CN210423257U - 一种新型tf箱外自封式吸油过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型TF箱外自封式吸油过滤器，包括上盖、滤头和筒体；上盖的中心位置竖直设有丝杆；滤头的侧面设有出油口；筒体内竖直设有滤芯，滤芯的上端套接设有旁通阀组件，旁通阀组件包括滤芯上压盖、第一垫片、皮垫、弹簧座、弹簧、第二螺丝、第二垫片、螺母和第二O型圈；弹簧座固定在所述滤芯上压盖的下表面中心位置，弹簧座上竖直设有若干通孔；弹簧座上竖直设有第二螺丝；第二螺丝上套接设有弹簧，弹簧的底部通过螺母固定第二垫片；筒体的内壁上靠近滤芯处设有一圈堵头，筒体的内部的底端设有伞形弹簧，伞形弹簧的上端设有止回阀。本实用新型提供的一种新型TF箱外自封式吸油过滤器，在对滤芯进行更换时，不会出现溢油现象。

Description

一种新型TF箱外自封式吸油过滤器

技术领域

本实用新型涉及液压油过滤器技术领域，特别是一种新型TF箱外自封式吸油过滤器。

背景技术

液压油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。该过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大、压力损失小、更换滤芯方便等优点。随着过滤器的发展，对过滤器的要求也越来越高，需要不断的增加过滤器的过滤能力，使其能够将更多的杂质过滤出来，与此同时也增加了过滤器的压力，使得过滤器的实用寿命降低，此外，现有的过滤器的滤芯均时固定安装在过滤器内，不利于对滤芯进行清理和更换。

本公司之前申请的公告号为CN208525963U的中国实用新型专利公开了一种TF系列箱外自封式吸油过滤器，包括滤盖、滤头和筒体，所述筒体的上端插接在滤头的下端，所述滤盖上设有四个螺栓孔，滤头上设有四个固定孔，滤头和滤盖的连接处设有O型圈，筒体内部的底端设有伞形弹簧，伞形弹簧的上端设有止回阀，筒体内设有堵头，止回阀和堵头之间设有密封垫，止回阀的上端设有滤芯，滤芯的下端搭接在止回阀上，滤芯的上端设有旁通阀，旁通阀搭接在滤芯的上端，滤盖的中部设有丝杆，滤头的下端设有皮垫。本实用新型的有益效果是采取上盖旋转式四孔螺纹，用螺丝在四角锁紧，滤芯和滤盖在使用过程中杜绝因压力过大，螺纹卡死的情况，通过丝杆控制止回阀的移动距离控制油液流量。但是上述专利提供的过滤器。上述过滤器在对滤芯进行更换时，底部的液压油可能出现回油，溢出上盖，造成污染，也不方便工作人员进行更换滤芯。

针对上述问题，期望提供一种新型TF箱外自封式吸油过滤器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型TF箱外自封式吸油过滤器，在对滤芯进行更换时，不会出现溢油现象，方便工作人员进行快速更换滤芯。

为达到上述实用新型的目的，一种新型TF箱外自封式吸油过滤器，包括上盖、滤头和筒体；

所述上盖的上表面设有若干用于连接滤头的第一螺丝，所述上盖通过第一螺丝可拆卸式设置在滤头上，所述上盖的中心位置竖直设有丝杆；

所述滤头的侧面设有出油口，所述滤头套接在筒体的上端；

所述筒体的外侧面下部设有进油口；所述筒体内竖直设有滤芯，所述滤芯的上端套接设有旁通阀组件，所述旁通阀组件包括滤芯上压盖、第一垫片、皮垫、弹簧座、弹簧、第二螺丝、第二垫片、螺母和第二O型圈；所述滤芯的上压盖的底面设有卡接滤芯的连接槽，所述滤芯上压盖通过连接槽卡接所述滤芯；所述第二O型圈设置在连接槽上；所述弹簧座固定在所述滤芯上压盖的下表面中心位置，且所述弹簧座上竖直设有若干通孔；所述弹簧座上竖直设有第二螺丝，所述第二螺丝上与弹簧座的连接处设有皮垫，所述第一垫片固定在皮垫的上表面；所述第二螺丝上套接设有弹簧，所述弹簧一直处于压缩状态，所述弹簧的底部通过螺母固定第二垫片；

所述筒体的内壁上靠近滤芯处设有一圈堵头，所述筒体的内部的底端设有伞形弹簧，所述伞形弹簧直径较小的一端位于上方，所述伞形弹簧的上端设有止回阀，所述止回阀的外壁上设有一圈底部密封圈，所述底部密封圈上设有与堵头相配合的连接部。

优选地，所述丝杆与上盖的连接处设有一圈组合圈，所述上盖与滤头的连接处设有一圈第一O型圈。

优选地，所述滤头的外侧面设有若干加强筋。

优选地，所述皮垫的下表面圆周上设有一圈凸起。

优选地，所述滤芯上压盖的上表面中心位置设有V型凹槽，所述丝杆的底部设有与V型凹槽相配套的V型凸起。

工作原理：在液压油过滤的过程中，液压油通过筒体上的进油口进入到筒体内，此时由于油压的作用，止回阀是处于打开的状态，液压油通过滤芯的内部，从内到外通过滤芯进行过滤，而后流入到滤头，并通过滤头上的出油口流走；在液压油压力过大时，弹簧在液压油压力的作用下进一步收缩，螺丝上部的皮垫向上运动，弹簧座上的若干通孔被打开，液压油通过通孔流入到滤头，从而缓解筒体内的油压，延长过滤器的使用寿命；在进行更换滤芯时，松开上盖的第一螺丝，通过操作丝杆提升旁通阀组件，带动滤芯向上运动，此时筒体内油压变小，筒体底部的伞形弹簧带动止回阀向上运动，使得止回阀上的底部密封圈与筒体内的堵头卡接，起到密封效果，防止筒体下部的液压油在更换滤芯时溢出。

本实用新型的一种新型TF箱外自封式吸油过滤器，跟现有技术相比具有以下优点：

(1)本实用新型提供的新型TF箱外自封式吸油过滤器，在对在对滤芯进行更换时，不会出现溢油现象，方便工作人员进行快速更换滤芯；

(2)本实用新型提供的新型TF箱外自封式吸油过滤器，在油压过大情况下通过设置的旁通阀组件有效缓解油压，延长过滤器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种新型TF箱外自封式吸油过滤器的剖视图；

图2为图1中的丝杆与滤芯上压盖的连接局部放大图；

图3为旁通阀组件的结构示意图；

图4为图1中的止回阀上的底部密封圈与堵头的连接局部放大图；

图5为滤头的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

如图1-5所示，一种新型TF箱外自封式吸油过滤器，包括上盖3、滤头5和筒体8；

所述上盖3的上表面设有若干用于连接滤头的第一螺丝，所述上盖3通过第一螺丝可拆卸式设置在滤头5上，所述上盖3的中心位置竖直设有丝杆1，所述丝杆1与上盖3的连接处设有一圈组合圈2，这样可以起到密封效果，所述上盖3与滤头5的连接处设有一圈第一O型圈4；

所述滤头5的侧面设有出油口23，所述滤头5套接在筒体8的上端，为了加强滤头5的强度，所述滤头5的外侧面设有若干加强筋；

所述筒体8的外侧面下部设有进油口；所述筒体8内竖直设有滤芯7，所述滤芯7的上端套接设有旁通阀组件6，所述旁通阀组件6包括滤芯上压盖14、第一垫片15、皮垫16、弹簧座17、弹簧18、第二螺丝19、第二垫片20、螺母21和第二O型圈22；所述滤芯7的上压盖的底面设有卡接滤芯的连接槽，所述滤芯上压盖14通过连接槽卡接所述滤芯7；所述第二O型圈22设置在连接槽上，起到密封效果；所述弹簧座17固定在所述滤芯上压盖14的下表面中心位置，且所述弹簧座17上竖直设有若干通孔，所述通孔的目的是在筒体8内的油压过大时，通过通孔进入到滤头5内流走；所述弹簧座17上竖直设有第二螺丝19，所述第二螺丝19上与弹簧座17的连接处设有皮垫16，为了防止皮垫16在油压过大的情况下变形，所述第一垫片15固定在皮垫16的上表面；所述第二螺丝19上套接设有弹簧18，所述弹簧18一直处于压缩状态，所述弹簧18的底部通过螺母21固定第二垫片20，所述第二垫片20的目的在于增大液压油与弹簧的接触面积，方便更好的打开旁通阀组件6，缓解油压；

所述筒体8的内壁上靠近滤芯处设有一圈堵头9，所述筒体8的内部的底端设有伞形弹簧12，所述伞形弹簧12直径较小的一端位于上方，所述伞形弹簧12的上端设有止回阀11，所述止回阀11的外壁上设有一圈底部密封圈10，所述底部密封圈10上设有与堵头9相配合的连接部。

进一步地，为了方便旁通阀组件6在油压过大时打开，同时在油压正常时，起到很好的密封效果，所述皮垫16的下表面圆周上设有一圈凸起，如此设置，一方面可以提到很好的密封效果，同时增加了内部空间，方便液压油进入滤头，缓解油压。

进一步地，所述滤芯7上压盖的上表面中心位置设有V型凹槽13，所述丝杆1的底部设有与V型凹槽13相配套的V型凸起，如此设置，对丝杆1起到限位作用，方便在更换滤芯时，让滤芯上升。

操作说明：在液压油过滤的过程中，液压油通过筒体8上的进油口进入到筒体8内，此时由于油压的作用，止回阀11是处于打开的状态，液压油通过滤芯7的内部，从内到外通过滤芯7进行过滤，而后流入到滤头5，并通过滤头5上的出油口流走；

在液压油压力过大时，弹簧18在液压油压力的作用下进一步收缩，第二螺丝19上部的皮垫16向上运动，弹簧座17上的若干通孔被打开，液压油通过通孔流入到滤头，从而缓解筒体8内的油压，延长过滤器的使用寿命；

在进行更换滤芯7时，松开上盖的第一螺丝，通过操作丝杆1提升旁通阀组件6，带动滤芯7向上运动，此时筒体8内油压变小，筒体8底部的伞形弹簧12带动止回阀11向上运动，使得止回阀11上的底部密封圈10与筒体内的堵头9卡接，起到密封效果，防止筒体8下部的液压油在更换滤芯7时溢出。

在本说明书的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本说明书中的具体含义。

在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (5)

1.一种新型TF箱外自封式吸油过滤器，其特征在于，包括上盖、滤头和筒体；

所述上盖的上表面设有若干用于连接滤头的第一螺丝，所述上盖通过第一螺丝可拆卸式设置在滤头上，所述上盖的中心位置竖直设有丝杆；

所述滤头的侧面设有出油口，所述滤头套接在筒体的上端；

所述筒体的外侧面下部设有进油口；所述筒体内竖直设有滤芯，所述滤芯的上端套接设有旁通阀组件，所述旁通阀组件包括滤芯上压盖、第一垫片、皮垫、弹簧座、弹簧、第二螺丝、第二垫片、螺母和第二O型圈；所述滤芯的上压盖的底面设有卡接滤芯的连接槽，所述滤芯上压盖通过连接槽卡接所述滤芯；所述第二O型圈设置在连接槽上；所述弹簧座固定在所述滤芯上压盖的下表面中心位置，且所述弹簧座上竖直设有若干通孔；所述弹簧座上竖直设有第二螺丝，所述第二螺丝上与弹簧座的连接处设有皮垫，所述第一垫片固定在皮垫的上表面；所述第二螺丝上套接设有弹簧，所述弹簧一直处于压缩状态，所述弹簧的底部通过螺母固定第二垫片；

所述筒体的内壁上靠近滤芯处设有一圈堵头，所述筒体的内部的底端设有伞形弹簧，所述伞形弹簧直径较小的一端位于上方，所述伞形弹簧的上端设有止回阀，所述止回阀的外壁上设有一圈底部密封圈，所述底部密封圈上设有与堵头相配合的连接部。

2.据权利要求1所述的新型TF箱外自封式吸油过滤器，其特征在于，所述丝杆与上盖的连接处设有一圈组合圈，所述上盖与滤头的连接处设有一圈第一O型圈。

3.据权利要求1所述的新型TF箱外自封式吸油过滤器，其特征在于，所述滤头的外侧面设有若干加强筋。

4.据权利要求1所述的新型TF箱外自封式吸油过滤器，其特征在于，所述皮垫的下表面圆周上设有一圈凸起。

5.据权利要求1至4任一一项所述的新型TF箱外自封式吸油过滤器，其特征在于，所述滤芯上压盖的上表面中心位置设有V型凹槽，所述丝杆的底部设有与V型凹槽相配套的V型凸起。

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