CN210397591U - 一种链节及具有其的链条结构 - Google Patents

Abstract

一种链节，包括外链板、内链板、销轴、套筒和滚子。套筒安装于内链板的套筒孔内，销轴同时穿过外链板、内链板以及套筒，并安装于外链板的销轴孔内，将外链板和内链板固定在一起，滚子套设于套筒外。滚子与套筒之间夹设有弹簧，弹簧半径自其中部向其两端递减，且越靠近滚子两端，弹簧的半径越小。本实用新型的链节有效防止了滚子与套筒之间产生的刚性接触，保护了链节的稳定性。同时改善了滚子与套筒之间的磨损情况。

Description

一种链节及具有其的链条结构

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种链节及具有其的链条结构。

背景技术

滚子链是一种用于传送机械动力的链条，是链传动的一种类型。它由一系列短圆柱滚子链接在一起，由一个称为链轮的齿轮驱动，是一种简单，可靠，高效的动力传递装置。

发动机中的滚子链在工作过程中始终受到来自曲轴和VVT的扭振，再加上链条张紧器的始终对链条的张紧力，整个链条的工作环境比较恶劣。对于直列多缸发动机，链系统布置一般是一个主动轮(曲轴正时链轮)加两个从动轮(进排气、VVT)。链条一般为导向轨在右，左侧由张紧器和张紧轨配合张紧的方式。由于链条两侧的张紧方式不同，所以链条两边受力不同，紧边远大于松边。在链条在啮入和啮出曲轴正时链轮时的过程中，对于单个链节、单个滚子而言，整个运动过程中的受力情况可以视为受交变载荷作用。在发动机转速越高时，这种现象越明显，滚子受到的冲击荷载越大。由于滚子与套筒之间存在间隙，滚子受力后内壁会与套筒接触，滚子受到链轮与套筒的挤压，加剧了套筒的磨损。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种链节及具有其的链条结构。

本实用新型提供的一种链节包括外链板、内链板、销轴、套筒和滚子，所述内链板位于所述外链板内侧，所述套筒设于所述内链板的套筒孔内，所述销轴穿过所述外链板、所述内链板以及所述套筒，将所述外链板和所述内链板固定在一起，所述滚子套设于所述套筒外，所述滚子与所述套筒之间夹设有弹簧。

进一步地，所述弹簧的半径自所述弹簧的中部向所述弹簧的两端递减。

进一步地，所述弹簧中部的外径大于或等于所述滚子的内径，所述弹簧两端的外径小于所述弹簧中部的外径。

进一步地，所述弹簧两端的内径小于或等于所述套筒的外径。

进一步地，所述滚子的轴向长度小于所述套筒的轴向长度，且所述滚子的两端与所述内链板之间间隔一定的距离。

进一步地，所述套筒的两端以过盈配合的方式安装于所述内链板的所述套筒孔内，所述销轴以过盈配合的方式安装于所述外链板的销轴孔内，且与所述套筒间隙配合。

进一步地，所述销轴两端设有凸台结构，所述凸台结构位于所述外链板外侧，且所述凸台结构中的至少一个为所述销轴穿过所述外链板之后形成。

进一步地，所述链条结构包括多个链节。

本实用新型提供的链节有效防止了在链条受交变载荷时，滚子与套筒之间产生的刚性接触，保护了链节的稳定性。同时为因滚子在啮入和啮出过程中与链轮齿沟而产生的碰撞提供缓冲，改善了滚子与套筒之间的磨损情况。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型提供的链节的示意图。

图2为本实用新型提供的套筒、弹簧和滚子的示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型详细说明如下。

本实用新型的新型滚子链结构可以广泛应用于工业、家庭与农业机械的机械传动系统中。

请参阅图1，本实用新型的链节包括外链板1、内链板2、销轴3、套筒4和滚子5。套筒4以过盈配合的方式安装于内链板2的套筒孔21内。销轴3同时穿过外链板1、内链板2以及套筒4，并且以过盈配合的方式安装于外链板1的销轴孔11内，将外链板1和内链板2固定在一起，同时与套筒4形成间隙配合。另外，销轴3两端还设有凸台结构31，凸台结构31位于外链板1外侧，且凸台结构31中的至少一个为销轴3穿过外链板1之后形成，凸台结构31对销轴进行轴向限位。滚子5套设于套筒4外，其轴向长度小于套筒4的轴向长度，且其两端与内链板2之间间隔一定的距离，防止出现卡滞情况。滚子5与套筒4之间夹设有弹簧6。在本实施例中，内链板和外链板均各自包括两块相互平行且结构一致的链板。

请一并参阅图2，本实用新型的链节还包括弹簧，弹簧6位于滚子5内，弹簧6中部的外径大于或等于滚子5的内径，弹簧6两端的外径小于弹簧6中部的外径，弹簧6两端的内径小于或等于套筒4的外径，即弹簧6半径自其中部向其两端递减，且越靠近滚子5两端，弹簧6的半径越小，这是为了使弹簧6相对固定在套筒4和滚子5之间，保证弹簧6起到碰撞缓冲的作用。特别地，弹簧6的长度可以大于等于滚子5的长度，保证了在交变载荷较大时，滚子5完整地与弹簧6中部率先接触，优化了弹簧6的半径轴向变化幅度，使其结构更加稳定，加强了弹簧6在套筒4和滚子5之间起到的缓冲效果。

进一步地，本实用新型还包括由多个链节组成的链条结构，每个链节中均包括外链板1、内链板2、销轴3、套筒4、滚子5和弹簧6，每个链节中的套筒4和滚子5之间都有弹簧6，弹簧6径向包裹套筒4，滚子5径向包裹弹簧6。任意相邻的两个链节之间均能够以后一链节的销轴3、套筒4、滚子5和弹簧6穿过前一链节的外链板或内链板的方式连接，这是本技术领域中成熟的技术手段。

具体地，在具有链节的链条结构实施例中，弹簧6位于套筒4和滚子5之间，外链板1和内链板2均包括两块相互平行的链板。在链传动进行的过程中，链条在链轮上不断啮入和啮出。由于链条在这个过程中啮入侧和啮出侧的张紧情况不同，其上的每个链节都受到交变载荷作用，其中滚子5受到的冲击载荷最大。滚子5在受冲击时首先与弹簧6接触，使弹簧6受力变形，冲击力转化为弹簧6的弹性势能。由于弹簧6中部半径大于其两端半径，受力变形的弹簧6与套筒4间仍存在间隙，避免了滚子5与套筒4产生刚性接触。另外，在链条啮入和啮出的过程中，滚子5会与链轮的齿沟直接接触，产生碰撞。在滚子5与齿沟碰撞时，滚子5也首先与弹簧6接触，进而传动至套筒4，因此套筒4所受冲击力也能得到有效缓冲，避免了套筒4和滚子5因频繁刚性接触而产生的磨损。

综上所述，本实用新型提供的链节有效防止了在链条受交变载荷时，滚子与套筒之间产生的刚性接触，保护了链节的稳定性。同时为因滚子在啮入和啮出过程中与链轮齿沟而产生的碰撞提供缓冲，改善了滚子与套筒之间的磨损情况。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种链节，包括外链板(1)、内链板(2)、销轴(3)、套筒(4)和滚子(5)，所述内链板(2)位于所述外链板(1)内侧，所述套筒(4)设于所述内链板(2)的套筒孔(21)内，所述销轴(3)穿过所述外链板(1)、所述内链板(2)以及所述套筒(4)，将所述外链板(1)和所述内链板(2)固定在一起，所述滚子(5)套设于所述套筒(4)外，其特征在于：所述滚子(5)与所述套筒(4)之间夹设有弹簧(6)。

2.根据权利要求1所述的链节，其特征在于：所述弹簧(6)的半径自所述弹簧(6)的中部向所述弹簧(6)的两端递减。

3.根据权利要求2所述的链节，其特征在于：所述弹簧(6)中部的外径大于或等于所述滚子(5)的内径，所述弹簧(6)两端的外径小于所述弹簧(6)中部的外径。

4.根据权利要求2或3所述的链节，其特征在于：所述弹簧(6)两端的内径小于或等于所述套筒(4)的外径。

5.根据权利要求1所述的链节，其特征在于：所述滚子(5)的轴向长度小于所述套筒(4)的轴向长度，且所述滚子(5)的两端与所述内链板(2)之间间隔一定的距离。

6.根据权利要求1所述的链节，其特征在于：所述套筒(4)的两端以过盈配合的方式安装于所述内链板(2)的所述套筒孔(21)内，所述销轴(3)以过盈配合的方式安装于所述外链板(1)的销轴孔(11)内，且与所述套筒(4)间隙配合。

7.根据权利要求1所述的链节，其特征在于：所述销轴(3)两端设有凸台结构(31)，所述凸台结构(31)位于所述外链板(1)外侧，且所述凸台结构(31)中的至少一个为所述销轴(3)穿过所述外链板(1)之后形成。

8.一种链条结构，其特征在于：所述链条结构包括多个如权利要求1-7中任一项所述的链节。

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