CN208138015U - 一种可清洗机油过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种可清洗机油过滤器的技术方案包括：过滤器本体、纸过滤器和开合组件；所述过滤器本体包括可拆卸连接的过滤器底座和过滤器顶盖，所述过滤器底座上设有进油孔；所述纸过滤器内置于所述过滤器本体并围成一中空腔体，所述进油孔、所述纸过滤器与所述中空腔体组成流动通道一；所述开合组件内置于所述过滤器，当所述开合组件打开且所述流动通道一关闭时，所述进油孔、所述开合组件与所述中空腔体组成流动通道二。

Description

一种可清洗机油过滤器

技术领域

本实用新型涉及过滤器的技术领域，具体涉及一种对机油进行过滤的可清洗机油过滤器。

背景技术

通常，为了过滤发动机的机油，制造厂家会在发动机机体主油道外侧面设置一机油过滤器，该机油过滤器能够过滤掉机油中的杂质，以保持机油的洁净，进而保持发动机有效、可靠的运转。

机油过滤器在长期使用之后，其滤芯会累积大量污物，因此需要定时更换。现有的机油过滤器存在以下不足：一、为了防止不能及时更换滤芯造成机油过滤器的堵塞，会在机油过滤器的底部设置一旁通阀门，当机油过滤器中的油压达到一直程度时，该旁通阀门将打开，将未能过滤的油直接送出；而由于该阀门下置的设计，当其打开时，会将长期因自重而累积在机油过滤器底部的污物块一并送出至发动机的各部件，给发动机的运转带来不良影响，甚至会降低发动机的寿命；二、由于结构设计的缺陷，因此每次更换滤芯时，都会更换整个过滤器，包括与滤芯连设的中心管、旁通阀门及壳体等部件，使得更换成本过高，也造成了资源的浪费。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可清洗机油过滤器。

本实用新型一种可清洗机油过滤器的技术方案包括：

过滤器本体、纸过滤器和开合组件；

所述过滤器本体包括可拆卸连接的过滤器底座和过滤器顶盖，所述过滤器底座上设有进油孔；

所述纸过滤器内置于所述过滤器本体并围成一中空腔体，所述进油孔、所述纸过滤器与所述中空腔体组成流动通道一；

所述开合组件内置于所述过滤器，当所述开合组件打开且所述流动通道一关闭时，所述进油孔、所述开合组件与所述中空腔体组成流动通道二。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述过滤器底座的外表面为多边形。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述过滤器底座和所述过滤器顶盖螺纹连接且两者连接处密封。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述过滤器顶盖靠近所述纸过滤器的一面设有条形磁铁。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述过滤器顶盖的外表面为多边形。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述过滤器底座内还设有多孔的纸滤内支架，用于固设所述纸过滤器。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述纸过滤器位于所述条形磁铁与所述纸滤内支架之间，所述进油孔、所述纸过滤器、所述纸滤内支架与所述中空腔体组成流动通道一。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述开合组件包括固定件和活动件，所述固定件上设有若干过流孔，其中所述固定件侧面的过流孔与所述进油孔相通；所述活动件可选择性的覆盖或暴露所述固定件中部所述过流孔，使所述开合组件打开或关闭。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述过滤器顶盖的内壁上设有支撑件，所述固定件固设于所述支撑件上，所述活动件与所述固定件的底壁之间设有弹性件。

优选的，在上述可清洗机油过滤器的技术方案中，

所述固定件与所述活动件相接触的端面上设有冲凸包圈。

采用上述技术方案的有益效果是：

首先，由于本实施例中的可清洗机油过滤器包括过滤器底座、过滤器顶盖、纸过滤器和开合组件，过滤器底座上的进油孔、纸过滤器、纸过滤器围成的中空腔体三者相通并构成流动通道一，实现介质经进油孔进入纸过滤器的纸滤芯过滤后进入中空腔体，再流出。其次，当纸过滤器的纸滤芯堵塞后，进油孔、纸过滤器与中空腔体组成的流动通道一关闭，此时开合组件与中空腔体由非导通状态(开合组件关闭)变为导通状态(开合组件打开)，介质依次进入进油孔、开合组件与中空腔体组成的流动通道二后，再流出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种可清洗机油过滤器的整体结构图；

图2为本实用新型一种可清洗机油过滤器的过滤器顶盖的结构图；

图3为本实用新型一种可清洗机油过滤器的过滤器顶盖的A向视图；

图4为本实用新型一种可清洗机油过滤器的过滤器底座的结构图；

图5为本实用新型一种可清洗机油过滤器的过滤器底座的俯视图；

图6为本实用新型一种可清洗机油过滤器的纸过滤器的结构图；

图7为与可清洗机油过滤器配合使用的清洗接头示意图；

图8为本实用新型一种可清洗机油过滤器清洗示意图；

图9为与本实用新型一种可清洗机油过滤器的过滤器底座相配合的发动机机油过滤器安装座的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型一种可清洗机油过滤器主要包括四个部件，分别为过滤器底座1、过滤器顶盖3、纸过滤器2、和开合组件，过滤器底座1和过滤器顶盖3构成过滤器本体，纸过滤器2围成中空腔体4。

过滤器本体具体可以包括过滤器底座1和与过滤器底座1可拆卸连接的过滤器顶盖3，纸过滤器2位于过滤器底座1和过滤器顶盖3围成的区域内。当需要更换纸过滤器2时，可在清洗完成后拆除过滤器顶盖3，再从过滤器底座1中取出纸过滤器2，然后更换上新的纸过滤器2后再盖上过滤器顶盖3。

在上述技术方案中，过滤器底座1与过滤器顶盖3为螺纹连接。具体的，如图1所示，过滤器底座1上设有内螺纹108，过滤器顶盖3上设有与内螺纹108相配的外螺纹302。

通过上述说明，可以明确的是，任何实现过滤器顶盖3和过滤器底座1可分离或连接的方式均可，不局限于螺纹连接，过滤器顶盖3和过滤器底座1两者可分离的目的在于可根据实际使用情况更换纸过滤器2。

下面将结合附图1至9详细论述过滤器底座1、过滤器顶盖3、纸过滤器2和开合组件四个部件及其工作过程。

一、过滤器底座1

过滤器底座1包括第一特征件106和第二特征件105，两者组成一体结构。

第一特征件106和第二特征件105的形状和结构均不做具体限定，不局限于图1中所示的第一特征件106为两端具有开口一的中空圆柱体，第二特征件105包围第一特征件106并为与第一特征件106同轴设置的中空圆柱体。第二特征件105包围第一特征件106且两者之间具有间隔，该间隔用于放置纸过滤器2。

需要说明的是，如图5所示，第二特征件105的外表面109可由多边形外表面组成，适合于拆卸工具装拆过滤器。

下面分别具体论述第一特征件106和第二特征件105。

(1)第一特征件106

第一特征件106具有两端开口一的贯通中空区域，该中空区域形成机油过滤器安装座通道6，其上设有内螺纹一103，用于与图9所示的发动机机油过滤器安装座上的外螺纹连接。在过滤器底座1的底部还可以设有过滤器密封圈101，与发动机机油过滤器安装座之间起密封作用。

为了实现纸过滤器2在第一特征件106与第二特征件105之间的间隔上的固定，第一特征件106的外壁上还可以进一步设置纸滤内支架107。纸滤内支架107沿纸过滤器2的长度方向延伸，此外，纸滤内支架107可为多孔铝材质或塑胶件结构，也可使用其他防锈的材料，具体材质不作限定，用于固定纸过滤器2及起过流作用。

由此可知，当介质(机油)经进油孔102进入过滤器本体时，由于油流本身的压力使橡胶上回阀104打开，油流从止回阀104与过滤器底座1的内底面之间缝隙流出，先经纸过滤器2的纸滤芯202过滤，然后通过纸滤内支架107进入中空腔体，然后再通过开口一流出，即进油孔102、纸过滤器2、纸滤内支架107和中空腔体形成流动通道一。需要说明的是，进入进油孔102的介质为机油，当过滤器与清洗设备等配合使用进行清洗操作时，流经过滤器的则为清洗油。

(2)第二特征件105

第二特征件105包围第一特征件106并与第一特征件106之间具有间隔，该间隔用于放置纸过滤器2。

第二特征件105与过滤器顶盖3可拆卸连接，即第二特征件105上设有内螺纹108，过滤器顶盖3上设有与内螺纹108相配的外螺纹302。

介质(机油)从该进油孔102进入过滤器底座1，进油孔102可设置为不同形状如圆形孔、腰形孔或椭圆形孔等。进油孔102的数量可根据实际需要设为多个，如进油孔102的数量可为四至六个。为了防止介质(机油)经进油孔102进入过滤器后发生回流，进油孔102处还可设置橡胶止回阀104，防止介质(机油)进入过滤器后介质(机油)回流。

(二)过滤器顶盖3

过滤器顶盖3上设有与内螺纹108相配套的外螺纹302，与第二特征件105连接。进一步的，第二特征件105的内螺纹108与过滤器顶盖3的外螺纹302之间设有O型密封圈303，起密封作用。如图3所示的过滤器顶盖的A向视图所示，其外表面可由多边形外表面组成，适合于拆卸工具装拆过滤器。

为了实现介质流动过程中铁质杂质的强力吸附，过滤器顶盖3靠近纸过滤器2的一面上设有条形磁铁301。磁铁301可为条形永久磁铁，即图中所示的扁平长条形状，磁铁301可根据需要可设置为多个，对机油中的铁质杂质起强力吸附作用，延长纸过滤器的使用寿命，延长保养时间。

(三)开合组件

在本申请的技术方案中，开合组件置于过滤器顶盖3上，开合组件与进油孔102相通，并选择性的与过滤器本体的中空腔体相导通或不通。具体可以为：

开合组件包括固定件305和活动件308，固定件305设置在过滤器顶盖3所设有的开合组件固定座304上，固定件305还与纸过滤器2相接触，形成压紧端面310。可以理解的是，开合组件固定座304用于将开合组件的固定件305固定在过滤器顶盖3上。

为了实现固定件305与进油孔102的相通，固定件305上设有过流孔一311，过流孔311位于固定件305的侧面，介质可通过进油孔102进入过流孔一311。

此外，固定件305还伸入过滤器本体的中空腔体内，且固定件305的端部设有过流孔二309和/或过流孔四313，过流孔二309和/或过流孔四313与过流孔一311能否导通取决于过流孔三307。

为了实现流经过流孔一311的介质可选择性的流入过流孔二309和/或过流孔四313并经机油过滤器安装座通道6流出，固定件305上还设有过流孔三307，过流孔307位于固定件305的中部，活动件308可选择性的覆盖或暴露过流孔三307，使得开合组件打开或关闭。具体的，活动件308与固定件305的底壁之间设有弹性件312，弹性件312利用本身的弹力使活动件308压紧固定件305从而覆盖过流孔三307，流动通道二处于封闭状态，当油流的压力大于弹性件312弹力时，弹性件312收缩，活动件308在压力的作用下跟随弹性件312一起往下运动，使活动件308与冲凸包圈306之间产生缝隙，过流孔三307打开，流动通道二打开。

顺次流经进油孔102、过流孔一311的介质到达过流孔三307时，机油压力达到设定值后，克服弹性件312的弹力，活动件308往下移动使活动件308与固定件305之间产生缝隙，油流通过过流孔三307、过流孔二309和/或过流孔四313，经机油过滤器安装座通道6流入各润滑点，起安全保护作用。

为了实现活动件308与固定件305的密封，固定件305与活动件308相接触的端面上设有冲凸包圈306。当流动通道一处于流通状态时，活动件308覆盖过流孔三307，过流孔三307非与过流孔二309和/或过流孔四313相通，则流动通道二处于关闭状态。当活动件308暴露过流孔三307时，则过流孔三307、过流孔二309和/或过流孔四313和过流孔一311相通，则流动通道二处于打开状态。

(四)纸过滤器2

如图6所示，纸过滤器2包括塑胶支架201、纸滤芯202。塑胶支架201与纸滤芯202注塑成型为一体结构，且塑胶支架201与纸滤内支架107套装，用于固定纸过滤器2。

纸滤芯202由精密滤纸折叠制作而成，对机油起过滤作用。

如须更换纸过滤器2，在完成上所述操作后，拆除过滤器顶盖3，用干净抹布拭去条形永久磁铁301上的铁质杂质，取出原纸过滤器2，用干净抹布擦拭过滤器底座1后，装入新的纸过滤器2，盖上过滤器顶盖3，完成清洗保养操作。

上述可清洗机油过滤器的功能如下：

机油从发动机过滤器安装座沿进油孔102流入过滤器底座1，打开橡胶止回阀104，进入过滤器底座1中的腔体5，机油中的铁质杂质在腔体5中被条形永久磁铁301吸附，腔体5中的无铁质机油经纸过滤器2中的纸滤芯202过滤后，沿纸滤内支架107上的孔进入中空腔体4中，油流经发动机上机油过滤器安装座通道6流至各润滑点。

机油从发动机过滤器安装座沿进油孔102流入过滤器底座1，打开橡胶止回阀104，进入过滤器底座1中的腔体5，当纸过滤器2中的纸滤芯202堵塞后，油流经过流孔一311进入固定件305中，随着油流压力的升高并大于弹性件312的弹力后，弹性件312收缩，在油流压力下活动件308随弹性件312往下移动，开启过流孔三307，油流经过活动件308与冲凸包圈306之间产生缝隙，沿过流孔二309和/或过流孔四313进入中空腔体4中，再经发动机上机油过滤器安装座通道6流至各润滑点。

本实用新型中的可清洗机油过滤器的清洗操作过程为：

拆除过滤器顶盖3，用干净抹布拭去条形永久磁铁301上的铁质杂质，取出原纸过滤器，拧入清洗设备的清洗接头后，启动清洗设备开始清洗。清洗完成后，拧下清洗接头，放入新的纸过滤器，盖上过滤器顶盖3，完成清洗保养操作。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种可清洗机油过滤器，其特征在于，包括：过滤器本体、纸过滤器和开合组件；

所述过滤器本体包括可拆卸连接的过滤器底座和过滤器顶盖，所述过滤器底座上设有进油孔；

所述纸过滤器内置于所述过滤器本体并围成一中空腔体，所述进油孔、所述纸过滤器与所述中空腔体组成流动通道一；

所述开合组件内置于所述过滤器，当所述开合组件打开且所述流动通道一关闭时，所述进油孔、所述开合组件与所述中空腔体组成流动通道二。

2.根据权利要求1所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述过滤器底座的外表面为多边形。

3.根据权利要求1所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述过滤器底座和所述过滤器顶盖螺纹连接且两者连接处密封。

4.根据权利要求1所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述过滤器顶盖靠近所述纸过滤器的一面设有条形磁铁。

5.根据权利要求1所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述过滤器顶盖的外表面为多边形。

6.根据权利要求4所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述过滤器底座内还设有多孔的纸滤内支架，用于固设所述纸过滤器。

7.根据权利要求6所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述纸过滤器位于所述条形磁铁与所述纸滤内支架之间，所述进油孔、所述纸过滤器、所述纸滤内支架与所述中空腔体组成流动通道一。

8.根据权利要求1所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述开合组件包括固定件和活动件，所述固定件上设有若干过流孔，其中所述固定件侧面的过流孔与所述进油孔相通；所述活动件可选择性的覆盖或暴露所述固定件中部所述过流孔，使所述开合组件打开或关闭。

9.根据权利要求8所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述过滤器顶盖的内壁上设有支撑件，所述固定件固设于所述支撑件上，所述活动件与所述固定件的底壁之间设有弹性件。

10.根据权利要求8所述的可清洗机油过滤器，其特征在于，所述固定件与所述活动件相接触的端面上设有冲凸包圈。