CN210403677U - 一种石墨舟校准装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种石墨舟校准装置，包括底座、下校准板、上校准板，下校准板上设置有若干下定位卡条，上校准板对应位置处设置有若干上定位卡条，下定位卡条和上定位卡条均包括固定底板、缓冲板和定位卡槽，定位卡槽中部嵌入一根转辊，转辊内部固定一根齿轮转轴，各第一从动齿轮与其正上方的齿轮转轴之间通过第一传动链连接，各第一从动齿轮以及第二从动齿轮之间通过第二传动链连接，主动齿轮嵌入调节槽内咬合连接，底座上安装有限位板；本实用新型利用定位卡条上的定位卡槽对舟片进行竖直方向的定位，准确度高，定位效果好；设置限位板，对各舟片端部进行校准限位，便于舟片装配时端部的对齐，同时限位板的位置可调。

Description

一种石墨舟校准装置

技术领域

本实用新型涉及太阳能电池生产技术相关领域，具体为一种石墨舟校准装置。

背景技术

石墨舟是给太阳能电池片中硅片镀膜的载体，其结构和大小直接影响硅片的转换效率及生产效率，石墨舟由若干个舟片平行设置而成，石墨舟之间穿设有若干陶瓷柱，在将所有舟片前后左右上下位置对齐后，陶瓷柱与舟片紧密贴合，用扭力扳手固定石墨舟螺母，固定好取出后石墨舟精度不会发生变化。

现有石墨舟安装设备不能有效地将石墨舟安装到位，没有精确的基准面，且基准面偏差较大，舟片安装会出现偏差；舟片仅依靠底部平台卡槽来定位，其竖直方向的垂直度仅靠肉眼观察，精度差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石墨舟校准装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石墨舟校准装置，包括底座，底座上设置有下校准板，下校准板上方平行设置有上校准板，底座一端垂直安装有端部定位板，端部定位板顶端与上校准板一端通过铰链转动连接，上校准板远离铰链的一端垂直安装有锁定板，底座远离端部定位板的一端设置有与锁定板咬合适配的弹簧卡扣；

下校准板上平行且间隔设置有若干下定位卡条，上校准板对应位置处设置有若干上定位卡条，下定位卡条和上定位卡条均包括固定底板、缓冲板和定位卡槽，固定底板为“U”型结构，缓冲板嵌入在固定底板内，缓冲板与固定底板之间通过若干压缩弹簧连接，定位卡槽固定在缓冲板上；

定位卡槽中部嵌入一根转辊，转辊内部固定一根齿轮转轴，下校准板上于下定位卡条上的各转辊正下方分别设置一个第一从动齿轮，各第一从动齿轮与其正上方的齿轮转轴之间通过第一传动链连接；下校准板远离端部定位板的一端且与第一从动齿轮同侧等高处安装有第二从动齿轮，各第一从动齿轮以及第二从动齿轮之间通过第二传动链连接；底座侧面对应第二从动齿轮位置处安装有调节板，调节板上部与第二从动齿轮等高处设置有调节槽，调节槽内壁为齿纹结构，第二从动齿轮中部焊接连接轴，连接轴外端连接主动齿轮，主动齿轮嵌入调节槽内咬合连接；

底座上于端部定位板和下校准板之间垂直安装有限位板，限位板底部插入底座内，底座一侧面对应限位板底部位置处设置有导向槽，限位板底部设置有从导向槽穿出的限位滑块，底座侧面于导向槽外端安装有过渡板，过渡板内插入一根调节螺杆，调节螺杆一端与限位滑块连接。

优选的，定位卡槽沿下定位卡条和上定位卡条长度方向设置有若干个，定位卡槽沿下定位卡条和上定位卡条宽度方向设置为平行且对称的两排。

优选的，定位卡槽为“U”型结构，相邻两下定位卡条或两上定位卡条之间定位卡槽开口相通，下定位卡条和上定位卡条上对应的两定位卡槽开口相对。

优选的，定位卡槽两侧壁相对面顶部设置为导向斜面结构。

优选的，底座侧面对应调节板底部位置处设置有滑槽，调节板设置有插入滑槽内滑动的导向滑块。

优选的，过渡板中部设置有通孔，调节螺杆与通孔内壁螺纹连接，调节螺杆通过轴承与限位滑块转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在上校准板和下校准板上设置上下对应的定位卡条，利用定位卡条上的定位卡槽对舟片进行竖直方向的定位，多组定位卡条同时限位，准确度高，定位效果好。

2.本实用新型在底座一端设置限位板，对各舟片端部进行校准限位，便于舟片装配时端部的对齐，同时限位板的位置可调，便于适应不同长度的舟片；定位卡槽内设置转辊，通过调节板的滑动驱动转辊转动，对舟片的位置进行调节，便于对齐。

3.本实用新型通过在定位卡条内设置缓冲板，在压缩弹簧的缓冲作用下，便于上、下定位条的卡接，同时使得舟片夹持稳定，不易偏移。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的下定位卡条的具体结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的主动齿轮的连接结构示意图；

图5为本实用新型的调节板的具体结构示意图。

图中：1、底座；2、下校准板；3、下定位卡条；4、上校准板；5、上定位卡条；6、端部定位板；7、铰链；8、锁定板；9、弹簧卡扣；10、固定底板；11、缓冲板；12、压缩弹簧；13、定位卡槽；14、转辊；15、齿轮转轴； 16、第一从动齿轮；17、第一传动链；18、第二从动齿轮；19、第二传动链； 20、调节板；21、调节槽；22、连接轴；23、主动齿轮；24、滑槽；25、导向滑块；26、限位板；27、导向槽；28、限位滑块；29、过渡板；30、调节螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种石墨舟校准装置，包括底座1，底座1上设置有下校准板2，下校准板2上方平行设置有上校准板 4，底座1一端垂直安装有端部定位板6，端部定位板6顶端与上校准板4一端通过铰链7转动连接，上校准板4远离铰链7的一端垂直安装有锁定板8，底座1远离端部定位板6的一端设置有与锁定板8咬合适配的弹簧卡扣9；

下校准板2上平行且间隔设置有若干下定位卡条3，上校准板4对应位置处设置有若干上定位卡条5，下定位卡条3和上定位卡条5均包括固定底板 10、缓冲板11和定位卡槽13，固定底板10为“U”型结构，缓冲板11嵌入在固定底板10内，缓冲板11与固定底板10之间通过若干压缩弹簧12连接，定位卡槽13固定在缓冲板11上；

定位卡槽13中部嵌入一根转辊14，转辊14内部固定一根齿轮转轴15，下校准板2上于下定位卡条3上的各转辊14正下方分别设置一个第一从动齿轮16，各第一从动齿轮16与其正上方的齿轮转轴15之间通过第一传动链17 连接；下校准板2远离端部定位板6的一端且与第一从动齿轮16同侧等高处安装有第二从动齿轮18，各第一从动齿轮16以及第二从动齿轮18之间通过第二传动链19连接；底座1侧面对应第二从动齿轮18位置处安装有调节板20，调节板20上部与第二从动齿轮18等高处设置有调节槽21，调节槽21内壁为齿纹结构，第二从动齿轮18中部焊接连接轴22，连接轴22外端连接主动齿轮23，主动齿轮23嵌入调节槽21内咬合连接；

底座1上于端部定位板6和下校准板2之间垂直安装有限位板26，限位板26底部插入底座1内，底座1一侧面对应限位板26底部位置处设置有导向槽27，限位板26底部设置有从导向槽27穿出的限位滑块28，底座1侧面于导向槽27外端安装有过渡板29，过渡板29内插入一根调节螺杆30，调节螺杆30一端与限位滑块28连接。

优选的，定位卡槽13沿下定位卡条3和上定位卡条5长度方向设置有若干个，定位卡槽13沿下定位卡条3和上定位卡条5宽度方向设置为平行且对称的两排。

优选的，定位卡槽13为“U”型结构，相邻两下定位卡条3或两上定位卡条5之间定位卡槽13开口相通，下定位卡条3和上定位卡条5上对应的两定位卡槽13开口相对。

优选的，定位卡槽13两侧壁相对面顶部设置为导向斜面结构。

优选的，底座1侧面对应调节板20底部位置处设置有滑槽24，调节板 20设置有插入滑槽24内滑动的导向滑块25。

优选的，过渡板29中部设置有通孔，调节螺杆30与通孔内壁螺纹连接，调节螺杆30通过轴承与限位滑块28转动连接。

工作原理：装配时，将各舟片沿平行于下校准板2方向依次插入下定位卡条3的各定位卡槽13内，每个下定位卡条3上的定位卡槽13为双排结构，使得舟片卡接处受力均匀不易变形，多个下定位卡条3同时卡接，初次安装稳定性好。初步定位后，将上校准板4沿铰链7翻转，使上定位卡条5上的各定位卡槽13卡接在舟片上檐，然后将锁定板8与弹簧卡扣9咬合锁定；缓冲板11与固定底板10之间通过若干压缩弹簧12连接，在压缩弹簧12的缓冲作用下，便于上、下定位条的卡接，同时使得舟片夹持稳定，不易偏移。上校准板4固定好后，将调节板20沿滑槽24向远离端部定位板6方向移动，由于主动齿轮23嵌入调节槽21内咬合连接，从而带动主动齿轮23转动，从而带动各转辊14转动，将舟片向限位板26方向移动，从而使得各舟片端部与限位板26抵接对齐。可通过转动调节螺杆30来调节限位板26的位置，从而适配不同长度的舟片。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种石墨舟校准装置，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上设置有下校准板(2)，下校准板(2)上方平行设置有上校准板(4)，底座(1)一端垂直安装有端部定位板(6)，端部定位板(6)顶端与上校准板(4)一端通过铰链(7)转动连接，上校准板(4)远离铰链(7)的一端垂直安装有锁定板(8)，底座(1)远离端部定位板(6)的一端设置有与锁定板(8)咬合适配的弹簧卡扣(9)；

下校准板(2)上平行且间隔设置有若干下定位卡条(3)，上校准板(4)对应位置处设置有若干上定位卡条(5)，下定位卡条(3)和上定位卡条(5)均包括固定底板(10)、缓冲板(11)和定位卡槽(13)，固定底板(10)为“U”型结构，缓冲板(11)嵌入在固定底板(10)内，缓冲板(11)与固定底板(10)之间通过若干压缩弹簧(12)连接，定位卡槽(13)固定在缓冲板(11)上；

定位卡槽(13)中部嵌入一根转辊(14)，转辊(14)内部固定一根齿轮转轴(15)，下校准板(2)上于下定位卡条(3)上的各转辊(14)正下方分别设置一个第一从动齿轮(16)，各第一从动齿轮(16)与其正上方的齿轮转轴(15)之间通过第一传动链(17)连接；下校准板(2)远离端部定位板(6)的一端且与第一从动齿轮(16)同侧等高处安装有第二从动齿轮(18)，各第一从动齿轮(16)以及第二从动齿轮(18)之间通过第二传动链(19)连接；底座(1)侧面对应第二从动齿轮(18)位置处安装有调节板(20)，调节板(20)上部与第二从动齿轮(18)等高处设置有调节槽(21)，调节槽(21)内壁为齿纹结构，第二从动齿轮(18)中部焊接连接轴(22)，连接轴(22)外端连接主动齿轮(23)，主动齿轮(23)嵌入调节槽(21)内咬合连接；

底座(1)上于端部定位板(6)和下校准板(2)之间垂直安装有限位板(26)，限位板(26)底部插入底座(1)内，底座(1)一侧面对应限位板(26)底部位置处设置有导向槽(27)，限位板(26)底部设置有从导向槽(27)穿出的限位滑块(28)，底座(1)侧面于导向槽(27)外端安装有过渡板(29)，过渡板(29)内插入一根调节螺杆(30)，调节螺杆(30)一端与限位滑块(28)连接。

2.根据权利要求1所述的一种石墨舟校准装置，其特征在于：定位卡槽(13)沿下定位卡条(3)和上定位卡条(5)长度方向设置有若干个，定位卡槽(13)沿下定位卡条(3)和上定位卡条(5)宽度方向设置为平行且对称的两排。

3.根据权利要求1所述的一种石墨舟校准装置，其特征在于：定位卡槽(13)为“U”型结构，相邻两下定位卡条(3)或两上定位卡条(5)之间定位卡槽(13)开口相通，下定位卡条(3)和上定位卡条(5)上对应的两定位卡槽(13)开口相对。

4.根据权利要求1所述的一种石墨舟校准装置，其特征在于：定位卡槽(13)两侧壁相对面顶部设置为导向斜面结构。

5.根据权利要求1所述的一种石墨舟校准装置，其特征在于：底座(1)侧面对应调节板(20)底部位置处设置有滑槽(24)，调节板(20)设置有插入滑槽(24)内滑动的导向滑块(25)。

6.根据权利要求1所述的一种石墨舟校准装置，其特征在于：过渡板(29)中部设置有通孔，调节螺杆(30)与通孔内壁螺纹连接，调节螺杆(30)通过轴承与限位滑块(28)转动连接。

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