CN210368756U - 一种市政道路护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种市政道路护栏，包括立柱、上横梁、下横梁、连接杆，上横梁的两端分别设置有卡位块，卡位块为T字形；立柱上端面设置有贯穿其侧壁的卡位槽，卡位块卡进卡位槽内，下横梁的两端均设置有卡块，立柱远离上端面的一端侧壁设置有两个卡槽，卡槽匹配卡块，卡块卡进卡槽中。上横梁的侧壁上设置有固位孔，下横梁对应固位孔的位置设置有旋孔，旋孔内设置有内螺纹，连接杆的一端设置有匹配固位孔的固位条、另一端设有与所述旋孔内螺纹匹配的外螺纹，连接杆通过螺纹与下横梁旋接后，再通过固位条与上横梁卡接。本实用新型可以将护栏拆装，在护栏部分损坏时，只需更换损坏部分，达到节约资源的效果。

Description

一种市政道路护栏

技术领域

本实用新型涉及市政隔离设施的技术领域，尤其是涉及一种市政道路护栏。

背景技术

道路护栏是道路上必不可少的一项分隔设施，通过道路护栏将道路分割成多个方向的车道，使车辆在道路上按序驾驶，改善交通的堵塞问题，而且道路护栏还可以分隔车流和行人，一定程度上保障了行人的安全。

中国专利公告号CN207295559U，专利名称为一种市政道路护栏，公告了一种市政道路的护栏，包括多个互相拼接的单护栏，单护栏包括两个立柱、连接两个立柱的上横梁和下横梁、连接上横梁和下横梁的连接杆、脚垫，连接杆固定连接在上横梁和下横梁间，上横梁和下横梁再与两端立柱连接，脚垫上设置有螺孔，再由螺孔往地面钻螺钉来固定护栏。

上述技术方案存在以下缺陷，所述道路护栏的单护栏不可完全拆卸，在护栏只有部分损坏时需要更换整个护栏，会造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种在护栏损坏时可只更换损坏部分，可节约资源的市政道路护栏。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路护栏，包括立柱、上横梁、下横梁、连接杆，所述立柱设置于单个护栏的两端，所述上横梁通过所述连接杆连接所述下横梁，且所述上横梁、下横梁的两端分别连接在所述立柱上，所述上横梁与所述下横梁分别与所述立柱卡接；所述连接杆的一端与所述上横梁卡接、另一端与所述下横梁螺纹连接。

通过采用上述技术方案：护栏分为各个组件，由各个组件组装完成，在护栏因为轻微的摩擦、碰撞导致部分组件损坏时，可以将该部分组件拆下更换，达到节省资源、减少浪费的效果。

本实用新型进一步设置为：所述上横梁的一端设置有卡位块，所述立柱的上端面设置有与所述卡位块相对应的卡位槽，所述卡位槽与所述立柱的侧壁连通；所述下横梁的一端设置有卡块，所述立柱的侧壁设置有与所述卡块相对应的卡槽。

通过采用上述技术方案：在安装护栏的时候，上横梁通过卡位块与立柱卡接，下横梁通过卡块与立柱卡接，接合方式简单，便于组装。

本实用新型进一步设置为：所述卡位块的形状为T字形，所述卡位槽包括横向槽、纵向槽，所述纵向槽与所述立柱的侧壁连通。

通过采用上述技术方案：卡位块设置为T字形与卡位槽嵌合时，卡位块不会在水平方向移动，达到限位上横梁的效果。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆与所述上横梁卡接的一端设置有固位条，所述上横梁的侧壁设置有固位孔，所述固位条与所述固位孔卡接。

通过采用上述技术方案：组装上横梁与连接杆的时候，将连接杆上的固位条插进上横梁的侧壁固位孔中，以固定上横梁与连接杆的位置，便于组装。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆与其设置固位条一端相对的另一端设置有外螺纹，所述下横梁的侧壁设置有旋孔，所述连接杆通过螺纹与所述旋孔旋接。

通过采用上述技术方案：在接合下横梁与连接杆的时候，通过螺纹旋合，可以使下横梁与连接杆固定，便于组装。

本实用新型进一步设置为：所述立柱的上端面固定设置有固定管，所述固定管的侧壁设置有可供卡位块进出的开口，所述开口设置在所述固定管靠近所述立柱上端面的一端，且所述开口与所述固定管的下端面连通。

通过采用上述技术方案：在安装上横梁时，可将卡位块从开口穿过并卡接在卡位槽内，在组装护栏时，通过固定管来使上横梁限位在立柱的上端面，达到防止上横梁脱落的效果。

本实用新型进一步设置为：所述固定管上设置有固定帽，所述固定帽盖合所述固定管。

通过采用上述技术方案，工作人员将固定帽盖合在固定管上，使上横梁固定在立柱的上端面，不会移动，达到固定上横梁的目的。

本实用新型进一步设置为：所述固定帽内设置有内螺纹，所述固定管的侧壁设置有与所述固定帽内螺纹匹配的外螺纹，所述固定帽通过螺纹与所述固定管旋合。

通过采用上述技术方案，在盖合固定管与固定帽时，通过螺纹连接，使固定管与固定帽不易脱离开，达到固定固定管与固定帽的效果。

本实用新型进一步设置为：所述固定帽上设置有放置孔。

通过采用上述技术方案：便于在放置孔插放路标或旗帜等。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、本实用新型的护栏为可拆装的结构，在护栏的部分组件有损坏时，只更换损坏的组件，可以达到节约资源的效果。

2、固定帽上设置有放置孔，可以在放置孔上放置路标或者旗帜等标志。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖面示意图。

图3是本实用新型的另一剖面示意图。

图4是固定帽的结构示意图。

图中，1、立柱；11、卡位槽；111、横向槽；112、纵向槽；12、卡槽；2、上横梁；21、卡位块；22、固位孔；3、下横梁；31、卡块；32、旋孔；4、连接杆；41、固位条；5、固定管；51、开口；6、固定帽；61、放置孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种市政道路护栏，包括立柱1、上横梁2、下横梁3、连接杆4。在立柱1的上端连接有上横梁2，在其下端连接有下横梁3。上横梁2与下横梁3之间由连接杆4连接。

参照图2、3，在上横梁2的两端均固定有卡位块21，卡位块21设置为T字形，在立柱1的上端面设置有与卡位块21匹配的卡位槽11，卡位槽11包括横向槽111、纵向槽112，纵向槽112与立柱1的侧壁连通，在需要多个护栏组装时，在立柱1的上端面设置卡位槽11数一般为两个，且是对称设置的。在上横梁2的侧壁上均匀开设有固位孔22，在连接杆4的一端设置有与固位孔22相匹配的固位条41、另一端设置有外螺纹，在下横梁3的侧壁上对应固位孔22的位置开设有旋孔32，旋孔32内有与连接杆4外螺纹匹配的内螺纹。连接杆4旋进旋孔32后，将固位条41卡接进固位孔22中，来将连接杆4与上横梁2、下横梁3固定。在下横梁3的两端均固定有卡块31，在立柱1的侧壁上开设有与卡块31相匹配的卡槽12，在需要组装多个护栏时，立柱1上一般设置有两个卡槽12，卡槽12对称设置在立柱1的侧壁上，且其位置对应卡位槽11的位置。

参照图3、4，立柱1的上端面固定有固定管5，固定管5的形状与立柱1匹配，且固定管5可圈住卡位槽11；固定管5靠近立柱1上端面的侧壁开设有开口51，开口51的位置与纵向槽112的位置对应，且开口51与卡位槽11连通。卡位块21可穿过开口51卡接于卡位槽11内，在固定管5上设置有可完全盖合固定管5的固定帽6，在固定管5的外侧壁上设置有外螺纹，在固定帽6的内侧壁设置有内螺纹，固定帽6与固定管通5过螺纹旋合。在固定帽6的顶部开设有放置孔61。

本实施例的实施原理为：工作人员将护栏的各部分组件运送到安装现场后，先将连接杆4旋进下横梁3中，之后再将固位条41与固位孔22卡接，之后再将卡位块21通过开口51放置在卡位槽11内，同时将卡块31卡进卡槽12，再将固定帽6旋进固定管5将上横梁2与立柱1固定柱，再根据需要往放置孔61放置路标或者是旗帜。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种市政道路护栏，包括立柱（1）、上横梁（2）、下横梁（3）、连接杆（4），所述立柱（1）设置于单个护栏的两端，所述上横梁（2）通过所述连接杆（4）连接所述下横梁（3），且所述上横梁（2）、下横梁（3）的两端分别连接在所述立柱（1）上，其特征在于：所述上横梁（2）与所述下横梁（3）分别与所述立柱（1）卡接；所述连接杆（4）的一端与所述上横梁（2）卡接、另一端与所述下横梁（3）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述上横梁（2）的一端设置有卡位块（21），所述立柱（1）的上端面设置有与所述卡位块（21）相对应的卡位槽（11），所述卡位槽（11）与所述立柱（1）的侧壁连通；所述下横梁（3）的一端设置有卡块（31），所述立柱（1）的侧壁设置有与所述卡块（31）相对应的卡槽（12）。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述卡位块（21）的形状为T字形，所述卡位槽（11）包括横向槽（111）、纵向槽（112），所述纵向槽（112）与所述立柱（1）的侧壁连通。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述连接杆（4）与所述上横梁（2）卡接的一端设置有固位条（41），所述上横梁（2）的侧壁设置有固位孔（22），所述固位条（41）与所述固位孔（22）卡接。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述连接杆（4）与其设置固位条（41）一端相对的另一端设置有外螺纹，所述下横梁（3）的侧壁设置有旋孔（32），所述连接杆（4）通过螺纹与所述旋孔（32）旋接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述立柱（1）的上端面固定设置有固定管（5），所述固定管（5）的侧壁设置有可供卡位块（21）进出的开口（51），所述开口（51）设置在所述固定管（5）靠近所述立柱（1）上端面的一端，且所述开口（51）与所述固定管（5）的下端面连通。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述固定管（5）上设置有固定帽（6），所述固定帽（6）盖合所述固定管（5）。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述固定帽（6）内设置有内螺纹，所述固定管（5）的侧壁设置有与所述固定帽（6）内螺纹匹配的外螺纹，所述固定帽（6）通过螺纹与所述固定管（5）旋合。

9.根据权利要求7所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述固定帽（6）上设置有放置孔（61）。

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