CN210423243U - 一种可固定伸缩长度的气压支撑杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其包括调节杆，所述调节杆铰接在气压杆内管远离外管一端的安装杆上，还包括：刹车线、固定板与调节手柄，刹车线上皮套的一端固定设置在固定板上，并且刹车线上的钢丝绳靠近固定板一端穿过固定板与调节杆远离自身铰接处的一端固定连接；固定板固定设置在安装杆上；调节手柄固定设置在刹车线远离调节杆的一端，调节手柄用于拉动刹车线上的钢丝绳。本实用新型具有方便调节气压杆上的调节杆、从而方便控制气压杆伸缩长度的效果。

Description

一种可固定伸缩长度的气压支撑杆

技术领域

本实用新型涉及气压支撑杆的技术领域，尤其是涉及一种可固定伸缩长度的气压支撑杆。

背景技术

支撑杆是以气体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干连接件组成,其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。

现有一种安装在床架内部、用于调节床架转动角度的气压杆，其结构如图1所示，该气压杆包括：外管、内管、活塞杆与开关栓，内管滑动设置在外管中，活塞杆滑动设置在内管中，并且活塞杆下端伸出内管的底部与外管固定连接，内管中的侧壁上设置有导气通道，导气通道的上端与活塞杆上端空间连通，导气通道的下端与活塞杆下端空间连通，开关栓设置在导气通道的上端端口处，用于控制导气通道上端端口的开启与关闭，在气压杆收缩时，内管向外管内部滑动，使得外管下端顶动活塞杆向上滑动，进而使得活塞杆上端空间中的气体从导气通道的上端端口进入导气通道中，然后从导气通道的下端端口流出，进入到活塞杆下端的空间中，此时活塞杆就可以比较平稳的向上滑动，使得气压杆收缩，但是当开关栓将导气通道上端的端口堵住时，活塞杆上端空间中的空气就不能进入到导气通道中，此时活塞杆被气压顶住就不能向上运动，气压杆也就不能再收缩，从而达到固定气压杆长度的目的，为了方便调节开关栓，开关栓上还连接有一根调节杆，调节杆转动连接在内管端部的一个安装杆上，通过上下拉动调节杆远离开关栓的一端就可以达到控制开关栓开启与关闭导气通道上端端口的目的。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：因该种气压杆一般安装在床架的内部，而床架内部的空间又比较狭小，使得使用者在拉动调节杆时就会很不方便，需要使用者将手伸到床架的内部去拉动调节杆，故而有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其具有方便调节气压杆上的调节杆、从而方便控制气压杆伸缩长度的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，包括调节杆，所述调节杆铰接在气压杆内管远离外管一端的安装杆上，还包括：刹车线、固定板与调节手柄，刹车线上皮套的一端固定设置在固定板上，并且刹车线上的钢丝绳靠近固定板一端穿过固定板与调节杆远离自身铰接处的一端固定连接；固定板固定设置在安装杆上；调节手柄固定设置在刹车线远离调节杆的一端，调节手柄用于拉动刹车线上的钢丝绳。

通过采用上述技术方案，刹车线与调节手柄的设置，在安装气压杆时就可以将调节手柄安装在床架的外部，通过调节手柄拉动刹车线上的钢丝绳就可以拉动调节杆，从而达到控制气压杆伸缩长度的目的，相比于将手伸进床架的内部去调节调节杆的方式，此种方式可以更加方便的调节调节杆，也方便使用者根据需要调节气压杆的伸缩长度。

本实用新型进一步设置为，所述调节手柄包括安装座与按压手柄，安装座固定设置在所述刹车线远离所述固定板的一端；按压手柄铰接在安装座上，并且按压手柄一端与刹车线上钢丝绳靠近安装座一端固定连接。

通过采用上述技术方案，安装座的设置，方便按压手柄以安装座为支点拉动刹车线上的钢丝绳；按压手柄铰接在安装座上，使得按压手柄绕铰接处转动时就可以达到拉动钢丝绳的目的，并且相比于直接拉动钢丝绳，此种方式可以更加省力的拉动钢丝绳。

本实用新型进一步设置为，所述安装座远离所述刹车线一端的表面上设置有安装槽，所述按压手柄铰接在安装槽的槽口处，安装槽的槽口位置设置有缺口，按压手柄靠近安装槽一端的侧表面上固定设置有抵接块，抵接块与缺口处抵接，在按压手柄拉动所述刹车线上的钢丝绳时，抵接块从缺口中滑出，并与安装槽的槽口位置抵接。

通过采用上述技术方案，安装槽的设置，提升了按压手柄与安装座的接触面积，使得按压手柄在转动时不易发生晃动以及偏移；缺口与抵接块的设置，使得按压手柄拉动钢丝绳后可以通过抵接块与安装槽槽口抵接的方式保持拉动后的状态不变，有利于气压杆保持某一长度不发生变化。

本实用新型进一步设置为，所述缺口与所述安装槽槽口的连接处呈圆角设置，在所述按压手柄拉动所述刹车线上的钢丝绳时，所述抵接块从缺口中沿圆角处滑出缺口。

通过采用上述技术方案，圆角的设置，使得缺口与安装槽槽口的连接处不易阻碍抵接块的滑动，方便抵接块滑出缺口。

本实用新型进一步设置为，所述按压手柄的侧表面上设置有若干凹槽，若干凹槽平行设置且沿按压手柄的长度方向均匀分布。

通过采用上述技术方案，凹槽的设置，提升了手与按压手柄侧表面的接触面积，使得手在抓取按压手柄时能够抓取的更加牢固，不易发生滑脱的情况。

本实用新型进一步设置为，所述安装座一侧表面上固定设置有吸盘。

通过采用上述技术方案，吸盘的设置，方便安装座的安装，并且在改变安装座的安装位置时也可以更加的方便。

本实用新型进一步设置为，所述调节杆上远离所述固定板一侧表面上设置有放置槽，所述刹车线上钢丝绳穿过固定板一端固定设置有卡块，卡块卡嵌在放置槽中，并且放置槽的侧壁上还设置有供钢丝绳穿过的卡槽，卡槽自放置槽的侧壁延伸至放置槽的槽底。

通过采用上述技术方案，卡块与卡槽的设置，使得钢丝绳能够更加牢固稳定的与调节杆连接，并且在拆卸时也比较方便，放置槽的设置，提升了卡块与调节杆表面的接触面积，增加了卡块安装的稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述刹车线上滑动套设有磁铁块。

通过采用上述技术方案，磁铁块的设置，使得刹车线不易下垂，其能够贴在床架上，降低了刹车线对外界的干扰。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.刹车线与调节手柄的设置，在安装气压杆时就可以将调节手柄安装在床架的外部，通过调节手柄拉动刹车线上的钢丝绳就可以拉动调节杆，从而达到控制气压杆伸缩长度的目的，相比于将手伸进床架的内部去调节调节杆的方式，此种方式在床架外就可以对气压杆的长度进行调节，调节起来也就更加的方便；

2.安装座的设置，方便按压手柄以安装座为支点拉动刹车线上的钢丝绳；按压手柄铰接在安装座上，使得按压手柄绕铰接处转动时就可以达到拉动钢丝绳的目的，并且相比于直接拉动钢丝绳，此种方式可以更加省力的拉动钢丝绳。

附图说明

图1是本实用新型背景技术的结构示意图。

图2是本实用新型的整体结构示意图。

图3是图2中A部分的局部爆炸放大示意图。

图4是图2中B部分的局部爆炸放大示意图。

图中，1、外管；2、内管；21、活塞杆；22、导气通道；3、安装杆；31、安装孔；4、调节杆；41、放置槽；411、卡槽；5、刹车线；51、皮套；511、磁铁块；512、圆环；52、钢丝绳；521、卡块；6、固定板；61、U形槽；7、调节手柄；71、安装座；711、吸盘；712、固定块；713、安装槽；72、按压手柄；721、抵接块；722、凹槽；8、开关栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图2与图3，为本实用新型公开的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，包括：外管1、内管2、安装杆3、调节杆4、刹车线5、固定板6与调节手柄7，内管2滑动设置在外管1中；安装杆3固定设置在内管2远离外管1的一端；调节杆4铰接在气压杆内管2远离外管1一端的安装杆3上；刹车线5一端与调节杆4远离自身铰接处一端固定连接，另一端与调节手柄7固定连接；固定板6固定设置在安装杆3上且处于调节杆4的下方；调节手柄7固定设置在刹车线5远离调节杆4的一端，调节手柄7用于通过刹车线5来拉动调节杆4。

参照图2与图3，刹车线5包括皮套51与钢丝绳52，钢丝绳52滑动穿设在皮套51中，刹车线5上皮套51的一端与固定板6固定连接，并且刹车线5上的钢丝绳52靠近固定板6一端穿过固定板6与调节杆4远离自身铰接处的一端固定连接，为了防止刹车线5随意垂下，在刹车线5的皮套51上滑动套设有一个磁铁块511，使得刹车线5可以通过磁铁块511受到一定程度上的束缚。

参照图3，安装杆3呈圆柱形且为不锈钢材质，安装杆3侧表面上开设有安装孔31，调节杆4穿设在安装孔31中且一端与安装杆3铰接连接，调节杆4呈长方体形状且为不锈钢材质，调节杆4远离自身铰接处的一端且远离固定板6的一侧表面上开设有放置槽41，放置槽41截面呈半圆形；刹车线5上钢丝绳52穿过固定板6的一端端部焊接有一个卡块521，卡块521呈圆柱形且为不锈钢材质，卡块521卡嵌在放置槽41中，并且放置槽41的侧壁上还开设有供钢丝绳52穿过的卡槽411，卡槽411自放置槽41的侧壁延伸至放置槽41的槽底，在钢丝绳52与调节杆4连接时，将钢丝绳52塞到卡槽411中，卡块521放入放置槽41中，就完成了钢丝绳52与调节杆4的连接。

参照图3，固定板6呈长方体形状且为不锈钢材质，固定板6一端与安装杆3侧表面焊接连接，固定板6远离安装杆3的一端端部开设有一个U形槽61，刹车线5上皮套51靠近固定板6的一端套设有一个圆环512，圆环512与皮套51粘连，圆环512为不锈钢材质，在皮套51与固定板6连接时，皮套51通过圆环512与卡槽411过盈配合的方式卡嵌在U形槽61中。

参照图2与图3，调节手柄7包括安装座71与按压手柄72，安装座71与按压手柄72均为硬质塑料材质，安装座71固定设置在刹车线5远离固定板6的一端，为了方便安装的安装，在安装座71一侧表面上粘连有一个吸盘711，并且在安装座71两个对称的侧表面上还各熔接有一个固定块712，固定块712上开设有通孔，在临时安装时，可以使用吸盘711来进行固定，在安装座71需要长期安装在某个位置上时，可以使用螺钉穿过通孔将安装座71固定。

参照图2与图3，安装座71远离刹车线5一端的表面上还开设有一个安装槽713，刹车线5远离固定板6的一端套设有一根外侧表面带有螺纹的螺管，螺管与皮套51远离固定板6一端粘连，螺管远离刹车线5的一端穿过安装座71后进入到安装槽713中，再通过螺母将其固定；按压手柄72铰接在安装槽713的槽口处，并且按压手柄72一端与刹车线5上钢丝绳52穿过安装座71进入安装槽713内部的一端固定连接。

参照图3与图4，安装槽713的槽口位置一体成型有一个缺口，按压手柄72靠近安装槽713一端的两个对称的侧表面上各一体成型有一个抵接块721，抵接块721与缺口处抵接，缺口与安装槽713槽口的连接处呈圆角设置，在按压手柄72转动拉动刹车线5上的钢丝绳52时，抵接块721从缺口中沿圆角处滑出缺口，并与安装槽713的槽口位置抵接。

参照图2，按压手柄72的侧表面上还一体成型有若干凹槽722，若干凹槽722平行设置且沿按压手柄72的长度方向均匀分布，使得手握按压手柄72时不易打滑。

本实施例的实施原理为：在安装气压杆时，可以将气压杆安装在如床架内部的比较狭小的空间中，而调节手柄7则可以安装的外部，并且调节手柄7中的安装座71可以通过吸盘711或螺钉进行固定，在气压杆伸缩到一定长度需要保持该长度不变时，可以转动按压手柄72，使得按压手柄72上的抵接块721从缺口中滑出至安装槽713的槽口，并且与安装槽713的槽口位置抵接，此时因按压手柄72的转动，刹车线5上钢丝绳52与按压手柄72固定连接的一端就会被拉动，从而导致刹车线5上钢丝绳52远离按压手柄72的一端拉动调节杆4，使得调节杆4下压，进而导致气压杆内部的气流不再进行流动，达到保持气压杆伸缩长度不变的目的。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，包括调节杆(4)，所述调节杆(4)铰接在气压杆内管(2)远离外管(1)一端的安装杆(3)上，其特征在于，还包括：刹车线(5)、固定板(6)与调节手柄(7)，刹车线(5)上皮套(51)的一端固定设置在固定板(6)上，并且刹车线(5)上的钢丝绳(52)靠近固定板(6)一端穿过固定板(6)与调节杆(4)远离自身铰接处的一端固定连接；固定板(6)固定设置在安装杆(3)上；调节手柄(7)固定设置在刹车线(5)远离调节杆(4)的一端，调节手柄(7)用于拉动刹车线(5)上的钢丝绳(52)。

2.根据权利要求1所述的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其特征在于，所述调节手柄(7)包括安装座(71)与按压手柄(72)，安装座(71)固定设置在所述刹车线(5)远离所述固定板(6)的一端；按压手柄(72)铰接在安装座(71)上，并且按压手柄(72)一端与刹车线(5)上钢丝绳(52)靠近安装座(71)一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其特征在于，所述安装座(71)远离所述刹车线(5)一端的表面上设置有安装槽(713)，所述按压手柄(72)铰接在安装槽(713)的槽口处，安装槽(713)的槽口位置设置有缺口，按压手柄(72)靠近安装槽(713)一端的侧表面上固定设置有抵接块(721)，抵接块(721)与缺口处抵接，在按压手柄(72)拉动所述刹车线(5)上的钢丝绳(52)时，抵接块(721)从缺口中滑出，并与安装槽(713)的槽口位置抵接。

4.根据权利要求3所述的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其特征在于，所述缺口与所述安装槽(713)槽口的连接处呈圆角设置，在所述按压手柄(72)拉动所述刹车线(5)上的钢丝绳(52)时，所述抵接块(721)从缺口中沿圆角处滑出缺口。

5.根据权利要求2所述的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其特征在于，所述按压手柄(72)的侧表面上设置有若干凹槽(722)，若干凹槽(722)平行设置且沿按压手柄(72)的长度方向均匀分布。

6.根据权利要求2所述的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其特征在于，所述安装座(71)一侧表面上固定设置有吸盘(711)。

7.根据权利要求1所述的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其特征在于，所述调节杆(4)上远离所述固定板(6)一侧表面上设置有放置槽(41)，所述刹车线(5)上钢丝绳(52)穿过固定板(6)一端固定设置有卡块(521)，卡块(521)卡嵌在放置槽(41)中，并且放置槽(41)的侧壁上还设置有供钢丝绳(52)穿过的卡槽(411)，卡槽(411)自放置槽(41)的侧壁延伸至放置槽(41)的槽底。

8.根据权利要求1所述的一种可固定伸缩长度的气压支撑杆，其特征在于，所述刹车线(5)上滑动套设有磁铁块(511)。

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