CN210366691U - 一种运行式电动葫芦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于起重机械技术领域,特指一种运行式电动葫芦;包括运行机构与起升机构,起升机构通过吊环挂设在运行轴上,起升机构包括齿轮箱底板与电机底板,电机底板上设置有起升电机,齿轮箱底板上设置有第二齿轮箱,电机底板与齿轮箱底板之间设置有连接箱,起升电机的电机轴与第二输出轴连接并同步转动,第二输出轴伸入第二齿轮箱内,第二输出轴的外端部设置有主动齿轮,连接箱内的第二输出轴上套设有链轮,链轮的一端伸入第二齿轮箱内,第二齿轮箱内设置有轴齿轮,轴齿轮上设置有中间齿轮,轴齿轮的齿轮部与第二输出齿轮,第二输出齿轮套设在链轮的一端外并带动链轮同步转动;本实用新型起升机构的齿轮箱结构设计巧妙、紧凑,体积小。
Description
技术领域:
本实用新型属于起重机械技术领域,特指一种运行式电动葫芦。
背景技术:
电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵,或也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。电动葫芦一般安装于天车、龙门吊之上,具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种起升机构的齿轮箱结构设计巧妙、紧凑、体积小的运行式电动葫芦。
本实用新型是这样实现的:
一种运行式电动葫芦,包括运行机构及起升机构,所述运行机构包括左右间隔设置的跑车副板与跑车主板,在跑车主板上设置有第一齿轮箱,第一齿轮箱由运行电机驱动工作,第一齿轮箱的第一输出轴穿出跑车主板,第一输出轴上设置有第一输出齿轮,在跑车主板与跑车副板上相邻的侧壁上分别设置有一个以上滚动轮,滚动轮的轴线垂直于跑车主板与跑车副板,所述跑车主板与跑车副板的下端通过运行轴连接,跑车主板上的滚动轮包括滚轮部与齿轮部,齿轮部由第一齿轮箱的第一输出齿轮驱动转动;
所述起升机构通过吊环挂设在运行轴上,所述起升机构包括左右间隔设置的齿轮箱底板与电机底板,齿轮箱底板与电机底板挂设在吊环的下端,在电机底板上设置有起升电机,在齿轮箱底板上设置有第二齿轮箱,在电机底板与齿轮箱底板之间设置有连接箱,起升电机的电机轴与第二输出轴连接并同步转动,第二输出轴依次穿过电机底板、连接箱、齿轮箱底板伸入第二齿轮箱内,在第二输出轴的外端部设置有主动齿轮,在连接箱内的第二输出轴上套设有链轮,链轮的两端转动连接在齿轮箱底板与电机底板上,且链轮的一端伸入第二齿轮箱内,在第二齿轮箱内设置有轴齿轮,在轴齿轮上设置有中间齿轮,轴齿轮的齿轮部与第二输出齿轮,第二输出齿轮套设在链轮的一端外并带动链轮同步转动;链条挂设在链轮上,链条的下端设置有挂钩、另一端固定在连接箱上,链条通过链条导体伸出连接箱之外。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述中间齿轮的左右端面上分别设置有刹车板,刹车板外贴设有碟形弹簧板,轴齿轮的外端通过螺母固定在齿轮箱壳体上将刹车板、碟形弹簧板轴向限位在轴齿轮上。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述第二齿轮箱包括中间壳体与齿轮箱壳体,所述主动齿轮、中间齿轮及第二输出齿轮均位于中间壳体内,齿轮箱底板、齿轮箱壳体分别位于中间壳体的两端将中间壳体的两开口端封堵。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述齿轮箱壳体的外端设置有齿轮箱底罩。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述跑车副板上设置有接线盒。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述电机底板、齿轮箱底板之间设置有若干螺栓与螺母连接,在电机底板、齿轮箱底板之间的螺栓上套设有连接套。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述链轮的上端设置有对链条进行导向的导向铁皮。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述链轮的一端与第二输出齿轮通过花键连接。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述连接箱上设置有用于放置链条的链条袋。
在上述的一种运行式电动葫芦中,所述第一齿轮箱包括第一齿轮箱箱体及设置在第一齿轮箱箱体内的跑车大齿轮,跑车大齿轮通过花键与第一输出轴连接,第一输出轴通过轴承转动连接在跑车主板上,第一输出齿轮位于第一输出轴上,在运行电机的转动轴上设置有输入齿轮,输入齿轮与跑车大齿轮啮合传动。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型运行机构与起升机构为两套独立的机构,方便检修,便于控制。
2、本实用新型起升机构的齿轮箱结构设计巧妙、紧凑,减小体积;
3、本实用新型起升机构的中间齿轮上设置有离合器,通过离合器可以进行过载保护,过载时,离合器打滑。
附图说明:
图1是本实用新型的立体示意图之一;
图2是本实用新型的立体示意图之二;
图3是本实用新型的左视图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5图4的A部放大示意图;
图6是本实用新型的主视图;
图7是图6的B-B剖视图。
图中:1、跑车副板;2、跑车主板;3、运行电机;4、第一输出轴;5、第一输出齿轮;6、滚动轮;7、运行轴;8、吊环;9、齿轮箱底板;10、电机底板;11、起升电机;12、连接箱;13、电机轴;14、第二输出轴;15、主动齿轮;16、链轮;17、轴齿轮;18、中间齿轮;19、第二输出齿轮;20、链条;21、挂钩;22、链条导体;23、刹车板;24、碟形弹簧板;25、螺母;26、齿轮箱壳体;27、中间壳体;28、齿轮箱底罩;29、接线盒;30、连接套;31、导向铁皮;32、链条袋;33、第一齿轮箱箱体;34、跑车大齿轮;35、辅助滚轮;36、转动轴;37、输入齿轮;38、安装座。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1—7:
一种运行式电动葫芦,包括运行机构及起升机构,所述运行机构包括左右间隔设置的跑车副板1与跑车主板2,在跑车主板2上设置有第一齿轮箱,第一齿轮箱由运行电机3驱动工作,第一齿轮箱的第一输出轴4穿出跑车主板2,第一输出轴4上设置有第一输出齿轮5,在跑车主板2与跑车副板1上相邻的侧壁上分别设置有一个以上滚动轮6,本实施例在跑车主板2与跑车副板1上分别设置有两个滚动轮6。滚动轮6的轴线垂直于跑车主板2与跑车副板1,所述跑车主板2与跑车副板1的下端通过运行轴7连接,跑车主板2上的滚动轮6包括滚轮部与齿轮部,齿轮部由第一齿轮箱的第一输出齿轮5驱动转动;
所述起升机构通过吊环8挂设在运行轴7上,所述起升机构包括左右间隔设置的齿轮箱底板9与电机底板10,齿轮箱底板9与电机底板10挂设在吊环8的下端,在电机底板10上设置有起升电机11,在齿轮箱底板9上设置有第二齿轮箱,在电机底板10与齿轮箱底板9之间设置有连接箱12,起升电机11的电机轴13与第二输出轴14通过花键连接或传统的键槽连接或通过联轴器连接实现同步转动,第二输出轴14依次穿过电机底板10、连接箱12、齿轮箱底板9伸入第二齿轮箱内,在第二输出轴14的外端部设置有主动齿轮15,在连接箱12内的第二输出轴14上套设有链轮16,链轮16的两端转动连接在齿轮箱底板9与电机底板10上,且链轮16的一端伸入第二齿轮箱内,在第二齿轮箱内设置有轴齿轮17,在轴齿轮17上设置有中间齿轮18,轴齿轮17的齿轮部与第二输出齿轮19,第二输出齿轮19套设在链轮16的一端外并带动链轮16同步转动;链条20挂设在链轮16上,链条20的下端设置有挂钩21、另一端固定在连接箱12上,链条20通过链条导体22伸出连接箱12之外。链条导体22可以对链条20的伸缩起到导向的作用。起升电机11的一端设置风扇罩,风扇罩内设置有风叶,风叶随电机轴同步转动,可以加快散热速度。
所述第一齿轮箱包括第一齿轮箱箱体33及设置在第一齿轮箱箱体33内的跑车大齿轮34,跑车大齿轮34通过花键与第一输出轴4连接,第一输出轴4通过轴承转动连接在跑车主板2上,第一输出齿轮5位于第一输出轴4上,在运行电机3的转动轴36上设置有输入齿轮37,输入齿轮37与跑车大齿轮34啮合传动。
为了传动平稳,在跑车副板1与跑车主板2上通过安装座38设置有辅助滚轮35,辅助滚轮35的轴线与滚动轮6的轴线垂直。
进一步地,本实用新型还设置有离合器,所述中间齿轮18的左右端面上分别设置有刹车板23,刹车板23外贴设有碟形弹簧板24,轴齿轮17的外端通过螺母25固定在齿轮箱壳体26上将刹车板23、碟形弹簧板24轴向限位在轴齿轮17上,通过离合器可以进行过载保护,过载时,离合器打滑。
进一步地,所述第二齿轮箱包括中间壳体27与齿轮箱壳体26,所述主动齿轮15、中间齿轮18及第二输出齿轮19均位于中间壳体27内,齿轮箱底板9、齿轮箱壳体26分别位于中间壳体27的两端将中间壳体27的两开口端封堵。本实用新型还在所述齿轮箱壳体26的外端设置有齿轮箱底罩28。
本实用新型在所述跑车副板1上设置有接线盒29。
为了连接电机底板10与齿轮箱底板9,并固定电机底板10与齿轮箱底板9之间的距离。所述电机底板10、齿轮箱底板9之间设置有若干螺栓与螺母连接,在电机底板10、齿轮箱底板9之间的螺栓上套设有连接套30。
为了实现对链条20的导向,所述链轮16的上端设置有对链条20进行导向的导向铁皮31。
进一步地,所述链轮16的一端与第二输出齿轮19通过花键连接。
为了方便收纳链条,所述连接箱12上设置有用于放置链条20的链条袋32。
本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施范围,故:凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种运行式电动葫芦,包括运行机构及起升机构,其特征在于:所述运行机构包括左右间隔设置的跑车副板(1)与跑车主板(2),在跑车主板(2)上设置有第一齿轮箱,第一齿轮箱由运行电机(3)驱动工作,第一齿轮箱的第一输出轴(4)穿出跑车主板(2),第一输出轴(4)上设置有第一输出齿轮(5),在跑车主板(2)与跑车副板(1)上相邻的侧壁上分别设置有一个以上滚动轮(6),滚动轮(6)的轴线垂直于跑车主板(2)与跑车副板(1),所述跑车主板(2)与跑车副板(1)的下端通过运行轴(7)连接,跑车主板(2)上的滚动轮(6)包括滚轮部与齿轮部,齿轮部由第一齿轮箱的第一输出齿轮(5)驱动转动;
所述起升机构通过吊环(8)挂设在运行轴(7)上,所述起升机构包括左右间隔设置的齿轮箱底板(9)与电机底板(10),齿轮箱底板(9)与电机底板(10)挂设在吊环的下端,在电机底板(10)上设置有起升电机(11),在齿轮箱底板(9)上设置有第二齿轮箱,在电机底板(10)与齿轮箱底板(9)之间设置有连接箱(12),起升电机(11)的电机轴(13)与第二输出轴(14)连接并同步转动,第二输出轴(14)依次穿过电机底板(10)、连接箱(12)、齿轮箱底板(9)伸入第二齿轮箱内,在第二输出轴(14)的外端部设置有主动齿轮(15),在连接箱(12)内的第二输出轴(14)上套设有链轮(16),链轮(16)的两端转动连接在齿轮箱底板(9)与电机底板(10)上,且链轮(16)的一端伸入第二齿轮箱内,在第二齿轮箱内设置有轴齿轮(17),在轴齿轮(17)上设置有中间齿轮(18),轴齿轮(17)的齿轮部与第二输出齿轮(19),第二输出齿轮(19)套设在链轮(16)的一端外并带动链轮(16)同步转动;链条(20)挂设在链轮(16)上,链条(20)的下端设置有挂钩(21)、另一端固定在连接箱(12)上,链条(20)通过链条导体(22)伸出连接箱(12)之外。
2.根据权利要求1所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述中间齿轮(18)的左右端面上分别设置有刹车板(23),刹车板(23)外贴设有碟形弹簧板(24),轴齿轮(17)的外端通过螺母(25)固定在齿轮箱壳体(26)上将刹车板(23)、碟形弹簧板(24)轴向限位在轴齿轮(17)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述第二齿轮箱包括中间壳体(27)与齿轮箱壳体(26),所述主动齿轮(15)、中间齿轮(18)及第二输出齿轮(19)均位于中间壳体(27)内,齿轮箱底板(9)、齿轮箱壳体(26)分别位于中间壳体(27)的两端将中间壳体(27)的两开口端封堵。
4.根据权利要求3所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述齿轮箱壳体(26)的外端设置有齿轮箱底罩(28)。
5.根据权利要求1所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述跑车副板(1)上设置有接线盒(29)。
6.根据权利要求1所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述电机底板(10)、齿轮箱底板(9)之间设置有若干螺栓与螺母连接,在电机底板(10)、齿轮箱底板(9)之间的螺栓上套设有连接套(30)。
7.根据权利要求1所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述链轮(16)的上端设置有对链条(20)进行导向的导向铁皮(31)。
8.根据权利要求1所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述链轮(16)的一端与第二输出齿轮(19)通过花键连接。
9.根据权利要求1所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述连接箱(12)上设置有用于放置链条(20)的链条袋(32)。
10.根据权利要求1所述的一种运行式电动葫芦,其特征在于:所述第一齿轮箱包括第一齿轮箱箱体(33)及设置在第一齿轮箱箱体(33)内的跑车大齿轮(34),跑车大齿轮(34)通过花键与第一输出轴(4)连接,第一输出轴(4)通过轴承转动连接在跑车主板(2)上,第一输出齿轮(5)位于第一输出轴(4)上,在运行电机(3)的转动轴(36)上设置有输入齿轮(37),输入齿轮(37)与跑车大齿轮(34)啮合传动。
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CN201921404677.6U CN210366691U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种运行式电动葫芦 |
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CN210366691U true CN210366691U (zh) | 2020-04-21 |
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Cited By (1)
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CN111776967A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-10-16 | 台州博能起重机械设备有限公司 | 一种电动葫芦 |
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2019
- 2019-08-27 CN CN201921404677.6U patent/CN210366691U/zh active Active
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