CN210403880U - 用于电池模组的柔性导电连接组件及其电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于电池模组的柔性导电连接组件及其电池模组，其中用于电池模组的柔性导电连接组件，包括柔性电路板和连接于柔性电路板的多个导电连接件，柔性电路板具有沿第一方向间隔排布的连接部和连接于相邻的两个连接部之间的缓冲部，导电连接件具有连接缓冲部的本体部和与本体部垂直相连的延伸部。通过具有缓冲部的柔性电路板和具有相互垂直的本体部和延伸部的导电连接件，该结构组成的柔性导线连接组件，在电池发生膨胀时，本体部和延伸部的相接处先发生微小形变，当形变到达极限后，与本体部相连的缓冲部随之发生位移，在两者的双重位移保护下，可使得导电连接件与柔性电路板连接位置始终未发生相对位移，从而保护FPC正常的检测功能。

Description

用于电池模组的柔性导电连接组件及其电池模组

技术领域

本实用新型涉及二次电池领域，尤其涉及一种用于电池模组的柔性导电连接组件及其电池模组。

背景技术

现代社会，越来越多的电动工具及新能源交通工具的驱动电源向着高容量、高安全性的方向发展，二次电池以其高容量等优良特性，广泛地运用在电动工具及新能源交通工具中。这些二次电池除了具有高容量外还应当具有良好的安全性才能达到使用的标准和满足人们的需求。

目前的新能源交通工具的驱动电源大都采用方形二次电池组成电池模组，方形二次电池模组行业中，大多采用柔性电路板(以下简称FPC)代替原采集线束监控电芯工作情况，此种方式不仅采集信息的可靠性大大提升，而且整合了模组内部线路，使得方形二次电池模组自动化生产也更加方便，但由于目前主要采用镍片作为电连接二次电池极柱的采集端子，其与模组安装后相对位置固定，使得FPC整体伸缩性降低，在二次电池工作膨胀期间，可能受膨胀力影响导致FPC与镍片产生撕裂，影响其采集效果，严重情况可能导致采集作用失效，使电池管理系统(BMS)无法正常管理电池系统，从而引发更大的事故。

基于上述问题，有必要提供一种新型结构的柔性电路板、新型结构的采集端子，或新型的导电连接组件以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足而提供一种用于电池模组的柔性导电连接组件及其电池模组，此柔性导电连接组件能够有效缓解膨胀力，以保证了FPC正常的检测功能，进一步提升电池模组乃至新能源交通工具的安全性和稳定性。

为达到上述目的，本实用新型一方面提供了一种用于电池模组的柔性导电连接组件，包括柔性电路板和连接于所述柔性电路板的多个导电连接件，所述柔性电路板具有沿第一方向间隔排布的连接部和连接于相邻的两个所述连接部之间的缓冲部，所述导电连接件具有连接所述缓冲部的本体部和与所述本体部垂直相连的延伸部。柔性导电连接组件是指既具有柔性，又可导电的连接组件。

本实用新型通过具有缓冲部的柔性电路板和具有相互垂直的本体部和延伸部的导电连接件，该结构组成的柔性导线连接组件，在二次电池之间发生膨胀时，本体部和延伸部的相接处先发生微小形变，当形变到达极限后，与本体部相连的缓冲部随之发生位移，在导电连接件和柔性电路板的双重位移保护下，可使得导电连接件与柔性电路板连接位置始终未发生相对位移，从而保护FPC正常的检测功能，保证整车BMS系统检测准确性和安全性，进一步提升电池模组乃至新能源交通工具的安全性和稳定性。

进一步的，所述延伸部平行于第一方向，也就意味着本体部垂直于缓冲部，延伸部和本体部，及本体部和缓冲部皆构成“L”型，呈垂直相连因而可于二次电池之间发生膨胀时，力的传输距离最短。

进一步的，所述本体部和所述延伸部的相接处呈弧形连接，弧形连接可使在二次电池之间发生膨胀时，本体部和延伸部的相接处能发生微小形变的空间更大。

进一步的，所述本体部和所述延伸部皆为片状，且因延伸部平行于第一方向，导电连接件为平面构型，所需的高度结构空间极小，通过与FPC的缓冲部结合，因而可在极限高度限制下的电池模组中实现减缓作用。

进一步的，多个所述导电连接件沿第一方向呈交错分布，以方便实现多个单体电池之间的串并联。

进一步的，所述缓冲部包括分别与相邻的所述连接部相连的两个肩部和位于两个所述肩部之间的且与所述第一方向平行的平台部。中间平台部的设置可使缓冲部的尺寸较大，因而在FPC与隔离板粘结固定时，可使得FPC在隔离板上热铆和粘接的失效时间明显改善，同时，也可以改善工艺的装配难度及自动化程度。

更进一步的，所述肩部与所述平台部，及所述肩部和所述连接部所构成的平面夹角皆为钝角，即缓冲部呈梯形结构，因而使缓冲部的跨度更大，可使FPC与隔离板之间的固定效果更佳。

本实用新型另一方面还提供了一种电池模组，包括：多个单体电池，并排设置且分别具有电极性相反的两个极柱；电连接于对应的所述单体电池的对应极柱的导电连接组件，所述导电连接组件为前述的用于电池模组的柔性导电连接组件，所述延伸部电连接于对应的所述单体电池的对应极柱。

本实用新型的电池模组采用独特结构的柔性导电连接组件，可保护FPC正常的检测功能，保证整车BMS系统检测准确性和安全性，进一步提升电池模组乃至新能源交通工具的安全性和稳定性。

进一步的，还包括固定于各所述单体电池上方的隔离板，所述连接部固定于所述隔离板。

附图说明

图1为本实用新型电池模组一实施例的示意图。

图2为本实用新型用于电池模组的柔性导电连接组件一实施例的立体图。

图3为图2中圆圈部分的放大图。

元件说明

100-电池模组；10-导电连接组件/用于电池模组的柔性导电连接组件；11-柔性电路板；111-连接部；113-缓冲部；1131-肩部；1133-平台部；13-导电连接件；131-本体部；133-延伸部；20-单体电池；21-极柱；30-隔离板

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，除非另有明确的规定的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合附图对于本实用新型的用于电池模组的柔性导电连接组件及其电池模组进行详细的说明。

如图1所示，电池模组100包括：多个单体电池20，并排设置且分别具有电极性相反的两个极柱21；电连接于对应的单体电池20的对应极柱211的导电连接组件10固定于各单体电池20上方的隔离板30。隔离板30固定于各单体电池20的上方且对导电连接组件10进行限位固定作用。多个单体电池20通过连接对应极柱21的若干个汇流排(Busbar)(图中未示出)以实现串并联。

进一步如图2～3所示，导电连接组件10为用于电池模组的柔性导电连接组件10，包括柔性电路板11和连接于柔性电路板11的多个导电连接件13，柔性电路板11具有沿第一方向间隔排布的连接部111和连接于相邻的两个连接部111之间的缓冲部113，连接部111固定于隔离板30。第一方向也指多个单体电池20的排布方向。导电连接件13具有连接缓冲部113的本体部131和与本体部131垂直相连的延伸部133，延伸部133连接汇流排从而电连接于对应的单体电池20的对应极柱21。

继续如图2～3所示，导电连接件13的延伸部133平行于第一方向，也就意味着本体部131垂直于缓冲部113，延伸部133和本体部131，及本体部131和缓冲部113皆构成“L”型，呈垂直相连因而可于二次电池之间发生膨胀时，力的传输距离最短。本体部131和延伸部133的相接处呈弧形连接，弧形连接可使在二次电池之间发生膨胀时，本体部131和延伸部133的相接处能发生微小形变的空间更大。本体部131和延伸部133皆为片状，且因延伸部133平行于第一方向，导电连接件13为平面构型，且优选为镍片，所需的高度结构空间极小，通过与柔性电路板11的缓冲部113结合，因而可在极限高度限制下的电池模组100中实现减缓作用。多个导电连接件13沿第一方向呈交错分布，以方便与若干个汇流排连接。

继续如图2～3所示，柔性电路板11的缓冲部113包括分别与相邻的连接部111相连的两个肩部1131和位于两个肩部1131之间的且与第一方向平行的平台部1133。中间平台部1133的设置可使缓冲部113的尺寸较大，因而在柔性电路板11与隔离板30粘结固定时，可使得柔性电路板11在隔离板30上热铆和粘接的失效时间明显改善，同时，也可以改善工艺的装配难度及自动化程度。肩部1131与平台部1133，及肩部1131和连接部111所构成的平面夹角皆为钝角，即缓冲部113呈梯形结构，因而使缓冲部113的跨度更大，可使柔性电路板11在隔离板30之间的固定效果更佳。

本实用新型通过具有缓冲部113的柔性电路板11和具有相互垂直的本体部131和延伸部133的导电连接件13，该结构组成的柔性导线连接组件10，在二次电池之间发生膨胀时，本体部131和延伸部133的相接处先发生微小形变，当形变到达极限后，与本体部131相连的缓冲部113随之发生位移，在导电连接件13和柔性电路板11的双重位移保护下，可使得导电连接件13与柔性电路板11连接位置始终未发生相对位移，从而保护FPC正常的检测功能，保证整车BMS系统检测准确性和安全性，进一步提升电池模组100乃至新能源交通工具的安全性和稳定性。

应当指出，以上具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求限定的范围。

Claims (9)

1.一种用于电池模组的柔性导电连接组件，其特征在于，包括柔性电路板和连接于所述柔性电路板的多个导电连接件，所述柔性电路板具有沿第一方向间隔排布的连接部和连接于相邻的两个所述连接部之间的缓冲部，所述导电连接件具有连接所述缓冲部的本体部和与所述本体部垂直相连的延伸部。

2.根据权利要求1所述的用于电池模组的柔性导电连接组件，其特征在于，所述延伸部平行于第一方向。

3.根据权利要求2所述的用于电池模组的柔性导电连接组件，其特征在于，所述本体部和所述延伸部的相接处呈弧形连接。

4.根据权利要求2所述的用于电池模组的柔性导电连接组件，其特征在于，所述本体部和所述延伸部皆为片状。

5.根据权利要求1所述的用于电池模组的柔性导电连接组件，其特征在于，多个所述导电连接件沿第一方向呈交错分布。

6.根据权利要求1所述的用于电池模组的柔性导电连接组件，其特征在于，所述缓冲部包括分别与相邻的所述连接部相连的两个肩部和位于两个所述肩部之间的且与所述第一方向平行的平台部。

7.根据权利要求6所述的用于电池模组的柔性导电连接组件，其特征在于，所述肩部与所述平台部，及所述肩部和所述连接部所构成的平面夹角皆为钝角。

8.一种电池模组，包括：

多个单体电池，并排设置且分别具有电极性相反的两个极柱；

电连接于对应的所述单体电池的对应极柱的导电连接组件，其特征在于，

所述导电连接组件为权利要求1～7任一所述的用于电池模组的柔性导电连接组件，所述延伸部电连接于对应的所述单体电池的对应极柱。

9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，还包括固定于各所述单体电池上方的隔离板，所述连接部固定于所述隔离板。

Images