CN210393351U - 安装在室内的施工电梯安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种安装在室内的施工电梯安装结构,其中第一和第二结构横梁前后间隔设置,第一和第二结构纵梁左右间隔设置,第一结构横梁的两端分别连接第一和第二结构纵梁的前端,第二结构横梁的两端分别连接第一和第二结构纵梁的后端;施工电梯竖向穿设第一结构横梁、第二结构横梁、第一结构纵梁和第二结构纵梁围绕而成的矩形框架;预制盖板用于在施工电梯拆除后盖设在矩形框架上。本实用新型的安装在室内的施工电梯安装结构能够适用于每楼层结构平面尺寸发生变化的非规则结构轮廓建筑,降低风、雨、雪恶劣天气对电梯运行影响,设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别涉及施工电梯技术领域,具体是指一种安装在室内的施工电梯安装结构。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列。
单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在1-3吨,运行速度为1-60M/min。
对于建筑外型规则的建筑物一般保持楼层平面尺寸变化不大,结构边与施工电梯相对位置保持不变,施工电梯扶墙尺寸固定,扶墙定型化生产较为简单,电梯门与结构间缝隙处理较为容易。但是对于建筑外型变化剧烈,楼层平面尺寸变化大的建筑物,电梯与结构之间的距离经常发生变化,扶墙虽具备一定的调节长度,但是可能出现超出调节范围的情况,需要采取其它措施进行加固。
施工电梯布置在是建筑物外侧时,由于施工电梯占据了外立面,安装玻璃幕墙时,就需要考虑此位置的收口措施和对工期的影响。另外风力可能造成施工电梯运行时电缆损伤,雨雪对施工电梯电气元件的腐蚀。
因此,需要提供一种施工电梯安装结构,其能够适用于每楼层结构平面尺寸发生变化的非规则结构轮廓建筑,降低风、雨、雪恶劣天气对电梯运行影响。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的缺点,本实用新型的一个目的在于提供一种安装在室内的施工电梯安装结构,其能够适用于每楼层结构平面尺寸发生变化的非规则结构轮廓建筑,降低风、雨、雪恶劣天气对电梯运行影响,适于大规模推广应用。
本实用新型的另一个目的在于提供一种安装在室内的施工电梯安装结构,其设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。
为达到以上目的,本实用新型提供一种安装在室内的施工电梯安装结构,包括施工电梯,其特点是,所述的安装在室内的施工电梯安装结构还包括第一结构横梁、第二结构横梁、第一结构纵梁、第二结构纵梁和预制盖板,其中:
所述第一结构横梁和所述第二结构横梁前后间隔设置,所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁左右间隔设置,所述第一结构横梁的两端分别连接所述第一结构纵梁的前端和所述第二结构纵梁的前端,所述第二结构横梁的两端分别连接所述第一结构纵梁的后端和所述第二结构纵梁的后端;
所述施工电梯竖向穿设所述第一结构横梁、所述第二结构横梁、所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁围绕而成的矩形框架;
所述预制盖板用于在所述施工电梯拆除后盖设在所述矩形框架上。
较佳地,所述施工电梯包括司机室、电梯笼和标准节,所述标准节竖向穿设所述矩形框架,所述电梯笼竖向可移动设置在所述标准节上,所述司机室设置在所述电梯笼上。
较佳地,所述第一结构横梁、所述第二结构横梁、所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁均离所述施工电梯至少100mm。
较佳地,所述预制盖板是预制混凝土板。
较佳地,所述预制盖板用于在所述施工电梯拆除后盖设在所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁上。
更佳地,所述预制盖板的长度等于所述第一结构横梁的长度或所述第二结构横梁的长度。
更佳地,所述预制盖板的宽度为800cm~1200cm。
更佳地,所述预制盖板的厚度≥150mm。
更佳地,所述第一结构纵梁上设置有第一凹槽,所述第二结构纵梁上设置有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置,所述预制盖板的两端嵌设在所述第一凹槽和所述第二凹槽内。
更进一步地,所述第一凹槽和所述第二凹槽均为L形凹槽。
本实用新型的有益效果主要在于:
1、本实用新型的安装在室内的施工电梯安装结构的第一和第二结构横梁前后间隔设置,第一和第二结构纵梁左右间隔设置,第一结构横梁的两端分别连接第一和第二结构纵梁的前端,第二结构横梁的两端分别连接第一和第二结构纵梁的后端;施工电梯竖向穿设第一结构横梁、第二结构横梁、第一结构纵梁和第二结构纵梁围绕而成的矩形框架;预制盖板用于在施工电梯拆除后盖设在矩形框架上,因此,其能够适用于每楼层结构平面尺寸发生变化的非规则结构轮廓建筑,降低风、雨、雪恶劣天气对电梯运行影响,适于大规模推广应用。
2、本实用新型的安装在室内的施工电梯安装结构的第一和第二结构横梁前后间隔设置,第一和第二结构纵梁左右间隔设置,第一结构横梁的两端分别连接第一和第二结构纵梁的前端,第二结构横梁的两端分别连接第一和第二结构纵梁的后端;施工电梯竖向穿设第一结构横梁、第二结构横梁、第一结构纵梁和第二结构纵梁围绕而成的矩形框架;预制盖板用于在施工电梯拆除后盖设在矩形框架上,因此,其设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。
本实用新型的这些和其它目的、特点和优势,通过下述的详细说明、附图和权利要求得以充分体现,并可通过所附权利要求中特地指出的手段、装置和它们的组合得以实现。
附图说明
图1是本实用新型的安装在室内的施工电梯安装结构的一具体实施例的俯视示意图。
图2是图1所示的具体实施例的施工电梯拆除后盖设预制盖板的俯视示意图。
图3是图2所示结构的局部剖视示意图。
(符号说明)
1施工电梯;2第一结构横梁;3第二结构横梁;4第一结构纵梁;5第二结构纵梁;6预制盖板;7司机室;8电梯笼;9标准节;10第一凹槽;11第二凹槽。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容,特举以下实施例详细说明。
请参见图1~图3所示,在本实用新型的一具体实施例中,本实用新型的安装在室内的施工电梯安装结构包括施工电梯1、第一结构横梁2、第二结构横梁3、第一结构纵梁4、第二结构纵梁5和预制盖板6,其中:
所述第一结构横梁2和所述第二结构横梁3前后间隔设置,所述第一结构纵梁4和所述第二结构纵梁5左右间隔设置,所述第一结构横梁2的两端分别连接所述第一结构纵梁4的前端和所述第二结构纵梁5的前端,所述第二结构横梁3的两端分别连接所述第一结构纵梁4的后端和所述第二结构纵梁5的后端;
所述施工电梯1竖向穿设所述第一结构横梁2、所述第二结构横梁3、所述第一结构纵梁4和所述第二结构纵梁5围绕而成的矩形框架;
所述预制盖板6用于在所述施工电梯1拆除后盖设在所述矩形框架上。
所述施工电梯1可以具有任何合适的构成,请参见图1所示,在本实用新型的一具体实施例中,所述施工电梯1包括司机室7、电梯笼8和标准节9,所述标准节9竖向穿设所述矩形框架,所述电梯笼8竖向可移动设置在所述标准节9上,所述司机室7设置在所述电梯笼8上。
所述第一结构横梁2、所述第二结构横梁3、所述第一结构纵梁4和所述第二结构纵梁5离所述施工电梯1的距离可以根据需要确定,较佳地,所述第一结构横梁2、所述第二结构横梁3、所述第一结构纵梁4和所述第二结构纵梁5均离所述施工电梯1至少100mm。在本实用新型的一具体实施例中,所述第一结构横梁2、所述第二结构横梁3、所述第一结构纵梁4和所述第二结构纵梁5均离所述施工电梯1为150mm。
所述预制盖板6可以是任何合适的预制盖板,在本实用新型的一具体实施例中,所述预制盖板6是预制混凝土板。
所述预制盖板6用于在所述施工电梯1拆除后盖设在所述矩形框架上可以盖设在所述矩形框架的任何合适的位置,请参见图1~图3所示,在本实用新型的一具体实施例中,所述预制盖板6用于在所述施工电梯1拆除后盖设在所述第一结构纵梁4和所述第二结构纵梁5上。
所述预制盖板6的长度可以根据需要确定,更佳地,所述预制盖板6的长度等于所述第一结构横梁2的长度或所述第二结构横梁3的长度。请参见图2所示,在本实用新型的一具体实施例中,所述预制盖板6的长度等于所述第一结构横梁2的长度。
所述预制盖板6的宽度可以根据需要确定,更佳地,所述预制盖板6的宽度为800cm~1200cm。在本实用新型的一具体实施例中,所述预制盖板6的宽度为1000cm。
所述预制盖板6的厚度可以根据需要确定,更佳地,所述预制盖板6的厚度≥150mm。在本实用新型的一具体实施例中,所述预制盖板6的厚度为200mm。
所述预制盖板6盖设在所述第一结构纵梁4和所述第二结构纵梁5上可以采用任何合适的结构,请参见图3所示,在本实用新型的一具体实施例中,所述第一结构纵梁4上设置有第一凹槽10,所述第二结构纵梁5上设置有第二凹槽11,所述第一凹槽10与所述第二凹槽11相对设置,所述预制盖板6的两端嵌设在所述第一凹槽10和所述第二凹槽11内。
所述第一凹槽10和所述第二凹槽11可以具有任何合适的形状,请参见图3所示,在本实用新型的一具体实施例中,所述第一凹槽10和所述第二凹槽11均为L形凹槽。
换句话说,司机室7、电梯笼8和标准节9组成电梯运行系统。自底层顶板至顶层底板,在每层楼特定位置,根据施工电梯1尺寸,调整结构梁布置,结构梁之间净空大于施工电梯1至少200mm。取消结构梁间现浇板,改为预制混凝土板,板厚≥150mm,在结构梁上设置凹槽,嵌固预制盖板6。具体施工过程为:
1、根据施工电梯1尺寸,调整结构梁间距,或者根据现场结构梁间距,定制或选择尺寸相近的施工电梯1。
2、修改结构梁间的现浇混凝土板,更改为预制混凝土板,预制混凝土板的长度等于短结构梁的长度,宽度为800~1200cm,板厚≥150mm。
3、安装调试施工电梯1,并投入使用。
4、预制混凝土板。
5、施工电梯1拆除前,运送预制混凝土板至相应楼层。
6、施工电梯1使用完毕,拆除施工电梯1。
7、使用预制混凝土板盖设在结构梁上封闭结构梁环绕成的施工洞即矩形框架。
因此,本实用新型彻底解决由于施工电梯拆除对幕墙封闭工期和预留位置板块吊装难度影响;降低气候条件对施工电梯运行的影响,例如风力对电缆的影响,雨雪侵蚀对电气元件的影响;适应立面变形较大、扶墙设置困难的建筑结构;预留洞封闭采用预制板方式处理,施工便捷。
综上,本实用新型的安装在室内的施工电梯安装结构能够适用于每楼层结构平面尺寸发生变化的非规则结构轮廓建筑,降低风、雨、雪恶劣天气对电梯运行影响,设计巧妙,结构简洁,制造简便,成本低,适于大规模推广应用。
由此可见,本实用新型的目的已经完整并有效的予以实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中予以展示和说明,在不背离所述原理下,实施方式可作任意修改。所以,本实用新型包括了基于权利要求精神及权利要求范围的所有变形实施方式。
Claims (10)
1.一种安装在室内的施工电梯安装结构,包括施工电梯,其特征在于,所述的安装在室内的施工电梯安装结构还包括第一结构横梁、第二结构横梁、第一结构纵梁、第二结构纵梁和预制盖板,其中:
所述第一结构横梁和所述第二结构横梁前后间隔设置,所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁左右间隔设置,所述第一结构横梁的两端分别连接所述第一结构纵梁的前端和所述第二结构纵梁的前端,所述第二结构横梁的两端分别连接所述第一结构纵梁的后端和所述第二结构纵梁的后端;
所述施工电梯竖向穿设所述第一结构横梁、所述第二结构横梁、所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁围绕而成的矩形框架;
所述预制盖板用于在所述施工电梯拆除后盖设在所述矩形框架上。
2.如权利要求1所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述施工电梯包括司机室、电梯笼和标准节,所述标准节竖向穿设所述矩形框架,所述电梯笼竖向可移动设置在所述标准节上,所述司机室设置在所述电梯笼上。
3.如权利要求1所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述第一结构横梁、所述第二结构横梁、所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁均离所述施工电梯至少100mm。
4.如权利要求1所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述预制盖板是预制混凝土板。
5.如权利要求1所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述预制盖板用于在所述施工电梯拆除后盖设在所述第一结构纵梁和所述第二结构纵梁上。
6.如权利要求5所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述预制盖板的长度等于所述第一结构横梁的长度或所述第二结构横梁的长度。
7.如权利要求5所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述预制盖板的宽度为800cm~1200cm。
8.如权利要求5所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述预制盖板的厚度≥150mm。
9.如权利要求5所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述第一结构纵梁上设置有第一凹槽,所述第二结构纵梁上设置有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置,所述预制盖板的两端嵌设在所述第一凹槽和所述第二凹槽内。
10.如权利要求9所述的安装在室内的施工电梯安装结构,其特征在于,所述第一凹槽和所述第二凹槽均为L形凹槽。
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