CN210412782U - 电动三轮车生产用钢管切割装置 - Google Patents

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张震
周新节
尹光明
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Abstract

本实用新型公开了一种电动三轮车生产用钢管切割装置,包括切割平台、夹持组件、伸缩组件、送料电机、支架、送料轮、切割轮、切割电机、旋转杆、第一电动伸缩杆和激光笔,在所述切割平台上设置有两组夹持组件,所述夹持组件包括两组移动设置的夹杆,两组所述夹杆相对倾斜设置,底端分别连接有一组移动座,两组所述移动座同步反向移动,且顶端处于夹持组件上开设的两组平行的移动槽中,在夹持组件一侧的切割平台上还对称安装有两组送料轮,用于驱动送料轮转动的送料电机固定在支架上,两组支架相对外侧均连接有一组伸缩组件。该电动三轮车生产用钢管切割装置,具有结构设计合理、实用可靠等优点,可以普遍推广使用。

Description

电动三轮车生产用钢管切割装置
技术领域
本实用新型属于电动三轮车技术领域,具体涉及一种电动三轮车生产用钢管切割装置。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
电动三轮车在生产时,需要将钢管切割,然而现有的钢材切割装置在进行切割时对钢管的固定不便,切割也通常为人手工进行,安全性较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车生产用钢管切割装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动三轮车生产用钢管切割装置,包括切割平台、夹持组件、伸缩组件、送料电机、支架、送料轮、切割轮、切割电机、旋转杆、第一电动伸缩杆和激光笔,在所述切割平台上设置有两组夹持组件,所述夹持组件包括两组移动设置的夹杆,两组所述夹杆相对倾斜设置,底端分别连接有一组移动座,两组所述移动座同步反向移动,且顶端处于夹持组件上开设的两组平行的移动槽中,在夹持组件一侧的切割平台上还对称安装有两组送料轮,在所述送料轮外部套置有橡胶套,用于驱动送料轮转动的送料电机固定在支架上,两组支架相对外侧均连接有一组伸缩组件,在夹持组件的另一侧升降设置有切割电机,切割电机的机轴上固定有切割轮,且在切割轮一侧的切割平台顶端面上安装有第二电动伸缩杆和激光笔。
优选的,穿过两组所述移动座设置有第一滑杆、第二滑杆和螺纹杆,所述第一滑杆、第二滑杆和螺纹杆平行设置,第一滑杆和第二滑杆的两端固定焊接有第二固定板,螺纹杆的两端通过轴承转动连接在两组第二固定板上,且一组第二固定板上固定安装的移动电机的机轴固定连接有螺纹杆的一端,螺纹杆螺纹连接两组移动座的两端上设置有反向螺纹。
优选的,所述伸缩组件包括外管、弹簧和内杆,所述外管一端固定连接有第一固定板,第一固定板固定在切割平台的顶端面上,外管另一端开口处滑动插入内杆,且内杆处于外管内部的一端上设置有防脱凸边,在外管内部还设置有弹簧,处于外管外部的内杆一端固定连接有支架。
优选的,所述旋转杆的一端通过销轴转动连接在切割平台的顶端面上,另一端通过销轴转动连接有第一电动伸缩杆的伸缩顶端,第一电动伸缩杆的另一端通过销轴转动连接在切割平台的顶端上,切割平台、第一电动伸缩杆、旋转杆呈三角形结构。
优选的,所述第二电动伸缩杆的伸缩端安装有朝向切割轮的激光笔,且激光笔射出光线水平与切割轮处于同一竖直平面内。
本实用新型的技术效果和优点:该电动三轮车生产用钢管切割装置,通过夹持组件的设计,在移动电机带动螺纹杆转动的情况下能够利用反向螺纹同步反向移动两组移动座,进而使得相对倾斜的两组夹杆相对移动,对由两组夹杆下方通过的钢管进行夹持,夹持用夹杆无需调节,适应性较好,与钢管相抵即能够将其固定,倾斜设置的夹杆对钢管施加的力倾斜向下,能够较好的对钢管进行夹持固定,同时连接有伸缩组件的用于输送钢管的两组送料轮也能够较好的适应不同直径的钢管,在激光笔射出光线与切割轮处于同一平面时,能够更加直观的看到钢管事先标记到达切割轮处,避免人工近距离测量,安全性较高,该电动三轮车生产用钢管切割装置,具有结构设计合理、实用可靠等优点,可以普遍推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的伸缩组件和送料轮结构示意图;
图3为本实用新型的伸缩组件结构示意图;
图4为本实用新型的夹持组件主视图;
图5为本实用新型的夹持组件俯视图。
图中:1夹持组件、2切割平台、3第一电动伸缩杆、4旋转杆、5切割轮、6切割电机、7激光笔、8第二电动伸缩杆、10伸缩组件、11支架、12送料电机、13送料轮、14第一固定板、15橡胶套、16外管、17弹簧、18内杆、19夹杆、20移动槽、21第二固定板、22移动座、23螺纹杆、24第一滑杆、25第二滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种电动三轮车生产用钢管切割装置,包括切割平台2、夹持组件1、伸缩组件10、送料电机12、支架11、送料轮13、切割轮5、切割电机6、旋转杆4、第一电动伸缩杆3和激光笔7,在所述切割平台2上设置有两组夹持组件1,所述夹持组件1包括两组移动设置的夹杆19,两组所述夹杆19相对倾斜设置,底端分别连接有一组移动座22,两组所述移动座22同步反向移动,且顶端处于夹持组件1上开设的两组平行的移动槽20中,在夹持组件1一侧的切割平台2上还对称安装有两组送料轮13,在所述送料轮13外部套置有橡胶套15,用于驱动送料轮13转动的送料电机12固定在支架11上,两组支架11相对外侧均连接有一组伸缩组件10,在夹持组件1的另一侧升降设置有切割电机6,切割电机6的机轴上固定有切割轮5,且在切割轮5一侧的切割平台2顶端面上安装有第二电动伸缩杆8和激光笔7。
具体的,穿过两组所述移动座22设置有第一滑杆24、第二滑杆25和螺纹杆23,所述第一滑杆24、第二滑杆25和螺纹杆23平行设置,第一滑杆24和第二滑杆25的两端固定焊接有第二固定板21,螺纹杆23的两端通过轴承转动连接在两组第二固定板21上,且一组第二固定板21上固定安装的移动电机的机轴固定连接有螺纹杆23的一端,螺纹杆23螺纹连接两组移动座22的两端上设置有反向螺纹。
具体的,所述伸缩组件10包括外管16、弹簧17和内杆18,所述外管16一端固定连接有第一固定板14,第一固定板14固定在切割平台2的顶端面上,外管16另一端开口处滑动插入内杆18,且内杆18处于外管16内部的一端上设置有防脱凸边,在外管16内部还设置有弹簧17,处于外管16外部的内杆18一端固定连接有支架11。
具体的,所述旋转杆4的一端通过销轴转动连接在切割平台2的顶端面上,另一端通过销轴转动连接有第一电动伸缩杆3的伸缩顶端,第一电动伸缩杆3的另一端通过销轴转动连接在切割平台2的顶端上,切割平台2、第一电动伸缩杆3、旋转杆4呈三角形结构。
具体的,所述第二电动伸缩杆8的伸缩端安装有朝向切割轮5的激光笔7,且激光笔7射出光线水平与切割轮5处于同一竖直平面内。
具体的,该电动三轮车生产用钢管切割装置,在进行钢管切割时,先将激光笔7射出光线调至水平,同时伸缩第二电动伸缩杆8使得光线与切割轮5处于同一竖直平面,对钢管进行测量,将需要切割点在钢管上标记,随后将钢管一端贴合两组送料轮13外的橡胶套15进行输送,送料电机12带动送料轮13转动将钢管朝向切割轮5处输送,在激光笔7射出光线在钢管标记点时,关闭送料电机12,此时通过移动电机转动带动螺纹杆23转动,利用反向螺纹使得两组移动座22相对移动,利用切割平台2上方两组倾斜的夹杆19对钢管进行夹持,因两组夹杆19处于不同竖直平面内的第一滑杆24、第二滑杆25上方,故两组夹杆19不会相碰,倾斜设置的夹杆19对钢管施加的力倾斜向下,能够较好的对钢管进行夹持固定,在固定后收缩第一电动伸缩杆3将旋转杆4旋转,切割电机6带动切割轮5转动并降下对钢管进行切割,该电动三轮车生产用钢管切割装置,具有结构设计合理、实用可靠等优点,可以普遍推广使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动三轮车生产用钢管切割装置,包括切割平台(2)、夹持组件(1)、伸缩组件(10)、送料电机(12)、支架(11)、送料轮(13)、切割轮(5)、切割电机(6)、旋转杆(4)、第一电动伸缩杆(3)和激光笔(7),其特征在于:在所述切割平台(2)上设置有两组夹持组件(1),所述夹持组件(1)包括两组移动设置的夹杆(19),两组所述夹杆(19)相对倾斜设置,底端分别连接有一组移动座(22),两组所述移动座(22)同步反向移动,且顶端处于夹持组件(1)上开设的两组平行的移动槽(20)中,在夹持组件(1)一侧的切割平台(2)上还对称安装有两组送料轮(13),在所述送料轮(13)外部套置有橡胶套(15),用于驱动送料轮(13)转动的送料电机(12)固定在支架(11)上,两组支架(11)相对外侧均连接有一组伸缩组件(10),在夹持组件(1)的另一侧升降设置有切割电机(6),切割电机(6)的机轴上固定有切割轮(5),且在切割轮(5)一侧的切割平台(2)顶端面上安装有第二电动伸缩杆(8)和激光笔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用钢管切割装置,其特征在于:穿过两组所述移动座(22)设置有第一滑杆(24)、第二滑杆(25)和螺纹杆(23),所述第一滑杆(24)、第二滑杆(25)和螺纹杆(23)平行设置,第一滑杆(24)和第二滑杆(25)的两端固定焊接有第二固定板(21),螺纹杆(23)的两端通过轴承转动连接在两组第二固定板(21)上,且一组第二固定板(21)上固定安装的移动电机的机轴固定连接有螺纹杆(23)的一端,螺纹杆(23)螺纹连接两组移动座(22)的两端上设置有反向螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用钢管切割装置,其特征在于:所述伸缩组件(10)包括外管(16)、弹簧(17)和内杆(18),所述外管(16)一端固定连接有第一固定板(14),第一固定板(14)固定在切割平台(2)的顶端面上,外管(16)另一端开口处滑动插入内杆(18),且内杆(18)处于外管(16)内部的一端上设置有防脱凸边,在外管(16)内部还设置有弹簧(17),处于外管(16)外部的内杆(18)一端固定连接有支架(11)。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用钢管切割装置,其特征在于:所述旋转杆(4)的一端通过销轴转动连接在切割平台(2)的顶端面上,另一端通过销轴转动连接有第一电动伸缩杆(3)的伸缩顶端,第一电动伸缩杆(3)的另一端通过销轴转动连接在切割平台(2)的顶端上,切割平台(2)、第一电动伸缩杆(3)、旋转杆(4)呈三角形结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用钢管切割装置,其特征在于:所述第二电动伸缩杆(8)的伸缩端安装有朝向切割轮(5)的激光笔(7),且激光笔(7)射出光线水平与切割轮(5)处于同一竖直平面内。
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