CN210418444U - 移动式成品仓结构 - Google Patents
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Abstract
一种移动式成品仓结构,包括支撑安装在地面的四个支架,所述支架的上部水平固定有一安装架,构成框架型结构,所述安装架上固定有搅拌缸,所述搅拌缸的输入口连接入料斗,所述搅拌缸的输出口连接出料斗;所述支架的中部内侧固定有支撑架,其中两个支撑架的上表面同时通过承轨梁安装有导轨,另两个支撑架也通过承轨梁安装有导轨,构成两条平行间隔的导轨,所述导轨上安装有沿其行走的小车,小车车架上从前往后分布有多个与出料斗对接的成品接料仓,每个成品接料仓的底部为放料斗,所述放料斗的底部安装有放料门。工作灵活性好,工作效率高,占地面积小。
Description
技术领域
本实用新型涉及成品仓输出设备技术领域,尤其是一种移动式成品仓结构。
背景技术
沥青搅拌站,又称沥青混凝土拌和站,是指用于批量生产沥青混凝土的成套设备,可生产沥青混合料、改性沥青混合料、彩色沥青混合料,是修筑高速公路、等级公路、市政道路、机场、港口的必要设备。
在沥青搅拌站中,当完成搅拌程序,所得到的成品一般都是输出到成品仓中,成品仓通常采用固定式结构,其安装方便,强度高,但是料车来装料需要进行运输时,出料口出的料是散料,散料在料车内车厢内成堆,料车的驾驶员需要听从指挥人员的指挥,在出料的过程中进行移动车辆位置,防止散料在同一地方堆积而发生掉落的现象,其操作麻烦,工作效率低,驾驶员行驶速度和前进后退的距离较难把控,装车麻烦。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的移动式成品仓结构,从而料车无需移动,只需成品仓进行滑移,保证料车装料的可靠性,减轻工人和驾驶员的劳动强度,同时减少了占地面积。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种移动式成品仓结构,包括支撑安装在地面的四个支架,所述支架的上部水平固定有一安装架,构成框架型结构,所述安装架上固定有搅拌缸,所述搅拌缸的输入口连接入料斗,所述搅拌缸的输出口连接出料斗;所述支架的中部内侧固定有支撑架,其中两个支撑架的上表面同时通过承轨梁安装有导轨,另两个支撑架也通过承轨梁安装有导轨,构成两条平行间隔的导轨,所述导轨上安装有沿其行走的小车,所述小车的结构为:包括车架,所述车架的底部四个角处分别安装有车轮,所述车轮与导轨配合,在车架上固定有电机,电机的输出端连接减速机,所述减速机的输出端对称布置有输出轴,所述输出轴分别通过联轴器连接转轴,所述转轴上安装车轮,所述车架上从前往后分布有多个与出料斗对接的成品接料仓,每个成品接料仓的底部为放料斗,所述放料斗的底部安装有放料门。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述成品接料仓在水平方向分布有四个,四个成品接料仓连在一起的长度小于料车车厢的长度。
所述成品接料仓成方形体结构。
所述放料斗成倒圆锥形结构,所述放料斗的下部横穿一根放料轴,所述放料轴上安装有截面成扇形结构的放料门,所述放料斗的外壁面上固定有放料气缸,所述放料气缸的活塞杆头部与放料门固定,在放料气缸的活塞杆来回伸缩的作用下实现放料门的启闭。
所述放料门与料车的车厢对应。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,将原来固定式结构的成品仓改成移动式结构的成品仓,在料车来装料时,料车只需停靠在相应的位置,无需另外的操作人员进行指挥,通过控制小车的移动来完成料车的装车工作,多个成品接料仓可以同时从放料斗进行放料,也可以逐一进行放料,其操作灵活性好,不会造成料车车厢内堆积外漏的现象,装车方便,效率高,大大降低了工人的劳动强度。
本实用新型移动式的小车的设计,通过电机启动,控制车轮在导轨上行走,行走的距离可控,灵活方便。
本实用新型在装车时,气缸控制放料门打开,料从放料斗中进入料车的车厢内,自动成堆,当成堆成一定高度位置时,启动小车,小车移动一定位置,再次进行放料,这样放置料在同一地方堆积,可以保证料在料车车厢内的均匀性。
本实用新型成品接料仓采用方形体结构,其内部体积大,可以容纳更多的料,提高工作效率。
本实用新型扇形放料门的设计,通过气缸控制动作,动作灵敏,灵活性好,多个放料门可以同步动作也可以独立工作,给装车带来了极大的便捷性。
本实用新型占地面积小。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的侧视图。
其中:1、入料斗;2、搅拌缸;3、出料斗;4、安装架;5、成品接料仓;6、车架;7、减速机;8、转轴;9、车轮;10、导轨;11、放料斗;12、承轨梁;13、支撑架;14、料车;15、支架;16、放料轴;17、放料门;18、放料气缸。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的移动式成品仓结构,包括支撑安装在地面的四个支架15,支架15的上部水平固定有一安装架4,构成框架型结构,安装架4上固定有搅拌缸2,搅拌缸2的输入口连接入料斗1,搅拌缸2的输出口连接出料斗3;支架15的中部内侧固定有支撑架13,其中两个支撑架13的上表面同时通过承轨梁12安装有导轨10,另两个支撑架13也通过承轨梁12安装有导轨10,构成两条平行间隔的导轨10,导轨10上安装有沿其行走的小车,小车的结构为:包括车架6,车架6的底部四个角处分别安装有车轮9,车轮9与导轨10配合,在车架6上固定有电机,电机的输出端连接减速机7,减速机7的输出端对称布置有输出轴,输出轴分别通过联轴器连接转轴8,转轴8上安装车轮9,车架6上从前往后分布有多个与出料斗3对接的成品接料仓5,每个成品接料仓5的底部为放料斗11,放料斗11的底部安装有放料门17。
成品接料仓5在水平方向分布有四个,四个成品接料仓5连在一起的长度小于料车14车厢的长度。
成品接料仓5成方形体结构。
放料斗11成倒圆锥形结构,放料斗11的下部横穿一根放料轴16,放料轴16上安装有截面成扇形结构的放料门17,放料斗11的外壁面上固定有放料气缸18,放料气缸18的活塞杆头部与放料门17固定,在放料气缸18的活塞杆来回伸缩的作用下实现放料门17的启闭。
放料门17与料车14的车厢对应。
如图1和图2所示,实际使用过程中,当需要进行装车时,通过如下步骤完成:
第一步:入料斗1中进入原料;
第二步:启动搅拌缸2工作,原料在搅拌缸2中进行搅拌混合,然后进入出料斗3中;
第三步:启动小车动作,此时每个放料门17处于关闭状态,将小车的第一个成品接料仓5运行至出料斗3的下方,出料斗3出料,将成品接料仓5内装满;
第四步:采用第三步中相同的方法,将每个成品接料仓5中都接满料;
第五步:料车14运行至成品接料仓5下方;
第六步:驱动小车沿着导轨10行走,行走至料车14车厢的上方位置;
第七步:驱动放料气缸18动作,驱动放料门17打开,四个放料斗11同时进行放料,料在料车14车厢内间隔的同时慢慢垒高,操作人员观察垒高的现象,当垒高到一定的高度位置,驱动放料气缸18动作,关闭放料门17,小车移动一定距离,此时小车的每个放料门17对应相邻两个垒高成堆之间,继续打开放料门17,继续放料,直至装料结束。
第八步:完成。
上述第七步中,也可以采用单个放料斗11逐一放料,直至将料车14装载完成。
其操作灵活性好,根据实际的需求或者各个料车14车厢的形式来进行装车,其装料均匀性好,料车14的驾驶员也不需要进行挪动车。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (5)
1.一种移动式成品仓结构,其特征在于:包括支撑安装在地面的四个支架(15),所述支架(15)的上部水平固定有一安装架(4),构成框架型结构,所述安装架(4)上固定有搅拌缸(2),所述搅拌缸(2)的输入口连接入料斗(1),所述搅拌缸(2)的输出口连接出料斗(3);所述支架(15)的中部内侧固定有支撑架(13),其中两个支撑架(13)的上表面同时通过承轨梁(12)安装有导轨(10),另两个支撑架(13)也通过承轨梁(12)安装有导轨(10),构成两条平行间隔的导轨(10),所述导轨(10)上安装有沿其行走的小车,所述小车的结构为:包括车架(6),所述车架(6)的底部四个角处分别安装有车轮(9),所述车轮(9)与导轨(10)配合,在车架(6)上固定有电机,电机的输出端连接减速机(7),所述减速机(7)的输出端对称布置有输出轴,所述输出轴分别通过联轴器连接转轴(8),所述转轴(8)上安装车轮(9),所述车架(6)上从前往后分布有多个与出料斗(3)对接的成品接料仓(5),每个成品接料仓(5)的底部为放料斗(11),所述放料斗(11)的底部安装有放料门(17)。
2.如权利要求1所述的移动式成品仓结构,其特征在于:所述成品接料仓(5)在水平方向分布有四个,四个成品接料仓(5)连在一起的长度小于料车(14)车厢的长度。
3.如权利要求1所述的移动式成品仓结构,其特征在于:所述成品接料仓(5)成方形体结构。
4.如权利要求1所述的移动式成品仓结构,其特征在于:所述放料斗(11)成倒圆锥形结构,所述放料斗(11)的下部横穿一根放料轴(16),所述放料轴(16)上安装有截面成扇形结构的放料门(17),所述放料斗(11)的外壁面上固定有放料气缸(18),所述放料气缸(18)的活塞杆头部与放料门(17)固定,在放料气缸(18)的活塞杆来回伸缩的作用下实现放料门(17)的启闭。
5.如权利要求1所述的移动式成品仓结构,其特征在于:所述放料门(17)与料车(14)的车厢对应。
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CN201921340409.2U Active CN210418444U (zh) | 2019-08-16 | 2019-08-16 | 移动式成品仓结构 |
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