CN210380293U - 一种车载无线充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无线充电技术领域,尤其公开了一种车载无线充电装置,包括与手机相应的充电装置本体和可更换硅胶套;充电装置本体包括防滑垫、上壳体、电子控制板和下壳体,防滑垫与手机直接接触,上壳体设置在防滑垫的底部,下壳体设置在上壳体的底部,电子控制板设置在上壳体和下壳体之间,电子控制板上设有与手机相应的线圈,线圈与上壳体之间的距离小于1mm;可更换硅胶套四周设有法兰,法兰的底部设有加强筋,可更换硅胶套的顶面设有凹槽,充电装置本体安插在凹槽内,增强了通用性的同时确保了充电的稳定性,降低了放置难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线充电技术领域,尤其涉及了一种车载无线充电装置。
背景技术
智能手机的大规模普及,在驾驶过程中驾驶员同样依赖手机的Wifi、导航、社交等功能,电量消耗激增,充电的需求增加;现有的充电方式有两种:一种是线束充电方式由于线束插拔、缠绕等问题,导致其使用便利性差;另外一种是外置的具有无线充电功能的手机垫或者手机支架,其放置位置不固定,放置难度大,影响内饰设计美感,同时存在阻挡视线问题,存在安全隐患,但是将无线充电放置在一固定位置进行充电对原本就紧凑的车型空间上增加负担,同时存在与整车不协调的问题,使手机充电的稳定性变差。
为此,现今的汽车在整车开发时内置无线充电模块,该模块被放置在中控台底部的储物盒内,或者是手套箱内,通用性不强,需要针对每款车型设计一套无线充电外壳,成本较大,不适用于多品种、小规模生产和推广。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种车载无线充电装置,其目的:增强通用性的同时确保充电的稳定性,降低放置难度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种车载无线充电装置,包括与手机相应的充电装置本体和可更换硅胶套;
充电装置本体包括防滑垫、上壳体、电子控制板和下壳体,防滑垫与手机直接接触,上壳体设置在防滑垫的底部,下壳体设置在上壳体的底部,电子控制板设置在上壳体和下壳体之间,电子控制板上设有与手机相应的线圈,线圈与上壳体之间的距离小于1mm;
可更换硅胶套四周设有法兰,法兰的底部设有加强筋,可更换硅胶套的顶面设有凹槽,充电装置本体安插在凹槽内;
法兰的一侧设有拉脚。
优选的,可更换硅胶套包括内橡胶层,内橡胶层由内至外依次设有金属网支持层和外橡胶层。
优选的,外橡胶层的底部设有凸起物。
通过上述技术方案,通过防滑垫对手机进行固定并使手机与电子控制板相联,再通过电子控制板对手机进行充电,使用者可根据车型更换相应的可更换硅胶套,增强了通用性的同时确保了充电的稳定性,降低了放置难度,其中,电子控制板上设有与手机相应的线圈,线圈与上壳体之间的距离小于1mm,进一步保证了手机充电的稳定性,可更换硅胶套包覆在充电装置本体外侧,将该车载无线充电装置放置在车体中央通道等储物槽内,实现了无缝衔接,使该车载无线充电装置与车体保持相对静止,同时不影响汽车内饰的美观性,可更换硅胶套根据车型不同进行针对性的设计,可更换硅胶套的长和宽分别大于充电装置本体的长和宽,并与储物槽尺寸一致,防止了车辆运行过程中该车载无线充电装置进行移动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所公开的一种车载无线充电装置的使用时的分解结构示意图;
图2为本实用新型所公开的一种车载无线充电装置的更换可更换硅胶套时的分解结构示意图;
图3为本实用新型所公开的一种车载无线充电装置的分解结构示意图;
图4为本实用新型所公开的一种车载无线充电装置的下壳体的俯视图结构示意图;
图5为沿图4的A-A方向的剖视放大图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.手机 21.防滑垫 22.上壳体 23.电子控制板 24.下壳体 3.可更换硅胶套 31.法兰 32.加强筋 33.凹槽 35.内橡胶层 36.外橡胶层 361.凸起物 4.金属网支持层 5.拉脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合示意图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1、图2和图3所示,一种车载无线充电装置,包括与手机1相应的充电装置本体和可更换硅胶套3。
充电装置本体包括防滑垫21、上壳体22、电子控制板23和下壳体24,防滑垫21与手机直接接触,上壳体22设置在防滑垫21的底部,下壳体24设置在上壳体22的底部,电子控制板23设置在上壳体22和下壳体24之间,电子控制板23上设有与手机相应的线圈,线圈与上壳体22之间的距离小于1mm,保证了手机充电的稳定性。
可更换硅胶套3四周设有法兰31,法兰31的底部设有加强筋32,法兰31的一侧设有拉脚5,拉脚5和加强筋32方便了使用者更换新的可更换硅胶套3,加强筋32还有强化法兰31的的作用。
可更换硅胶套3的顶面设有凹槽33,充电装置本体安插在凹槽33内。
该车载无线充电装置的作用效果:通过防滑垫21对手机1进行固定并使手机1与电子控制板23相联,再通过电子控制板23对手机1进行充电,使用者可根据车型更换相应的可更换硅胶套3,增强了通用性的同时确保了充电的稳定性,降低了放置难度,其中,可更换硅胶套3包覆在充电装置本体外侧,将该车载无线充电装置放置在车体中央通道等储物槽内,实现了无缝衔接,使该车载无线充电装置与车体保持相对静止,同时不影响汽车内饰的美观性,可更换硅胶套3根据车型不同进行针对性的设计,可更换硅胶套3的长和宽分别大于充电装置本体的长和宽,并与储物槽尺寸一致,防止了车辆运行过程中该车载无线充电装置进行移动。
如图4和图5所示,可更换硅胶套3包括内橡胶层35,内橡胶层35由内至外依次设有金属网支持层4和外橡胶层36,外橡胶层36的底部设有凸起物361,金属网支持层4在增强了可更换硅胶套3的强度的同时增强了可更换硅胶套3的导热能力,凸起物361增强了可更换硅胶套3的防滑性能。
以上就是一种车载无线充电装置的结构特点和作用效果,其优点:增强了通用性的同时确保了充电的稳定性,降低了放置难度。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种车载无线充电装置,其特征在于,包括与手机相应的充电装置本体和可更换硅胶套(3);
充电装置本体包括防滑垫(21)、上壳体(22)、电子控制板(23)和下壳体(24),防滑垫(21)与手机直接接触,上壳体(22)设置在防滑垫(21)的底部,下壳体(24)设置在上壳体(22)的底部,电子控制板(23)设置在上壳体(22)和下壳体(24)之间,电子控制板(23)上设有与手机相应的线圈,线圈与上壳体(22)之间的距离小于1mm;
可更换硅胶套(3)四周设有法兰(31),法兰(31)的底部设有加强筋(32),可更换硅胶套(3)的顶面设有凹槽(33),充电装置本体安插在凹槽(33)内;
法兰(31)的一侧设有拉脚(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置,其特征在于,可更换硅胶套(3)包括内橡胶层(35),内橡胶层(35)由内至外依次设有金属网支持层(4)和外橡胶层(36)。
3.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置,其特征在于,外橡胶层(36)的底部设有凸起物(361)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP4336706A3 (en) * | 2022-08-14 | 2024-03-27 | Powermat Technologies Ltd. | Dual operation charging pad |
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2019
- 2019-08-07 CN CN201921273802.4U patent/CN210380293U/zh active Active
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