CN210375336U - 一种带有双浮子的油位传感器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带有双浮子的油位传感器,包括盖体和固定座,所述固定座上设有电阻器,所述固定座上还设有转动连接的调节连杆,所述调节连杆的一端设有电阻接触片,所述电阻接触片与电阻器呈滑动配合,另一端设有双浮子组件,所述双浮子组件包括固定在调节连杆端部的连接块,所述连接块的两端设有凹槽,所述凹槽内铰接有转动块,所述转动块上设有圆杆,所述圆杆上均套设有浮体,所述浮体上设有若干的条形纹路,所述凹槽的底壁上还嵌设有弹簧,所述弹簧的一端与转动块固定连接。本实用新型的油位传感器具备双浮子,其传感精度更加灵敏,能给人们提供精准的油量显示。

Description

一种带有双浮子的油位传感器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,更具体地说,它涉及一种带有双浮子的油位传感器。
背景技术
油位传感器是汽车发动机输油系统的重要配件,其主要作用是为驾驶员提供油箱的油量信息,根据图1所示现阶段油位传感器结构一般是在固定座2上设置电阻器3,然后在固定座2上设有转动配合的调节连杆4,调节连杆4的一端设有电阻接触片40,电阻接触片40与调节连杆4端部固定连接,电阻接触片40随调节连杆4的摆动与电阻器3呈滑动配合,调节连杆4的另一端设有漂浮于汽油液面的浮体414,当油箱内油量发生变化的时候,液面高度就会发生变化,浮体414的高度也会随之发生变化,调节连杆4角度改变,电阻接触片40位置变化对应变阻器3产生不同的阻值,然后油位传感器将当前的电阻值传递给BSI(内部信号传递),BSI(内部信号传递)将阻值转化为油箱内测量的油量,并转换到车辆显示屏。
现有的技术缺点在于,由于安装时的开口比较小,所以调节连杆上设置的浮子一般为单个,但是单子浮子体积小,其浮力有限,而调节连杆一般为金属材质比较的重,所以在使用中浮力过小很容易会影响到测量的精确度,给人们带来错误的油量显示。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安装好后不易漏油的油位传感器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带有双浮子的油位传感器,包括盖体和固定座,所述固定座上设有电阻器,所述固定座上还设有转动连接的调节连杆,所述调节连杆的一端设有电阻接触片,所述电阻接触片与电阻器呈滑动配合,另一端设有双浮子组件,所述双浮子组件包括固定在调节连杆端部的连接块,所述连接块的两端设有凹槽,所述凹槽内铰接有转动块,所述转动块上设有圆杆,所述圆杆上均套设有浮体,所述浮体上设有若干的条形纹路,所述凹槽的底壁上还嵌设有弹簧,所述弹簧的一端与转动块固定连接。
本实用新型进一步设置为:所述调节连杆与固定座转动连接处设有轴承。
本实用新型进一步设置为:所述连接块为塑料材质。
通过采用上述技术方案,在油位传感器上设置两个浮子可以增大浮力,即使微小的油量变化也能及时的进行反馈,能够提供更加精准的测量数据,能给人们提供精准的油量显示,通过在调节连杆与固定座转动连接处设有轴承,使得调节连杆能够更加顺畅的来回转动,防止卡顿影响测量的精度,通过将连接块设置为塑料材质使得连接块自身也具有一定的浮力,带来更好的测量效果。
附图说明
图1为背景技术图一;
图2为背景技术图二;
图3为双浮子组件的结构示意图;
图4为双浮子组件的结构分解图。
1、盖体;2、固定座;3、电阻器;4、调节连杆;40、电阻接触片;41、双浮子组件;410、连接块;411、凹槽;412、转动块;413、圆杆;414、浮体;415、弹簧;5、轴承。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型实施例做进一步说明。
本实用新型公开了一种带有双浮体414的油位传感器,包括盖体1和固定座2,所述固定座2上设有电阻器3,所述固定座2上还设有转动连接的调节连杆4,所述调节连杆4的一端设有电阻接触片40,所述电阻接触片40与电阻器3呈滑动配合,另一端设有双浮子组件41,所述双浮子组件41包括固定在调节连杆4端部的连接块410,所述连接块410的两端设有凹槽411,所述凹槽411内铰接有转动块412,所述转动块412上设有圆杆413,所述圆杆413上均套设有浮体414,所述浮体414上设有若干的条形纹路,所述凹槽411的底壁上还嵌设有弹簧415,所述弹簧415的一端与转动块412固定连接。所述调节连杆4与固定座2转动连接处设有轴承5。所述连接块410为塑料材质。
在实际操作中,在人们安装油位传感器时,可以先将两个浮体414进行折叠,使得在安装时能够将两个浮体414一同放入油箱,便于人们的安装,当两个浮体414放入到油箱中时,两个浮体414会受到弹簧415自身的恢复力重新伸展开,此时两个弹簧415仍然呈拉伸状态将转动块412固定在凹槽411内,这时两个浮体414会漂浮在油面上,而浮体414上设置的条形纹路使得浮体414能够吸附在油面上,即使微小的油量变化也能及时的进行反馈,能够提供更加精准的测量数据,能给人们提供精准的油量显示,而通过在调节连杆4与固定座2转动连接处设有轴承5,使得调节连杆4能够更加顺畅的来回转动,防止卡顿影响测量的精度,通过将连接块410设置为塑料材质使得连接块410自身也具有一定的浮力,带来更好的测量效果,本实用整体安装方便,而且油位显示精准,非常的实用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种带有双浮子的油位传感器,包括盖体(1)和固定座(2),所述固定座(2)上设有电阻器(3),其特征在于:所述固定座(2)上还设有转动连接的调节连杆(4),所述调节连杆(4)的一端设有电阻接触片(40),所述电阻接触片(40)与电阻器(3)呈滑动配合,另一端设有双浮子组件(41),所述双浮子组件(41)包括固定在调节连杆(4)端部的连接块(410),所述连接块(410)的两端设有凹槽(411),所述凹槽(411)内铰接有转动块(412),所述转动块(412)上设有圆杆(413),所述圆杆(413)上均套设有浮体(414),所述浮体(414)上设有若干的条形纹路,所述凹槽(411)的底壁上还嵌设有弹簧(415),所述弹簧(415)的一端与转动块(412)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有双浮子的油位传感器,其特征在于:所述调节连杆(4)与固定座(2)转动连接处设有轴承(5)。
3.根据权利要求2所述的一种带有双浮子的油位传感器,其特征在于:所述连接块(410)为塑料材质。
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