CN210380571U - 一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电机制造的技术领域,涉及一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,包括安装架,安装架上设置有安装板,安装板沿平行于地面方向设置,安装板上开设有若干用于安装轮毂盖的安装槽,安装板上转动连接有推动气缸,推动气缸沿垂直于安装板的方向设置,推动气缸的输出轴上固定连接有连接片,连接片呈倒置U型设置,连接片的侧壁上对称开设有凹槽一、凹槽二,连接片上设置有橡胶片,橡胶片与轮毂盖的内壁手动贴合,橡胶片一端与凹槽二固定连接,另一端滑动插接于凹槽一中,凹槽一中设置有用于固定橡胶片的固定装置;本实用新型具有转子结构与轮毂盖安装准确且方便快速的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机制造的技术领域,尤其是涉及一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置。
背景技术
轮毂电机是将电机安装于车轮内,最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内。电机包括转子铁芯和电枢线组,电枢线组绕设在转子铁芯上。
目前,公开号为CN206349828U的中国专利公开了一种轮毂电机中的转子结构,它包括转子铁芯和转子轴,转子铁芯套设在转子轴上,转子轴上设有连接部分和限位部分,限位部分与转子铁芯的一侧相抵触,连接部分穿过转子铁芯,并且在其外圆周面上开设有环形切槽,该环形切槽内设有用于与转子铁芯的另一侧相抵触的C型卡扣,C型卡扣的两端均开设有通孔。置于环形切槽内C型卡扣与转子铁芯相抵触受到的力分散更均匀,能够承受的冲击力更大,所以可以延长轮毂电机的使用寿命。
转子轴在与轮毂盖插接安装的过程中,由于轮毂盖的内壁上通常会设置有磁性装置,因此,转子结构与轮毂盖安装时,轮毂盖中的磁性装置会对转子结构产生吸附作用,这样虽然提高了转子结构与轮毂盖之间连接的稳定性,但是同样也会导致转子结构与轮毂盖安装时,一旦转子与轮毂盖不能保持正面插接,就会导致转子安装错位,因此在手动安装的时候便需要小心翼翼,且安装错位后需要安装人员反复调整转子结构的位置,费时费力,影响轮毂电机的安装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其具有转子结构与轮毂盖安装准确且方便快速的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,包括安装架,所述安装架上设置有安装板,所述安装板沿平行于地面方向设置,所述安装板上开设有若干用于安装轮毂盖的安装槽,所述安装板上转动连接有推动气缸,所述推动气缸沿垂直于安装板的方向设置,所述推动气缸的输出轴上固定连接有连接片,所述连接片呈倒置U型设置,所述连接片上沿竖直方向设置的支腿与轮毂盖的内壁滑动贴合,所述连接片的侧壁上对称开设有凹槽一、凹槽二,所述连接片上设置有橡胶片,所述橡胶片的一端与凹槽二固定连接,另一端与凹槽一拆卸连接,所述橡胶片可围合成与轮毂盖内壁相贴合的环形,所述凹槽一中设置有用于固定橡胶片的固定装置。
通过采用上述技术方案,当需要使转子轴插接于轮毂盖中时,先将轮毂盖放置于安装槽中,放置完成后转动气缸,使连接片延伸至轮毂盖的上方,启动推动气缸使推动气缸带动橡胶片移动,然后手动操作使橡胶片贴附于轮毂盖的内壁上,再将转子轴手动插接于轮毂盖中,这种设置可以利用橡胶片作为隔板减小轮毂盖内壁对转子轴的磁性吸附力,从而使转子轴在插接时,转子轴插接自如,由于脱离了轮毂盖内壁的吸附,转子轴的插接位置也可以方便调整,从而有利于转子结构与轮毂盖安装准确且方便快速。
本实用新型进一步设置为:所述固定装置包括固定连接于橡胶片侧壁上的定位块、开设于凹槽一侧壁上与定位块卡合的定位槽。
通过采用上述技术方案,当橡胶片与轮毂盖内壁贴合后,使橡胶片上的定位块与凹槽一中的定位槽挤压卡合,从而使橡胶片的位置得以固定,这种设置有利于使橡胶片设置牢固,避免转子轴在插接的过程中,橡胶片的位置发生变动,影响橡胶片对轮毂盖内壁的隔断效果。
本实用新型进一步设置为:所述定位块呈半球状设置。
通过采用上述技术方案,这种设置可以减小定位块与凹槽一之间的摩擦力,有利于使橡胶片与凹槽一的插接更流畅。
本实用新型进一步设置为:所述固定装置包括固定连接于橡胶片端面上的磁片、固定连接于凹槽一内壁上的铁片,所述磁片与铁片配合吸附。
通过采用上述技术方案,当橡胶片与轮毂盖内壁贴合后,使橡胶片与凹槽一滑动插合,在滑动的过程中,磁片与铁片配合吸附。
本实用新型进一步设置为:所述橡胶片的竖切面呈直角三角形设置,所述橡胶片自上而下的厚度逐渐增大。
通过采用上述技术方案,橡胶片上薄下宽,在工人放置转子轴的时候不容易卡住,并且能够起到一定的导引作用,使放置过程更加流畅省力。
有利于转子轴与轮毂盖插接的过程中更流畅更省力。
本实用新型进一步设置为:所述橡胶片上固定连接有用于拉动橡胶片的提拉片。
通过采用上述技术方案,当转子轴与轮毂盖插接完成后,需要拉动橡胶片使橡胶片脱离轮毂盖,提拉片的设置便于工人对橡胶片进行拉动。
本实用新型进一步设置为:所述橡胶片与轮毂盖贴合的侧壁上固定连接有若干凸块,所述凸块与轮毂盖的内壁贴合抵触。
通过采用上述技术方案,凸块的设置可以减少橡胶片与轮毂盖内壁之间的接触面积,有利于橡胶片与轮毂盖的脱离操作更省力。
本实用新型进一步设置为:所述凸块呈半球状设置。
通过采用上述技术方案,这种设置可以减小凸块与轮毂盖的内壁之间的摩擦力,有利于橡胶片与轮毂盖的脱离操作更省力。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1、通过橡胶片的设置,可以起到使转子结构与轮毂盖安装准确且方便快速的效果;
2、通过凸块的设置,减小橡胶片与轮毂盖内壁之间的接触面积,有利于橡胶片与轮毂盖的脱离操作更省力。
附图说明
图1是本实用新型安装装置的整体结构示意图;
图2是图1中A处放大图的示意图;
图3是本实用新型安装装置的整体结构剖面图的示意图;
图4是实施例1中用于体现固定装置剖面图的示意图;
图5是图4中B处放大图的示意图;
图6是实施例2中用于体现固定装置剖面图的示意图;
图7是图6中C处放大图的示意图。
图中,1、安装架;2、安装板;3、安装槽;31、盛放腔体;32、插孔;4、转动块;5、推动气缸;6、连接片;7、凹槽一;8、凹槽二;9、橡胶片;10、凸块;11、提拉片;12、固定装置;121、定位块;122、定位槽;123、磁片;124、铁片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,参照图1和图2,包括安装架1,安装架1上固定连接有安装板2,安装板2呈长方体设置且沿水平方向设置。
参照图3,安装板2上开设有3个用于放置轮毂盖的安装槽3,安装槽3包括圆柱状的盛放腔体31和与盛放腔体31贯通连接的插孔32。插孔32呈圆柱状设置,盛放腔体31的横截面大于插孔32的横截面。
参照图3,安装板2转动连接有若干转动块4,转动块4呈圆柱状设置,转动块4上固定连接有推动气缸5,转动块4位于安装槽3的侧边,推动气缸5沿垂直于安装板2的方向设置,推动气缸5的输出轴位于安装板2的上方。
参照图3,推动气缸5的输出轴上固定连接有连接片6,连接片6呈倒置U型设置,连接片6远离推动气缸5的一侧的支腿长度比其与推动气缸5连接的支腿长度长,连接片6上沿竖直方向设置的支腿在推动气缸5的带动下滑动贴合于轮毂盖的内壁。
参照图4和图5,连接片6上远离推动气缸5且沿竖直方向设置的支腿上对称开设有凹槽一7、凹槽二8,凹槽一7、凹槽二8的内腔呈长方体设置且沿竖直方向设置。
参照图4和图5,连接片6上设置有橡胶片9,橡胶片9沿垂直于安装板2的方向设置。橡胶片9的一端与凹槽二8固定连接,另一端与凹槽一7可拆卸连接,橡胶片9可围合成与轮毂盖内壁相贴合的环形。
其中,橡胶片9的竖切面呈直角三角形设置,橡胶片9自上而下的厚度逐渐增大。
参照图4和图5,橡胶片9与轮毂盖贴合的侧壁上固定连接有若干凸块10,凸块10呈半球状设置,凸块10与轮毂盖的内壁贴合抵触。
参照图1和图2,橡胶片9靠近凹槽一7一端固定连接有用于劳动橡胶片9的提拉片11,提拉片11呈长方体设置且位于橡胶片9的上侧壁上,提拉片11沿平行于橡胶片9与轮毂盖的内壁方向设置。
参照图4和图5,凹槽一7中设置有用于固定橡胶片9的固定装置12,固定装置12为固定连接于橡胶片9端部的定位块121、开设于凹槽一7侧壁上与定位块121卡合的定位槽122。其中,定位块121呈半球状设置且与提拉片11位于同一竖直方向上,定位块121对称固定连接于橡胶片9的两侧板面上。
具体实施过程:当需要使转子轴插接于轮毂盖中时,先将轮毂盖放置于安装槽3中,转动推动气缸5,使连接片6延伸至轮毂盖的上方,启动推动气缸5使推动气缸5带动橡胶片9移动,然后手动操作使橡胶片9贴附于轮毂盖的内壁上,再将转子轴手动插接于轮毂盖中,当转子轴与轮毂盖插接完成之后,通过提拉片11使定位块121脱离凹槽一7并使橡胶片9脱离轮毂盖。
实施例2:一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,参照图6和图7,与实施例1的不同之处在于,固定装置12为固定连接于橡胶片9端面上的磁片123、固定连接于凹槽一7内壁上的铁片124。其中,磁片123沿橡胶片9端面的长度方向设置,橡胶片9与凹槽一7滑动插合的过程中,磁片123与铁片124配合吸附,从而使橡胶片9与凹槽一7固定。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:包括安装架(1),所述安装架(1)上设置有安装板(2),所述安装板(2)沿平行于地面方向设置,所述安装板(2)上开设有若干用于安装轮毂盖的安装槽(3),所述安装板(2)上转动连接有推动气缸(5),所述推动气缸(5)沿垂直于安装板(2)的方向设置,所述推动气缸(5)的输出轴上固定连接有连接片(6),所述连接片(6)呈倒置U型设置,所述连接片(6)上沿竖直方向设置的支腿与轮毂盖的内壁滑动贴合,所述连接片(6)的侧壁上对称开设有凹槽一(7)、凹槽二(8),所述连接片(6)上设置有橡胶片(9),所述橡胶片(9)的一端与凹槽二(8)固定连接,另一端与凹槽一(7)拆卸连接,所述橡胶片(9)可围合成与轮毂盖内壁相贴合的环形,所述凹槽一(7)中设置有用于固定橡胶片(9)的固定装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:所述固定装置(12)包括固定连接于橡胶片(9)侧壁上的定位块(121)、开设于凹槽一(7)侧壁上与定位块(121)卡合的定位槽(122)。
3.根据权利要求2所述的一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:所述定位块(121)呈半球状设置。
4.根据权利要求1所述的一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:所述固定装置(12)包括固定连接于橡胶片(9)端面上的磁片(123)、固定连接于凹槽一(7)内壁上的铁片(124),所述磁片(123)与铁片(124)配合吸附。
5.根据权利要求1所述的一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:所述橡胶片(9)的竖切面呈直角三角形设置,所述橡胶片(9)自上而下的厚度逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:所述橡胶片(9)上固定连接有用于拉动橡胶片(9)的提拉片(11)。
7.根据权利要求1所述的一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:所述橡胶片(9)与轮毂盖贴合的侧壁上固定连接有若干凸块(10),所述凸块(10)与轮毂盖的内壁贴合抵触。
8.根据权利要求7所述的一种便于定子与轮毂盖安装的安装装置,其特征在于:所述凸块(10)呈半球状设置。
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