CN210399976U - 烧结台车游板涡流迷宫密封装置 - Google Patents

Abstract

一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置；该装置设置的涡流迷宫密封件由第一迷宫板、第二迷宫板、第三迷宫板组成，工作状态中，吹得粉尘会与润滑物质粘连在迷宫板上，迷宫板随游板壳上下运动过程中带有自清功能，将附着物阻挡在迷宫板外侧，使得第一迷宫板、第三迷宫板内侧形成相对密闭的空间，大大降低了粉尘进入，保护了弹簧的弹性效果，增强了游板壳内部工作的稳定性；该装置的涡流迷宫密封件外侧与游板壳形成了一个屏障，产生涡流效应，使空气难以进入，增强密封效果；该装置可根据每种烧结台车的不同进行定制，构造简洁，实用性强，该装置结构合理，延长了烧结台车游板的使用寿命，节能减排，提高了烧结矿品质和生产效率。

Description

烧结台车游板涡流迷宫密封装置

技术领域

本实用新型涉及一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，属于台车游板密封装置技术领域。

背景技术

烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。

在实际的生产过程中，台车游板壳与密封板间上下浮动存在一定的间隙，造成密封不严，导致空气携带粉尘进入烧结机腔体内部，同时，游板壳在运行过程中，由于大量空气携带粉尘形成了通道，使设备甘油密封和粉尘混合变为固体硬结，进而导致游板壳上下浮动困难或不能浮动，会造成了严重的漏风，增加风机的能耗，影响烧结矿的产品质量和正常生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题而提供了一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置；通过该装置设置的涡流迷宫密封件由第一迷宫板、第二迷宫板、第三迷宫板组成，工作状态中，吹得粉尘会与润滑物质粘连在迷宫板上，迷宫板随游板壳上下运动过程中带有自清功能，将附着物阻挡在迷宫板外侧，使得第一迷宫板、第三迷宫板内侧形成相对密闭的空间，大大降低了粉尘进入，保护了弹簧的弹性效果，增强了游板壳内部工作的稳定性；而且，该装置的涡流迷宫密封件外侧与游板壳形成了一个屏障，产生涡流效应，使空气难以进入，增强密封效果；该装置可根据每种烧结台车的不同进行定制，设计精确，构造简洁，实用性强，该装置结构合理，设计巧妙，延长了烧结台车游板的使用寿命，节能减排，提高了烧结矿品质和生产效率。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术手段实现的。

一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，其特征在于：包括游板壳、滑道板摩擦体及第一迷宫板、第二迷宫板、第三迷宫板，所述第一迷宫板、第二迷宫板、第三迷宫板位于游板壳与滑道板摩擦体之间。

其中，所述游板壳呈倒U型。

其中，所述第一迷宫板、第二迷宫板、第三迷宫板呈L型，采用金属板材质。

其中，所述第一迷宫板一端固定在游板壳内侧，所述第二迷宫板一端与所述第三迷宫板一端固定在滑道板摩擦体上。

其中，所述第一迷宫板夹在所述第二迷宫板与所述第三迷宫板之间，第一迷宫板、第二迷宫板、第三迷宫板组成一个涡流迷宫密封件。

其中，所述游板壳与所述滑道板摩擦体之间设置有两个涡流迷宫密封件。

其中，所述游板壳上设置有定位销、螺栓，所述游板壳通过螺栓与烧结台车相连接，所述定位销一端贯穿游板壳、弹簧插入滑道板摩擦体内，所述游板壳内侧通过弹簧座、弹簧与滑道板摩擦体相连接，所述滑道板摩擦体内设置有石墨柱。

其中，定位销焊接到滑道板摩擦体上。

本实用新型主要具有以下有益效果：

1、该装置设置的涡流迷宫密封件由第一迷宫板、第二迷宫板、第三迷宫板组成，工作状态中，吹得粉尘会与润滑物质粘连在迷宫板上，迷宫板随游板壳上下运动过程中带有自清功能，将附着物阻挡在迷宫板外侧，使得第一迷宫板、第三迷宫板内侧形成相对密闭的空间，大大降低了粉尘进入，保护了弹簧的弹性效果，增强了游板壳内部工作的稳定性。

2、该装置的涡流迷宫密封件外侧与游板壳形成了一个屏障，产生涡流效应，使空气难以进入，增强密封效果。

3、该装置可根据每种烧结台车的不同进行定制，设计精确，构造简洁，实用性强。

4、该装置结构合理，设计巧妙，延长了烧结台车游板的使用寿命，节能减排，提高了烧结矿品质和生产效率。

附图说明

附图1是本实用新型烧结台车游板涡流迷宫密封装置的立体结构示意图。

如图1所示，图中各个部分由下列阿拉伯数字表示：

游板壳-1、第一迷宫板-2、第二迷宫板-3、滑道板摩擦体-4、石墨柱-5、弹簧座-6、第三迷宫板-7、弹簧-8、定位销-9。

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明：

具体实施方式

实施例1

如图1所示，一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，包括游板壳1、滑道板摩擦体4及第一迷宫板2、第二迷宫板3、第三迷宫板7，所述第一迷宫板2、第二迷宫板3、第三迷宫板7位于游板壳1与滑道板摩擦体4之间。

其中，所述游板壳1呈倒U型。

其中，所述第一迷宫板2、第二迷宫板3、第三迷宫板7呈L型，采用金属板材质。

其中，所述第一迷宫板2一端固定在游板壳1内侧，所述第二迷宫板3一端与所述第三迷宫板7一端固定在滑道板摩擦体4上。

进一步，所述第一迷宫板2夹在所述第二迷宫板3与所述第三迷宫板7之间，第一迷宫板2、第二迷宫板3、第三迷宫板7组成一个涡流迷宫密封件；工作过程中，风和粉尘从一侧进入时，因迷宫涡流效应风和粉尘不易顺利通过，同时，机械装置上的黄油和石墨不仅起到了润滑作用，而且会粘附上粉尘，随着风和粉尘的不断涡旋附着在迷宫板上，迷宫板随游板壳上下浮动带有自清功能，将附作物阻挡在迷宫板外侧，使得涡流迷宫密封件内侧形成相对密闭的空间，这时，呈倒U型的游板壳1涡流迷宫密封件之间形成一个屏障，使吹过来的风在第一迷宫板2、第二迷宫板3外侧形成涡流，风不易通过，产生的涡流效应将随后的粉尘阻隔在外面。

其中，所述游板壳1与所述滑道板摩擦体4之间设置有两个涡流迷宫密封件。

其中，所述游板壳1上设置有定位销9、螺栓，所述游板壳1通过螺栓与烧结台车相连接，所述定位销9一端贯穿游板壳1、弹簧8插入焊接滑道板摩擦体4内，所述游板壳1内侧通过弹簧座6、弹簧8与滑道板摩擦体4相连接，所述滑道板摩擦体4内设置有石墨柱5。

其中，定位销9焊接到滑道板摩擦体4上。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，其特征在于：包括游板壳(1)、滑道板摩擦体(4)及第一迷宫板(2)、第二迷宫板(3)、第三迷宫板(7)，所述第一迷宫板(2)、第二迷宫板(3)、第三迷宫板(7)位于游板壳(1)与滑道板摩擦体(4)之间，所述第一迷宫板(2)一端固定在游板壳(1)内侧，所述第二迷宫板(3)一端与所述第三迷宫板(7)一端固定在滑道板摩擦体(4)上，所述第一迷宫板(2)夹在所述第二迷宫板(3)与所述第三迷宫板(7)之间，第一迷宫板(2)、第二迷宫板(3)、第三迷宫板(7)组成一个涡流迷宫密封件。

2.根据权利要求1所述的一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，其特征在于：所述游板壳(1)呈倒U型。

3.根据权利要求1所述的一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，其特征在于：所述第一迷宫板(2)、第二迷宫板(3)、第三迷宫板(7)呈L型，采用金属板材质。

4.根据权利要求1所述的一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，其特征在于：所述游板壳(1)与所述滑道板摩擦体(4)之间设置有两个涡流迷宫密封件。

5.根据权利要求1所述的一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，其特征在于：所述游板壳(1)上设置有定位销(9)、螺栓，所述游板壳(1)通过螺栓与烧结台车相连接，所述定位销(9)一端贯穿游板壳(1)、弹簧(8)插入滑道板摩擦体(4)内，所述游板壳(1)内侧通过弹簧座(6)、弹簧(8)与滑道板摩擦体(4)相连接，所述滑道板摩擦体(4)内设置有石墨柱(5)。

6.根据权利要求5所述的一种烧结台车游板涡流迷宫密封装置，其特征在于：定位销(9)焊接到滑道板摩擦体(4)上。

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