CN210393322U - 一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，包括缓冲器，所述缓冲器固定在缓冲器固定座上，所述缓冲器固定座下方连接有伸缩装置。上述结构具有较强的强度和稳定性，上述结构实现了在电梯浅坑内可以对电梯轿厢非正常运行缓冲作用，提高了电梯运行的安全性，在装置处于卧式位置时电梯可以正常运行，在处于立式位置时，使电梯轿厢底面距离底坑有满足国标的安全空间，方便操作人员进行检查和维修。

Description

一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置

技术领域

本实用新型涉及电梯行业技术领域，特别涉及一种电梯底坑用于应急维修保养的安全停止装置。

背景技术

随着现代人科技技术生活水平的不断提高，在建筑上使用电梯的普及率越来越高，同时也带动了电梯行业的快速发展，在此过程中由于电梯技术的革新，电梯维修保养技术的进步也成为行业内关注的技术焦点。传统加装电梯基本都是采用深底坑来保证电梯的安全运行，电梯底坑深度较大，开挖成本高，空间浪费较大，底坑中没有设置安全维护保护装置，不方便维修及维护。且现在市面上的浅底坑加装电梯结构较为简单，安全系数不高，目前钢结构井道加装梯井道底坑因现场环境复杂导致施工困难，需要一款既能保证安全的装置来满足在检修状态下电梯轿厢底面距离底坑有满足国标的安全空间。

专利CN201820714324.5公开了一种电梯底坑用于应急维修保养的缓冲装置，属于电梯行业技术领域，一种电梯底坑用于应急维修保养的缓冲装置，包括基坑，基坑的上侧设有一对液压杆，一对液压杆的上端固定连接有应急支撑底座，应急支撑底座的上端固定连接有一对支撑柱，一对支撑柱的左右两端均固定连接有多个第一齿块，支撑柱的上端均开凿有滑槽，一对滑槽内均滑动连接有一对第二橡胶底座，一对第二橡胶底座之间固定连接有气囊层，第二橡胶底座的上端固定连接有T形支撑杆，T形支撑杆的左右两端均固定连接有缓冲块，上述结构一定程度上保证了电梯的安全性，但是由于此结构运用多个支撑柱和支撑杆等结构，在保证稳定性的同时，可能会造成占用体积过大，结构过于复杂，所需的电梯坑度较深，加大了运行和制造成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种在电梯底坑中用于电梯检查和维修保养的安全停止装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，包括缓冲器，所述缓冲器固定在缓冲器固定座上，所述缓冲器固定座下方连接有伸缩装置,所述伸缩装置包括支撑筋和滑动底座，所述支撑筋和滑动底座滑动连接，所述支撑筋上端与缓冲器固定座连接，所述支撑筋两侧安装有导向滚轮。

作为优选，所述缓冲器高度为80-100mm，在标准额定作用力冲击时压缩行程为66mm。

作为优选，所述缓冲器固定座与缓冲器之间加设有加强板。

作为优选，所述支撑筋可以选用槽钢制成。

作为优选，所述支撑筋对称设置。

作为优选，所述支撑筋上端与缓冲器固定座采用合页连接或铰接。

作为优选，所述滑动底座两侧相对安装有滑轨，所述滑轨上开设有滑槽。

作为优选，所述导向滚轮安装在滑槽内。

上述结构使支撑筋远离缓冲器固定座一端可以在导向滚轮的带动下，对称支撑筋的端部之间的间距可以发生变化，以改变装置的整体高度，以适应使用者的在操作时需要的高度。

作为优选，所述滑动底座两端设置有滑槽挡板。

作为优选，当对称支撑筋之间的角度呈180°时，所述滑槽挡板之间的距离小于或者等于支撑筋的近滑轨端之间的间距。

作为优选，所述滑动底座上在滑槽挡板之间设置有锁紧装置。

上述锁紧装置是用来限制和固定支撑筋的位置，当支撑筋为立式位置时，锁紧装置对于支撑筋进行固定，加强其稳定性和强度。

作为优选，所述滑轨中部开设有固定孔，所述锁紧装置通过固定孔安装在滑轨上。

上述结构的设置可以便于锁紧装置对于支撑筋的固定，也可以实现锁紧装置的自由调节，在上述装置的位置调节上起了重要作用。

作为优选，所述滑动底座下方固定连接有固定座。

作为优选，所述固定座通过膨胀螺栓与地面进行连接。

上述结构中止停装置固定座固定在电梯底坑坑底，起到固定和提高稳定性的作用。上述缓冲器为减缓电梯轿厢非正常运行蹲底造成冲击的装置，高度80-100mm，在标准额定作用力冲击时压缩行程为66mm，具有良好的缓冲作用，提高了装置的安全性。在缓冲器下方还固定连接有缓冲器固定座，在缓冲时可以起到良好的稳定效果。卡扣在滑槽内部的导向滚轮由于设置在支撑筋端部，在导向滚轮在滑槽中开始滚动，带动支撑筋的两端向滑槽两端运动，或者带动支撑筋两端项滑槽中部运动，使装置呈现不同的高度，以满足在检查和维修过程中不同的高度需求，滑槽挡板是为了限定支撑筋的位置，防止位置发生偏移。

作为优选，所述缓冲器固定座下方连接有缓冲件。

作为优选，所述缓冲件通过焊接固定在缓冲器固定座下方。

作为优选，所述滑动底座上安装有与缓冲件对应设置的限位件。

上述缓冲件是为了在停止装置高度下降的过程中，防止下降过程中的力过大，由于缓冲器固定座下方没有受力缓冲结构对支撑筋和缓冲器固定座产生损害。

上述滑槽挡板的作用在于对于支撑筋的位置起限位作用。

作为优选，所述滑轨对称设置，所述滑槽内的导向滚轮也为对称设置。

上述装置采用对称结构，可以便于装置在导向滚轮的带动下进行高度的调节，在高度的调节过程中缓冲器固定座也不会出现不水平的状况，从而引起装置的稳定效果变差。因此，上述的结构设置提高了装置整体的稳定性。

作为优选，所述缓冲器和缓冲器底板之间为固定连接。

作为优选，所述缓冲器和缓冲器底板之间通过螺栓固定连接。

上述设置加强了装置整体的稳定性和装置整体的强度。

作为优选，所述导向滚轮的直径等于或小于滑槽宽度。

上述设置使导向滚轮卡扣于滑槽内，在滑槽内滚动带动支撑筋的运动，以起到高度调节的作用。

作为优选，所述缓冲器固定座位于滑轨中部上方。

上述结构防止缓冲器固定座由于支撑筋的不对称滑动，产生不水平的状态，影响装置使用时的安全性。

作为优选，所述止停装置固定座、滑槽挡板和滑槽之间为固定连接。

作为优选，所述固定连接均采用螺栓进行固定。

上述结构加强整个装置的强度与稳定性。

上述结构取得以下有益效果：

1、本方案具有简单的结构，但是结构强度和稳定性大大加强，更好的提高了装置的安全性能。

2、本方案解决了在现有电梯浅底坑加装电梯结构较为简单，安全系数不高的问题，在底坑中架设电梯检修安全止停装置保证电梯检修状态下，装置处于立式状态，电梯如果压在缓冲器上，电梯轿厢底面距离底坑有满足国标的安全空间，方便操作人员进行检查和维修。

3、本方案中的装置处于卧式位置时，缓冲器处于最低位置，上端面距离地面180mm，此时电梯可正常运行使用，保证在浅底坑条件下电梯能够在底层正常平层停靠。

4、本方案有效避免了维护电梯缓冲器时发生轿厢掉落而产生的安全隐患，极大地提高了维护人员的人身安全。

附图说明

图1是本实用新型一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置的立式结构示意图；

图2是本实用新型一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置的支撑筋滑动结构示意图；

图3是本实用新型一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置的卧式结构示意图；

图4是本实用新型一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置的分拆结构示意图。

图中：1-缓冲器，2-缓冲器固定座，3-伸缩装置，4-固定孔，21-缓冲件，22-加强板，31-支撑筋，32-滑动底座，33-固定座，34-限位件，311-导向滚轮，321-滑轨，322-滑槽，323-滑槽挡板，324-锁紧装置。

具体实施方式

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

请参阅图1-4；

如图1-4所示，一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，包括缓冲器1，所述缓冲器1固定在缓冲器固定座2上，所述缓冲器固定座2下方连接有伸缩装置3。

所述缓冲器1高度为80-100mm，在标准额定作用力冲击时压缩行程为66mm。

所述缓冲器固定座2与缓冲器1之间加设有加强板22。

所述加强板22与缓冲器固定板2之间采用螺纹连接。

所述伸缩装置3包括支撑筋31和滑动底座32，所述支撑筋31和滑动底座32滑动连接。

所述支撑筋31可以选用槽钢制成。

所述支撑筋31对称设置。

所述支撑筋31上端与缓冲器固定座2连接，所述支撑筋31两侧安装有导向滚轮311。

所述支撑筋31上端与缓冲器固定座2采用合页连接或铰接。

所述滑动底座32两侧相对安装有滑轨321，所述滑轨321上开设有滑槽322。

所述导向滚轮311安装在滑槽322内。

上述结构使支撑筋31远离缓冲器固定座2一端可以在导向滚轮311的带动下在滑动底座32上进行滑动，对称的支撑筋31的端部之间的间距可以发生变化，以改变装置的整体高度，以适应使用者的在操作时需要的高度。

所述滑动底座32两端设置有滑槽挡板323。

当对称支撑筋31之间的角度呈180°时，所述滑槽挡板323之间的距离小于或者等于支撑筋31的近滑轨321端之间的间距。

所述滑动底座32上在滑槽挡板323之间设置有锁紧装置324。

上述锁紧装置324是用来限制和固定支撑筋31的位置，当支撑筋31为立式位置时，锁紧装置324对于支撑筋31进行固定，加强其稳定性和强度。

所述滑轨321中部开设有固定孔4，所述锁紧装置324通过固定孔4安装在滑轨321上。

上述结构的设置可以便于锁紧装置324对于支撑筋31的固定，也可以实现锁紧装置324的自由调节，在上述装置的位置调节上起了重要作用。

所述滑动底座32下方固定连接有固定座33。

所述固定座33通过膨胀螺栓与地面进行连接。

上述结构中止停装置固定座固定在电梯底坑坑底，起到固定和提高稳定性的作用。上述缓冲器为减缓电梯轿厢非正常运行蹲底造成冲击的装置，高度80-100mm，在标准额定作用力冲击时压缩行程为66mm，具有良好的缓冲作用，提高了装置的安全性。在缓冲器下方还固定连接有缓冲器固定座，在缓冲时可以起到良好的稳定效果。卡扣在滑槽内部的导向滚轮由于设置在支撑筋端部，在导向滚轮在滑槽中开始滚动，带动支撑筋的两端向滑槽两端运动，或者带动支撑筋两端项滑槽中部运动，使装置呈现不同的高度，以满足在检查和维修过程中不同的高度需求，滑槽挡板是为了限定支撑筋的位置，防止位置发生偏移。

所述缓冲器固定座2下方连接有缓冲件21。

所述缓冲件21通过焊接固定在缓冲器固定座2下方。

所述滑动底座32上安装有与缓冲件21对应设置的限位件34。

上述缓冲件21是为了停止装置在高度下降的过程中，防止下降过程中的力过大，由于缓冲器固定座2下方没有受力缓冲结构对支撑筋31和缓冲器固定座2产生损害。

上述滑槽挡板323的作用在于对于支撑筋31的位置起限位作用。

所述滑轨321对称设置，所述滑槽322内的导向滚轮311也为对称设置。

上述装置采用对称结构，可以便于装置在导向滚轮311的带动下进行高度的调节，在高度的调节过程中缓冲器固定座2也不会出现不水平的状况，从而引起装置的稳定效果变差。因此，上述的结构设置提高了装置整体的稳定性。

所述缓冲器1和缓冲器底板2之间为固定连接。

所述缓冲器1和缓冲器底板2之间通过螺栓固定连接。

上述设置加强了装置整体的稳定性和装置整体的强度。

所述导向滚轮311的直径等于或小于滑槽322宽度。

上述设置使导向滚轮311卡扣于滑槽322内，在滑槽322内滚动带动支撑筋31的运动，以起到高度调节的作用。

所述缓冲器1固定座位于滑轨321中部上方。

上述结构防止缓冲器1固定座由于支撑筋的不对称滑动，产生不水平的状态，影响装置使用时的安全性。

所述止停装置固定座33、滑槽挡板323和滑轨321之间为固定连接。

所述固定连接均采用螺栓进行固定。

上述结构加强整个装置的强度与稳定性。

如图1所示，当需要进行电梯检查维修时，支撑筋31处于立式位置，锁紧装置324对于处于立式状态的支撑筋31进行位置的固定，当支撑筋31处于立式位置时，上端面距离地面800mm，此时电梯为检修状态时的状态，可保证电梯如果压在缓冲器上，电梯轿厢底面距离底坑有满足国标的安全空间，缓冲器1为减缓电梯轿厢非正常运行蹲底造成冲击的装置，高度80mm，在标准额定作用力冲击时压缩行程为66mm。

如图3所示，由于导向滚轮311安装在支撑筋31端部，通过导向滚轮311在滑槽322中的滚动，实现整个缓冲器1的上下运动，改变整个装置的高度，适应维修时所需的不同高度，当支撑筋31为卧式位置时，缓冲器1处于最低位置，上端面距离地面180mm，此时电梯可正常运行使用，保证在浅底坑条件下电梯能够在底层正常平层停靠。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，包括缓冲器（1），所述缓冲器（1）固定在缓冲器固定座（2）上，所述缓冲器固定座（2）下方连接有伸缩装置（3）；所述伸缩装置（3）包括支撑筋（31）和滑动底座（32），所述支撑筋（31）和滑动底座（32）滑动连接；所述支撑筋（31）上端与缓冲器固定座（2）连接，所述支撑筋（31）两侧安装有导向滚轮（311）。

2.根据权利要求1所述一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，所述滑动底座（32）两侧相对设置有滑轨（321），所述滑轨（321）上开设有滑槽（322）。

3.根据权利要求1所述一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，所述导向滚轮（311）安装在滑槽（322）内。

4.根据权利要求1所述一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，所述滑动底座（32）两端设置有滑槽挡板（323）。

5.根据权利要求4所述一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，所述滑动底座（32）上在滑槽挡板（323）之间设置有锁紧装置（324）。

6.根据权利要求1所述一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，所述滑动底座（32）下方固定连接有固定座（33）。

7.根据权利要求1所述一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，所述缓冲器固定座（2）下方连接有缓冲件（21）。

8.根据权利要求7所述一种新型浅底坑加装电梯检修安全止停装置，其特征在于，所述滑动底座（32）上安装有与缓冲件（21）对应设置的限位件（34）。

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