CN207944917U - 一种抽油机驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种抽油机驱动装置。抽油机驱动装置包括减速机，所述的减速机为行星齿轮减速机，行星齿轮减速机的一端安装有14M‑56齿同步带轮，行星齿轮减速机的一侧设有小滚筒，减速机的另一侧设有电动机，电动机的一端安装有14M‑48齿同步带轮，14M‑56齿同步带轮与14M‑48齿同步带轮之间连接有14M同步带，14M‑56齿同步带轮与14M‑48齿同步带轮之间的14M同步带下方设有涨紧轮。该抽油机驱动装置传动比恒定、结构紧凑、传动效率高，传动效率高达0.98。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油机配件，特别是涉及一种抽油机驱动装置。
背景技术：
在原油开采过程中，抽油机驱动装置为电动机与减速箱的皮带传动、减速箱的齿轮传动、摆臂梁的旋转传动，皮带传动效率低，运行安全性低。皮带传动易滑动、传动比不恒定。
发明内容：
为了克服背景技术存在的技术问题，本实用新型提供一种抽油机驱动装置，该抽油机驱动装置传动比恒定、结构紧凑、传动效率高，传动效率高达0.98。
本实用新型的技术方案是：抽油机驱动装置包括减速机，所述的减速机为行星齿轮减速机，行星齿轮减速机的一端安装有14M-56齿同步带轮，行星齿轮减速机的一侧设有小滚筒，减速机的另一侧设有电动机，电动机的一端安装有14M-48齿同步带轮，14M-56齿同步带轮与14M-48齿同步带轮之间连接有14M同步带，14M-56齿同步带轮与14M-48齿同步带轮之间的14M同步带下方设有涨紧轮。
上述方案中的14M同步带为环形、横截面为矩形，14M同步带内侧面具有等距横向齿。
本实用新型具有如下有益效果：本申请利用中间挠性件即同步带，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。同步齿形带是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶，横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。本申请靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。具有传动比恒定、结构紧凑效率高的特点，传动效率达0.98由于本申请的带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40m/s，传动比可达10，传递功率可达200KW；另外行星齿轮减速机具有高刚性、高精度、高传动效率、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1-小滚筒，2-行星齿轮减速机，3-电动机，4-14M-48齿同步带轮，5-涨紧轮，6-14M-56齿同步带轮，7-14M同步带。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
结合图1所示，抽油机驱动装置包括减速机，所述的减速机为行星齿轮减速机2，行星齿轮减速机2替代了原来的大滚筒提高了工作效率，行星齿轮减速机2的一端安装有14M-56齿同步带轮6，行星齿轮减速机2的一侧设有小滚筒1，减速机2的另一侧设有电动机3，电动机3的一端安装有14M-48齿同步带轮，14M-56齿同步带轮6与14M-48齿同步带轮4之间连接有14M同步带7，14M同步带7为环形、横截面为矩形，14M同步带内侧面具有等距横向齿。14M-56齿同步带轮6与14M-48齿同步带轮4之间的14M同步带7下方设有涨紧轮5，通过涨紧轮5实现实时张紧，有效降低系统的冲击，提高了系统的稳定性。
本申请的14M同步带7工作时无滑动，有准确的传动比，同步带传动是一种啮合传动，虽然同步带是弹性体，但由于其中承受负载的承载带具有在拉力作用下不伸长的特性，故能保持带节距不变，使带与轮齿槽能正确啮合，实现无滑差的同步传动，获得精确的传动比。
本申请传动效率高，节能效果好，由于传动带做无滑动的同步传动，故有较高的传动效率，达到0.98，它与三角带传动相比，有明显的节能效果。
本申请传动比范围大，结构紧凑，同步带传动的传动比一般达到10左右，而且在大传动比的情况下，其结构比三角带传动紧凑，因为同步带传动是啮合传动，其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多，此外由于同步带不需要在的张紧力，使带轮轴和轴承的尺寸都可以减小，所以与三角带传动相比，在同样的传动比下，同步带传动具有结构紧凑的特点。
本申请维护保养方便，运转费用低，由于同步带中的承载绳采用伸长率较小的玻璃纤维、钢丝等材料制成，故在运转过程中带伸长很小，不需要像三角带、链传动等需经常调整张紧力，此外，传动带在运转过程中也不需要任何润滑，所经维护保养很方便，运转费用要比三角带、链、齿轮低很多。
Claims (2)
1.一种抽油机驱动装置，包括减速机，其特征在于：所述的减速机为行星齿轮减速机(2)，行星齿轮减速机(2)的一端安装有14M-56齿同步带轮(6)，行星齿轮减速机(2)的一侧设有小滚筒(1)，行星齿轮减速机(2)的另一侧设有电动机(3)，电动机(3)的一端安装有14M-48齿同步带轮(4)，14M-56齿同步带轮(6)与14M-48齿同步带轮(4)之间连接有14M同步带(7)，14M-56齿同步带轮(6)与14M-48齿同步带轮(4)之间的14M同步带(7)下方设有涨紧轮(5)。
2.根据权利要求1所述的抽油机驱动装置，其特征在于：14M同步带(7)为环形、横截面为矩形，14M同步带(7)内侧面具有等距横向齿。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820254419.3U CN207944917U (zh) | 2018-02-12 | 2018-02-12 | 一种抽油机驱动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820254419.3U CN207944917U (zh) | 2018-02-12 | 2018-02-12 | 一种抽油机驱动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207944917U true CN207944917U (zh) | 2018-10-09 |
Family
ID=63699970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201820254419.3U Active CN207944917U (zh) | 2018-02-12 | 2018-02-12 | 一种抽油机驱动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207944917U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110103203A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-09 | 合肥工业大学 | 模块化可重构柔索并联机器人的柔索驱动系统及控制方法 |
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2018
- 2018-02-12 CN CN201820254419.3U patent/CN207944917U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110103203A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-09 | 合肥工业大学 | 模块化可重构柔索并联机器人的柔索驱动系统及控制方法 |
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