CN210371570U - 一种载重汽车轮毂用螺母组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：包括螺母柱和螺母头，所述螺母柱上设有中心螺孔，所述螺母柱包括外平滑部和外螺纹部，所述外螺纹部位于外平滑部的上部，所述外螺纹部上设有螺母头。与现有技术相比，本实用新型提供的一种载重汽车轮毂用螺母组件，结构合理，通过将原本单一的螺母分为由螺母柱和螺母头组成的螺母组件，在安装螺母柱后，再使用螺母头对螺母柱进行再次加工，当承受压力时，两者之间可以互相分摊压力，从而保证螺母的安全性能。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及紧固件设计技术领域，特别涉及一种载重汽车轮毂用螺母组件。
【背景技术】
螺母是将机械设备紧密连接起来的零件，其应用于多种行业：汽车业、铸造业、船舶工业、风力发电等等，根据不同行业的不同需要，螺母有着不同的种类、材质和标准，其中在汽车业中，轮毂的安装必然会用到螺母，载重汽车在满载的情况的下，对轮毂的压力十分巨大，因此普通螺母可能存在无法承受这份压力而发生形变，从而变成隐患。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种载重汽车轮毂用螺母组件，其旨在解决现有技术中载重汽车用的螺母可能存在无法单独承受压力而发生形变等技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：包括螺母柱和螺母头，所述螺母柱上设有中心螺孔，所述螺母柱包括外平滑部和外螺纹部，所述外螺纹部位于外平滑部的上部，所述外螺纹部上设有螺母头。
作为优选，所述螺母头上设有第二螺孔，所述第二螺孔呈底面面积大于顶面面积的锥形结构，所述第二螺孔内壁上设有内螺纹，所述第二螺孔的最大内径与外螺纹部的外径相匹配，所述第二螺孔的深度大于所述外螺纹部的高度。
作为优选，所述螺母柱上部的外螺纹部上设有安装开条，所述安装开条的数量为2-4条。
作为优选，所述中心螺孔内壁上设有内螺纹，所述中心螺孔的内径与配套螺栓的外径相匹配。
作为优选，所述外螺纹部的高度不大于所述外平滑部的高度。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种载重汽车轮毂用螺母组件，结构合理，通过将原本单一的螺母分为由螺母柱和螺母头组成的螺母组件，在安装螺母柱后，再使用螺母头对螺母柱进行再次加工，当承受压力时，两者之间可以互相分摊压力，从而保证螺母的安全性能。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的螺母柱的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的螺母头的结构示意图。
图中：1-螺母柱、11-外平滑部、12-外螺纹部、121-安装开条、13-中心螺孔、 2-螺母头、21-第二螺孔。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1，本实用新型实施例提供一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：包括螺母柱1和螺母头2，所述螺母柱1上设有中心螺孔13，所述螺母柱1 包括外平滑部11和外螺纹部12，所述外螺纹部12位于外平滑部11的上部，所述外螺纹部12上设有螺母头2。
所述螺母头2上设有第二螺孔21，所述第二螺孔21呈底面面积大于顶面面积的锥形结构，所述第二螺孔21内壁上设有内螺纹，所述第二螺孔21的最大内径与外螺纹部12的外径相匹配，所述第二螺孔21的深度大于所述外螺纹部 12的高度。
所述螺母柱1上部的外螺纹部12上设有安装开条121，所述安装开条121 的数量为2-4条。
所述中心螺孔13内壁上设有内螺纹，所述中心螺孔13的内径与配套螺栓的外径相匹配。所述外螺纹部12的高度不大于所述外平滑部11的高度。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种载重汽车轮毂用螺母组件在工作过程中，通过将原本单一的螺母分为由螺母柱1和螺母头2组成的螺母组件，在安装螺母柱1后，再使用螺母头2对螺母柱1上的外螺纹部12进行再次加工，使得安装开条121之间形成闭合，保证轮毂的安装牢固，当承受压力时，两者之间可以互相分摊压力，从而保证螺母的安全性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：包括螺母柱(1)和螺母头(2)，所述螺母柱(1)上设有中心螺孔(13)，所述螺母柱(1)包括外平滑部(11)和外螺纹部(12)，所述外螺纹部(12)位于外平滑部(11)的上部，所述外螺纹部(12)上设有螺母头(2)。
2.按照权利要求1所述的一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：所述螺母头(2)上设有第二螺孔(21)，所述第二螺孔(21)呈底面面积大于顶面面积的锥形结构，所述第二螺孔(21)内壁上设有内螺纹，所述第二螺孔(21)的最大内径与外螺纹部(12)的外径相匹配，所述第二螺孔(21)的深度大于所述外螺纹部(12)的高度。
3.按照权利要求1所述的一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：所述螺母柱(1)上部的外螺纹部(12)上设有安装开条(121)，所述安装开条(121)的数量为2-4条。
4.按照权利要求1所述的一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：所述中心螺孔(13)内壁上设有内螺纹，所述中心螺孔(13)的内径与配套螺栓的外径相匹配。
5.按照权利要求1所述的一种载重汽车轮毂用螺母组件，其特征在于：所述外螺纹部(12)的高度不大于所述外平滑部(11)的高度。
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