CN210423459U - 一种传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动装置，包括底座、轴承、传动轴和传动圈，所述轴承安装在所述底座上，所述传动轴安装在所述轴承上，所述传动圈套装在所述传动轴上；还包括轴承盖和绝缘结构，所述轴承盖设有供所述传动轴穿过的轴孔，所述轴承安装在所述轴承盖内；所述绝缘结构安装在所述轴承盖内，并位于所述轴承盖和所述轴承之间。本实用新型在轴承外套设有轴承盖，能够对内部的轴承和绝缘结构起到一定的保护作用，防止大量导电颗粒进入轴承内，并且通过绝缘结构隔绝轴承盖和轴承之间的导通，进而避免了载板背面、传动轴、轴承和底座的依次导通，解决了金属裁板背面打火的问题。

Description

一种传动装置

技术领域

本实用新型涉及光伏组件加工制造技术领域，具体涉及一种应用在光伏组件镀膜过程中的传动装置。

背景技术

光伏组件在生产过程中需要进行PVD镀膜处理，镀膜处理是在一个密闭的容腔内，容腔内一般具有驱动装置、传动装置和金属载板，驱动装置与传动装置传动连接，金属载板安装在传动装置上，在镀膜时，将光伏组件的硅片放置在金属载板上，通过溅射使硅片上镀上一层ITO膜，在镀膜过程中或镀膜完成后，驱动装置通过传动装置带动金属载板沿预设方向运动，进而完成硅片的传送。

现有的传动装置包括底座、传动轴和轴承，底座接地，轴承安装在底座上的轴承座上，传动轴与轴承相连接，传动轴上安装O型圈，O型圈与金属载板相连接；本身O型圈为绝缘材质，但是由于镀膜的靶材在腔体的上部分，靶材在真空状态上，可以镀到腔室内部所有下表面，当载板在靶材下方时， ITO膜镀到硅片上，当载板传动至一定位置时露出下方的O型圈，使得O型圈的外表面也会镀上一层ITO膜，使得载板背面、传动轴、轴承和底座依次导通，由于腔室内存在大量导电颗粒，导致金属载板出现背面打火情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动装置，以解决金属载板出现背面打火的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案如下：一种传动装置，包括底座、轴承、传动轴和传动圈，所述轴承安装在所述底座上，所述传动轴安装在所述轴承上，所述传动圈套装在所述传动轴上；还包括轴承盖和绝缘结构，所述轴承盖设有供所述传动轴穿过的轴孔，所述轴承安装在所述轴承盖内；所述绝缘结构安装在所述轴承盖内，并位于所述轴承盖和所述轴承之间。

根据本实用新型提供的传动装置，在轴承外套设有轴承盖，能够对内部的轴承和绝缘结构起到一定的保护作用，防止大量导电颗粒进入轴承内，并且通过绝缘结构隔绝轴承盖和轴承之间的导通，进而避免了载板背面、传动轴、轴承和底座的依次导通，解决了金属裁板背面打火的问题。

另外，根据本实用新型上述实施例的一种传动装置，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个示例，所述轴承盖包括可拆卸连接的第一盖体和第二盖体，所述第一盖体和所述第二盖体相配合以包覆所述轴承。

根据本实用新型的一个示例，所述第一盖体设有第一开口，所述第二盖体设有第二开口，所述第一开口和所述第二开口拼接呈所述轴孔。

根据本实用新型的一个示例，所述绝缘结构为绝缘套，所述绝缘套套设在所述轴承的外周壁上。

根据本实用新型的一个示例，所述绝缘套包括底壁和连接于所述底壁相对两侧的两个侧壁；所述底壁位于所述轴承盖和所述轴承的外周缘之间；两个所述侧壁分别位于所述轴承的两侧，并与所述轴承相贴合。

根据本实用新型的一个示例，所述绝缘套的两个侧壁与所述轴承盖的内壁间隙配合。

根据本实用新型的一个示例，所述传动轴上连接有传动轮，所述传动轮与所述传动轴同步转动，所述传动圈套设在所述传动轮上。

根据本实用新型的一个示例，在所述传动轴的轴向上，所述传动轮的宽度大于所述传动圈的宽度。

根据本实用新型的一个示例，所述绝缘结构的材质包括聚醚醚酮。

根据本实用新型的一个示例，述轴承的数量为两个，两个所述轴承分别安装在所述底座的相对两侧；所述传动轴一端穿过其中一个轴承，并连接有驱动装置，另一端与另一个轴承相连接。

以上附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型实施例的传动装置的结构示意图；

图2为图1的A部放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座；2、轴承盖；3、轴承；4、传动轴；5、传动轮；6、传动圈； 7、底板；8、支座；9、绝缘结构；10、底壁；11、侧壁；12、第一盖体； 13、第二盖体；14、传动同步轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

结合附图1和2所示，本实施例提供了一种传动装置，包括底座1、轴承盖2、轴承3、传动轴4、传动圈6等部件。

本实施例的底座1包括由金属或合金材质制成的底板7和两个支座8，底板7接地处理，支座8用于安装上述的轴承盖2，两者优选为一体连接，需要说明的是，本实施例的支座8的数量不限于两个，可以是一个或者两个以上，具体情况根据所需的轴承3数量来确定，也就是说支座8与轴承3一般为一一对应连接的关系。

本实施例的轴承盖2起到保护轴承3的作用，并且能够防止大量的导电颗粒进入到轴承3内而影响轴承3性能，由于轴承盖2除了保护作用外还用于承托轴承3，为了保证其结构强度，因此本实施例的轴承盖2也是由金属或者合金材质制成，

本实施例的轴承3安装在轴承盖2内，轴承3具体可以是深沟球轴承3，轴承3用于安装上述的传动轴4，具体的，是传动轴4的一个端部穿过图中左侧的轴承盖2与左侧的轴承3相连接，并且该端部向外延伸连接有一传动同步轮14，通过该传动同步轮14连接有驱动机构(图中未示出)，而传动轴 4的另一个端部穿过右侧的轴承盖2与右侧的轴承3相连接。

本实施例的传动轴4上安装有两个传动轮5，传动轮5与传动轴4同步转动，两者一般为固定连接；本实施例的两个传动圈6分别套设在两个传动轮5上，为了防止传动轮5与金属载板(图中未示出)的导通，传动圈6(背景技术中提到的O型圈)为绝缘材质，传动圈6与传动轮5同步转动，进而带动传动圈6上的金属载板行走。

优选的，在传动轴4的轴向上，传动轮5的宽度大于传动圈6的宽度，而且传动圈6一般安装在传动轮5的中部，防止传动圈6偏位而脱离传动轮 5。

上述结构的传动圈6虽然为绝缘材质，但是由于镀膜的靶材在腔体的上部分，靶材在真空状态上，可以镀到腔室内部所有下表面，当载板在靶材下方时，ITO膜镀到硅片上，当载板传动至一定位置时露出下方的传动圈6，使得传动圈6的外表面也会镀上一层ITO膜；而由于上述的底座1、轴承3 和传动轴4都是金属材质，在镀膜过程中靶材与底座1之间存在较多的导电颗粒，当传动圈6外表面镀膜后，载板背面、传动圈6、传动轮5、传动轴4、轴承3和底座1依次导通，形成接地，导致高压下瞬间电流过大放电打火。

因此本实施例在轴承盖2和轴承3之间安装有绝缘结构9，绝缘结构9 位于轴承盖2和轴承3之间，绝缘结构9和轴承盖2相配合以防止上述部件的相互导通，具体的防导通远离首先是由于轴承盖2的阻隔作用，能够防止大量导电颗粒进入到轴承盖2内部，进而防止轴承3和绝缘结构9被镀膜，再通过绝缘结构9的绝缘作用，隔绝了轴承盖2和轴承3之间的导通，因此使得上述部件不会形成导通关系，进而防止金属载板背面打火。

具体的，本实施例的绝缘结构9为绝缘套，绝缘套套设在轴承3的外周壁上。绝缘套的材质为聚醚醚酮，聚醚醚酮(简称PEEK)是一种性能优异的绝缘材料，其具有耐高温、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐磨性等优点。

为了进一步提高绝缘效果，本实施例对绝缘套的结构进行改进，如图2 所示，本实施例的绝缘套包括底壁10和连接于底壁10相对两侧的两个侧壁 11；底壁10位于轴承盖2和轴承3的外周缘之间；两个侧壁11分别位于轴承3的两侧，并与轴承3相贴合，绝缘套的两个侧壁11与轴承盖2的内壁间隙配合。

该结构使得进入到轴承盖2内的微量导电颗粒可以置于绝缘套的侧壁 11和轴承盖2的内壁之间，不会完全覆盖在绝缘套的表面，进而不会在绝缘套外形成一层导电膜，进一步防止轴承3和轴承盖2之间的导通。

基于上述结构，本实施例还对轴承盖2进行改进：本实施例的轴承盖2 包括可拆卸连接的第一盖体12和第二盖体13，第一盖体12和第二盖体13 相配合以包覆轴承3，由于第一盖体12和第二盖体13的可拆卸连接，因此便于轴承3的安装。

另外，本实施例在第一盖体12设有半圆形的第一开口(图中未示出)，第二盖体13设有半圆形的第二开口(图中未示出)，第一开口和第二开口共同拼接呈轴孔，便于传动轴4的安装。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体等。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种传动装置，包括底座、轴承、传动轴和传动圈，所述轴承安装在所述底座上，所述传动轴安装在所述轴承上，所述传动圈套装在所述传动轴上；其特征在于，还包括轴承盖和绝缘结构，所述轴承盖设有供所述传动轴穿过的轴孔，所述轴承安装在所述轴承盖内；所述绝缘结构安装在所述轴承盖内，并位于所述轴承盖和所述轴承之间。

2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述轴承盖包括可拆卸连接的第一盖体和第二盖体，所述第一盖体和所述第二盖体相配合以包覆所述轴承。

3.根据权利要求2所述的传动装置，其特征在于，所述第一盖体设有第一开口，所述第二盖体设有第二开口，所述第一开口和所述第二开口拼接呈所述轴孔。

4.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于，所述绝缘结构为绝缘套，所述绝缘套套设在所述轴承的外周壁上。

5.根据权利要求4所述的传动装置，其特征在于，所述绝缘套包括底壁和连接于所述底壁相对两侧的两个侧壁；所述底壁位于所述轴承盖和所述轴承的外周缘之间；两个所述侧壁分别位于所述轴承的两侧，并与所述轴承相贴合。

6.根据权利要求5所述的传动装置，其特征在于，所述绝缘套的两个侧壁与所述轴承盖的内壁间隙配合。

7.根据权利要求1-6任一项所述的传动装置，其特征在于，所述传动轴上连接有传动轮，所述传动轮与所述传动轴同步转动，所述传动圈套设在所述传动轮上。

8.根据权利要求7所述的传动装置，其特征在于，在所述传动轴的轴向上，所述传动轮的宽度大于所述传动圈的宽度。

9.根据权利要求1-6任一项所述的传动装置，其特征在于，所述绝缘结构的材质包括聚醚醚酮。

10.根据权利要求1-6任一项所述的传动装置，其特征在于，所述轴承的数量为两个，两个所述轴承分别安装在所述底座的相对两侧；所述传动轴一端穿过其中一个轴承，并连接有驱动装置，另一端与另一个轴承相连接。

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