CN210388212U - 一种活塞自动组装机用夹持机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种活塞自动组装机用夹持机构，包括底座，底座的顶端对称安装有四个支架，四个支架远离底座的一端固定安装有顶板，顶板靠近底座的一端固定安装有第二气缸，底座的顶端且位于相对设置的两个支架之间的位置对称安装有两个升降机构，两个升降机构远离底座的一端均固定连接有限位机构，两个限位机构靠近第二气缸的一端均卡接有活塞头，底座靠近活塞头的一侧对称插入安装有两个固定卡板，两个固定卡板相对内壁之间卡接有活塞环，本实用新型一种活塞自动组装机用夹持机构，本机构设置有可调节间距的固定卡板和弧形板，便于对不同型号的活塞部件进行限位固定，提高其组装的稳定性，大大提高其调节的便捷性。

Description

一种活塞自动组装机用夹持机构

技术领域

本实用新型涉及一种夹持机构，特别涉及一种活塞自动组装机用夹持机构，属于夹持机构技术领域。

背景技术

活塞是装于气缸或气筒内，并沿气缸或气筒内表面作往复运动的圆盘形或圆筒形机件。活塞自动组装机对活塞进行加工时需要使用夹持机构，确保活塞件之间稳定对接，传统的活塞自动组装机用夹持机构为固定式的，无法进行调节并对不同型号的活塞部件进行夹持，大大降低了其调节的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞自动组装机用夹持机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种活塞自动组装机用夹持机构，包括底座，所述底座的顶端对称安装有四个支架，四个所述支架远离底座的一端固定安装有顶板，所述顶板靠近底座的一端固定安装有第二气缸，所述底座的顶端且位于相对设置的两个支架之间的位置对称安装有两个升降机构，两个所述升降机构远离底座的一端均固定连接有限位机构，两个所述限位机构靠近第二气缸的一端均卡接有活塞头，所述底座靠近活塞头的一侧且位于两个升降机构之间的位置对称插入安装有两个固定卡板，两个所述固定卡板相对内壁之间卡接有活塞环，所述底座顶端且与活塞环相对应的位置固定安装有硅胶垫，且所述硅胶垫位于两个固定卡板相对内壁之间。

优选的，两个所述升降机构均包括一个升降机，两个所述升降机均固定安装于底座的顶端，且两个所述升降机输出端远离底座的一端均固定连接有一个托板，两个所述托板靠近对应设置的四个支架内壁的一端均转动安装有两个滑轮，且四个所述滑轮均与对应设置的四个支架的内壁卡合滑动连接。

优选的，所述底座的顶端且位于两个升降机构之间的位置对称开凿有四个弧形卡槽，且两个所述固定卡板均插入对接于对应设置的弧形卡槽，所述硅胶垫位于四个所述弧形卡槽之间的位置。

优选的，四个所述支架上且靠近两个托板的一端均开凿有一个滑槽，且四个所述滑槽均与对应设置的滑轮滑动连接。

优选的，两个所述限位机构均包括一个第一气缸，两个所述第一气缸输出端远离第一气缸的一端均固定安装有一个弧形板，两个所述弧形板相对内壁上均开凿有一个第一弧形凹槽，且所述活塞头卡接于两个第一弧形凹槽的内壁之间。

优选的，两个所述固定卡板相对内壁均开凿有一个第二弧形凹槽，所述活塞环卡接于两个第二弧形凹槽的内壁之间，且所述活塞环位于活塞头的下方，所述第二气缸输出端靠近活塞头的一端固定安装有推板，且所述推板位于活塞头的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种活塞自动组装机用夹持机构，具有便于调节的特点，在具体的使用中，与传统的活塞自动组装机用夹持机构相比较而言，本机构通过第一气缸带动弧形板水平移动，便于固定不同型号的活塞头，通过固定卡板固定不同型号的活塞环，通过升降机构将活塞头移动至活塞环的顶端，并通过第二气缸带动推板下移，继而将活塞头组装到活塞环内，组装过程中，本夹持机构可调节夹持区间并对不同型号的活塞头和活塞环进行限位夹持，大大提高其调节的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的升级机构结构示意图；

图3为本实用新型的底座俯视图；

图4为本实用新型的托板与支架连接示意图；

图5为本实用新型的限位机构结构示意图；

图6为本实用新型的固定卡板俯视图。

图中：1、底座；11、弧形卡槽；2、支架；21、滑槽；3、升降机构；31、升降机；32、托板；33、滑轮；4、限位机构；41、第一气缸；42、弧形板；43、第一弧形凹槽；5、顶板；6、第二气缸；61、推板；7、活塞头；8、固定卡板；81、第二弧形凹槽；9、活塞环；10、硅胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种活塞自动组装机用夹持机构，包括底座1，所述底座1的顶端对称安装有四个支架2，四个所述支架2远离底座1的一端固定安装有顶板5，所述顶板5靠近底座1的一端固定安装有第二气缸6，所述底座1的顶端且位于相对设置的两个支架2之间的位置对称安装有两个升降机构3，两个所述升降机构3远离底座1的一端均固定连接有限位机构4，两个所述限位机构4靠近第二气缸6的一端均卡接有活塞头7，所述底座1靠近活塞头7的一侧且位于两个升降机构3之间的位置对称插入安装有两个固定卡板8，两个所述固定卡板8相对内壁之间卡接有活塞环9，所述底座1顶端且与活塞环9相对应的位置固定安装有硅胶垫10，且所述硅胶垫10位于两个固定卡板8相对内壁之间。

其中，两个所述升降机构3均包括一个升降机31，两个所述升降机31均固定安装于底座1的顶端，且两个所述升降机31输出端远离底座1的一端均固定连接有一个托板32，两个所述托板32靠近对应设置的四个支架2内壁的一端均转动安装有两个滑轮33，且四个所述滑轮33均与对应设置的四个支架2的内壁卡合滑动连接，确保限位机构4可以稳定的进行升降。

其中，所述底座1的顶端且位于两个升降机构3之间的位置对称开凿有四个弧形卡槽11，且两个所述固定卡板8均插入对接于对应设置的弧形卡槽11，所述硅胶垫10位于四个所述弧形卡槽11之间的位置，便于固定卡板8的插入安装，并降低活塞环9底端的磨损度。

其中，四个所述支架2上且靠近两个托板32的一端均开凿有一个滑槽21，且四个所述滑槽21均与对应设置的滑轮33滑动连接，有效提高托板32的滑动效率。

其中，两个所述限位机构4均包括一个第一气缸41，两个所述第一气缸41输出端远离第一气缸41的一端均固定安装有一个弧形板42，两个所述弧形板42相对内壁上均开凿有一个第一弧形凹槽43，且所述活塞头7卡接于两个第一弧形凹槽43的内壁之间，便于夹持不同型号的活塞头7。

其中，两个所述固定卡板8相对内壁均开凿有一个第二弧形凹槽81，所述活塞环9卡接于两个第二弧形凹槽81的内壁之间，且所述活塞环9位于活塞头7的下方，所述第二气缸6输出端靠近活塞头7的一端固定安装有推板61，且所述推板61位于活塞头7的上方，便于将活塞头7推入活塞环9内。

具体的，本实用新型使用时，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种活塞自动组装机用夹持机构，具有便于调节的特点，首先，通过第一气缸41调节两个弧形板42之间的间距，继而便于对不同型号的活塞头7进行夹持，然后根据活塞环9的型号，将两个固定卡板8插入对称设置的两个弧形卡槽11内，便于对不同型号的活塞环9进行限位固定，通过升降机31带动托板32沿着滑槽21向下移动，并将活塞头7移动至活塞环9的上方，通过滑轮33与滑槽21的滑动连接不仅可以提高托板32移动的效率，还可以提高其移动的稳定性，通过第二气缸6带动推板61向下移动，继而将活塞头7推入活塞环9内，便于完成组装作业，本夹持机构便于调节两个固定卡板8和两个弧形板42相对内壁之间的间距，可以对不同型号的活塞头7和活塞环9进行夹持，大大提高了其调节的便捷性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种活塞自动组装机用夹持机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端对称安装有四个支架(2)，四个所述支架(2)远离底座(1)的一端固定安装有顶板(5)，所述顶板(5)靠近底座(1)的一端固定安装有第二气缸(6)，所述底座(1)的顶端且位于相对设置的两个支架(2)之间的位置对称安装有两个升降机构(3)，两个所述升降机构(3)远离底座(1)的一端均固定连接有限位机构(4)，两个所述限位机构(4)靠近第二气缸(6)的一端均卡接有活塞头(7)，所述底座(1)靠近活塞头(7)的一侧且位于两个升降机构(3)之间的位置对称插入安装有两个固定卡板(8)，两个所述固定卡板(8)相对内壁之间卡接有活塞环(9)，所述底座(1)顶端且与活塞环(9)相对应的位置固定安装有硅胶垫(10)，且所述硅胶垫(10)位于两个固定卡板(8)相对内壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种活塞自动组装机用夹持机构，其特征在于：两个所述升降机构(3)均包括一个升降机(31)，两个所述升降机(31)均固定安装于底座(1)的顶端，且两个所述升降机(31)输出端远离底座(1)的一端均固定连接有一个托板(32)，两个所述托板(32)靠近对应设置的四个支架(2)内壁的一端均转动安装有两个滑轮(33)，且四个所述滑轮(33)均与对应设置的四个支架(2)的内壁卡合滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种活塞自动组装机用夹持机构，其特征在于：所述底座(1)的顶端且位于两个升降机构(3)之间的位置对称开凿有四个弧形卡槽(11)，且两个所述固定卡板(8)均插入对接于对应设置的弧形卡槽(11)，所述硅胶垫(10)位于四个所述弧形卡槽(11)之间的位置。

4.根据权利要求2所述的一种活塞自动组装机用夹持机构，其特征在于：四个所述支架(2)上且靠近两个托板(32)的一端均开凿有一个滑槽(21)，且四个所述滑槽(21)均与对应设置的滑轮(33)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种活塞自动组装机用夹持机构，其特征在于：两个所述限位机构(4)均包括一个第一气缸(41)，两个所述第一气缸(41)输出端远离第一气缸(41)的一端均固定安装有一个弧形板(42)，两个所述弧形板(42)相对内壁上均开凿有一个第一弧形凹槽(43)，且所述活塞头(7)卡接于两个第一弧形凹槽(43)的内壁之间。

6.根据权利要求1所述的一种活塞自动组装机用夹持机构，其特征在于：两个所述固定卡板(8)相对内壁均开凿有一个第二弧形凹槽(81)，所述活塞环(9)卡接于两个第二弧形凹槽(81)的内壁之间，且所述活塞环(9)位于活塞头(7)的下方，所述第二气缸(6)输出端靠近活塞头(7)的一端固定安装有推板(61)，且所述推板(61)位于活塞头(7)的上方。

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