CN210378109U - 一种用于车载电子标签的背胶贴附装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车载电子标签的背胶贴附装置，包括定位夹具和真空吸附装置，定位夹具包括面座、底座、前面板、后面板、左面板、右面板；面座连接有背胶定位真空吸附块；面座贯穿有弹簧轴承，分别位于背胶定位真空吸附块左右两侧，左侧的弹簧轴承上端连接左上定位块，右侧的弹簧轴承上端连接右上定位块；左上定位块和右上定位块均位于背胶定位真空吸附块上方；真空吸附装置包括真空抽取区、真空负压发生器、真空开关、气源过滤控制器；真空抽取区位于背胶定位真空吸附块上；真空负压发生器位于定位夹具的腔体内部；真空开关内嵌于面座；气源过滤控制器固定在左面板上。本产品制作成本低，材料损耗小，通用性好，装置更换便捷快速。

Description

一种用于车载电子标签的背胶贴附装置

技术领域

本实用新型涉及一种贴附装置，尤其涉及一种用于车载电子标签的背胶贴附装置。

背景技术

随着2019年国家大力推广取消省界收费站，提升物流运输能力，减少物流成本，为满足今年大力产出车载电子标签的需求，目前车载电子领域的背胶贴附方式，多采用传统的人工贴附车载电子标签背胶方式，这种方式经常性出现贴附偏移、贴附着力不足掉落的问题，无法达到一致性，并会导致车载过程中出现掉落的问题；并且，人力贴附大大占用了作业时间，并增加了贴附异常的次数，降底了产品的生产力。目前，对于此产品的贴附，市面与行业里暂无更先进与更完善的设备与工具，用于在其它领域的背胶贴附设备，基本价值都在 10万及几十万的费用，因此，亟需提供一种制作成本低、材料损耗小、通用性好的用于车载电子标签的背胶贴附装置，以满足现有产能与市场的需求。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种用于车载电子标签的背胶贴附装置。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于车载电子标签的背胶贴附装置。包括定位夹具和真空吸附装置，定位夹具包括水平方向的面座和底座，竖直方向的前面板、后面板、左面板、右面板；面座位于定位夹具的顶部，面座上方的中央处连接有背胶定位真空吸附块；面座上贯穿有弹簧轴承，分别位于背胶定位真空吸附块的左、右两侧，左侧的弹簧轴承上端连接有左上定位块，右侧的弹簧轴承上端连接有右上定位块；左上定位块和右上定位块均位于背胶定位真空吸附块上方；

真空吸附装置包括真空抽取区、真空负压发生器、真空开关、气源过滤控制器；真空抽取区位于背胶定位真空吸附块上；真空负压发生器位于定位夹具的腔体内部；真空开关内嵌于面座，用于控制真空负压发生器；气源过滤控制器位于左面板一侧且固定在左面板上。

进一步地，定位夹具使用普通黑色电木制作而成。

进一步地，弹簧轴承共设置有四个，左上定位块与左侧的两个弹簧轴承连接，右上定位块与右侧的两个弹簧轴承连接。

进一步地，真空抽取区的四周设置有一圈缠绕密封垫。

本实用新型公开了一种用于车载电子标签的背胶贴附装置，其制作成本低，材料损耗小，可以针对不同品牌的车载电子标签提前制作好对应的定位结构，装置间更换便捷快速，并且可以通用至其它使用车载电子标签的工厂；工装本身具备定位背胶及真空吸附的作用，可以快速、准确的操作，提升作业的一致性与贴附一致性。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图2为图1的底视图。

图3为图1的左视图。

图4为面座俯视图。

图5为背胶定位真空吸附块俯视图。

图中：1、面座；2、背胶定位真空吸附块；3、真空抽取区；4、弹簧轴承； 5、气源过滤控制器；6、左面板；7、真空负压发生器；8、底座；9、右面板；10、真空开关；11、左上定位块；12、右上定位块；13、前面板；14、后面板；15、缠绕密封垫。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示的一种用于车载电子标签的背胶贴附装置，包括定位夹具和真空吸附装置，定位夹具包括水平方向的面座1和底座8，竖直方向的前面板 13、后面板14、左面板6、右面板9；面座1位于定位夹具的顶部，面座1上方的中央处连接有背胶定位真空吸附块2；面座1贯穿有弹簧轴承4，分别位于背胶定位真空吸附块2的左、右两侧，左侧的弹簧轴承上端连接有左上定位块11，右侧的弹簧轴承上端连接有右上定位块12，两侧的定位块通过弹簧轴承在垂直方向运动；左上定位块11和右上定位块12均位于背胶定位真空吸附块2上方，同时两侧的定位块可以根据车载电子标签大小左右调节位置，并用螺丝固定；

真空吸附装置包括真空抽取区3、真空负压发生器7、真空开关10、气源过滤控制器5；真空抽取区3位于背胶定位真空吸附块2上；真空负压发生器7位于定位夹具的腔体内部；真空开关10内嵌于面座1上，用于控制真空负压发生器 7，开关作业过程中一直打开即可，停止作业时关闭，操作步骤简单；气源过滤控制器5位于左面板6一侧且固定在左面板6上，真空负压发生器7和气源过滤控制器5相互配合，对空气进行降压处理。

图1所示的定位夹具使用普通黑色电木制作，制作成本低。

图4所示的真空抽取区3的四周设置有一圈缠绕密封垫15，提升了密封性，从而增强了吸附能力。

图5所示的左上定位块11与左侧两个弹簧轴承连接；右上定位块12与右侧两个弹簧轴承连接。

本产品的具体使用方法为：将背胶放在背胶定位真空吸附块上，打开真空开关，利用真空吸附原理固定背胶，然后撕掉底纸使黏合部分朝上，首次使用根据不同品牌的车载电子标签样式大小，使用左上定位块和右上定位块进行结构定位，定位完成后将车载电子标签放置好并向下按压，真空负压发生器和气源过滤控制器相互配合，对空气进行降压处理，并且利用弹簧轴承垂直方向运动的一致性原理完成背胶贴附作业，将贴附好的车载电子标签取出后，弹簧自动复位，再次放置背胶贴和车载电子标签，进行重复的作业。

本实用新型是要解决现有车载电子标签的背胶贴附一致性与稳定性的问题，应对人员贴附的稳定定位性不足，在其人工无法有效应对大量型产品稳定生产时，提供一种辅助贴附工装，提升工厂作业时的稳定性与产出；为了解决上述问题，本实用新型提出的技术方案，是设计一种外置的辅助工装，其包括气源过滤器、定位结构、真空负压发生器、气源开关、弹簧轴承等，使用产品可以稳定的导向及利用真空吸附和弹簧轴承做到一直性的贴合附着力强度；上述定位结构使用螺丝安装，可以快速根据不同品牌的车载电子标签快速更换。

本实用新型制作成本低，材料损耗小，可以针对不同品牌的车载电子标签提前制作好对应的定位结构，装置间更换便捷快速，并且可以通用至其它使用车载电子标签的工厂；工装本身具备定位背胶及真空吸附的作用，可以快速、准确的操作，提升作业的一致性与贴附一致性。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于车载电子标签的背胶贴附装置，包括定位夹具和真空吸附装置，其特征在于：所述定位夹具包括水平方向的面座(1)和底座(8)，竖直方向的前面板(13)、后面板(14)、左面板(6)、右面板(9)；所述面座(1)位于定位夹具的顶部，面座(1)上方的中央处连接有背胶定位真空吸附块(2)；所述面座(1)上贯穿有弹簧轴承(4)，分别位于背胶定位真空吸附块(2)的左、右两侧，左侧的弹簧轴承上端连接有左上定位块(11)，右侧的弹簧轴承上端连接有右上定位块(12)；所述左上定位块(11)和右上定位块(12)均位于背胶定位真空吸附块(2)上方；

所述真空吸附装置包括真空抽取区(3)、真空负压发生器(7)、真空开关(10)、气源过滤控制器(5)；所述真空抽取区(3)位于背胶定位真空吸附块(2)上；所述真空负压发生器(7)位于定位夹具的腔体内部；所述真空开关(10)内嵌于面座(1)，用于控制真空负压发生器(7)；所述气源过滤控制器(5)位于左面板(6)一侧且固定在左面板(6)上。

2.根据权利要求1所述的用于车载电子标签的背胶贴附装置，其特征在于：所述定位夹具使用普通黑色电木制作而成。

3.根据权利要求1所述的用于车载电子标签的背胶贴附装置，其特征在于：所述弹簧轴承(4)共设置有四个，左上定位块(11)与左侧的两个弹簧轴承连接，右上定位块(12)与右侧的两个弹簧轴承连接。

4.根据权利要求1所述的用于车载电子标签的背胶贴附装置，其特征在于：所述真空抽取区(3)的四周设置有一圈缠绕密封垫(15)。

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