CN210430871U - 一种轨道交通侧柱式电缆槽结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，包括模筑混凝土侧壁、柱状构件、倾斜底板和预制盖板，其中，所述倾斜底板设置在所述模筑混凝土与所述柱状构件之间，若干所述柱状构件沿电缆槽结构的延伸方向间隔布置，所述预制盖板的一侧与所述柱状构件之间构成可拆卸式的连接配合，另一侧支承在所述模筑混凝土侧壁上；所述模筑混凝土侧壁、所述柱状构件、所述倾斜底板及所述预制盖板围合构成半封闭式的所述电缆槽结构。本实用新型的优点是：减少混凝土材料用量；可使得进入电缆槽中的水能自由排出；可以防止电缆长时间受到积水浸泡，加速排水；预制盖板可以方便装拆，灵活性强，结构合理使用方便。

Description

一种轨道交通侧柱式电缆槽结构

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，尤其是一种方便电缆铺设和后期维护的电缆槽结构。

背景技术

目前轨道交通工程中为避免通信、信号电缆被损坏、碰伤、腐蚀及保证通信信号工作的安全，在轨道旁会设置电缆槽。电缆槽通常将电力电缆与通信电缆采用电缆入槽方式布置，现状工程中一般采用现浇U型外加预制盖板的电缆槽形式。该类电缆槽存在以下问题：1、电缆槽底部预留的泄水孔容易发生堵塞，造成电缆槽内部积水，不利于电缆的保护。2、电缆槽侧壁结构厚度远超结构受力要求，造成了大量的材料浪费。3、电缆槽盖板不易拆卸，而且拆卸过程中极易造成盖板的开裂破损，若电缆槽侧壁发生破坏，修补困难，会造成资源浪费，降低工作效率。4.电缆槽U型半包结构使得电缆铺设和维护时的工作空间受限，检修工作环境差效率低。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，采用半封闭式的电缆槽结构，在对电缆槽内部所置电缆进行保护的同时，实现电缆槽内的自动排水，同时可方便地进行电缆铺设并对其后期维护。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：包括模筑混凝土侧壁、柱状构件、倾斜底板和预制盖板，其中，所述倾斜底板设置在所述模筑混凝土与所述柱状构件之间，若干所述柱状构件沿电缆槽结构的延伸方向间隔布置，所述预制盖板的一侧与所述柱状构件之间构成可拆卸式的连接配合，另一侧支承在所述模筑混凝土侧壁上；所述模筑混凝土侧壁、所述柱状构件、所述倾斜底板及所述预制盖板围合构成半封闭式的所述电缆槽结构。

在所述倾斜底板的下方设置有电缆槽垫层，所述电缆槽垫层、所述模筑混凝土侧壁以及所述柱状采用钢筋混凝土结构现浇成一体。

在所述半封闭式的电缆槽结构内部设置有电缆支架。

所述电缆支架分别安装在所述模筑混凝土侧壁内表面以及所述柱状构件内侧表面或所述柱状构件的侧壁表面。

安装在所述模筑混凝土侧壁内表面的电缆支架与安装在所述柱状构件内侧表面的电缆支架之间沿所述电缆槽结构的延伸方向相错布置。

所述电缆支架安装在所述模筑混凝土侧壁内表面。

所述预制盖板与所述柱状构件之间通过榫卯配合构成咬合连接，即在所述预制盖板底预留榫槽，在所述柱状构件的顶部设置榫头，所述榫头的形状、大小与所述榫槽的形状、大小相吻合适配，所述预制盖板与所述柱状构件之间通过所述榫槽与所述榫头的咬合构成连接。

所述模筑混凝土侧壁顶部开设有支承槽，所述预制盖板一侧支承在所述支承槽内，且所述预制盖板的该侧端部结构设为弧形结构。

所述倾斜底板自所述模筑电缆槽侧壁一侧至所述柱状构件一侧向下倾斜布置。

本实用新型的优点是：采用柱状构件代替连续现浇的混凝土侧壁，大大节约了钢筋混凝土用量，节约资源绿色环保；采用底板斜坡排水，消除了现有电缆槽方案中泄水孔堵塞造成槽内积水的风险；轻质材料的使用以及柱状构件间距的存在使得电缆槽盖板可以轻松拆装，带来了极大的施工便捷性；预制盖板与模筑电缆槽侧壁之间搭接位置采用弧形结构，可以有效避免盖板拆卸过程中出现棱角破损，也减小电缆槽侧壁被破坏的可能性；盖板底部与柱状构件顶部进行卯榫连接，盖板与电缆槽结构连接牢固，不必使用其他连接件，施工方便；柱状构件间的空隙可以扩展电缆铺设和维护时的工作空间，方便施工和检修。

附图说明

图1为本实用新型的横断面结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中模筑部分的结构示意图；

图4为本实用新型中模筑部分的横断面结构示意图；

图5为本实用新型中盖板与侧壁搭接位置示意图；

图6为本实用新型中盖板的结构示意图；

图7为本实用新型中柱状构件的结构示意图；

图8为本实用新型第一种安装结构示意图；

图9为本实用新型第一种安装结构横断面示意图；

图10为本实用新型第二种安装结构示意图；

图11为本实用新型第二种安装结构横断面示意图；

图12为本实用新型第三种安装结构示意图；

图13为本实用新型第三种安装结构横断面示意图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-13所示，图中标记1-11分别表示为：模筑电缆槽侧壁1、柱状构件2、倾斜底板3、预制盖板4、电缆槽垫层5、电缆支架6、固定螺栓7、钢筋混凝土结构8、支承槽9、榫槽10、榫头11。

实施例：如图1所示，本实施例中的轨道交通侧柱式电缆槽结构主体包括模筑电缆槽侧壁1、柱状构件2、倾斜底板3、预制盖板4和电缆槽垫层5，上述结构围合构成一半封闭式的电缆槽，将电缆安装在电缆槽之中实现电缆的铺设。半封闭式的电缆槽结构可以承载在电缆沿线已有的钢筋混凝土结构8上。

如图2所示，模筑电缆槽侧壁1和柱状构件2竖向布置，倾斜底板3位于模筑电缆槽侧壁1和柱状构件2之间且位于底部位置。在倾斜底板3的下方还设置有电缆槽垫层5，用于提高电缆槽的整体强度。柱状构件2沿电缆槽结构的延伸方向均匀间隔布置，以减少混凝土材料用量，节约施工成本。同时，将柱状构件2设置为间隔布置更为重要的两个作用分别是：1）呈间隔布置的柱状构件2之间形成排水口，呈倾斜布置的倾斜底板3可将流入电缆槽之中的水通过柱状构件2之间的排水口迅速排出，从而防止电缆长时间受到积水浸泡；2）呈间隔布置的柱状构件2之间形成检修口，可以利用这些检修口方便地对预制盖板4进行拆装，可以明显提升施工便捷性。

如图2所示，倾斜底板3的倾斜方向是自模筑电缆槽侧壁1一侧至柱状构件2一侧向下倾斜布置，从而完成电缆槽的快速排水。

在一些实施例中，如图3和图4所示，模筑电缆槽侧壁1、柱状构件2以及电缆槽垫层5采用钢筋混凝土结构现浇施工构成，以使三者连成一体从而提高电缆槽整体的强度及支撑效果。而倾斜底板3可以采用现浇混凝土施工，或者在上述现浇结构施工完成后采用水泥砂浆铺装的方法构成。

如图2所示，预制盖板4支承在模筑电缆槽侧壁1和柱状构件2的上方，即其一端支承在模筑电缆槽侧壁1的上方，另一端承载在柱状构件2的上。预制盖板4与柱状构件2之间构成可拆卸式的连接固定，即预制盖板4在电缆铺设完成后通过其与柱状构件2之间的连接结构实现固定，而在需要铺设电缆或对电缆进行后期维护时，又可通过其与柱状构件2之间的连接结构实现拆除。在一些实施例中，如图2所示，沿电缆槽结构的延伸方向，预制盖板4以若干单元化的盖板结构形式构成，即沿电缆槽结构的延伸方向包括若干盖板单元，相邻的盖板单元之间尽可能贴合避免留有缝隙而导致雨水入内，每个盖板单元均由模筑电缆槽侧壁1和柱状构件2共同支承。

如图5所示，预制盖板4和模筑电缆槽侧壁1之间的支承结构采用弧形结构来避免预制盖板4在拆卸过程中出现棱角破损。具体而言，在模筑电缆槽侧壁1的顶部预留有支承槽9，支承槽9的槽口深度满足于能够保证预制盖板4稳定支承的要求，但其深度小于模筑电缆槽侧壁1的厚度H。预制盖板4的该侧端部采用弧形结构，其横截面弧线半径R1为盖板厚度D的二分之一，从而避免预制盖板4在拆卸过程中出现棱角破损。在一些实施例中，模筑电缆槽侧壁1上的支承槽9为现浇施工形成，为方便现场立模采用直角。

如图6和图7所示，预制盖板4和柱状构件2之间的采用榫卯结构实现两者之间可拆卸式的连接固定。具体而言，如图6所示，在预制盖板4的下方设置有榫槽10，相邻两个榫槽10之间的间距与柱状构件2之间的间距相吻合适配。如图7所示，在每个柱状构件的顶部设置有与榫槽10的形状、大小相吻合适配的榫头11，榫头11可与榫槽10构成咬合连接。这样一来，通过将预制盖板4盖于柱状构件2的上方并将其榫槽10对准榫头11，便可通过榫槽10和榫头11之间的榫卯配合使预制盖板4和柱状构件2咬合拼接。在具体施工时，也可采用半榫卯结构搭接，不必使用其他连接件，方便施工。

在一些实施例中，柱状构件2除了图4所示的矩形截面直柱以外，也可以将柱状构件2的截面形状设计为多边形、工字形、圆形、椭圆形等不同类型；直柱也可以设计为梯形柱、变截面柱或曲形柱等各种类型，在保证对预制盖板4的支撑强度的同时，提高电缆槽结构的稳定性和经济性。

如图1所示，在半封闭式的电缆槽结构内部还设置有电缆支架6，电缆支架6用于固定安装电缆，实现电缆的铺设。

本实施例在具体实施时：电缆支架6可根据不同需要参照如下三种方式进行布置及安装：

1）如图8和图9所示，在模筑混凝土侧壁1的内侧表面安装电缆支架6，同时在柱状构件2的内侧表面安装电缆支架6。位于两侧的电缆支架6可以交替位置安装，即沿电缆槽结构的延伸方向，位于模筑混凝土侧壁1一侧的电缆支架6与位于柱状构件2一侧的电缆支架6相错布置；这样一来，在保证对电缆的支承效果的同时，可以利用柱状构件2之间的间隔安装电缆支架，提高了施工便捷性。

2）如图10和图11所示，在模筑混凝土侧壁1的内侧表面安装电缆支架6，同时通过固定螺栓7在柱状构件2的侧壁表面安装电缆支架6。这种电缆支架6的安装方式相较于第一种安装方式而言，可以有效减少电缆支架6占用的电缆槽结构内部空间，从而使电缆槽结构内部空间可以得到最大化利用。

3）如图12和图13所示，当电缆槽结构高度较高，或者柱状构件2间距大于电缆支架6的间距要求时，电缆支架6可以单侧安装在模筑混凝土1的侧壁上。

模筑电缆槽侧壁1的厚度及结构配筋按现状电缆槽侧壁设计，电缆槽结构的宽度和高度根据相关专业提供的资料设计，柱状构件2的尺寸和布置间隔的根据设计要求的结构受力结果计算得到，并且同时考虑电缆槽结构内电缆支架6的安装间隔要求。

本实施例中的轨道交通侧柱式电缆槽结构，通过使用有一定间隔距离的柱状构件代替连贯的混凝土侧壁，减少混凝土材料用量；柱状构件间的预留空间可使得进入电缆槽中的水能自由排出；电缆槽结构底部采用斜坡面可以防止电缆长时间受到积水浸泡；预制盖板使用轻质化材料制造，并可以实现方便装拆，增加了电缆施工铺设和维护工作时可用的工作空间，灵活性强，结构合理使用方便。

虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换故在此不一一赘述。

Claims (9)

1.一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：包括模筑混凝土侧壁、柱状构件、倾斜底板和预制盖板，其中，所述倾斜底板设置在所述模筑混凝土与所述柱状构件之间，若干所述柱状构件沿电缆槽结构的延伸方向间隔布置，所述预制盖板的一侧与所述柱状构件之间构成可拆卸式的连接配合，另一侧支承在所述模筑混凝土侧壁上；所述模筑混凝土侧壁、所述柱状构件、所述倾斜底板及所述预制盖板围合构成半封闭式的所述电缆槽结构。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：在所述倾斜底板的下方设置有电缆槽垫层，所述电缆槽垫层、所述模筑混凝土侧壁以及所述柱状采用钢筋混凝土结构现浇成一体。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：在所述半封闭式的电缆槽结构内部设置有电缆支架。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：所述电缆支架分别安装在所述模筑混凝土侧壁内表面以及所述柱状构件内侧表面或所述柱状构件的侧壁表面。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：安装在所述模筑混凝土侧壁内表面的电缆支架与安装在所述柱状构件内侧表面的电缆支架之间沿所述电缆槽结构的延伸方向相错布置。

6.根据权利要求3所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：所述电缆支架安装在所述模筑混凝土侧壁内表面。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：所述预制盖板与所述柱状构件之间通过榫卯配合构成咬合连接，即在所述预制盖板底预留榫槽，在所述柱状构件的顶部设置榫头，所述榫头的形状、大小与所述榫槽的形状、大小相吻合适配，所述预制盖板与所述柱状构件之间通过所述榫槽与所述榫头的咬合构成连接。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：所述模筑混凝土侧壁顶部开设有支承槽，所述预制盖板一侧支承在所述支承槽内，且所述预制盖板的该侧端部结构设为弧形结构。

9.根据权利要求1所述的一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，其特征在于：所述倾斜底板自所述模筑电缆槽侧壁一侧至所述柱状构件一侧向下倾斜布置。

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