CN210435110U - 全自动卷耳机芯轴对中机构 - Google Patents
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Abstract
Description
技术领域
本实用新型涉及全自动卷耳机,尤其涉及芯轴自动对中机构。
背景技术
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,由若干等宽不等长的弹簧单片组成,部分弹簧片设计带有耳孔,耳孔位置公差要求较高,位置公差超标时无法装配。
全自动卷耳机是现代国内外生产带耳孔弹簧片的主流生产设备,原设备芯轴套及其压盖为直孔设计。原芯轴套压盖使用三颗M8*20内六角螺栓固定在旋转轴上,与外部旋转臂内孔为间隙配合,在实际生产过程中经常出现螺栓松动后损坏螺栓的现象,因螺栓损坏后无法及时的发现,导致芯轴套压盖外圆与旋转臂内孔配合面相互摩擦,导致配合间隙过大、变型,当重新更换紧固螺栓后,芯轴套受力较大,仅凭芯轴套压盖上的螺栓无法有效的精确定位芯轴套,导致导致芯轴定位不准,卷出的耳孔出现喇叭口、位置公差超标等现象,使产品合格率降低,生产效率下降;为消除此类现象需重新加工并更换旋转轴、右旋转臂、芯轴套压盖,加工难度及备件价格较高,不利于连续化生产,对产量及产品合格率影响极大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种全自动卷耳机芯轴对中机构,消除卷耳设备因自身或其它因素引起耳孔位置公差超标导致废品率高的问题。
本实用新型的技术方案是:一种全自动卷耳机芯轴对中机构,包括旋转臂、旋转轴、芯轴套、芯轴套压盖,其特征是芯轴套外径从 减至并加长芯轴套至35mm,然后加长芯轴套压盖也至35mm,加长部分加工为1:10锥形,并在轴向方向通体开涨紧缝,旋转轴内孔为1:10锥形并与芯轴套压盖形成锥面配合,使用内六角螺栓将芯轴套压盖紧固在旋转轴上,当螺栓压紧时,使芯轴套、芯轴套压盖及旋转轴内孔利用锥面自动对中后相互楔死。
本实用新型对旋转轴、芯轴套压盖及芯轴套进行改造,将芯轴套压盖及旋转轴配合面改为锥面配合,使用四颗M8*30内六角螺栓将芯轴套压盖紧固在旋转轴上,当螺栓压紧时,使芯轴套、芯轴套压盖及旋转轴内孔利用锥面自动对中后相互楔死,保证正常工作时螺栓即使出现松动,也不会出现断丝及配合面磨损现象,提高产品的合格率,降低设备非正常停机时间,提高劳动生产效率。
附图说明
图1是原旋转轴结构示意图。
图2是本实用新型旋转轴结构示意图。
图3-1是原芯轴套压盖结构示意图。
图3-2是图3-1是的侧视图。
图4-1是本实用新型芯轴套压盖结构示意图。
图4-2是图4-1是的侧视图。
图5是原芯轴套结构示意图。
图6是本实用新型芯轴套结构示意图。
图7是旋转臂结构示意图。
图8是原技术总装图。
图9是本实用新型总装图。
具体实施方式
如图3-1、图3-2、图4-1、图4-2所示,然后加长芯轴套压盖4也至35mm,加长部分加工为1:10锥形,并在轴向方向通体开涨紧缝5。
如图7所示,旋转臂结构没有变化。
工作原理:由于芯轴套外径与芯轴套压盖4在未开涨紧缝时的内孔为过盈配合,芯轴套压盖4开涨紧缝后,芯轴套3会较为轻易的塞入芯轴套压盖4,将芯轴套3套入芯轴套压盖4中,然后用螺栓将芯轴套压盖4向旋转轴2内孔压入时,由内外锥面接触,产生一定的涨紧力,在工作时,由于芯轴由外侧向旋转轴2方向产生作用力,使得进一步加大涨紧力,因此可完全消除前期由于螺栓松动,导致芯轴套3及芯轴套压盖4晃动,相互间磨损,造成设备生产无法满足工艺要求的问题。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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