CN210391524U - 一种划水桨桨柄卡槽连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种划水桨桨柄卡槽连接结构，包括桨叶、前端连接杆、连接件、后连接杆、防滑握把、按压钮、桨柄、开槽、卡块、板扣、桨管和防滑凸块。本实用新型的有益效果是：按压钮保证在使用过程和安装拆卸过程中减少内部零件的震动，可以确保零件的长期使用，开槽确保桨柄连接的稳定性，且保证其不会产生剧烈的形变，卡块保证连接部位的牢固性与刚性，且在一定程度上丰富连接部位的连接方式，板扣其内部扣板凸起，且其外端形状弧度与连接件外端弧度吻合，确保与开槽相互咬合，且将桨柄锁死在桨管内，确保玩家双手在桨柄和桨管发力时对方向控制的准确性。

Description

一种划水桨桨柄卡槽连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种卡槽连接结构，具体为一种划水桨桨柄卡槽连接结构，属于划水桨技术领域。

背景技术

目前市场上的SUP划水桨多是可拆卸式的，分桨叶、桨管、以及桨柄3 段，桨管、桨柄连接处多采用单扳扣的形式来连接，扳扣注塑成型，使用螺丝固定，在长期使用过程中，注塑件易磨损，螺丝也容易产生松动现象，由此使用时桨柄就会产生晃动、旋钮，严重影响桨的使用。

目前，划水桨桨柄卡槽连接结构依旧存在一些问题，其一、现有的SUP 划水桨桨柄卡槽连接结构部分存在稳定性能不足的情况，且其在快速滑动时，对内部零件会造成松动，其二、现有的划水桨桨柄卡槽连接结构在使用时，内部零件受到较大的压力，且其容易造成零件松动，存在较大的安全隐患，其三、现有的划水桨桨柄卡槽连接结构在桨柄连接部位大多只有一个连接固定的方式，稳定性方面存在缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种划水桨桨柄卡槽连接结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种划水桨桨柄卡槽连接结构，包括桨叶、前端连接杆、连接件、后连接杆、防滑握把、按压钮、桨柄、开槽、卡块、板扣、桨管和防滑凸块；所述桨叶连接在前端连接杆的一端，所述前端连接杆一端旋转连接于连接件的内侧，所述连接件连接在前端连接杆与后连接杆之间，所述后连接杆安装在连接件与防滑握把之间，所述防滑握把固定在后连接杆的后端，所述按压钮安置于连接件上的凹槽内部，所述桨柄安置于后连接杆内部，所述开槽呈长方体状安置于桨柄的侧面，所述卡块呈实心长方体状安置于连接件内部，所述板扣呈半弧状板安装在连接件表面，所述桨管连接在连接件的下方，且其位于前端连接杆内部，所述防滑凸块呈弧状结构安置于连接件外侧表面。

优选的，为了保证在使用过程和安装拆卸过程中减少内部零件的震动，可以确保零件的长期使用，所述按压钮与连接件内部的减震环呈按压式连接，且其外表面上设有防滑凸点。

优选的，为了确保桨柄连接的稳定性，且保证其不会产生剧烈的形变，所述开槽通过注塑成型工艺一体化连接在桨柄上，且其与板扣固定端形状吻合。

优选的，为了保证连接部位的牢固性与刚性，且在一定程度上丰富连接部位的连接方式，所述卡块下端固定在连接件内侧下表面上，且其形状与桨柄上固定孔形状吻合。

优选的，为了确保与开槽相互咬合，且将桨柄锁死在桨管内，确保玩家双手在桨柄和桨管发力时对方向控制的准确性，所述板扣其内部扣板凸起，且其外端形状弧度与连接件外端弧度吻合。

本实用新型的有益效果是：该划水桨桨柄卡槽连接结构设计合理，按压钮与连接件内部的减震环呈按压式连接，且其外表面上设有防滑凸点，保证在使用过程和安装拆卸过程中减少内部零件的震动，可以确保零件的长期使用，开槽通过注塑成型工艺一体化连接在桨柄上，且其与板扣固定端形状吻合，确保桨柄连接的稳定性，且保证其不会产生剧烈的形变，卡块下端固定在连接件内侧下表面上，且其形状与桨柄上固定孔形状吻合，保证连接部位的牢固性与刚性，且在一定程度上丰富连接部位的连接方式，板扣其内部扣板凸起，且其外端形状弧度与连接件外端弧度吻合，确保与开槽相互咬合，且将桨柄锁死在桨管内，确保玩家双手在桨柄和桨管发力时对方向控制的准确性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构整体连接效果示意图。

图中：1、桨叶，2、前端连接杆,3、连接件,4、后连接杆,5、防滑握把,6、按压钮,7、桨柄,8、开槽,9、卡块,10、板扣,11、桨管和12、防滑凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，一种划水桨桨柄卡槽连接结构，包括桨叶1、前端连接杆2、连接件3、后连接杆4、防滑握把5、按压钮6、桨柄7、开槽8、卡块 9、板扣10、桨管11和防滑凸块12；所述桨叶1连接在前端连接杆2的一端，所述前端连接杆2一端旋转连接于连接件3的内侧，所述连接件3连接在前端连接杆2与后连接杆4之间，所述后连接杆4安装在连接件3与防滑握把5之间，所述防滑握把5固定在后连接杆4的后端，所述按压钮6安置于连接件3上的凹槽内部，所述桨柄7安置于后连接杆4内部，所述开槽8 呈长方体状安置于桨柄7的侧面，所述卡块9呈实心长方体状安置于连接件 3内部，所述板扣10呈半弧状板安装在连接件3表面，所述桨管11连接在连接件3的下方，且其位于前端连接杆2内部，所述防滑凸块12呈弧状结构安置于连接件3外侧表面。

所述按压钮6与连接件3内部的减震环呈按压式连接，且其外表面上设有防滑凸点，保证在使用过程和安装拆卸过程中减少内部零件的震动，可以确保零件的长期使用，所述开槽8通过注塑成型工艺一体化连接在桨柄7 上，且其与板扣10固定端形状吻合，确保桨柄7连接的稳定性，且保证其不会产生剧烈的形变，所述卡块9下端固定在连接件3内侧下表面上，且其形状与桨柄7上固定孔形状吻合，保证连接部位的牢固性与刚性，且在一定程度上丰富连接部位的连接方式，所述板扣10其内部扣板凸起，且其外端形状弧度与连接件3外端弧度吻合，确保与开槽8相互咬合，且将桨柄7锁死在桨管11内，确保玩家双手在桨柄7和桨管11发力时对方向控制的准确性。

工作原理：在使用该划水桨桨柄卡槽连接结构时，首先先确保各部件可以正常工作，然后，在安装和拆卸过程中，按动按压钮6，保证在使用过程和安装拆卸过程中减少内部零件的震动，可以确保零件的长期使用，将开槽 8对准再将桨柄7插到桨管11里，调到合适高度，锁紧扳扣10即可，由此产生的力会解决桨扭的问题，提高玩家对桨方向的控制，从而把握SUP板的方向。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种划水桨桨柄卡槽连接结构，其特征在于：包括桨叶(1)、前端连接杆(2)、连接件(3)、后连接杆(4)、防滑握把(5)、按压钮(6)、桨柄(7)、开槽(8)、卡块(9)、板扣(10)、桨管(11)和防滑凸块(12)；所述桨叶(1)连接在前端连接杆(2)的一端，所述前端连接杆(2)一端旋转连接于连接件(3)的内侧，所述连接件(3)连接在前端连接杆(2)与后连接杆(4)之间，所述后连接杆(4)安装在连接件(3)与防滑握把(5)之间，所述防滑握把(5)固定在后连接杆(4)的后端，所述按压钮(6)安置于连接件(3)上的凹槽内部，所述桨柄(7)安置于后连接杆(4)内部，所述开槽(8)呈长方体状安置于桨柄(7)的侧面，所述卡块(9)呈实心长方体状安置于连接件(3)内部，所述板扣(10)呈半弧状板安装在连接件(3)表面，所述桨管(11)连接在连接件(3)的下方，且其位于前端连接杆(2)内部，所述防滑凸块(12)呈弧状结构安置于连接件(3)外侧表面。

2.根据权利要求1所述的一种划水桨桨柄卡槽连接结构，其特征在于：所述按压钮(6)与连接件(3)内部的减震环呈按压式连接，且其外表面上设有防滑凸点。

3.根据权利要求1所述的一种划水桨桨柄卡槽连接结构，其特征在于：所述开槽(8)通过注塑成型工艺一体化连接在桨柄(7)上，且其与板扣(10)固定端形状吻合。

4.根据权利要求1所述的一种划水桨桨柄卡槽连接结构，其特征在于：所述卡块(9)下端固定在连接件(3)内侧下表面上，且其形状与桨柄(7)上固定孔形状吻合。

5.根据权利要求1所述的一种划水桨桨柄卡槽连接结构，其特征在于：所述板扣(10)其内部扣板凸起，且其外端形状弧度与连接件(3)外端弧度吻合。

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