CN210422824U - 一种柴油卡车专用柴油滤芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种柴油卡车专用柴油滤芯,包括滤筒，滤筒上设有小孔，滤筒内壁上粘结有第一过滤网，滤筒两端分别设有连接杆，连接杆与滤筒之间设有第二过滤网，连接杆上设有限位圈，滤筒内部设有过滤组件，过滤组件通过支撑架固定在滤筒内壁上。本实用新型结构简单，通过第一过滤网和第二过滤网有效去除大型颗粒，确保柴油流动性，通过过滤组件有效去除内部的杂质、水分等，提高柴油燃烧率和精度，提高工作效率和精度，可拆卸设计的滤筒使用便捷，稳定牢固，延长使用寿命，限位圈的使用提高固定性能，提高综合经济效益。

Description

一种柴油卡车专用柴油滤芯

技术领域

本实用新型具体涉及一种柴油卡车专用柴油滤芯。

背景技术

目前加油站供应的油料在其搬运存储过程中的不可避免的会混入各种杂质，包括固体颗粒杂质和水等，这些固体颗粒杂质会造成油路堵塞，磨损发动机；水作为一种杂质混在油料中会腐蚀机械构件，加速磨损，增加油耗，降低汽车的寿命。另一方面，油品在提炼、运输、贮藏过程中不可避免的会混入水，在加油站的油罐中，水会积存在油罐底部，在加油站卸油的过程中将油罐底部的水冲起来，如果同时有加油机在加油就会有很大的可能将含有大量水的油料加到汽车里面，造成汽车的损坏，加油站的解决办法是在卸油的过程中加油机停止工作，这样大大降低了加油站的加油效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于一种柴油卡车专用柴油滤芯，以解决现有的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油卡车专用柴油滤芯,包括滤筒，滤筒上设有小孔，滤筒内壁上粘结有第一过滤网，滤筒两端分别设有连接杆，连接杆与滤筒之间设有第二过滤网，连接杆上设有限位圈，滤筒内部设有过滤组件，过滤组件通过支撑架固定在滤筒内壁上。

本实用新型的进一步改进在于：滤筒包括上盖和下盖，上盖和下盖结构一致，上盖和下盖上设有连接环，连接环上交错设有多个凹槽和凸块，凹槽与凸块相匹配，上盖中的凹槽连接下盖中的凸块。

本实用新型的进一步改进在于：过滤组件包括吸附层，吸附层连接吸水层，吸水层连接沉淀层，吸附层采用燃油滤纸，吸水层内部由吸水无纺布包裹吸水颗粒，沉淀层采用多层细过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，通过第一过滤网和第二过滤网有效去除大型颗粒，确保柴油流动性，通过过滤组件有效去除内部的杂质、水分等，提高柴油燃烧率和精度，提高工作效率和精度，可拆卸设计的滤筒使用便捷，稳定牢固，延长使用寿命，限位圈的使用提高固定性能，提高对柴油卡车的保护，提高综合经济效益。

附图说明：

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型的过滤组件的示意图；

图3：本实用新型的上盖的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：

一种柴油卡车专用柴油滤芯,包括滤筒1，滤筒1上设有小孔2，滤筒1内壁上粘结有第一过滤网3，滤筒1两端分别设有连接杆4，连接杆4与滤筒1之间设有第二过滤网5，连接杆4上设有限位圈6，滤筒1内部设有过滤组件7，过滤组件7通过支撑架8固定在滤筒1内壁上。

本实施例中，滤筒1包括上盖11和下盖12，上盖11和下盖12结构一致，上盖11和下盖12上设有连接环13，连接环13上交错设有多个凹槽14和凸块15，凹槽14与凸块15相匹配，上盖11中的凹槽14连接下盖12中的凸块15。

本实施例中，过滤组件7包括吸附层71，吸附层71连接吸水层72，吸水层72连接沉淀层73，吸附层71采用燃油滤纸，吸水层72内部由吸水无纺布包裹吸水颗粒，沉淀层73采用多层细过滤网。

本实施例中，本实用新型结构简单，通过第一过滤网和第二过滤网有效去除大型颗粒，确保柴油流动性，通过过滤组件有效去除内部的杂质、水分等，提高柴油燃烧率和精度，提高工作效率和精度，可拆卸设计的滤筒使用便捷，稳定牢固，延长使用寿命，限位圈的使用提高固定性能，提高综合经济效益。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种柴油卡车专用柴油滤芯,包括滤筒（1），其特征在于：所述滤筒（1）上设有小孔（2），所述滤筒（1）内壁上粘结有第一过滤网（3），所述滤筒（1）两端分别设有连接杆（4），所述连接杆（4）与滤筒（1）之间设有第二过滤网（5），所述连接杆（4）上设有限位圈（6），所述滤筒（1）内部设有过滤组件（7），所述过滤组件（7）通过支撑架（8）固定在滤筒（1）内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种柴油卡车专用柴油滤芯，其特征在于：所述滤筒（1）包括上盖（11）和下盖（12），所述上盖（11）和下盖（12）结构一致，所述上盖（11）和下盖（12）上设有连接环（13），所述连接环（13）上交错设有多个凹槽（14）和凸块（15），所述凹槽（14）与凸块（15）相匹配，所述上盖（11）中的凹槽（14）连接下盖（12）中的凸块（15）。

3.根据权利要求1所述的一种柴油卡车专用柴油滤芯，其特征在于：所述过滤组件（7）包括吸附层（71），所述吸附层（71）连接吸水层（72），所述吸水层（72）连接沉淀层（73），所述吸附层（71）采用燃油滤纸，所述吸水层（72）内部由吸水无纺布包裹吸水颗粒，所述沉淀层（73）采用多层细过滤网。

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