CN210390912U - 多功能车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能车辆,其包括如下装置中的至少三种装置:人脸识别装置(1),包括采集人脸图像的采集模块(11)和将采集到的人脸图像与数据库中的预存人脸图像相比对的识别模块(12);安检装置(2),用于对人员或物品进行安全检查;无人机装置(3),用于远距离探测;机器人装置(4),其能够离开车辆以执行远程作业;消防装置(5);以及急救平台(6)。该多功能车辆将不同领域、不同部门的最先进成果有机整合在一起以完成高复杂度的特殊任务,能够及时发现在人员密集场所发生的突发事件,并做到及时应对和现场快速处置,开拓了安防领域集成处置的新方向。
Description
技术领域
本实用新型涉及多功能车辆,尤其是诸如警用巡逻车、应急保障车之类的专用车辆。
背景技术
近年来,随着交通越来越发达以及人员流动性越来越大,社会犯罪率呈逐年升高的趋势。对于人群密集区域特别是在人员复杂场合的巡逻、侦察面临着更大的挑战。
目前的警用巡逻车功能比较单一,无法及时对突发状况进行相应处置。例如,在需要安检的场合无法即时进行违禁物品安全检查、出现火情时无法实现即时处理。而且,车载设备较为落后,不能跟进现代化通信和侦测技术的发展,很多自动排爆技术、自动侦察技术、远距离侦察技术不能灵活地应用到现场中,对现场巡逻和侦测任务的执行造成了限制。
用于各种公共场所的应急保障车辆同样也存在功能单一、车载设备落后的缺点。
实用新型内容
本实用新型是鉴于以上背景技术而做出的,旨在提供一种多功能车辆,其采用先进的无人机、机器人、通信技术和计算机处理技术,能够高效、即时地完成侦察、保安、消防等任务。
本实用新型的上述目的通过具有如下技术特征的多功能车辆来实现,所述多功能车辆包括人脸识别装置、安检装置、无人机装置、机器人装置、消防装置和急救平台中的至少三种装置,其中,人脸识别装置包括采集人脸图像的采集模块和将采集到的人脸图像与数据库中的预存人脸图像相比对的识别模块,安检装置用于对人员或物品进行安全检查,无人机装置用于远距离探测,机器人装置能够离开车辆以执行远程作业。
优选地,所述多功能车辆为电动车辆。电动车辆通常配备有高容量电池,其能够作为移动电源使用,以便为安检装置等提供所需的电力。
作为示例,所述安检装置可拆卸地设置在车辆上,以在需要时从车辆取下并构成安检门。本领域技术人员可以理解,安检装置也可为其他结构的安检装置。
作为示例,所述无人机装置设置在车辆的顶部,并且车辆的顶部壳体用作无人机起降平台。本领域技术人员可以理解,设置在车辆上的无人机的起降平台可以采用多种形式。
作为示例,所述机器人装置构造成能够执行远程排爆的排爆机器人。
作为示例,所述多功能车辆包括位于车辆后侧的可打开的围栏或车门,以提供所述机器人装置的出入通道。
作为示例,所述消防装置包括手持式灭火器和投掷式灭火器,其中所述手持式灭火器设置在车辆立柱上,所述投掷式灭火器设置在位于车辆底盘内的容置空间中,以节省空间。
作为示例,所述急救平台由能够展开成平台并能够从车辆移出以作为担架使用的车辆座椅构成。
作为示例,所述多功能车辆构造成局部敞开式车辆,或者构造成包括基本封闭的外壳的封闭式车辆。
根据本实用新型的多功能车辆将不同领域、不同部门的最先进成果有机整合在一起以完成高复杂度的特殊任务,能够及时发现在人员密集场所发生的人员上访、聚众闹事、火灾、暴恐事件、爆炸物和人员突发疾病等突发事件,并做到及时应对和现场快速处置,开拓了安防领域集成处置的新方向。该多功能车辆能够根据需要实现多种功能,例如:在现场巡逻中通过人脸识别装置发现犯罪嫌疑人或危险分子;通过安检装置实现便携式安检,在任何需要的地方将安检装置从车辆上卸下进行随地安检,克服了常规的固定的安检设备无法随时随地进行安检的缺陷;无人机装置扩大了侦察范围,提高了侦察效果;机器人装置可从车辆移出以执行排爆等各种远程作业,降低作业人员的危险并减少其工作量;消防装置的设置能够实现对突发状况例如火灾的处理;急救平台方便了在第一时间救治伤员。集成了各种功能的多功能车辆可以将各个功能有效地结合,极大地提高了作业效率和效果。
附图说明
参考下列的详细说明和附图,本实用新型的实施例的特点和优势将变得显而易见,其中:
图1示出根据本实用新型的第一实施例的车辆的立体示意图;
图2示出图1所示的车辆的左视图;
图3示出图2所示的车辆的俯视图;
图4示出图2所示的车辆的后视图;
图5示出根据本实用新型的第二实施例的车辆的立体示意图;
图6示出图5所示的车辆的左视图;
图7示出图6所示的车辆的俯视图;
图8示出图6所示的车辆的后视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。下述参照附图对本实用新型实施方式的说明旨在对本实用新型的总体构思进行解释,而不应当理解为对本实用新型的一种限制。
另外,在下面的详细描述中,为便于解释,阐述了许多具体的细节以提供对实施例的全面理解。然而明显地,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下,公知的结构和装置未以图示的方式体现以简化附图。
本实用新型中的车辆可以应用于多种场合,包括但是不限于:民用或军用机场、车站、港口、景区、医院、银行、娱乐场所等。该车辆不仅可用作警用巡逻车,还可用作应急保障车、运钞车、消防车、装甲车等。
图1-4示出根据本实用新型的第一实施例的车辆10,该车辆10构造为局部敞开式车辆。作为示例,车辆10仅包括顶部壳体101和前部壳体,而左右两侧及后部是敞开的。然而,本领域技术人员可以理解,该局部敞开式车辆的结构不限于此,壳体的设置也可根据需要来选择。
在本实施例中,车辆10包括人脸识别装置1。人脸识别装置1包括用于采集人脸图像的采集模块11,例如摄像机、相机、摄像头等。采集模块11可以是车载图像采集模块。采集模块11采集的人脸图像被发送到识别模块12,该识别模块12例如可集成在设置于车辆控制台处的中央控制器中,例如为计算机或CPU。识别模块12将采集模块11采集到的人脸图像与数据库中的例如在逃犯罪分子的预存人脸图像相比对。当车辆10作为警用车辆使用时,该数据库例如可为公安系统的资料库等。
在本实施例中,车辆10包括安检装置2,用于对人员或物品进行安全检查。安检装置2可如图所示可拆卸地设置在车辆的顶部壳体101上,并由保持装置(未示出)保持就位。在需要时,可将安检装置2从车辆上移下并竖立以构成安检门,使得人员或者待检物品经过安检门以检查是否有违禁物品。在另一种实施方式中,安检装置2可直立设置在车辆的左侧或右侧。可选地,安检装置2还可配设有传送装置,以进行待检物品的传送。
在本实施例中,车辆10包括无人机装置3。无人机装置3可包括无人机31和护罩32。无人机31带有摄像头,可通过遥控实现远程侦察工作。无人机31的摄像头也可以用作人脸识别装置1的采集模块11。作为示例,无人机31设置在车辆的顶部,并以车辆的顶部壳体101作为起降平台。
在本实施例中,车辆10包括机器人装置4,其构造成可移动地设置在车辆上并能够离开车辆以执行例如远程排爆、灭火、侦察等任务,从而确保人员安全。在本实施例中,机器人装置4为自动地执行排爆功能的排爆机器人,以降低警务人员的作业风险。该机器人可被遥控操作,或根据所设置的程序进行各种操作。该机器人装置4可设置在车辆内部,通过打开车门或是车辆后侧的可打开的围栏102而为该机器人装置提供进出通道。作为示例,可以为机器人在车辆内的移动设置导向装置和/或机器人的定位装置。
在本实施例中,车辆10包括消防装置5。当在执勤过程中遇到火情等突发情况时,消防装置5能够即时进行处理。作为示例,消防装置5可包括手持式灭火器51和投掷式灭火器52。手持式灭火器51设置在车辆的立柱上,以方便使用者取下。投掷式灭火器52例如可设置在位于车辆底盘内的容置空间中,以减少所占用的空间。
在本实施例中,车辆10还包括急救平台6。优选地,急救平台6由车辆的至少一个座椅构成,该座椅可展开以允许伤员平躺于其上接受紧急治疗。用作急救平台的座椅构造成能够容易地拆卸,以便于从车辆移出并用作担架。
在本实施例中,车辆10还包括声光警示灯7。
车辆10优选地为新能源车辆,尤其是电动车辆。电动车辆通常配备有高容量电池,其能够作为移动电源使用,以便为安检装置等提供所需的电力
图5-8示出了根据本实用新型的第二实施例的车辆10’的立体示意图。第二实施例的车辆10’与第一实施例的车辆10的区别之处仅在于,车辆10’为封闭式车辆,包括位于车辆外侧的基本封闭的外壳。敞开式的车辆10适用于机场、车站等不需要车辆经常移动或仅需低速移动的场合,而封闭式的车辆10’适用于景区等需要车辆经常移动的场合。
虽然在上文中没有一一进行描述,但本领域技术人员可以理解,多功能车辆可集成上述人脸识别装置1、安检装置2、无人机装置3、机器人装置4、消防装置5、急救平台6中的任意两种或两种以上。例如,可实现设置有人脸识别装置1和无人机装置3的警用巡逻车,或是设置有无人机装置3和包括消防机器人的机器人装置4的应急保障车。根据需要,多功能车辆可以设置有人脸识别装置1、安检装置2、无人机装置3、机器人装置4、消防装置5、急救平台6中的任意三种、任意四种、或任意五种装置,或者设置有所有这六种装置。
虽然上文中对实现每种功能的装置依次作出了介绍,然而本领域技术人员应当理解,集成在该多功能车辆中的两种或更多种装置之间并不是简单的叠加,而是各装置之间协同作用并相对于设置单个装置而言显著提高了作业效率。仅作为示例,无人机装置3可携带高清摄像头作为人脸识别装置1的采集模块11,从而扩大人脸识别装置1的搜索范围;在人脸识别装置1发现嫌疑人或无人机装置3探测到爆炸危险或火灾险情之后,可控制排暴机器人、消防机器人等机器人装置4的动作以执行排暴、灭火和抢救救援等操作。通过将不同领域、不同部门的最先进成果有机整合在一起,能够及时发现在人员密集场所发生的人员上访、聚众闹事、火灾、暴恐事件、爆炸物和人员突发疾病等突发事件,并做到及时应对和现场快速处置,开拓了安防领域集成处置的新方向。
虽然本实用新型的总体构思的一些实施例已被显示和说明,本领域技术人员将理解,在不背离本实用新型总体构思的原则和精神的情况下,可对这些实施例做出改变,本实用新型的范围以权利要求和它们的等同物限定。
Claims (10)
1.一种多功能车辆,其特征在于包括如下装置中的至少三种装置:
人脸识别装置(1),包括采集人脸图像的采集模块(11)和将采集到的人脸图像与数据库中的预存人脸图像相比对的识别模块(12);
安检装置(2),用于对人员或物品进行安全检查;
无人机装置(3),用于远距离探测;
机器人装置(4),其能够离开车辆以执行远程作业;
消防装置(5);以及
急救平台(6)。
2.根据权利要求1所述的多功能车辆,其特征在于,所述多功能车辆为电动车辆。
3.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,所述安检装置(2)可拆卸地设置在车辆上,以在需要时从车辆取下并构成安检门。
4.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,所述无人机装置(3)设置在车辆的顶部,并且车辆的顶部壳体(101)用作无人机起降平台。
5.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,所述机器人装置(4)构造成能够执行远程排爆的排爆机器人。
6.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,还包括位于车辆后侧的可打开的围栏(102)或车门,以提供所述机器人装置(4)的出入通道。
7.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,所述消防装置(5)包括手持式灭火器(51)和投掷式灭火器(52),其中所述手持式灭火器(51)设置在车辆立柱上,所述投掷式灭火器(52)设置在位于车辆底盘内的容置空间中。
8.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,所述急救平台(6)由能够展开成平台并能够从车辆移出以作为担架使用的车辆座椅构成。
9.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,所述多功能车辆构造成局部敞开式车辆。
10.根据权利要求1或2所述的多功能车辆,其特征在于,所述多功能车辆构造成包括基本封闭的外壳的封闭式车辆。
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CN113697103A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-11-26 | 浙江大华技术股份有限公司 | 一种侦察机器人 |
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