CN210422794U - 一种清洁节能型缸盖总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种清洁节能型缸盖总成，包括防尘盖和缸盖总成，缸盖总成的顶部设置防尘盖，在缸盖总成的缸盖本体上端的连接孔内设置导向轴套，导向轴套内安装连接螺栓连接缸体，导向轴套既方便缸盖本体在安装时与缸体上端的螺栓孔进行精准对接，又避免了汽车震动时对缸盖垫造成损伤，保证气缸的气密性，减少不必要的热能损失，在缸盖本体的内部设置通气管道，通气管道分别连通第一安装槽一侧底板上端开设的通气孔，且通气管道的出口分别设置在缸盖本体两侧的外壁上，并在第一安装槽的端口外壁上设置防尘盖，从缸盖本体侧面完成气体的交换，避免缸盖本体上端的灰尘顺着进气孔渗透进气缸内部对其造成损伤，延长气缸的使用寿命。

Description

一种清洁节能型缸盖总成

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机配件技术领域，具体为一种清洁节能型缸盖总成。

背景技术

缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

现有的缸盖总成安装在缸体的上端一般都仅仅依靠固定螺栓来进行连接，然而在汽车震动时，缸盖总成和缸体间容易发生相对运动，固定螺栓和缸体上端的螺栓孔间彼此拉扯，容易对缸盖总成和缸体间的缸盖垫造成损伤，导致缸盖总成和缸体间的密封性出现问题，气缸内的热能有一小部分散失，得不到充分利用，加大了汽车的油耗；而且一般的缸盖总成的进、排气孔均设置在缸盖的上端，使用时间久了，缸盖上堆积过多的灰尘，灰尘容易渗透进入进气孔从而进入气缸内，导致气缸受损。故，我们推出一种清洁节能型缸盖总成。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种清洁节能型缸盖总成，通过在缸盖总成的连接孔内设置导向轴套，并在导向轴套的外壁上套接缸盖垫，利用缸盖本体内部设置的通气管道连通第一安装槽一侧底板上端开设的通气孔和缸盖本体两侧外壁上的出口，以及在第一安装槽的端口外壁上设置防尘盖，从而解决了上述背景中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种清洁节能型缸盖总成，包括防尘盖和缸盖总成，缸盖总成的顶部设置防尘盖，所述防尘盖包括第一部件、第二部件、固定轴套和固定螺栓，第一部件的一侧外壁的两端分别固定连接第二部件，且第一部件和第二部件为一体式结构，第一部件和第二部件的侧壁上均匀设置有固定轴套，固定轴套的内部均安装有固定螺栓，固定螺栓的底端和缸盖总成的上端相连接；

所述缸盖总成包括缸盖本体、第一安装槽、进气孔座、排气孔座、通气孔、第二安装槽、火花塞座、安装孔座和螺栓孔，缸盖本体的上端一侧开设有第一安装槽，第一安装槽一侧的底板两端分别固定连接进气孔座和排气孔座，通气孔分别开设于第一安装槽另一侧的底板两端，第二安装槽开设于缸盖本体上端的另一侧，第二安装槽的底板上端设置有火花塞座，火花塞座的两侧分别设置有安装孔座，螺栓孔分别设置于第一安装槽端口外侧的缸盖本体的上端，螺栓孔配合固定螺栓将防尘盖封盖在第一安装槽的端口外壁上。

进一步地，一个所述的进气孔座和一个所述的排气孔座为一组，共设置了两组。

进一步地，所述缸盖本体的内部设置了通气管道，通气管道分别连通第一安装槽一侧底板上端开设的通气孔，且通气管道的出口分别设置在缸盖本体两侧的外壁上。

进一步地，所述火花塞座上端的安装孔的端口侧壁上均匀开设有卡口，卡口的数量为四个，且两两相互关于中心对称。

进一步地，所述缸盖本体两侧的外壁上分别均匀开设有限位卡槽，限位卡槽为弧形结构。

进一步地，所述缸盖本体的上端靠近四角处分别开设有连接孔，连接孔的内部设置有导向轴套，导向轴套与连接孔的内壁间过盈配合。

进一步地，所述导向轴套的下端延伸至缸盖本体下端的连接孔外部，且导向轴套的外壁上套接有缸盖垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1．本实用新型提出的一种清洁节能型缸盖总成，在缸盖总成的缸盖本体上端的连接孔内设置导向轴套，导向轴套的外壁上套接缸盖垫，在导向轴套内安装连接螺栓连接缸体，导向轴套既方便缸盖本体在安装时与缸体上端的螺栓孔进行精准对接，方便安装的快速进行，又避免了汽车震动时对缸盖垫造成损伤，保证气缸的气密性，减少不必要的热能损失。

2．本实用新型提出的一种清洁节能型缸盖总成，在缸盖本体的内部设置通气管道，通气管道分别连通第一安装槽一侧底板上端开设的通气孔，且通气管道的出口分别设置在缸盖本体两侧的外壁上，并在第一安装槽的端口外壁上设置防尘盖，从缸盖本体侧面完成气体的交换，避免缸盖本体上端的灰尘顺着进气孔渗透进气缸内部对其造成损伤，延长气缸的使用寿命。

3．本实用新型提出的一种清洁节能型缸盖总成，在缸盖本体两侧的外壁上分别均匀开设有限位卡槽，通过限位卡槽卡合缸盖本体外侧其他设备外壁上设置的卡条，对缸盖本体进行固定，保证缸盖总成的安装稳定性，避免缸盖总成因汽车震动与缸体发生强烈的相对运动，保证缸盖垫的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的防尘盖结构示意图；

图3为本实用新型的缸盖总成结构示意图；

图4为本实用新型的连接孔剖视图。

图中：1、防尘盖；11、第一部件；12、第二部件；13、固定轴套；14、固定螺栓；2、缸盖总成；21、缸盖本体；22、第一安装槽；23、进气孔座；24、排气孔座；25、通气孔；26、第二安装槽；27、火花塞座；271、卡口；28、安装孔座；29、螺栓孔；210、通气管道；211、限位卡槽；212、连接孔；213、导向轴套；214、缸盖垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种清洁节能型缸盖总成，包括防尘盖1和缸盖总成2，缸盖总成2的顶部设置防尘盖1，防尘盖1包括第一部件11、第二部件12、固定轴套13和固定螺栓14，第一部件11的一侧外壁的两端分别固定连接第二部件12，且第一部件11和第二部件12为一体式结构，第一部件11和第二部件12的侧壁上均匀设置有固定轴套13，固定轴套13的内部均安装有固定螺栓14，固定螺栓14的底端和缸盖总成2的上端相连接。

请参阅图3-4，一种清洁节能型缸盖总成，缸盖总成2包括缸盖本体21、第一安装槽22、进气孔座23、排气孔座24、通气孔25、第二安装槽26、火花塞座27、安装孔座28和螺栓孔29，缸盖本体21的上端一侧开设有第一安装槽22，第一安装槽22一侧的底板两端分别固定连接进气孔座23和排气孔座24，一个进气孔座23和一个排气孔座24为一组，共设置了两组，通气孔25分别开设于第一安装槽22另一侧的底板两端，第二安装槽26开设于缸盖本体21上端的另一侧，第二安装槽26的底板上端设置有火花塞座27，火花塞座27上端的安装孔的端口侧壁上均匀开设有卡口271，卡口271的数量为四个，且两两相互关于中心对称，火花塞座27的两侧分别设置有安装孔座28，螺栓孔29分别设置于第一安装槽22端口外侧的缸盖本体21的上端，螺栓孔29配合固定螺栓14将防尘盖1封盖在第一安装槽22的端口外壁上。

缸盖本体21的内部设置了通气管道210，通气管道210分别连通第一安装槽22一侧底板上端开设的通气孔25，且通气管道210的出口分别设置在缸盖本体21两侧的外壁上，缸盖本体21两侧的外壁上分别均匀开设有限位卡槽211，限位卡槽211为弧形结构缸盖本体21的上端靠近四角处分别开设有连接孔212，连接孔212的内部设置有导向轴套213，导向轴套213与连接孔212的内壁间过盈配合，导向轴套213的下端延伸至缸盖本体21下端的连接孔212外部，且导向轴套213的外壁上套接有缸盖垫214。

综上所述：本实用新型提出的一种清洁节能型缸盖总成，在缸盖总成2的缸盖本体21上端的连接孔212内设置导向轴套213，导向轴套213的外壁上套接缸盖垫214，在导向轴套213内安装连接螺栓连接缸体，导向轴套213既方便缸盖本体21在安装时与缸体上端的螺栓孔29进行精准对接，方便安装的快速进行，又避免了汽车震动时对缸盖垫214造成损伤，保证气缸的气密性，减少不必要的热能损失；在缸盖本体21的内部设置通气管道210，通气管道210分别连通第一安装槽22一侧底板上端开设的通气孔25，且通气管道210的出口分别设置在缸盖本体21两侧的外壁上，并在第一安装槽22的端口外壁上设置防尘盖1，从缸盖本体21侧面完成气体的交换，避免缸盖本体21上端的灰尘顺着进气孔渗透进气缸内部对其造成损伤，延长气缸的使用寿命；在缸盖本体21两侧的外壁上分别均匀开设有限位卡槽211，通过限位卡槽211卡合缸盖本体21外侧其他设备外壁上设置的卡条，对缸盖本体21进行固定，保证缸盖总成2的安装稳定性，避免缸盖总成2因汽车震动与缸体发生强烈的相对运动，保证缸盖垫214的正常使用。该清洁节能型缸盖总成，结构简单，稳定性好，清洁节能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种清洁节能型缸盖总成，包括防尘盖（1）和缸盖总成（2），缸盖总成（2）的顶部设置防尘盖（1），其特征在于：所述防尘盖（1）包括第一部件（11）、第二部件（12）、固定轴套（13）和固定螺栓（14），第一部件（11）的一侧外壁的两端分别固定连接第二部件（12），且第一部件（11）和第二部件（12）为一体式结构，第一部件（11）和第二部件（12）的侧壁上均匀设置有固定轴套（13），固定轴套（13）的内部均安装有固定螺栓（14），固定螺栓（14）的底端和缸盖总成（2）的上端相连接；

所述缸盖总成（2）包括缸盖本体（21）、第一安装槽（22）、进气孔座（23）、排气孔座（24）、通气孔（25）、第二安装槽（26）、火花塞座（27）、安装孔座（28）和螺栓孔（29），缸盖本体（21）的上端一侧开设有第一安装槽（22），第一安装槽（22）一侧的底板两端分别固定连接进气孔座（23）和排气孔座（24），通气孔（25）分别开设于第一安装槽（22）另一侧的底板两端，第二安装槽（26）开设于缸盖本体（21）上端的另一侧，第二安装槽（26）的底板上端设置有火花塞座（27），火花塞座（27）的两侧分别设置有安装孔座（28），螺栓孔（29）分别设置于第一安装槽（22）端口外侧的缸盖本体（21）的上端，螺栓孔（29）配合固定螺栓（14）将防尘盖（1）封盖在第一安装槽（22）的端口外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种清洁节能型缸盖总成，其特征在于：一个所述的进气孔座（23）和一个所述的排气孔座（24）为一组，共设置了两组。

3.根据权利要求1所述的一种清洁节能型缸盖总成，其特征在于：所述缸盖本体（21）的内部设置了通气管道（210），通气管道（210）分别连通第一安装槽（22）一侧底板上端开设的通气孔（25），且通气管道（210）的出口分别设置在缸盖本体（21）两侧的外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种清洁节能型缸盖总成，其特征在于：所述火花塞座（27）上端的安装孔的端口侧壁上均匀开设有卡口（271），卡口（271）的数量为四个，且两两相互关于中心对称。

5.根据权利要求1所述的一种清洁节能型缸盖总成，其特征在于：所述缸盖本体（21）两侧的外壁上分别均匀开设有限位卡槽（211），限位卡槽（211）为弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种清洁节能型缸盖总成，其特征在于：所述缸盖本体（21）的上端靠近四角处分别开设有连接孔（212），连接孔（212）的内部设置有导向轴套（213），导向轴套（213）与连接孔（212）的内壁间过盈配合。

7.根据权利要求6所述的一种清洁节能型缸盖总成，其特征在于：所述导向轴套（213）的下端延伸至缸盖本体（21）下端的连接孔（212）外部，且导向轴套（213）的外壁上套接有缸盖垫（214）。

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