CN210391117U - 一种用于架空乘人装置的s弯防掉绳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及架空乘人装置领域，具体涉及一种用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置；包括压绳装置与托绳装置，所述的压绳装置包括连接座，连接座的底部固定连接有固定架，固定架上部通过第一销轴铰接有压绳轮架，固定架上位于压绳轮架的背面连接有限位销轴，压绳轮架的外表面连接有压绳轮，压绳轮架上位于第一销轴的下部固定连接有连接杆，固定架上位于绳轮架的下方连接有第二销轴，第二销轴与连接杆上挂接有拉伸弹簧；安装方便，采用压绳装置和拖绳装置相互配合，减少在S弯转弯时钢丝绳掉轮现象的发生。

Description

一种用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置

技术领域

本实用新型涉及架空乘人装置领域，具体涉及一种用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置。

背景技术

现有的架空乘人装置钢丝绳技术一般单纯的采用托绳轮和压绳轮防止掉绳，但是架空乘人装置钢丝绳在经过S型的转弯的时候，压绳轮和托绳轮的效果不明显，还是会发生钢丝绳掉轮的现象，现有的安装拆卸复杂。

发明内容

本实用新型的目的提供一种安装方便，采用压绳装置和托绳装置相互配合，减少在S弯转弯时钢丝绳掉轮现象的发生的用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，包括压绳装置与托绳装置，所述的压绳装置包括连接座一，连接座一的底部固定连接有固定架一，固定架一上部通过第一销轴铰接有压绳轮架，固定架一上位于压绳轮架的背面连接有限位销轴一，压绳轮架的外表面连接有压绳轮，压绳轮架上位于第一销轴的下部固定连接有连接杆一，固定架一上位于压绳轮架的下方连接有第二销轴，第二销轴与连接杆上挂接有拉伸弹簧一；托绳装置包括连接座二，连接座二的底部固定连接有固定架二，固定架二的下部通过第三销轴铰接有托绳轮架，固定架二上位于托绳轮架的背面连接有限位销轴二，托绳轮架的外表面连接有托绳轮，托绳轮架上位于第三销轴的上部固定连接有连接杆二，固定架二上且位于托绳轮架的上方连接有第四销轴，第四销轴与连接杆二上挂接有拉伸弹簧二，连接杆与第二销轴的位置相对应，托绳轮与压绳轮的外部均固定连接有挡板。

所述的压绳装置与托绳装置之间设置有连接板，连接板的内侧面固定连接有两个固定板，固定板上分别固定连接有上半圆弧片和下半圆弧片。

所述的压绳轮架与托绳轮架均为顶面和底面设置有开口的立方体空腔结构，压绳轮架与托绳轮架上开设有第一销轴定位孔与螺纹孔。

所述的固定架一为前面和后面设置有开口的立方体空腔结构，固定架一上开设有两组第一销轴定位孔和第二销轴定位孔，固定架二为前面和后面设置有开口的立方体空腔结构，固定架二上开设有两组第三销轴定位孔和第四销轴定位孔。

所述的压绳轮与压绳轮架通过螺纹连接，托绳轮与托绳轮架相螺纹连接。

所述的限位销轴一与压绳轮架的背面相接触连接，限位销轴二与托绳轮架的背面相接触连接。

本实用新型的技术方案有以下积极效果：采用压绳装置与托绳装置相配合使用，弹簧对压绳轮和托绳轮有拉力的作用，使钢丝绳在过S弯的时候不容易从压绳轮和托绳轮脱落，上半圆弧片和下半圆弧片增加了防脱落的效果；压绳轮与托绳轮均通过螺纹连接，方便拆卸；压绳轮架与固定架通过销轴连接，托绳轮架与固定架通过销轴连接，安装拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图。

图2为具体实施方式的结构示意主视图。

图3为固定架的结构示意图。

图4为压绳轮架的结构示意图。

图5为压绳轮的结构示意图。

图6为托绳轮的结构示意图。

图7为固定架与压绳轮架的结构示意后视图。

图8为固定架与托绳轮架的结构示意后视图。

图9为连接板与固定板的连接结构示意图。

具体实施方式

如图1至图9所示，一种用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，包括压绳装置与托绳装置，所述的压绳装置包括连接座一1，连接座一1的底部固定连接有固定架一2，固定架一2上部通过第一销轴3铰接有压绳轮架4，固定架一2上位于压绳轮架4的背面连接有限位销轴一21，压绳轮架4的外表面连接有压绳轮5，压绳轮架4上位于第一销轴3的下部固定连接有连接杆一6，固定架一2上位于绳轮架4的下方连接有第二销轴7，第二销轴7与连接杆一6上挂接有拉伸弹簧一8；托绳装置包括连接座二1，连接座二1的底部固定连接有固定架二23，固定架二23的下部通过第三销轴25铰接有托绳轮架19，固定架二23上位于托绳轮架19的背面连接有限位销轴二27，托绳轮架19的外表面连接有托绳轮17，托绳轮架19上位于第三销轴25的上部固定连接有连接杆二28，固定架二23上且位于托绳轮架19的上方连接有第四销轴26，第四销轴26与连接杆二28上挂接有拉伸弹簧二29，连接杆7与第二销轴7的位置相对应，托绳轮17与压绳轮5的外部均固定连接有挡板18。

所述的压绳装置与托绳装置之间设置有连接板9，连接板9的内侧面固定连接有两个固定板10，固定板10上分别固定连接有上半圆弧片11和下半圆弧片12。所述的压绳轮架4与托绳轮架19均为顶面和底面设置有开口的立方体空腔结构，压绳轮架4与托绳轮架19上开设有第一销轴定位孔13与螺纹孔14。所述的固定架一2为前面和后面设置有开口的立方体空腔结构，固定架一2上开设有两组第一销轴定位孔13和第二销轴定位孔15，固定架二23为前面和后面设置有开口的立方体空腔结构，固定架二23上开设有两组第三销轴定位孔30和第四销轴定位孔31。所述的压绳轮5与压绳轮架4通过螺纹连接，托绳轮17与托绳轮架19相螺纹连接。所述的限位销轴一21与压绳轮架4的背面相接触连接，限位销轴二27与托绳轮架19的背面相接触连接。

本装置在钢丝绳20处于S弯的时候，压绳装置与托绳装置配合使用，压绳装置与托绳装置分别通过连接座一1、连接座二22安装在井下巷道16的底面，连接座一1、连接座二22通过螺栓与井下巷道16安装连接，安装方便，钢丝绳20与压绳轮5的底面相接触连接，压绳轮5的外端面固定连接有挡板19，这样可以防止钢丝绳20从压绳轮5掉落，压绳轮通过螺栓与压绳轮架相连接，这样可以方便拆装，压绳轮架与固定架通过第一销轴相铰接，压绳轮架的背面设置有限位销轴，对压绳轮架4起到限位的作用，压绳轮架拉伸弹簧8挂接在第二销轴与连接杆一6上，拉伸弹簧一8对压绳轮5就有拉力，压绳轮架就会在向下倾斜，这样就可以防止钢丝绳20从挡板18处脱落；钢丝绳20与托绳轮17的顶面相接触连接，托绳轮17设置在托绳轮架19上，托绳轮架19通过第三销轴25铰接在固定架二23的下部，拉伸弹簧二29与第四销轴26与连接杆二28相连接，拉伸弹簧二29对托绳轮17有拉力，这样托绳轮架19就会向上倾斜，这样钢丝绳20就会在挡板19的内测，而不容易脱落，压绳装置与托绳装置之间设置有连接板，连接板的内侧面固定连接有两个固定板，固定板上分别固定连接有上半圆弧片和下半圆弧片，钢丝绳20与上半圆弧片11的顶面接触连接，与下半圆弧片12的底面接触连接，这样增加了钢丝绳防脱落的效果。

本装置中，压绳轮架设置在固定架一内的上部，托绳轮架设置在固定架二的下部，固定架一上开设有两组第一销轴定位孔和第二销轴定位孔，两组第一销轴定位孔和第二销轴定位孔互相对称设置，这样固定架一既可以配合压绳轮架使用，也可以配合托绳轮架使用。

Claims (6)

1.一种用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，其特征在于：包括压绳装置与托绳装置，所述的压绳装置包括连接座一（1），连接座一（1）的底部固定连接有固定架一（2），固定架一（2）上部通过第一销轴（3）铰接有压绳轮架（4），固定架一（2）上位于压绳轮架（4）的背面连接有限位销轴一（21），压绳轮架（4）的外表面连接有压绳轮（5），压绳轮架（4）上位于第一销轴（3）的下部固定连接有连接杆一（6），固定架一（2）上位于压绳轮架（4）的下方连接有第二销轴（7），第二销轴（7）与连接杆一（6）上挂接有拉伸弹簧一（8）；

托绳装置包括连接座二（22），连接座二（22）的底部固定连接有固定架二（23），固定架二（23）的下部通过第三销轴（25）铰接有托绳轮架（19），固定架二（23）上位于托绳轮架（19）的背面连接有限位销轴二（27），托绳轮架（19）的外表面连接有拖绳轮（17），托绳轮架（19）上位于第三销轴（25）的上部固定连接有连接杆二（28），固定架二（23）上且位于托绳轮架（19）的上方连接有第四销轴（26），第四销轴（26）与连接杆二（28）上挂接有拉伸弹簧二（29），连接杆一（6）与第二销轴（7）的位置相对应，拖绳轮（17）与压绳轮（5）的外部均固定连接有挡板（18）。

2.根据权利要求1所述的用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，其特征在于：所述的压绳装置与托绳装置之间设置有连接板（9），连接板（9）的内侧面固定连接有两个固定板（10），固定板（10）上分别固定连接有上半圆弧片（11）和下半圆弧片（12）。

3.根据权利要求1所述的用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，其特征在于：所述的压绳轮架（4）与托绳轮架（19）均为顶面和底面设置有开口的立方体空腔结构，压绳轮架（4）与托绳轮架（19）上开设有第一销轴定位孔（13）与螺纹孔（14）。

4.根据权利要求1所述的用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，其特征在于：所述的固定架一（2）为前面和后面设置有开口的立方体空腔结构，固定架一（2）上开设有两组第一销轴定位孔（13）和第二销轴定位孔（15）；固定架二（23）为前面和后面设置有开口的立方体空腔结构，固定架二（23）上开设有两组第三销轴定位孔（30）和第四销轴定位孔（31）。

5.根据权利要求1所述的用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，其特征在于：所述的压绳轮（5）与压绳轮架（4）通过螺纹连接，拖绳轮（17）与托绳轮架（19）相螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的用于架空乘人装置的S弯防掉绳装置，其特征在于：所述的限位销轴一（21）与压绳轮架（4）的背面相接触连接，限位销轴二（27）与托绳轮架（19）的背面相接触连接。

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