CN210371964U - 一种啮合牢靠的齿轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种啮合牢靠的齿轮组。一种啮合牢靠的齿轮组，包括外壳，外壳的上部和侧部分别通过轴承安装有轴一以及轴二，轴一和轴二的末端通过键安装有啮合的锥齿轮，轴一的穿过焊接在外壳内壁上的螺柱的内部通孔，螺柱的上旋有旋转螺套，旋转螺套的侧壁上有六角螺母，旋转螺套的端部与锥齿轮进行接触，外壳上对应六角螺母的位置有操作窗。这种啮合牢靠的齿轮组在使用的时候，利用旋转螺套顶住锥齿轮，使锥齿轮在长时间使用的之后不会发生位置的变动，确保了锥齿轮之间的啮合牢固性，同时也可以在使用的一段时间之后，对锥齿轮之间啮合的游隙进行微调。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种啮合牢靠的齿轮组。
背景技术
锥齿轮能够将传动的方向进行调整，以满足传动的需求，但是目前的锥齿轮在啮合的时候，由于啮合的角度问题以及配装之后长时间使用导致轴承的与安装用的轴之间的锁紧力变差，导致锥齿轮之间的啮合效果变差，在传动的时候就会导致锥齿轮之间出现打滑的情况，
实用新型内容
为了克服现有的齿轮传动存在的不足，本实用新型提供了一种啮合牢靠的齿轮组。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种啮合牢靠的齿轮组，包括外壳，外壳的上部和侧部分别通过轴承安装有轴一以及轴二，轴一和轴二的末端通过键安装有啮合的锥齿轮，轴一的穿过焊接在外壳内壁上的螺柱的内部通孔，螺柱的上旋有旋转螺套，旋转螺套的侧壁上有六角螺母，旋转螺套的端部与锥齿轮进行接触，外壳上对应六角螺母的位置有操作窗。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，轴二上焊接有挡板，挡板与推杆的端部接触，推杆的外侧螺纹与外壳上的螺孔进行匹配，推杆的端部为内六角螺孔。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，外壳内焊接有支撑板，轴二穿过支撑板上的通孔。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，支撑板的通孔位置通过滚子槽安装有滚子，滚子与轴二的外壁接触。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，轴二上焊接有挡块，推板与挡块接触，推杆的端部与推板接触。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，操作窗的位置通过螺栓覆盖有覆盖板。
本实用新型的有益效果是，这种啮合牢靠的齿轮组在使用的时候，利用旋转螺套顶住锥齿轮，使锥齿轮在长时间使用的之后不会发生位置的变动，确保了锥齿轮之间的啮合牢固性，同时也可以在使用的一段时间之后，对锥齿轮之间啮合的游隙进行微调。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的外壳的主视图；
图3是本实用新型的支撑板和轴二的结构示意图；
图4是本实用新型的局部放大示意图；
图中1、外壳，2、轴一，3、螺柱，4、螺套，5、六角螺母，6、操作窗，7、轴二，8、锥齿轮，9、挡板，10、推杆，11、内六角螺孔，12、支撑板，13、滚子，14、覆盖板，15、挡块，16、推板。
具体实施方式
如图1-4是本实用新型的结构示意图，一种啮合牢靠的齿轮组，包括外壳1，外壳1的上部和侧部分别通过轴承安装有轴一2以及轴二7，轴一2和轴二7的末端通过键安装有啮合的锥齿轮8，轴一2的穿过焊接在外壳1内壁上的螺柱3的内部通孔，螺柱3的上旋有旋转螺套4，旋转螺套4的侧壁上有六角螺母5，旋转螺套4的端部与锥齿轮8进行接触，外壳1上对应六角螺母5的位置有操作窗6。
这种啮合牢靠的齿轮组在使用的时候，锥齿轮8分别安装在轴一2以及轴二7上，轴一2穿过焊接在外壳1内部的螺柱3内，而配装锥齿轮8之前，先将旋转螺套4旋入到螺柱3的外侧的螺纹上，如果发生在长时间的使用之后，锥齿轮8之间的啮合会变差，导致锥齿轮之间存在游隙，此事将扳手从操作窗6内深入，将扳手卡在旋转螺套4中部的内六角螺母5上，此事转动扳手，即可带动旋转螺套4在螺柱3上进行转动，旋转螺套4的端部就能下移，旋转螺套4的端部将锥齿轮8向下顶，修复锥齿轮8之间产生的游隙。
在锥齿轮8与旋转螺套4之间加注润滑油，方便锥齿轮8的转动。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，轴二7上焊接有挡板9，挡板9与推杆10的端部接触，推杆10的外侧螺纹与外壳1上的螺孔进行匹配，推杆10的端部为内六角螺孔11。
将内六角扳手插入到内六角螺孔11内之后，转动内六角扳手即可将推杆10向内移动，推杆10顶住挡板9为焊接在轴二7提供一个向右的推力，修复轴二7在配装以及使用的时候，轴承与轴二7之间产生的微小误差，将安装在轴二7上的锥齿轮8向右顶，修改了锥齿轮8之间的游隙，使锥齿轮之间固定牢靠。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，外壳1内焊接有支撑板12，轴二7穿过支撑板12上的通孔。
利用支撑板12为轴二7提供一个支撑点，确保安装的轴二7的水平度，避免较大的误差产生。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，支撑板12的通孔位置通过滚子槽安装有滚子13，滚子13与轴二7的外壁接触。
通过滚子13与轴二7进行接触，滚子13安装在支撑板12通孔位置的滚子槽内，滚子13使接触的轴二7为滚动摩擦，减少了摩擦力，便于轴二7进行转动。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，轴二7上焊接有挡块15，推板16与挡块15接触，推杆10的端部与推板16接触。
推杆10在转动的时候，使套在轴二7上的推板16向右移动，最终推板16与挡块15接触，并且持续的提供向右的推力，挡块5是焊接在轴二7上的，因此就能借由推板16为轴二7提供向右的推力，进而能够消除锥齿轮8之间的游隙。
在挡块15、推板16、挡板9和推杆10之间的接触部位都涂覆上润滑油脂，便于滑动。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，操作窗6的位置通过螺栓覆盖有覆盖板14。
操作窗6在不使用的时候，利用覆盖板14进行遮挡，避免灰尘杂质对该装置的内部造成污染。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种啮合牢靠的齿轮组，包括外壳(1)，其特征是，外壳(1)的上部和侧部分别通过轴承安装有轴一(2)以及轴二(7)，轴一(2)和轴二(7)的末端通过键安装有啮合的锥齿轮(8)，轴一(2)的穿过焊接在外壳(1)内壁上的螺柱(3)的内部通孔，螺柱(3)的上旋有旋转螺套(4)，旋转螺套(4)的侧壁上有六角螺母(5)，旋转螺套(4)的端部与锥齿轮(8)进行接触，外壳(1)上对应六角螺母(5)的位置有操作窗(6)。
2.根据权利要求1所述的一种啮合牢靠的齿轮组，其特征是，轴二(7)上焊接有挡板(9)，挡板(9)与推杆(10)的端部接触，推杆(10)的外侧螺纹与外壳(1)上的螺孔进行匹配，推杆(10)的端部为内六角螺孔(11)。
3.根据权利要求1所述的一种啮合牢靠的齿轮组，其特征是，外壳(1)内焊接有支撑板(12)，轴二(7)穿过支撑板(12)上的通孔。
4.根据权利要求3所述的一种啮合牢靠的齿轮组，其特征是，支撑板(12)的通孔位置通过滚子槽安装有滚子(13)，滚子(13)与轴二(7)的外壁接触。
5.根据权利要求1所述的一种啮合牢靠的齿轮组，其特征是，轴二(7)上焊接有挡块(15)，推板(16)与挡块(15)接触，推杆(10)的端部与推板(16)接触。
6.根据权利要求1所述的一种啮合牢靠的齿轮组，其特征是，操作窗(6)的位置通过螺栓覆盖有覆盖板(14)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921099681.6U CN210371964U (zh) | 2019-07-15 | 2019-07-15 | 一种啮合牢靠的齿轮组 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210371964U true CN210371964U (zh) | 2020-04-21 |
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ID=70271303
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN210371964U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113356072A (zh) * | 2021-06-26 | 2021-09-07 | 山东省公路桥梁建设有限公司 | 一种悬索桥主缆顶推装置 |
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2019
- 2019-07-15 CN CN201921099681.6U patent/CN210371964U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113356072A (zh) * | 2021-06-26 | 2021-09-07 | 山东省公路桥梁建设有限公司 | 一种悬索桥主缆顶推装置 |
| CN113356072B (zh) * | 2021-06-26 | 2023-02-10 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司 | 一种悬索桥主缆顶推装置 |
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