CN210366503U - 一种电梯补偿绳张紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯补偿绳张紧机构，包括张紧轮、连接板和固定盒，所述固定盒通过螺栓固定设置在电梯井内底面，所述连接板的下端滑动嵌入固定盒，所述连接板的上端设置有固定轴，所述张紧轮通过轴承转动套设在固定轴上，所述张紧轮上绕设有钢丝绳，所述固定盒的内部两侧面固定设置有固定板，所述固定板上表面与固定盒的内顶壁之间形成滑腔，所述滑腔内滑动设置有第一滑块；通过设计第一倾斜面与第二倾斜面，通过压缩弹簧产生的压力将第二滑块向下方压动，以保持钢丝绳的张力，由于第二滑块受两侧的第一滑块共同挤压，因此对压缩弹簧的生产标准降低，进而降低了其制造难度和生产成本。

Description

一种电梯补偿绳张紧机构

技术领域

本实用新型属于电梯安装组件技术领域，具体涉及一种电梯补偿绳张紧机构。

背景技术

电梯补偿绳张紧机构是一种将钢丝绳拉紧，保证限速器对钢丝绳的拉力的器件，电梯中的张紧轮上的钢丝绳与安全钳连杆拉臂相连，安全钳连杆拉臂是装在轿厢上的，和轿厢是一起运动的，轿厢上下运动时，带动张紧轮的钢丝绳一起运动，如果轿厢发生超速，限速器就会动作，断开安全回路，并拉住钢丝绳，拉动与其相连的安全钳连杆拉臂，使安全钳动作，将轿厢卡死在导轨上。

现有的一种电梯补偿绳张紧机构，存在依靠重力和弹簧的作用力对张紧轮进行拉伸，传统的压缩弹簧是设置在张紧轮的正下方，而钢丝绳的形变量一般很小，因此需要形变量小且弹力大的压缩弹簧，这导致压缩弹簧的制造成本显著增加的问题，为此我们提出一种电梯补偿绳张紧机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯补偿绳张紧机构，以解决上述背景技术中提出的现有的一种电梯补偿绳张紧机构，存在依靠重力和弹簧的作用力对张紧轮进行拉伸，传统的压缩弹簧是设置在张紧轮的正下方，而钢丝绳的形变量一般很小，因此需要形变量小且弹力大的压缩弹簧，这导致压缩弹簧的制造成本显著增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯补偿绳张紧机构，包括张紧轮、连接板和固定盒，所述固定盒通过螺栓固定设置在电梯井内底面，所述连接板的下端滑动嵌入固定盒，所述连接板的上端设置有固定轴，所述张紧轮通过轴承转动套设在固定轴上，所述张紧轮上绕设有钢丝绳，所述固定盒的内部两侧面固定设置有固定板，所述固定板上表面与固定盒的内顶壁之间形成滑腔，所述滑腔内滑动设置有第一滑块，所述第一滑块与所述固定盒的内侧面之间设置有压缩弹簧，所述固定盒的内部设置有第二滑块，所述第二滑块的上表面中部贯穿设置有滑槽，所述第二滑块通过滑槽固定套设在连接板的嵌入端端部，所述第二滑块的上表面两侧设置有第一倾斜面，所述第一滑块的下表面设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面与第二倾斜面滑动配合。

优选的，所述连接板的顶端固定设置有防尘挡板，所述防尘挡板呈圆弧形机构，且所述防尘挡板的两端开设有槽口。

优选的，所述槽口的内侧面设置有两个辊杆，所述辊杆通过转轴与防尘挡板转动连接，且所述辊杆上设置有橡胶套。

优选的，所述压缩弹簧的一侧设置有调紧机构，所述调紧机构包括螺栓和滑块，所述螺栓旋合贯穿固定盒的外表面，所述滑块滑动设置在滑腔内，且所述滑块的一端与压缩弹簧固定连接，所述螺栓与滑块相抵接。

优选的，所述第二滑块前表面贯穿设置有两个通孔，所述第二滑块的前端设置有固定销，所述固定销呈“U”字型结构，所述固定销的两端滑动嵌入通孔内，所述连接板的外表面开设有穿孔，所述穿孔与固定销相配合。

优选的，所述固定销的外表面固定套设有限位环，所述通孔内设置有复位弹簧，所述限位环与复位弹簧相卡合。

优选的，所述固定盒的内顶壁固定设置有滑轨，所述第一滑块的上表面开设有滑槽，所述滑轨与滑槽相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计第一倾斜面与第二倾斜面，通过压缩弹簧产生的压力将第二滑块向下方压动，以保持钢丝绳的张力，由于第二滑块受两侧的第一滑块共同挤压，因此对压缩弹簧的生产标准降低，进而降低了其制造难度和生产成本。

（2）通过设计呈圆弧形结构的防尘挡板，防止较大的杂质落入到张紧轮内影响到钢丝绳与张紧轮的卡合，设置槽口，对钢丝绳进行限位，降低其运行过程中的摆动幅度，设置辊杆，防止钢丝绳与槽口摩擦导致钢丝绳和防尘挡板受损，设置调紧机构，便于钢丝绳的安装以及张紧力调节，设置滑轨和滑槽，减小第一滑块与固定盒之间的摩擦阻力，便于压缩弹簧推动其在滑腔内滑动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的防尘挡板俯视图结构示意图；

图3为本实用新型的固定盒正视剖视图结构示意图；

图4为本实用新型的第二滑块俯视剖视图结构示意图；

图中：1、防尘挡板；2、张紧轮；3、连接板；4、固定盒；5、槽口；6、辊杆；7、第一滑块；8、压缩弹簧；9、固定板；10、第二滑块；11、调紧机构；12、滑轨；13、限位环；14、固定销；15、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯补偿绳张紧机构，包括张紧轮2、连接板3和固定盒4，固定盒4通过螺栓固定设置在电梯井内底面，连接板3的下端滑动嵌入固定盒4，连接板3的上端设置有固定轴，张紧轮2通过轴承转动套设在固定轴上，张紧轮2上绕设有钢丝绳，固定盒4的内部两侧面固定设置有固定板9，固定板9上表面与固定盒4的内顶壁之间形成滑腔，滑腔内滑动设置有第一滑块7，第一滑块7与固定盒4的内侧面之间设置有压缩弹簧8，固定盒4的内部设置有第二滑块10，第二滑块10的上表面中部贯穿设置有滑槽，第二滑块10通过滑槽固定套设在连接板3的嵌入端端部，第二滑块10的上表面两侧设置有第一倾斜面，第一滑块7的下表面设置有第二倾斜面，第一倾斜面与第二倾斜面滑动配合，通过设置第一倾斜面与第二倾斜面，当钢丝绳长时间使用后变形拉长时，第二滑块10与第一滑块7之间的压力减小，在压缩弹簧8的作用下，两侧的第一滑块7沿着滑腔向中部滑动，通过压缩弹簧8产生的压力将第二滑块10向下方压动，以保持钢丝绳的张力，由于第二滑块10受两侧的第一滑块7共同挤压，因此对压缩弹簧8的生产标准降低，进而降低了其制造成本。

本实施例中，连接板3的顶端固定设置有防尘挡板1，防尘挡板1呈圆弧形机构，且防尘挡板1的两端开设有槽口5，通过设置呈圆弧形结构的防尘挡板1，防止较大的杂质落入到张紧轮2内影响到钢丝绳与张紧轮2的卡合，同时便于落在防尘挡板1上的杂质自动滑落，设置槽口5，对钢丝绳进行限位，降低其运行过程中的摆动幅度。

本实施例中，槽口5的内侧面设置有两个辊杆6，辊杆6通过转轴与防尘挡板1转动连接，且辊杆6上设置有橡胶套，通过设置辊杆6，防止钢丝绳与槽口5摩擦导致钢丝绳和防尘挡板1受损。

本实施例中，压缩弹簧8的一侧设置有调紧机构11，调紧机构11包括螺栓和滑块，螺栓旋合贯穿固定盒4的外表面，滑块滑动设置在滑腔内，且滑块的一端与压缩弹簧8固定连接，螺栓与滑块相抵接，通过设置调紧机构11，转动螺栓即可控制滑块在滑腔内来回滑动，进而控制压缩弹簧8与第一滑块7之间的压力，便于钢丝绳的安装以及张紧力调节。

本实施例中，第二滑块10前表面贯穿设置有两个通孔，第二滑块10的前端设置有固定销14，固定销14呈“U”字型结构，固定销14的两端滑动嵌入通孔内，连接板3的外表面开设有穿孔，穿孔与固定销14相配合，通过设置固定销14，先将第二滑块10套设在连接板3上并调节好位置，然后通过第二滑块10将其与连接板3固定连接。

本实施例中，固定销14的外表面固定套设有限位环13，通孔内设置有复位弹簧15，限位环13与复位弹簧15相卡合，通过设置限位环13和复位弹簧15，使得松开固定销14后其可自动复位并实现第二滑块10与连接板3的固定连接。

本实施例中，固定盒4的内顶壁固定设置有滑轨12，第一滑块7的上表面开设有滑槽，滑轨12与滑槽相配合，通过设置滑轨12和滑槽，减小第一滑块7与固定盒4之间的摩擦阻力，便于压缩弹簧8推动其在滑腔内滑动。

本实用新型的工作原理及使用流程：当钢丝绳长时间使用后变形拉长时，第二滑块10与第一滑块7之间的压力减小，在压缩弹簧8的作用下，两侧的第一滑块7沿着滑腔向中部滑动，通过压缩弹簧8产生的压力将第二滑块10向下方挤压，以保持钢丝绳的张力，由于第二滑块10受两侧的第一滑块7共同挤压，且压缩弹簧8的弹力大小可通过调紧机构11进行调节，因此对压缩弹簧8的生产标准降低，进而降低了其制造成本；

通过设置呈圆弧形结构的防尘挡板1，防止较大的杂质落入到张紧轮2内影响到钢丝绳与张紧轮2的卡合，同时便于落在防尘挡板1上的杂质自动滑落，设置槽口5，对钢丝绳进行限位，降低其运行过程中的摆动幅度，通过设置辊杆6，防止钢丝绳与槽口5摩擦导致钢丝绳和防尘挡板1受损，设置调紧机构11，转动螺栓即可控制滑块在滑腔内来回滑动，进而控制压缩弹簧8与第一滑块7之间的压力，便于钢丝绳的安装以及张紧力调节，设置固定销14，先将第二滑块10套设在连接板3上并调节好位置，然后通过第二滑块10将其与连接板3固定连接，设置限位环13和复位弹簧15，使得松开固定销14后其可自动复位并实现第二滑块10与连接板3的固定连接，设置滑轨12和滑槽，减小第一滑块7与固定盒4之间的摩擦阻力，便于压缩弹簧8推动其在滑腔内滑动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电梯补偿绳张紧机构，包括张紧轮（2）、连接板（3）和固定盒（4），所述固定盒（4）通过螺栓固定设置在电梯井内底面，所述连接板（3）的下端滑动嵌入固定盒（4），所述连接板（3）的上端设置有固定轴，所述张紧轮（2）通过轴承转动套设在固定轴上，所述张紧轮（2）上绕设有钢丝绳，其特征在于：所述固定盒（4）的内部两侧面固定设置有固定板（9），所述固定板（9）上表面与固定盒（4）的内顶壁之间形成滑腔，所述滑腔内滑动设置有第一滑块（7），所述第一滑块（7）与所述固定盒（4）的内侧面之间设置有压缩弹簧（8），所述固定盒（4）的内部设置有第二滑块（10），所述第二滑块（10）的上表面中部贯穿设置有滑槽，所述第二滑块（10）通过滑槽固定套设在连接板（3）的嵌入端端部，所述第二滑块（10）的上表面两侧设置有第一倾斜面，所述第一滑块（7）的下表面设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面与第二倾斜面滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧机构，其特征在于：所述连接板（3）的顶端固定设置有防尘挡板（1），所述防尘挡板（1）呈圆弧形机构，且所述防尘挡板（1）的两端开设有槽口（5）。

3.根据权利要求2所述的一种电梯补偿绳张紧机构，其特征在于：所述槽口（5）的内侧面设置有两个辊杆（6），所述辊杆（6）通过转轴与防尘挡板（1）转动连接，且所述辊杆（6）上设置有橡胶套。

4.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧机构，其特征在于：所述压缩弹簧（8）的一侧设置有调紧机构（11），所述调紧机构（11）包括螺栓和滑块，所述螺栓旋合贯穿固定盒（4）的外表面，所述滑块滑动设置在滑腔内，且所述滑块的一端与压缩弹簧（8）固定连接，所述螺栓与滑块相抵接。

5.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧机构，其特征在于：所述第二滑块（10）前表面贯穿设置有两个通孔，所述第二滑块（10）的前端设置有固定销（14），所述固定销（14）呈“U”字型结构，所述固定销（14）的两端滑动嵌入通孔内，所述连接板（3）的外表面开设有穿孔，所述穿孔与固定销（14）相配合。

6.根据权利要求5所述的一种电梯补偿绳张紧机构，其特征在于：所述固定销（14）的外表面固定套设有限位环（13），所述通孔内设置有复位弹簧（15），所述限位环（13）与复位弹簧（15）相卡合。

7.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧机构，其特征在于：所述固定盒（4）的内顶壁固定设置有滑轨（12），所述第一滑块（7）的上表面开设有滑槽，所述滑轨（12）与滑槽相配合。

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