索后部连接的前部限位圆盘和后部限位圆盘分别卡在连接机构的前端和后端，所述左侧连接块和右侧连接块通过上固定板和下固定板进行连接固定，所述左侧连接块和右侧连接块中部还设有用于穿过后部拉索的水平圆孔，所述后部拉索还通过前后两组螺钉固定于的水平圆孔内，所述后部拉索前端连接的T型卡接筒的后端插入至水平圆孔前部。
所述半圆形凹槽内设有与其一体成型的卡接弧形凸起板，所述卡接弧形凸起板上还设有挤压凸起。
所述左侧连接块和右侧连接块的外侧中部设有竖直插槽，所述上固定板的下端两侧和下固定板的上端两侧均设有插入至竖直插槽内的插接板。
所述上固定板和下固定板还通过螺栓分别固定于左侧连接块和右侧连接块上端与下端。
所述螺钉分别经由左侧连接块和右侧连接块的侧边螺接进入水平圆孔将后部拉索挤压固定。
所述前部限位圆盘和后部限位圆盘与前部拉索一体成型，所述后部拉索与T型卡接筒一体成型。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过前部拉索经由中部圆孔穿出，且前部拉索后部连接的前部限位圆盘和后部限位圆盘分别卡在连接机构的前端和后端，使得左侧连接块和右侧连接块与前部拉索固定牢固；
通过上固定板的下端两侧和下固定板的上端两侧均设有插入至竖直插槽内的插接板，使得上固定板和下固定板与左侧连接块和右侧连接块的连接方便快速，且所述上固定板和下固定板还通过螺栓分别固定于左侧连接块和右侧连接块上端与下端，使得上固定板和下固定板与左侧连接块和右侧连接块的连接牢固稳定；
通过左侧连接块和右侧连接块中部还设有用于穿过后部拉索的水平圆孔，后部拉索还通过前后两组螺钉固定于的水平圆孔内，所述后部拉索前端连接的T型卡接筒的后端插入至水平圆孔前部，这样使得后部拉索分别与左侧连接块和右侧连接块的连接牢固；
需要拆卸更换后部拉索时，只需要松掉螺钉，再通过T型卡接筒将后部拉索经由水平圆孔抽出即可；
需要拆卸更换前部拉索时，只需要将上固定板和下固定板拆除，然后将前部拉索从左侧连接块和右侧连接块指间取出即可。
附图说明
图1为本实用新型的前部拉索、后部拉索、连接机构、上固定板和下固定板安装分解结构示意图；
图2为本实用新型的上固定板、下固定板与连接机构的安装分解结构示意图；
图3为本实用新型的右侧连接块结构示意图。
图中：1前部拉索、2前部限位圆盘、3后部限位圆盘、4下固定板、5插接板、6螺栓、7后部拉索、8T型卡接筒、9螺钉、10竖直插槽、11左侧连接块、12右侧连接块、13半圆形凹槽、14水平圆孔、15上固定板、16卡接弧形凸起板、17挤压凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实例中的技术方案进行清楚、完整地描述。所描述的实例仅仅是本实用新型的一部分实例，而不是全部的实例。基于本实用新型中的实例，本领域其他人员在没有做出创造性改变前提下所获得的所有其他实例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装拆卸的汽车拉索，包括前端与汽车手刹拉杆连接的前部拉索1、后端与汽车制动器连接的两组后部拉索7和用于连接固定前部拉索1与后部拉索7的连接机构，所述连接机构包括左右对称的左侧连接块11和右侧连接块12，所述左侧连接块11和右侧连接块12内侧均设有可以组成中部圆孔的半圆形凹槽13，所述前部拉索1经由中部圆孔穿出，且前部拉索1后部连接的前部限位圆盘2和后部限位圆盘3分别卡在连接机构的前端和后端，所述左侧连接块11和右侧连接块12通过上固定板15和下固定板4进行连接固定，所述左侧连接块11和右侧连接块12中部还设有用于穿过后部拉索7的水平圆孔14，所述后部拉索7还通过前后两组螺钉9固定于的水平圆孔14内，所述后部拉索7前端连接的T型卡接筒8的后端插入至水平圆孔14前部。
所述半圆形凹槽13内设有与其一体成型的卡接弧形凸起板16，所述卡接弧形凸起板16上还设有挤压凸起17。
所述左侧连接块11和右侧连接块12的外侧中部设有竖直插槽10，所述上固定板15的下端两侧和下固定板4的上端两侧均设有插入至竖直插槽10内的插接板5。
所述上固定板15和下固定板4还通过螺栓6分别固定于左侧连接块11和右侧连接块12上端与下端。
所述螺钉9分别经由左侧连接块11和右侧连接块12的侧边螺接进入水平圆孔14将后部拉索7挤压固定。
所述前部限位圆盘2和后部限位圆盘3与前部拉索1一体成型，所述后部拉索7与T型卡接筒8一体成型。
工作原理：通过前部拉索1经由中部圆孔穿出，且前部拉索1后部连接的前部限位圆盘2和后部限位圆盘3分别卡在连接机构的前端和后端，使得左侧连接块11和右侧连接块12与前部拉索1固定牢固；
通过上固定板15的下端两侧和下固定板4的上端两侧均设有插入至竖直插槽10内的插接板5，使得上固定板15和下固定板4与左侧连接块11和右侧连接块12的连接方便快速，且所述上固定板15和下固定板4还通过螺栓6分别固定于左侧连接块11和右侧连接块12上端与下端，使得上固定板15和下固定板4与左侧连接块11和右侧连接块12的连接牢固稳定；
通过左侧连接块11和右侧连接块12中部还设有用于穿过后部拉索7的水平圆孔14，后部拉索7还通过前后两组螺钉9固定于的水平圆孔14内，所述后部拉索7前端连接的T型卡接筒8的后端插入至水平圆孔14前部，这样使得后部拉索7分别与左侧连接块11和右侧连接块12的连接牢固；
需要拆卸更换后部拉索7时，只需要松掉螺钉9，再通过T型卡接筒8将后部拉索7经由水平圆孔14抽出即可；
需要拆卸更换前部拉索1时，只需要将上固定板15和下固定板4拆除，然后将前部拉索1从左侧连接块11和右侧连接块12指间取出即可。
尽管已经显示和描述了本实用新型的实例，对于本领域的其他技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装拆卸的汽车拉索，包括前端与汽车手刹拉杆连接的前部拉索(1)、后端与汽车制动器连接的两组后部拉索(7)和用于连接固定前部拉索(1)与后部拉索(7)的连接机构，其特征在于：所述连接机构包括左右对称的左侧连接块(11)和右侧连接块(12)，所述左侧连接块(11)和右侧连接块(12)内侧均设有可以组成中部圆孔的半圆形凹槽(13)，所述前部拉索(1)经由中部圆孔穿出，且前部拉索(1)后部连接的前部限位圆盘(2)和后部限位圆盘(3)分别卡在连接机构的前端和后端，所述左侧连接块(11)和右侧连接块(12)通过上固定板(15)和下固定板(4)进行连接固定，所述左侧连接块(11)和右侧连接块(12)中部还设有用于穿过后部拉索(7)的水平圆孔(14)，所述后部拉索(7)还通过前后两组螺钉(9)固定于的水平圆孔(14)内，所述后部拉索(7)前端连接的T型卡接筒(8)的后端插入至水平圆孔(14)前部。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车拉索，其特征在于：所述半圆形凹槽(13)内设有与其一体成型的卡接弧形凸起板(16)，所述卡接弧形凸起板(16)上还设有挤压凸起(17)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车拉索，其特征在于：所述左侧连接块(11)和右侧连接块(12)的外侧中部设有竖直插槽(10)，所述上固定板(15)的下端两侧和下固定板(4)的上端两侧均设有插入至竖直插槽(10)内的插接板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车拉索，其特征在于：所述上固定板(15)和下固定板(4)还通过螺栓(6)分别固定于左侧连接块(11)和右侧连接块(12)上端与下端。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车拉索，其特征在于：所述螺钉(9)分别经由左侧连接块(11)和右侧连接块(12)的侧边螺接进入水平圆孔(14)将后部拉索(7)挤压固定。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车拉索，其特征在于：所述前部限位圆盘(2)和后部限位圆盘(3)与前部拉索(1)一体成型，所述后部拉索(7)与T型卡接筒(8)一体成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921188340.6U CN210437172U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种便于安装拆卸的汽车拉索 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921188340.6U CN210437172U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种便于安装拆卸的汽车拉索 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210437172U true CN210437172U (zh) | 2020-05-01 |
Family
ID=70406598
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921188340.6U Expired - Fee Related CN210437172U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种便于安装拆卸的汽车拉索 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210437172U (zh) |
-
2019
- 2019-07-25 CN CN201921188340.6U patent/CN210437172U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210437172U (zh) | 一种便于安装拆卸的汽车拉索 | |
| CN202111110U (zh) | 一种用于安装光伏组件的紧固夹块构件 | |
| CN212115886U (zh) | 一种便于维护的led显示屏电源盒 | |
| CN211735974U (zh) | 一种开缝式铝板幕墙挂接系统 | |
| CN211571366U (zh) | 一种方便拼接的道路桥梁用隔音板材安装结构 | |
| CN202708562U (zh) | 组合柜/架用的边柱铝型材 | |
| CN102756774A (zh) | 摩托车左、右后围板与后中连接板的安装结构 | |
| CN212797742U (zh) | 一种可压平电池的电池托盘 | |
| CN102748580B (zh) | 组合柜/架用的边柱铝型材 | |
| CN209869237U (zh) | 可涨缩式冰箱门体发泡模具架子 | |
| CN218982915U (zh) | 对称件双推一次成型装置 | |
| CN216276583U (zh) | 一种可实现挂载并能够消除连接处缝隙的装饰板 | |
| CN219587013U (zh) | 一种铝板与幕墙的连接结构 | |
| CN210715414U (zh) | 一种高强度玻璃 | |
| CN220748714U (zh) | 一种安装牢靠的防火防爆钢化玻璃 | |
| CN209960131U (zh) | 一种易于拆卸的人机交互装置 | |
| CN218819117U (zh) | 一种led显示屏的安装结构 | |
| CN219431100U (zh) | 一种防掉落的幕墙钢化玻璃安装结构 | |
| CN220184412U (zh) | 一种集成吊顶安装架 | |
| CN217057110U (zh) | 一种便于安装的铝型材 | |
| CN220382685U (zh) | 一种汽车线束用线槽 | |
| CN216772348U (zh) | 一种具有快速拆卸机构的计算机面板 | |
| CN220184509U (zh) | 一种蜂窝板的便捷安装构件 | |
| CN213368383U (zh) | 一种用于通讯箱安装电源的支架 | |
| CN216773442U (zh) | 一种可拆分锂电池电芯安装架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200501 |