CN210375772U - 一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其结构包括取芯装置、传动箱、手柄、电机、套筒、旋转钮、导轨、底座、螺柱,取芯装置与传动箱机械连接,传动箱与套筒铰链连接,传动箱与电机通过螺栓相连接,传动箱与套筒通过螺栓相连接,套筒与导轨活动连接,套筒与旋转钮铰链连接,导轨与底座通过螺栓相连接,底座与螺柱螺旋连接,本实用新型一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,在结构上设置了取芯装置,当设备运行时,传动轴转动,带动取芯筒下移转动进给,完成取芯,塑胶使用防止噪音的材料,防止污水往外溅,解决了污水在取芯筒高速旋转下容易往两边溅,溅到人、设备本身或者植物,影响机器运转及造成环境污染的问题。
Description
技术领域
本实用新型是一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,属于市政检测设备技术领域。
背景技术
取芯钻头主要是用来对钢板等产品钻孔的工具,空心钻头配合专门上取芯钻头的机器,薄壁金刚石取芯钻头:混凝土芯样是在结构混凝土上直接钻取的,将芯样加工后进行抗压强度试验,这种方法是公认为一种比较直观可靠的检测混凝土强度的试验方法,取芯方法和技术操作请参照我国正式颁布的《钻芯法检测混凝土强度技术规程》,但是该现有技术该设备在使用过程中产生的污水在取芯筒高速旋转下容易往两边溅,溅到人、设备本身或者植物,影响机器运转及造成环境污染。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,以解决的现有技术该设备在使用过程中产生的污水在取芯筒高速旋转下容易往两边溅,溅到人、设备本身或者植物,影响机器运转及造成环境污染的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其结构包括取芯装置、传动箱、手柄、电机、套筒、旋转钮、导轨、底座、螺柱,所述取芯装置与传动箱机械连接,所述传动箱与套筒铰链连接,所述传动箱与电机通过螺栓相连接,所述传动箱与套筒通过螺栓相连接,所述套筒与导轨活动连接,所述套筒与旋转钮铰链连接,所述导轨与底座通过螺栓相连接,所述底座与螺柱螺旋连接。
进一步地,所述取芯装置由传动轴、取芯筒、套盘、上盘体、限位杆、弹性塑胶、第一杆、第一弹簧、第二杆、第三杆、第四杆、喷水管、限位机构、下圆盘、支座构成,所述传动轴贯穿于套盘内部且可转动,所述传动轴与取芯筒通过螺栓固定连接,所述上盘体套设于套盘外侧且固定连接,所述上盘体与限位杆焊接为一体,所述弹性塑胶上端面与上盘体连接,另一端面与下圆盘连接,所述第一杆贯穿于上盘体内部且活动连接,所述第一弹簧套设于第一杆外侧,所述第一杆与第二杆活动连接,所述第三杆套入第二杆内部且活动连接,所述第三杆与第四杆活动连接,所述第四杆下端面垂直焊接于下圆盘左上方,所述限位机构嵌入安装于下圆盘左端部,所述下圆盘下方设有支座,所述弹性塑胶与喷水管固定连接。
进一步地,所述套盘由盘体、隔音垫、轴承构成,所述盘体套设于轴承外侧,所述隔音垫嵌入安装于盘体内部。
进一步地,所述第一杆、第二杆、第三杆内部均设于第二弹簧。
进一步地,所述第一杆设有三个呈三角状,所述限位机构、限位杆均设有两个且以取芯筒对称分布。
进一步地,所述支座设有三个均匀分布于下圆盘下方且为弧形状。
进一步地,所述弹性塑胶与第一杆、第二杆、第三杆均有连接。
有益效果
本实用新型一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,在结构上设置了取芯装置,当设备运行时,传动轴转动,带动取芯筒转动,通过手柄把取芯筒慢慢往下压,同时上盘体也会随之向下移动,而第一杆、第一弹簧、第二杆、第三杆、第四杆的相互作用下慢慢收缩,弹性塑胶由于其本身弹性也会被压缩变形,使得上盘体与下圆盘的位置达到一定程度,通过限位杆与限位机构相互作用完成自锁,这时可去敲击取芯筒,把芯取下来,而且塑胶使用防止噪音的材料,同时也起到防止污水往外溅,解决了污水在取芯筒高速旋转下容易往两边溅,溅到人、设备本身或者植物,影响机器运转及造成环境污染的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置的取芯装置的局部剖视图;
图3为本实用新型图2的套盘的剖视图;
图4为本实用新型图2的限位机构的放大图。
图中:取芯装置-1、传动箱-2、手柄-3、电机-4、套筒-5、旋转钮-6、导轨-7、底座-8、螺柱-9、传动轴-101、取芯筒-102、套盘-103、上盘体-104、限位杆-105、弹性塑胶-106、第一杆-107、第一弹簧-108、第二杆-109、第三杆-110、第四杆-111、喷水管-112、限位机构-113、下圆盘-114、支座-115、盘体-1031、隔音垫-1032、轴承-1033。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置技术方案:其结构包括取芯装置1、传动箱2、手柄3、电机4、套筒5、旋转钮6、导轨7、底座8、螺柱9,所述取芯装置1与传动箱2机械连接,所述传动箱2与套筒5铰链连接,所述传动箱2与电机4通过螺栓相连接,所述传动箱2与套筒5通过螺栓相连接,所述套筒5与导轨7活动连接,所述套筒5与旋转钮6 铰链连接,所述导轨7与底座8通过螺栓相连接,所述底座8与螺柱 9螺旋连接。
所述取芯装置1由传动轴101、取芯筒102、套盘103、上盘体 104、限位杆105、弹性塑胶106、第一杆107、第一弹簧108、第二杆109、第三杆110、第四杆111、喷水管112、限位机构113、下圆盘114、支座115构成,所述传动轴101贯穿于套盘103内部且可转动,实现传动轴101转动而套盘103固定不动,所述传动轴101与取芯筒102通过螺栓固定连接,所述上盘体104套设于套盘103外侧且固定连接,所述上盘体104与限位杆105焊接为一体,所述弹性塑胶 106上端面与上盘体104连接,另一端面与下圆盘114连接,而弹性塑胶106具有弹性,保证取芯筒102向下进给的时候,其慢慢收缩为一体,不影响取芯筒102转动,所述第一杆107贯穿于上盘体104内部且活动连接,可实现收缩,所述第一弹簧108套设于第一杆107外侧,保证第一杆107能够复位,所述第一杆107与第二杆109活动连接,所述第三杆110套入第二杆109内部且活动连接,所述第三杆 110与第四杆111活动连接,,可实现收缩及伸缩,所述第四杆111 下端面垂直焊接于下圆盘114左上方,所述限位机构113嵌入安装于下圆盘114左端部,所述下圆盘114下方设有支座115,所述弹性塑胶106与喷水管112固定连接,给取芯筒102提供水来降温。
所述套盘103由盘体1031、隔音垫1032、轴承1033构成,所述盘体1031套设于轴承1033外侧,所述隔音垫1032嵌入安装于盘体 1031内部,保证传动轴101转动而盘体1031不动。
所述第一杆107、第二杆109、第三杆110内部均设于第二弹簧,用于复位。
所述第一杆107设有三个呈三角状,所述限位机构113、限位杆 105均设有两个且以取芯筒102对称分布。
所述支座115设有三个均匀分布于下圆盘114下方且为弧形状。
所述弹性塑胶106与第一杆107、第二杆109、第三杆110均有连接,防止弹性塑胶106与取芯筒102接触。
图中:取芯装置-1、传动箱-2、手柄-3、电机-4、套筒-5、旋转钮-6、导轨-7、底座-8、螺柱-9、传动轴-101、取芯筒-102、套盘-103、上盘体-104、限位杆-105、弹性塑胶-106、第一杆-107、第一弹簧-108、第二杆-109、第三杆-110、第四杆-111、喷水管-112、限位机构-113、下圆盘-114、支座-115、盘体-1031、隔音垫-1032、轴承-1033。
例如,当设备运行时,传动轴101转动,带动取芯筒102转动,通过手柄3把取芯筒102慢慢往下压,同时上盘体104也会随之向下移动,而第一杆107、第一弹簧108、第二杆109、第三杆110、第四杆111的相互作用下慢慢收缩,弹性塑胶106由于其本身弹性也会被压缩变形,使得上盘体104与下圆盘114的位置达到一定程度,通过限位杆105与限位机构113相互作用完成自锁,这时可去敲击取芯筒102,把芯取下来,而且塑胶105使用防止噪音的材料,同时也起到防止污水往外溅,解决了污水在取芯筒102高速旋转下容易往两边溅,溅到人、设备本身或者植物,影响机器运转及造成环境污染的问题。
本实用新型解决了该设备在使用过程中产生的污水在取芯筒高速旋转下容易往两边溅,溅到人、设备本身或者植物,影响机器运转及造成环境污染的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,当设备运行时,传动轴转动,带动取芯筒转动,通过手柄把取芯筒慢慢往下压,同时上盘体也会随之向下移动,而第一杆、第一弹簧、第二杆、第三杆、第四杆的相互作用下慢慢收缩,弹性塑胶由于其本身弹性也会被压缩变形,使得上盘体与下圆盘的位置达到一定程度,通过限位杆与限位机构相互作用完成自锁,这时可去敲击取芯筒,把芯取下来,而且塑胶使用防止噪音的材料,同时也起到防止污水往外溅,解决了污水在取芯筒高速旋转下容易往两边溅,溅到人、设备本身或者植物,影响机器运转及造成环境污染的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其结构包括取芯装置(1)、传动箱(2)、手柄(3)、电机(4)、套筒(5)、旋转钮(6)、导轨(7)、底座(8)、螺柱(9),其特征在于:
所述取芯装置(1)与传动箱(2)机械连接,所述传动箱(2)与套筒(5)铰链连接,所述传动箱(2)与电机(4)通过螺栓相连接,所述传动箱(2)与套筒(5)通过螺栓相连接,所述套筒(5)与导轨(7)活动连接,所述套筒(5)与旋转钮(6)铰链连接,所述导轨(7)与底座(8)通过螺栓相连接,所述底座(8)与螺柱(9)螺旋连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于:所述取芯装置(1)由传动轴(101)、取芯筒(102)、套盘(103)、上盘体(104)、限位杆(105)、弹性塑胶(106)、第一杆(107)、第一弹簧(108)、第二杆(109)、第三杆(110)、第四杆(111)、喷水管(112)、限位机构(113)、下圆盘(114)、支座(115)构成,所述传动轴(101)贯穿于套盘(103)内部且可转动,所述传动轴(101)与取芯筒(102)通过螺栓固定连接,所述上盘体(104)套设于套盘(103)外侧且固定连接,所述上盘体(104)与限位杆(105)焊接为一体,所述弹性塑胶(106)上端面与上盘体(104)连接,另一端面与下圆盘(114)连接,所述第一杆(107)贯穿于上盘体(104)内部且活动连接,所述第一弹簧(108)套设于第一杆(107)外侧,所述第一杆(107)与第二杆(109)活动连接,所述第三杆(110)套入第二杆(109)内部且活动连接,所述第三杆(110)与第四杆(111)活动连接,所述第四杆(111)下端面垂直焊接于下圆盘(114)左上方,所述限位机构(113)嵌入安装于下圆盘(114)左端部,所述下圆盘(114)下方设有支座(115),所述弹性塑胶(106)与喷水管(112) 固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于:所述套盘(103)由盘体(1031)、隔音垫(1032)、轴承(1033)构成,所述盘体(1031)套设于轴承(1033)外侧,所述隔音垫(1032)嵌入安装于盘体(1031)内部。
4.根据权利要求2所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于:所述第一杆(107)、第二杆(109)、第三杆(110)内部均设于第二弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于:所述第一杆(107)设有三个呈三角状,所述限位机构(113)、限位杆(105)均设有两个且以取芯筒(102)对称分布。
6.根据权利要求2所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于:所述支座(115)设有三个均匀分布于下圆盘(114)下方且为弧形状。
7.根据权利要求2所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于:所述弹性塑胶(106)与第一杆(107)、第二杆(109)、第三杆(110)均有连接。
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CN112414936A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-26 | 山东大学 | 一种隧道力学特征检测系统及方法 |
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